היום נסעתי ברכב דו גלגלי, ולמרות המתנתי מתחת לבנין, הגשם לא הראה סימנים של הפסקה קרבה, ולכן נסעתי בגשם בכבישי ב"ב הרטובה שנהפכה למסלולי מים בנחלי בני ברק.
אלא שכדי לא להשפריץ על הולכי הרגל נסעתי לאט, הכי לאט שיכולתי, וכדי לא לעצבן את נהגי הרכבים פיניתי את דרכי להם ונסעתי בצדדי הכביש שם השלוליות עמוקות יותר, ובנוסף לזה עמדתי על רכבי הדו גלגלי חשבתי שזה יציל אותי מפגעי הרכבים.
אלא שפתאום הגיע רכב חדיש אטום ומפנק להפליא עם אדם מבוגר ומזוקן שהחליט ללחוץ על הגז דווקא בנסיעה לידי, וההשפרצה ה"מוצלחת" שלו שהגיע לגובה של רכבו מילאה את גופי במים צוננים עד לשד עצמותי.
כמה מטרים אח"כ הוא נעצר בפקקי ב"ב והתקרבתי לשמשה שלו לראות וליראות מי הוא זה ואיזה הוא שהצליח לעשות לי אמבטיה כזו, והבנ"א אדיש מתעלם מקיומי כאילו אני שקוף.
הבנתי מה אני צריך לעשות, עקפתי את כל הפקק, ונסעתי באמצע הכביש, שם יבש יחסית, ותקעתי את כל הרכבים מאחרי שיסעו בקצב שמתאים לי, בלי לתת להם אופציה לעקוף אותי, והתעלמתי מהצפירות וכו', גם לי מותר לראות רק את עצמי, לפחות כשחציי רטוב עד לשד עצמותי והגשם עדין יורד עלי ומרטיב את מה שנשאר.
אז נהגים יקרים, אל תתחילו עם רוכבי האופניים... חבל על הזמן שלכם... הם לא ישפריצו עליכם בחזרה, הם פשוט יגרמו לכם נסיעה כ"כ איטית שלא תצליחו להשפריץ יותר...

משהו רע קורה עם סיטי קאר בתקופה האחרונה?
אברך שירד מדרכה ביציאה מהחנייה של סיטי קאר וקיבל תביעה על שבירת צירייה בסך 8,000 ש"ח והוא נלחם מאד קשה לבטל את התביעה ובנתיים ללא הצלחה, מספר שבקו של איצ'ה (קו הקורונה לשעבר) מתפרסמים כמה תלונות על תביעות הזויות של 60,000 ש"ח שמגיעות תקופה אחרי ההשכרה, בקו הנ"ל מארגנים תביעה יצוגית נגד סיטי קאר ע"י כל אלה שקיבלו תביעות סרק או תביעות מופקעות מהם.
אם גם אתם נתבעתם על ידם שלא כהוגן הצטרפו לתביעה, וכן אם אתם מכירים כאלה שנפגעו נא לידע אותם שהם יכולים להצטרף, הרבה יותר קל להצליח בצורה קבוצתית מאשר לקוח קטן כנגד חברה משומנת.
ולכל הפחות כולנו נרוויח שהחברה תחשוב פעמיים לפני הגשת תביעות נגד הלקוחות, או שהלקוחות ידעו להזהר ולא לקחת סיכונים.

@יהודה-חיים-שמח
שמע לי, תתרחק כמו אש מכל חבר/אדם שמתעסק עם השוק האפור, למענך ובשבילך, אני מכיר אנשים טובים שנפלו בסכומים של חצי דירה בגלל עסקאות תמימות עם חברים מהציבור שלנו שמתעסקים עם השוק האפור, כל נסיון לחלץ את הכסף או לפנות למשטרה היה עולה להם בחיי אדם, וד"ל.

