@יוני כתב בהאם לקנות רכב לבין הזמנים או לשכור ?:

@simon כתב בהאם לקנות רכב לבין הזמנים או לשכור ?:

מחירי רצפה לא מצאתי שם במכרזים קודמים.
אני מחפש 7 מקומות ומעלה.

יש מחר מכרז https://cars.bidspirit.com/ui/lotPage/michaeli-motors/source/catalog/auction/46260/lot/17465/סיטרואן-C-4-פיקאסו-מודל-2014?lang=he
רק מוזר לי א’ איך הקילומטראז’ יחסית נמוך
ב’ ברישיון רכב כתוב תאריך בעלות 03/06/24 קצת מוזר שכזה מהר הם הכניסו למכירה ולא ניסו למכור אותו בחוץ
כנראה שזה סוחר שרשם את הרכב על עצמו
יש גם את זה 9 מקומות ידני https://cars.bidspirit.com/ui/lotPage/michaeli-motors/source/catalog/auction/46260/lot/17468/סיטרואן-ג-מפי-מודל-2015-235-502-ק-מ?lang=he
ויש גם את זה https://cars.bidspirit.com/ui/lotPage/michaeli-motors/source/catalog/auction/46260/lot/17466/סיטרואן-C-4-פיקאסו-מודל-2017?lang=he

תודה רבה

1. שים לב המוכר הוא זה סוחר מכוניות על כל המשתמע מכך, לקנות במכרז מסוחר זה סיכון גבוה מידי, תמיד כשקונים מסוחר חובה לקחת את הרכב לבדיקה, אז לקנות במכרז מסוחר?
2. עקבתי הרבה אחרי המכירות של הסוחרים הללו במכרזים, מחירי הפתיחה גבוהים כבר בהתחלה, ממש לא 80 אחוז פחות כמו שבמוצהר, בד"כ במחיר הפתיחה ניתן למצוא גם ביד 2 עם בדיקה של מכון, ראית את המכרז של דנינו שהיה היום? הוא מנסה למכור אותם רכבים כבר כמה מכרזים, מתחיל במחיר גבוה, אין הצעות יורד קצת, אין יורד עוד קצת, אין, עובר לרכב הבא, בסיום הסיבוב עושה מכרז מחדש על כל המכוניות שנשארו וכמדומני שלפעמים מנסה להשיג מחיר גבוה יותר גם על מה שנמכר.
3. הרכבים הנ"ל כולם סיטרואן על כל המשתמע, לקנות סיטרואן ישן ו/או קילומטראז גבוה דורש להכין הרבה מזומנים. יש לי פיקאסו כבר כמה שנים ואני מכיר היטב את המחלות שלו, כולל נזילות שמן ופיח וכו’ את הג’מפי אני לא מכיר, אבל הוא עבר השכרה, וגם הקילומטראז שלו גבוה מאד בשביל רכב צרפתי.
   רכב צרפתי הוא נוח וכיפי לנסיעה, אבל לא ממש לתחזוקה…
4. אילו רציתי לקנות פיקאסו, כפי הזכור לי במכרזים הממשלתיים הקודמים מכרו משנתון יותר חדש במחיר של בין 25,000-31,000 ש"ח ושם הרכבים מתוחזקים הרבה יותר טוב עם חלפים מקוריים, בשביל לקנות סיטרואן במכרז בלי בדיקה, צריך שהמחיר יהיה 10K פחות מהמחיר הזה…

@מיישה כתב במיזם אדיר! מי רוצה?:

@אבי-KIA
נכון.
לכן אני עושה את זה, כבר יש מתנדב להתקנת ותחזוק הקו.
נעדכן.
אשמח לשמוע הערות והארות.

