@aiib כתב בקליפס של תא הכפפות:

@אינטרקום כתב בקליפס של תא הכפפות:

סע לבית ישראל, תבקש מרתך שם שילחים לך תמורת כמה שקלים

יש לך מיקום מדויק בבית ישראל?
אתה חושב שזה יעלה כמה שקלים או כמה עשרות שקלים?

יש רתך בפינה ממש מול המרכזי (לא זוכר כרגע שם רח’)
וברח’ הנגר יש עוד כמה יותר קטנים
קשה לי להאמין שיגבו על דבר כזה יותר מ20 שח

@אושר-מתקרב ו-@מאיר
יתכן שכוונתו ל"רוכבים" דעלמא.
וכלשון המחוקק רוכב בכל גיל ובכל דרך.

לגבי סעיף 3, זה מבואר להדיא בלשון המחוקק וז"ל: “אסור להרכיב אדם נוסף על קורקינט חשמלי”.

לגבי האיסור נסיעה בפארקים, זה פשוט, מכיון שמותר לקורקינט לנסוע רק בשבילי אופניים, ובאין שביל אופניים ע"ג הכביש, ובשום אופן לא על מדרכה - פשוט שאסור לו לנסוע בשבילי הפארקים, אלא אם מדובר בשביל אופניים החוצה את הפארק.

מקור לכלל החוקים.

לעצלנים בינינו מצורפת תמונה מהמחוקק עצמו:

@מאיר כתב בנהיגה מושכלת לשמירה על הרכב.:

@אינטרקום כתב בנהיגה מושכלת לשמירה על הרכב.:

(בכמה מהרכבים שהיו ברשותי, לא היה צריך לגעת לא בשמן ולא במים, רק מטיפול לטיפול)

גם לי.

עד שפעם אחת נתקעתי בכביש 4 באמצע האמצע בלי מים.

במקרה כזה, גם בדיקה מראש לא בטוח היתה מגלה, זה סימן לפיצוץ בצנרת.
ובעבור מקרים כאלו - ההמלצה היא להחזיק תמיד ברכב מים (גם אם לא מים יעודיים, לכל הפחות מים רגילים).

אם כבר הייתי מוסיף בהמלצות, לשים לב כל הזמן לחום מנוע, בעיקר ברכבים ישנים שהרכב לא מתריע על כך באופן בולט.

שלום רב

אשמח לדעת אם מישהו התנסה ביבוא חלקים מהותיים ברכב, כגון מנוע וגיר
האם מומלץ, ואם כן היכן.

ומה עם מיסוי ושאר ירקות.

תודה רבה

@aiib כתב בלתשומת לבכם: חוק חדש בנוגע לשימוש בקורקינטים חשמליים נכנס לתוקף!:

@מאיר הציטוט המדובר לכאורה הוא לא לשון החוק אלא רק של הרלב"ד ושל אגף החינוך וכדו’

בדיוק!!
חטפת לי את המילים מהפה.

@אבי-ים כתב בנהיגה מושכלת לשמירה על הרכב.:

איש מוזר ומבוגר שפגשתי טען בתוקף שברכבים ישנים מומלץ לא להחליף שמן כי זה רק מזיק למנוע וגורם לנזילות שמן
ולראיה הוא הראה לי את הטויוטה יאריס שלו עם ה-430,000 ק"מ
מה הסיכוי שיש צדק כלשהו בדברים שלו, נגד כל העולם?

אני באמת לא מבין מה הנידון בכלל!

עזוב את זה שאתה בעצמך מעיד שהוא איש מוזר.
גם אם הוא היה מחוייט ועל החליפה שלו היה רקום איזה שהוא מותג רכב, לא הייתי מאמין לו.

הבעיה בשמן ישן הוא שהוא כבר לא אפקטיבי כמו חדש, והוא שרוף ומזיק למנוע.
זה שמנוע ישן זה פחות מזיק לו - זה יכול להיות מפני שהוא כבר מוזק ועומד.
ודאי שלא זה מה ששמר לו על המנוע.
ומה הקשר לנזילות! אם מחליפים נכון, ובודקים טוב את הגומיה, ומחליפים אותה בשעת הצורך - אין נזילות…

בקיצור… מחילה על המילה, אבל זה נשמע שטויות במיץ שמן ישן של טויוטה יאריס.