@ישראל-ו כתב בעברתי טסט ב"ה, ועכשיו מחפש לשכור רכב.....:

ב"ה בשעה טובה ומוצלחת עברתי היום טסט [כן, אשמח לאיחולים....]
כעת הגיע זמן לחפש רכב לשכור מעת לעת,
יש השכרות רכב שמשכירות רכב לנהג חדש מתחת 24,
עם ביטול דמי השתתפות עצמית?
אשמח להמלצות והערות.

Spoiler

@ראובן-שבתי כתב במשהו רע קורה עם סיטי קאר בתקופה האחרונה?:

@מוטי-ברנד כתב במשהו רע קורה עם סיטי קאר בתקופה האחרונה?:

רק מניח את זה פה
https://www.prog.co.il/threads/הושיעה-מחברת-קאר.858807/page-2

הבעיה בכל הדברים האלה שאתה לא יודע למי להאמין
אולי היה נזק גדול יותר והוא משחק ראש קטן
אולי היה נזק שהוא לא צילם

במקרה שנודע לי היום, הוא יצא מחנייה פרטית מתחת לבניין שסיטי קאר שכרו, וכשירד מהמדרכה לכביש שמע רעש של מכה מלמטה, והרכב הפסיק לנסוע, והם חייבו אותו על צירייה 8,000 ש"ח.
ונשאל זאת כך, האם החברה לא יודעת שביציאה מהחנייה שהיא שוכרת יש מדרכה שדופקת את הצירייה?
מה שוכר אמור לחשוב שהוא רואה שזה חנייה רשמית של סיטי קאר? הוא צריך להזהר ולבקש עזרה בהוצאת הרכב מהחנייה?
והאם בכלל הורדת רכב ממדרכה לכביש אמורה לשבור צירייה ברכב שאמור להיות במצב מתוחזק וטוב?
ומי אמר שהשוכר הקודם שהחנה את הרכב לפניו ועלה על המדרכה לא עשה כבר נזק לצירייה?
ומה ההיגיון שהחלפת ציריה עולה 8,000 ש"ח?
לשם הדוגמא אני בעבר החלפתי צירייה בסוזוקי בלנו ב350 ש"ח!
הוא שאל את רבו האם לוותר להם ולגמור עם הכאב ראש של המאבק המשפטי, והוא אמר לו שהוא צריך להמשיך כדי להציל אחרים, שהם ילמדו לא לנסות לגנוב לקוחות תמימים.

@איציק-לוי כתב במחפש המלצה לרכב 7 מקומות אמין חסכוני ומצוי במקומות כמו אלבר אלדן וכדו':

@המפותח לא מצאתי תשובה הולמת ..

דעותיכם על סיטרואן פיקאסו סי 4
יש איזהשהו תת דגם שלו נורמלי ואמין
או שכולם זוועה לברוח ממנה?

אני מחזיק בסיטרואן C4 פיקאסו הרבה שנים.
הרכב הזה נח מאד.
מפנק, וכ"ש שהחדשים יותר מפנקים מאד.
אבל חשוב לדעת מראש כדי להבין האם זה מתאים לך.

1. ירידת ערך גבוהה מאד מאד, כל שנה לפחות 10,000 ש"ח במצב הטוב, ירידה כלל לא מוצדקת לטעמי, אמנם בזכות זה אברכים יכולים לקנות רכב 7 מקומות שנוסע מהמם בכל הארץ בפחות מ20,000 ש"ח.

2. הוא לא רכב סלחן לאיחור בטיפולים או לשמן זול וכו' וכן לשימוש קשה, כמו לסחיבת ריהוט והובלות או חומרי בנייה, הוא מגיב בהתאם וזה בהחלט כואב בכיס.

3. כולו חשמלי ומלא בחיישנים, מידי פעם הולך חיישן, זה יכול להיות פעם בכמה שנים ויכול להיות בצפיפות, הרבה תלוי בטיפולים בזמן וכו', והחלפים שלו יקרים יחסית לרכבים אחרים.

4. צריכת דלק, בחברה מפרסמים שהוא חסכוני, אבל הוא לא! בבין עירוני הוא שותה בין1/7 ל 1/10
   בעיר פקוקה כמו ב"ב הוא יכול לשתות גם 1/4.