רעיון מבורך!
רק צריך לקחת בחשבון שגם אם כולם יהיו על תקן של מתנדבים לש"ש, עדין יש לזה הוצאה לא קטנה, כל שיחה שמופנית מהמערכת לנציג מתומחרת לפי דקות, אולי אפילו חצי ₪ לדקת שיחה, אין חבילות של דקות חינם בקווים הללו, ובסוף החודש זה יכול להגיע לאלפי ₪
הזכירו כאן את קו ההלכה, אכן יש לו מערכת משוכללת והוא נותן גם לאחרים להשתמש במערכות האלו (בתשלום כמובן) אבל בתכלס זה עולה להם הרבה כסף כל חודש ההפניות שיחה למשיבים בקו.
גם בניית הקו ועדכון קבוע שלו של המתנדבים החדשים או הפורשים דורש אדם צמוד עם ידע טוב בניהול ותחזוקת קווים כאלו.
בהצלחה.

@יוסי-המלך כתב בקניית רכב ממכרז:

ראיתי באתר של בידספירט מכרז לקניית רכב בדיוק מה שאני מחפש ואני מנסה להבין מה הסיכונים בלנסות לקנות את האוטו

דובר על זה הרבה בפורום, תחפש.
תמצית הדברים, חתול בשק, אין לך שמץ מושג מה עבר על הרכב, ואדם שיודע שהולכים לעקל לו את הרכב הוא מתחזק אותו בהתאם, והרבה פעמים הק"מ עבר ניתוח משמעותי.
חוץ מזה שבפועל זה נמכר במחיר לא זול כל כך, וגם שניתנת אופציה לבעל הרכב לרכוש בעצמו את הרכב במחיר הזכייה, כך שאם זה באמת זול הוא עושה זאת בשמחה.

@שלמה
אני חושב שהם באמת לא צריכים לנטר את אידי הדלק, הוא מדולל מספיק בחומרים אחרים, ויותר ממה שהוא מסוכן לבנ"א הוא מסוכן למכוניות.
יתכן שאם הם היו מנטרים, התוצאה היתה אידי פטל או חומץ…

@גיל
תודה על ההשקעה, ממש מקיף את הנושא על כל פרטיו.
אציין שאני נכשלתי בטסט על מנורות לד בצבע לבן של לוחית רישוי אחורית, הם דרשו ממני להחזיר את הנורות הצהובות הפשוטות.

@דוד-המומחה כתב בקנית רכב מעוקל:

אפשר לעשות סדר אדם שקנה רכב ב 10,000 ש"ח בלבד ולא עשה בדקה משכון
על הצד שהוא מעוקל
איך הלך לו חצי דירה אפשר להחריב בעיניין, יותר בפירוט תודה

במקרה הספציפי שאני דיברתי עליו לא היה קשר לרכבים, הנושא התחיל באנ"ש שהציעו עזרה בשחור לזכייה במכרז דירות של עמידר במחיר רצפה, ותמורת תשלום מסוים כמה עשרות אלפי ש"ח הובטח לו שאותם אנשים מהשוק האפור יסדרו לו מ"בפנים" שהוא יזכה בדירה במחיר מציאה, ובתנאי שהוא לא מספר את זה לאף אדם בעולם…
הראו לו את הדירה מבחוץ, וכן ניירת מסודרת של המכרז וכו’
ואני לא יודע את כל ההמשך בדיוק, אבל הכיוון הוא שאחרי שנה אמרו לו שאכן הוא זכה רק מכיון שזה נעשה בצורה לא חוקית ומתחת לשטיח הוא צריך להביא מיידית תשלום של חצי דירה על הדירה בשחור ולא בלבן עם משכנתא, ובהמשך הכל יוסדר בלבן עם שאר התשלום, וכפי הבנתי הוא האמין כי זה אנשים משלנו עם זקן ופאות כמעט עד החגורה… אבל לא היה לו כסף מזומן זמין ואז הם סידרו לו הלוואה מהשוק האפור שלהם תמורת ריבית של עשרות אחוזים…
והתוצאה הייתה שהוא נאלץ למכור את הדירה שלו ולפתוח את כל החסכונות שלו עבור ילדיו ולהתגלגל בחובות, ומאז מצבו הבריאותי ירד פלאים עד שנפטר בקורונה.
אותו יהודי יקר היה כל כך בטוח שזה עסקת חייו שהצליח לשכנע גם את אבא שלי, הנס הגדול שאחים שלי ישבו על אבי כמו מכבש במשך יותר מחצי שנה ונלחמו בכל כוחם לטרפד את העסקה, וב"ה שהצליחו, אותו יהודי יקר בכה לשווא על כך שלא האמין לאחים שלי.