5. עיקר השם הגרוע ברכב הזה בגלל תקלות במנוע, וחוסר גישה לתקן או להחליף חלקים.
   תקלה א. השרשרת מתרחבת פתאום והולך מנוע ברכבי בנזין 1.6 עד שנת 2015 (עד הצורה החדשה), ברכבים שטופלו במוסך מורשה בשנותיהם הראשונות, עשו להם ריקול לשרשרת משודרגת ומחוזקת, רכב ללא ריקול אל תיגע בו! התקלה הזו לא קיימת במנועי דיזל. וכן במנועים המשודרגים החדשים מ2015 בערך.
   תקלה ב. אטמים מתייבשים במנוע, כגון אטמים של השסתומים (עבודה יקרה להחליף אותם) אטמים של בית פילטר שמן, אטמים של מכסה שסתומים. אולי תקלה זו בגלל שהמנוע טורבו מגיע לחום גבוה מאד. לא יודע האם ברכבים החדשים אין את התופעה הזו, שמעתי שיש תקן חדש של שמן שמומלץ כיום ע"י סיטרואן שפחות הורס האטמים.
   תקלה ג. יותר מידי צינורות מסביב המנוע עשויים מגומי ופלסטיק, במשך הזמן הם נקרעים,( אצלי ממוצע כל 4-5 שנים) במורשה הם עולים מאות ואפילו אלפי ש"ח, ובעלי אקספרס, זה יכול לנוע מ30 ש"ח ל 150 ש"ח.
   תקלה ד. פיח במנוע, במנועי הזרקה ישירה נוצר פיח במנוע באזור השסתומים, כי הדלק לא שוטף את השסתומים וכו' ניקוי הפיח עולה כמה אלפים טובים, וזה קורה בעיקר מי שנוסע הרבה בעיר, ופחות בנסיעות בין עירוניות. הבנתי שתקלה זו לא נפוצה ברכבים מ2015 ומעלה, כדאי לברר נקודה זו.

6. הגיר רובוטי, ומידי כ30000 ק"מ צריך להחליף קלאץ, בלאי טבעי, בדגם החדש מ2015 הוא שודרג לגיר אוטמטי יפני איכותי.

7. בשנים האחרונות מ2017-2018 ומעלה סיטרואן הוציאה כמה גרסאות לדגם הזה, רוב הדגמים החדשים אתה חייב לברוח מהם, הדגמים עם המנוע הקטן 1.4 וכו' עם הרבה תקלות, רק מנוע 1.6 שווה משהו. וכן מנוע דיזל.

8. ידית הילוכים מתקלקלת אחת ל 8 שנים, בחברה זה עולה הרבה, אני רכשתי מחו"ל בסביבות 200 ש"ח עובד מעולה כבר כמה שנים.

לסיכום, אם יש לך ידיים וסבלנות לבדוק תקלות ולרכוש חלפים מחו"ל באופן עצמאי, וכן לעשות טיפולים בזמן, אז תוכל לחפש רכב מהצורה החדשה מ2015 ומעלה, אבל לא מנוע קטן כמו מ2018 והלאה,
בנימה אישית, אם היה לי עוד כמה גרושים , הייתי משדרג את הסיטרואן שלי לסיטרואן מנוע דיזל, או 1.6 טורבו מהשנתונים החדשים יותר.

ואם כבר, תחפש רכב שיש לו גם פתחי מיזוג אחורי.

@EBA כתב בלפעמים צריך לדעת לבלום! שיעור קצרצר על התחמקות מתאונות...:

@simon ספר לנו, ותפנק בסרטון המדובר??