@Chaim613 כתב בביטול המעבר חציה בניו יורק- וציפיה שזה יקרה גם בישראל:

@יוני
ואם כבר אני תמה על מה שנעשה בניו יורק
ולא הצלחתי להבין מה הסיפור של האפליה שם וכל הנושא הליברלי שבגלל זה עדיף לבטל דבר מציל חיים

פשוט ביותר,הכושים כמו בהמות על 2, מצפצפים על החוקים מחזיקים אקדחים ללא רשיון, גונבים חוטפים וכו’ ועוברים כביש היכן שבא להם גם ללא מעבר חציה, התוצאה שמרבית הדוחות על חציית כביש ללא מעבר חציה היו לכושים… ואז ארגוני זכויות אדם/בהמות (רק לי זה מזכיר את פרשיית הקצין המרגל שפעיל בארגוני זכויות אדם בינלאומיים ובארגוני שמאל?) התלוננו על גזענות וכו’ ולכן החוק בוטל.

תאר לך שכאן בישראל יבואו בטענה שהקנסות על אי תשלום באוטובוס הוא גזעני ופוגע רק בציבור ה… שנוסע הכי הרבה בתחבורה הציבורית, נראה לך שיבטלו את החוק ואת הקנסות?..

@אינטרקום
מחילה, בטעות חשבתי שמספיק מה שקראתי לפני כן, כעת קראתי שוב ולכן חוזרני בי, ומחקתי.
מה שכתבתי לא היה במקום.
מתנצל.

@צילפינגים כתב בהאם הרכבים הסיניים מרגלים?:

@תצמנ אם מפחדים מריגול אז למה להגביל צריך להעיף את כולם מצה"ל

אם נותנים לפועלי בנין או נקיון ערבים להיכנס חופשי לבסיסים סודיים אין סיבה שלא יתנו לרכבים סיניים עם מערכות ריגול לשימוש בכירים בצבא.
כידוע הרמת משכל והאחריות של הבכירים במודיעין בישראל נמצאת בצד התחתון של הגרף לעומת רמת הגאווה והניפוח שנמצאת בראש הגרף, ואירועי שמחת תורה שנה שעברה מוכיחים זאת היטב.
מבחינתם הסכנה האמיתית זה תנועת החזרה בתשובה והציבור החרדי שלומד תורה ושומר מצוות באדיקות.
אני תמיד תולה את השכל העקום והעלוב הזה במרחק שלהם מהקב"ה ומהתורה הקדושה, כל ילד חרדי או אפילו דתי יודע שעשיו שונא ליעקב ושישמעאל ידו בכל ויד כל בו וחי רק על חרב ודם, ושבמלחמה לא נושאים פנים לאויב ולא מרחמים על אזרחי האויב, מרעיבים את כולם והורגים כל זכר! פשוטו כמשמעו.
חשוב לזכור איך אותו רשע בכיר בצבא ברוב חוצפתו התרברב על בורא עולם כאילו הם מסתדרים לבד וח"ו רק שלא יפריע עפ"ל וזמן קצר אח"כ התגלה קלונו ברבים.

באתר בידספיריט כאן מפורסם רכב עם מד אוץ של 127,346 ק"מ
ברשיון רכב כתוב שבטסט ב 03,2023 (לפני יותר משנה!) המד אוץ עמד על 235,511 ק"מ.
בשנה הנוספת הרכב נסע כנראה עוד כמה עשרות אלפי ק"מ.
התקשרתי לכונס הנכסים להיכן נעלמו יותר מ100,000 ק"מ???
הם ענו לי, אנחנו הולכים לפי השמאות… לא לפי רשיון הרכב.
התקשרתי לשמאי, שאלתי אותו איך קורה דבר כזה? הוא אומר לי אנחנו לא בודקים היסטוריה של הרכב, אמרתי לו אבל זה כתוב ברשיון רכב! הוא ענה לי לא תמיד אנחנו בודקים רשיון רכב, בכל זאת הוא לקח ממני מספר רכב, בתקוה שהוא יעדכן את השמאות.