במקרה נוסף, בחזור מירושלים לבני ברק, כמעט בסוף כביש 1 יש עיקול שמאלה שעובר מתחת לגשר, בסיבוב הזה שדה הראיה קטן, ז"א כשאתה מגיע במהירות גבוהה אתה לא באמת רואה מה מחכה לך בעיקול, ושם נסעתי באמצע הלילה בנתיב הימני כשאני ייעף (לא עייף ח"ו) כשהגעתי לסיבוב אני רואה משאית כמעט חונה... נסעה אולי על 20-30 קמ"ש ובגלל העייפות לא הפנמתי את המצב לאשורו ואני שואל את רעייתי מה קרה למשאית הזו שהיא נוסעת ככה? ובשבריר שניה הבנתי מה אמור לקרוא עוד רגע ח"ו ושברתי שמאלה כשאני כמעט מוריד לעצמי את המראה בחיכוך עם המשאית, נס שהנתיבים השמאליים היו ריקים באותו הרגע...
ואז אחרי שנשמתי לרווחה והבנתי ממה ניצלתי החלטתי לראות מה עולה בגורל המשאית ואני רואה שאחרי העיקול כשראתה שאף רכב לא נכנס בה מאחור היא מעלה את המהירות עד למעל 100 קמ"ש ונעלמת מהאופק...

בדיעבד כשסיפרתי את זה לחברים, מתברר שהרבה מהם חוו תופעות כאלה מנהגי משאיות ערבים בפרט בשעות הלילה המאוחרות, ובפרט שיש ארגוני שמאל שמממנים להם עו"ד שיוציאו אותם ללא אשמה, והמשטרה מאד לא אוהבת להגדיר תאונה של ערבי כפיגוע...

@יאיר-פלג כתב בתאונה עם נזק מזערי לאוטובוס אגד , ואגד תובעים אותי על פי 10:

תודה על העצה השאלה היא האם לא שוה לי להכיחש את הפגיעה כליל (כמובן בכפוף לשאלת מורה הוראה) ?

כמדומני שהיום יש מצלמות לכל האוטובוסים, פנימי וחיצוני.
אם תכחיש כבר לא יאמינו לשום טענה שלך בהמשך, תיצמד לאמת ורק תרוויח.
האוטובוס עצר פתאום ונכנסת בו? או שהוא היה במצב חנייה?
יש לך תיעוד? אולי בתיעוד רואים שכבר היה נזק משמעותי לפני כן והם תובעים אותך לתקן גם נזקים קודמים.
פעם אחד שכמעט פגעתי בו ניסה לעשות עלי קופה כזו כאילו שפשפתי את כל אורך הרכב שלו, ובזכות מתנדב אופנוען שהיה מאחורי, וראה שלא נגעתי בו כלל, רק מראה במראה בקטנה, וצעק עליו והודיע שיבוא להעיד נגדו בבית משפט, ניצלתי מעוקץ ב"ה.

@יוני כתב בהאם לקנות רכב לבין הזמנים או לשכור ?:

@simon כתב בהאם לקנות רכב לבין הזמנים או לשכור ?:

מחירי רצפה לא מצאתי שם במכרזים קודמים.
אני מחפש 7 מקומות ומעלה.

יש מחר מכרז https://cars.bidspirit.com/ui/lotPage/michaeli-motors/source/catalog/auction/46260/lot/17465/סיטרואן-C-4-פיקאסו-מודל-2014?lang=he
רק מוזר לי א' איך הקילומטראז' יחסית נמוך
ב' ברישיון רכב כתוב תאריך בעלות 03/06/24 קצת מוזר שכזה מהר הם הכניסו למכירה ולא ניסו למכור אותו בחוץ
כנראה שזה סוחר שרשם את הרכב על עצמו
יש גם את זה 9 מקומות ידני https://cars.bidspirit.com/ui/lotPage/michaeli-motors/source/catalog/auction/46260/lot/17468/סיטרואן-ג-מפי-מודל-2015-235-502-ק-מ?lang=he
ויש גם את זה https://cars.bidspirit.com/ui/lotPage/michaeli-motors/source/catalog/auction/46260/lot/17466/סיטרואן-C-4-פיקאסו-מודל-2017?lang=he

תודה רבה

1. שים לב המוכר הוא זה סוחר מכוניות על כל המשתמע מכך, לקנות במכרז מסוחר זה סיכון גבוה מידי, תמיד כשקונים מסוחר חובה לקחת את הרכב לבדיקה, אז לקנות במכרז מסוחר?
2. עקבתי הרבה אחרי המכירות של הסוחרים הללו במכרזים, מחירי הפתיחה גבוהים כבר בהתחלה, ממש לא 80 אחוז פחות כמו שבמוצהר, בד"כ במחיר הפתיחה ניתן למצוא גם ביד 2 עם בדיקה של מכון, ראית את המכרז של דנינו שהיה היום? הוא מנסה למכור אותם רכבים כבר כמה מכרזים, מתחיל במחיר גבוה, אין הצעות יורד קצת, אין יורד עוד קצת, אין, עובר לרכב הבא, בסיום הסיבוב עושה מכרז מחדש על כל המכוניות שנשארו וכמדומני שלפעמים מנסה להשיג מחיר גבוה יותר גם על מה שנמכר.
3. הרכבים הנ"ל כולם סיטרואן על כל המשתמע, לקנות סיטרואן ישן ו/או קילומטראז גבוה דורש להכין הרבה מזומנים. יש לי פיקאסו כבר כמה שנים ואני מכיר היטב את המחלות שלו, כולל נזילות שמן ופיח וכו' את הג'מפי אני לא מכיר, אבל הוא עבר השכרה, וגם הקילומטראז שלו גבוה מאד בשביל רכב צרפתי.
   רכב צרפתי הוא נוח וכיפי לנסיעה, אבל לא ממש לתחזוקה...
4. אילו רציתי לקנות פיקאסו, כפי הזכור לי במכרזים הממשלתיים הקודמים מכרו משנתון יותר חדש במחיר של בין 25,000-31,000 ש"ח ושם הרכבים מתוחזקים הרבה יותר טוב עם חלפים מקוריים, בשביל לקנות סיטרואן במכרז בלי בדיקה, צריך שהמחיר יהיה 10K פחות מהמחיר הזה...

@שלמה
אני חושב שהם באמת לא צריכים לנטר את אידי הדלק, הוא מדולל מספיק בחומרים אחרים, ויותר ממה שהוא מסוכן לבנ"א הוא מסוכן למכוניות.
יתכן שאם הם היו מנטרים, התוצאה היתה אידי פטל או חומץ...

@צילפינגים כתב באשמח אם משהו יוכל לעשות מדריך איזה חלקים אפשר להזמין מחו''ל ואיזה דורשים אישור,:

זה כבר בדרך, ואין לי מושג מה האיכות של זה בהשוואה למקורי.

הרבה פעמים במיוחד בדברים של פלסטיק זה בדיוק אותו הדבר כמו מקורי הרי בסופו של יום הכל מיוצר באותו מקום.... שוב לא תמיד אבל בהרבה מקרים אני פעם הזמנתי לאבא שלי תא של התאורה בין הנהג ליושב לידו למעלה הגיע לי אותו דבר בדיוק אחד לאחד מהמקורי שפירקתי מהאוטו כל הכתוביות בפנים, המספרים שהיו חרוטים וכו'

אכן בהתחלה רציתי לקנות את זה מגרמניה כאן אבל אחרי התכתבות עם המוכר, הוא הודה לי שזה מיוצר בסין, רק הוסיף שזה עם תקן מחמיר וכו' ושזה מיוצר ע"י מפעל בסין עם ותק של 10 שנים.
ואז החלטתי לקנות ישר מהמקור, מסין.

@Chaim613 כתב בביטול המעבר חציה בניו יורק- וציפיה שזה יקרה גם בישראל:

@יוני
ואם כבר אני תמה על מה שנעשה בניו יורק
ולא הצלחתי להבין מה הסיפור של האפליה שם וכל הנושא הליברלי שבגלל זה עדיף לבטל דבר מציל חיים

פשוט ביותר,הכושים כמו בהמות על 2, מצפצפים על החוקים מחזיקים אקדחים ללא רשיון, גונבים חוטפים וכו' ועוברים כביש היכן שבא להם גם ללא מעבר חציה, התוצאה שמרבית הדוחות על חציית כביש ללא מעבר חציה היו לכושים... ואז ארגוני זכויות אדם/בהמות (רק לי זה מזכיר את פרשיית הקצין המרגל שפעיל בארגוני זכויות אדם בינלאומיים ובארגוני שמאל?) התלוננו על גזענות וכו' ולכן החוק בוטל.