מה אני לומד מכאן? שהכונסי נכסים עורכי דין במקצועם, ממש לא מנסים להיות הגונים בלשון המעטה… וזה במידה ששינוי הק"מ לא נעשה על ידם.

@צילפינגים כתב באשמח אם משהו יוכל לעשות מדריך איזה חלקים אפשר להזמין מחו''ל ואיזה דורשים אישור,:

זה כבר בדרך, ואין לי מושג מה האיכות של זה בהשוואה למקורי.

הרבה פעמים במיוחד בדברים של פלסטיק זה בדיוק אותו הדבר כמו מקורי הרי בסופו של יום הכל מיוצר באותו מקום… שוב לא תמיד אבל בהרבה מקרים אני פעם הזמנתי לאבא שלי תא של התאורה בין הנהג ליושב לידו למעלה הגיע לי אותו דבר בדיוק אחד לאחד מהמקורי שפירקתי מהאוטו כל הכתוביות בפנים, המספרים שהיו חרוטים וכו’

אכן בהתחלה רציתי לקנות את זה מגרמניה כאן אבל אחרי התכתבות עם המוכר, הוא הודה לי שזה מיוצר בסין, רק הוסיף שזה עם תקן מחמיר וכו’ ושזה מיוצר ע"י מפעל בסין עם ותק של 10 שנים.
ואז החלטתי לקנות ישר מהמקור, מסין.

@gogo כתב בקניית רכב פשוט וזול:

@Klonimoos כתב בקניית רכב פשוט וזול:

@י-שטרן כתב בקניית רכב פשוט וזול:

@gogo כתב בקניית רכב פשוט וזול:

מה זה אומר ״רתח״?

שהחום מנוע לא עבר את הטמפרטורה המומלצת קצת לפני קו האמצע פחות מתשעים מעלות צלזיוס

אין מד חום מנוע בסיריון.

אז איך יודעים את חום במנוע כמה הוא?

גם בסיטרואן אין מד חום מנוע, ובגלל זה רכשתי רכיב OBD שמתחבר למחשב רכב ומציג על המסך בזמן אמת נתונים מדויקים מהמחשב רכב, שווה כל שקל, אתה יכול להגדיר אותו מתי יצפצף ויזכיר לך שהחום גבוה מידי, בסיטרואן עד 105 מעלות החום תקין.
פעם אחת שצינור נקרע והיה נזילת מים לפני כמה שנים זה ממש הציל אותי, כך עצרתי מיד לפני שקרה נזק למנוע.
מומלץ בחום…
אני מדבר על דבר כזה

@קינג-קומפיוטר כתב בקלקלתי לו? אני צריך לשלם?:

@פתוח-לשמוע כתב בקלקלתי לו? אני צריך לשלם?:

ולמרבה הפלא זוכה דאין דרך בנ"א להתבונן [בנורות] בדרכים
אין לי מושג מה הדיינים חשבו אבל זה היה הפסק

הייתה תביעה כזאת בבית משפט והפסיקה הייתה הפוכה
הסיפור היה שוכר שקיבל רכב ונדלקה נורה של חום מנוע והוא לא שם והמנוע הלך
אני חס וחלילה לא חולק על ב"ד אבל זה נשמע לא הגיוני

ההסבר פשוט, אדם ממוצע שאין לו רכב משלו ושוכר רכבים מידי פעם, פשוט שאין דרכו להתבונן בנורות מנוע ולהבין את משמעותם, אלא אם היה משהו שגם מצפצף בצורה חריגה והסטרית, אולי זה היה מעורר אותו להבין שמשהו כאן חריג.
בציבור הכללי, רכב זה חלק מהותי בחיים והם מטפחים אותו ומשקיעים בו כמו בבית כאילו הוא בן זוג ולפעמים יותר מזה, ולכן הם משקיעים בזה המון וחיים את הרכב ומבינים היטב את המשמעות של הנורות מנוע, ואצלם זה מוזר שאדם לא ישים לב לנורה כזו.