תאר לך שכאן בישראל יבואו בטענה שהקנסות על אי תשלום באוטובוס הוא גזעני ופוגע רק בציבור ה... שנוסע הכי הרבה בתחבורה הציבורית, נראה לך שיבטלו את החוק ואת הקנסות?...

@ITAMAR25
תודה רבה
(אני חדש ולא יכול עדין ללחוץ על לייק)

@דוד-המומחה כתב בקנית רכב מעוקל:

אפשר לעשות סדר אדם שקנה רכב ב 10,000 ש"ח בלבד ולא עשה בדקה משכון
על הצד שהוא מעוקל
איך הלך לו חצי דירה אפשר להחריב בעיניין, יותר בפירוט תודה

במקרה הספציפי שאני דיברתי עליו לא היה קשר לרכבים, הנושא התחיל באנ"ש שהציעו עזרה בשחור לזכייה במכרז דירות של עמידר במחיר רצפה, ותמורת תשלום מסוים כמה עשרות אלפי ש"ח הובטח לו שאותם אנשים מהשוק האפור יסדרו לו מ"בפנים" שהוא יזכה בדירה במחיר מציאה, ובתנאי שהוא לא מספר את זה לאף אדם בעולם...
הראו לו את הדירה מבחוץ, וכן ניירת מסודרת של המכרז וכו'
ואני לא יודע את כל ההמשך בדיוק, אבל הכיוון הוא שאחרי שנה אמרו לו שאכן הוא זכה רק מכיון שזה נעשה בצורה לא חוקית ומתחת לשטיח הוא צריך להביא מיידית תשלום של חצי דירה על הדירה בשחור ולא בלבן עם משכנתא, ובהמשך הכל יוסדר בלבן עם שאר התשלום, וכפי הבנתי הוא האמין כי זה אנשים משלנו עם זקן ופאות כמעט עד החגורה... אבל לא היה לו כסף מזומן זמין ואז הם סידרו לו הלוואה מהשוק האפור שלהם תמורת ריבית של עשרות אחוזים...
והתוצאה הייתה שהוא נאלץ למכור את הדירה שלו ולפתוח את כל החסכונות שלו עבור ילדיו ולהתגלגל בחובות, ומאז מצבו הבריאותי ירד פלאים עד שנפטר בקורונה.
אותו יהודי יקר היה כל כך בטוח שזה עסקת חייו שהצליח לשכנע גם את אבא שלי, הנס הגדול שאחים שלי ישבו על אבי כמו מכבש במשך יותר מחצי שנה ונלחמו בכל כוחם לטרפד את העסקה, וב"ה שהצליחו, אותו יהודי יקר בכה לשווא על כך שלא האמין לאחים שלי.

באתר בידספיריט כאן מפורסם רכב עם מד אוץ של 127,346 ק"מ
ברשיון רכב כתוב שבטסט ב 03,2023 (לפני יותר משנה!) המד אוץ עמד על 235,511 ק"מ.
בשנה הנוספת הרכב נסע כנראה עוד כמה עשרות אלפי ק"מ.
התקשרתי לכונס הנכסים להיכן נעלמו יותר מ100,000 ק"מ???
הם ענו לי, אנחנו הולכים לפי השמאות... לא לפי רשיון הרכב.
התקשרתי לשמאי, שאלתי אותו איך קורה דבר כזה? הוא אומר לי אנחנו לא בודקים היסטוריה של הרכב, אמרתי לו אבל זה כתוב ברשיון רכב! הוא ענה לי לא תמיד אנחנו בודקים רשיון רכב, בכל זאת הוא לקח ממני מספר רכב, בתקוה שהוא יעדכן את השמאות.

מה אני לומד מכאן? שהכונסי נכסים עורכי דין במקצועם, ממש לא מנסים להיות הגונים בלשון המעטה... וזה במידה ששינוי הק"מ לא נעשה על ידם.

@הכל-בעז-ה
לשכור זה יקר מאד, וגורם ששוכרים פחות ויוצאים פחות, או שיוצאים בכח כדי לנצל כל יום של שכירות...
לקנות, זה רק כשיש מציאה שבטוח ניתן למכור אותה לפחות במחיר הרכישה (+ עלויות החלפת בלמים, צמיגים, מצבר וכו' במידת הצורך) אחרי בין הזמנים, ובשביל זה צריך להיעזר במומחה כמו @הכל-בעז-ה

@אינטרקום
מחילה, בטעות חשבתי שמספיק מה שקראתי לפני כן, כעת קראתי שוב ולכן חוזרני בי, ומחקתי.
מה שכתבתי לא היה במקום.
מתנצל.

@gogo כתב בקניית רכב פשוט וזול:

@Klonimoos כתב בקניית רכב פשוט וזול:

@י-שטרן כתב בקניית רכב פשוט וזול:

@gogo כתב בקניית רכב פשוט וזול:

מה זה אומר ״רתח״?

שהחום מנוע לא עבר את הטמפרטורה המומלצת קצת לפני קו האמצע פחות מתשעים מעלות צלזיוס

אין מד חום מנוע בסיריון.

אז איך יודעים את חום במנוע כמה הוא?

גם בסיטרואן אין מד חום מנוע, ובגלל זה רכשתי רכיב OBD שמתחבר למחשב רכב ומציג על המסך בזמן אמת נתונים מדויקים מהמחשב רכב, שווה כל שקל, אתה יכול להגדיר אותו מתי יצפצף ויזכיר לך שהחום גבוה מידי, בסיטרואן עד 105 מעלות החום תקין.
פעם אחת שצינור נקרע והיה נזילת מים לפני כמה שנים זה ממש הציל אותי, כך עצרתי מיד לפני שקרה נזק למנוע.
מומלץ בחום....
אני מדבר על דבר כזה

שמתם לב שגם חניית אופנים חשמליים על המדרכה היא מעבר על החוק וצפויה לקבל קנס ע"י הרישוי?
וזה נוסח החוק
למה נדרש לאכוף את הכלים החשמליים?
הגידול במספר הכלים החשמליים ותנועתם, כמו שליחויות כעבודה, יחד עם עלייה במספר תאונות הדרכים הבהירו את הצורך להחשיבם כמשתמשי דרך לכל דבר ועניין. למשל, נסיעה או חניית כלים חשמליים על המדרכה היא מנוגדת לחוק, אך במקביל עלה הספק האם כלים אלו מורשים לנסוע על הכביש או לא. כך נוצר בלבול תחבורתי, רוכבי כלים חשמליים רכבו על המדרכות וחלה עלייה במספר התאונות בינם לבין הולכי רגל. בנוסף לעלייה במעורבות בתאונות, עלו תהיות על האחריות לגרימת תאונות. לדוגמא, האם רוכבי הכלים החשמליים נחשבים לנוהגים בכלי רכב או האם הם נחשבים לרוכבי כלי דו-גלגלי לא ממונע כמו אופניים רגילים ובכך לייחס את מידת האחריות, התנהלות ופיצויים במקרה של גרימה לתאונה או היפגעות בתאונה. רישוי הכלים החשמליים יאפשר להסדיר את הנושא ויביא למניעת עבירות ואי-נעימויות כגון תאונות "פגע-וברח" עם כלי תחבורה אחרים או עם הולכי רגל.

@EBA כתב במשהו רע קורה עם סיטי קאר בתקופה האחרונה?:

@simon מי שמנו לשופט?

יש דברים שלא צריך בשבילם שופט, כשחברה שהגישה תביעה על צירייה 8000₪ מכחישה שתבעה סכום כזה, והנתבע מציג מסמך תביעה על הסכום הנ"ל, המציאות מדברת בעד עצמה, ואז הציבור אמור לדבר ברגליו.