@ITAMAR25
תודה רבה
(אני חדש ולא יכול עדין ללחוץ על לייק)

@הכל-בעז-ה
לשכור זה יקר מאד, וגורם ששוכרים פחות ויוצאים פחות, או שיוצאים בכח כדי לנצל כל יום של שכירות…
לקנות, זה רק כשיש מציאה שבטוח ניתן למכור אותה לפחות במחיר הרכישה (+ עלויות החלפת בלמים, צמיגים, מצבר וכו’ במידת הצורך) אחרי בין הזמנים, ובשביל זה צריך להיעזר במומחה כמו @הכל-בעז-ה

@גיל כתב במדריך: לדים/קסנון בתאורת הרכב - מה מותר ומה אסור (כולל פירוט הקנסות המלא):

@simon כתב במדריך: לדים/קסנון בתאורת הרכב - מה מותר ומה אסור (כולל פירוט הקנסות המלא):

תודה על ההשקעה, ממש מקיף את הנושא על כל פרטיו.
אציין שאני נכשלתי בטסט על מנורות לד בצבע לבן של לוחית רישוי אחורית, הם דרשו ממני להחזיר את הנורות הצהובות הפשוטות.

תודה על המשוב החיובי ועל הניסיון האישי, כמו שציינתי החוקיות של פסילה כזו מוטלת בספק, תבדוק מה כתבו לך בטופס הבדיקה, מעניין אותי מאוד. אשמח לציין אותך בפוסט המקורי.
אני שוב מציין שלי יש לד לבן ודי חזק בלוחית ולא נפסלתי על זה מעולם.

זה היה לפני כמה שנים במכון מ.מ.מ בבני ברק, כפי הזכור לי שהוא כתב לא תקין, וכששאלתי הסביר לי שאני חייב להחזיר את הישן הצהוב.

האמת שבדיעבד הבנתי שזה בן דוד שתפר אותי בכוונה, כי מי שרוצה לעבור אצלו מתאם איתו מראש, אז לכן הוא מכשיל את השאר.
כי בשנה אחרת הוא עשה לי בעיות עם כיוון של המנורות מעבר, וכן עם הצלילות של הפנסים, וכל מה שטיפלתי בהם לא עזר, עד שהלכתי למוסך שהוא הפנה אותי אליו, והתוצאה של החוזק של הפנס נשארה אותו דבר ואז משום מה זה עבר…
בהתחלה הוא טען שהפנסים צריכים להיות חזקים יותר כמו הרכבים החדשים, ופתאום הכל בסדר.

@דוד-המומחה כתב בדרייברים? זהירות!:

@simon אדם או חיה תחליט !!!

לעצמי כבר החלטתי, אבל יש כאלה שזה עדין לא ברור להם.

שמתם לב שגם חניית אופנים חשמליים על המדרכה היא מעבר על החוק וצפויה לקבל קנס ע"י הרישוי?
וזה נוסח החוק
למה נדרש לאכוף את הכלים החשמליים?
הגידול במספר הכלים החשמליים ותנועתם, כמו שליחויות כעבודה, יחד עם עלייה במספר תאונות הדרכים הבהירו את הצורך להחשיבם כמשתמשי דרך לכל דבר ועניין. למשל, נסיעה או חניית כלים חשמליים על המדרכה היא מנוגדת לחוק, אך במקביל עלה הספק האם כלים אלו מורשים לנסוע על הכביש או לא. כך נוצר בלבול תחבורתי, רוכבי כלים חשמליים רכבו על המדרכות וחלה עלייה במספר התאונות בינם לבין הולכי רגל. בנוסף לעלייה במעורבות בתאונות, עלו תהיות על האחריות לגרימת תאונות. לדוגמא, האם רוכבי הכלים החשמליים נחשבים לנוהגים בכלי רכב או האם הם נחשבים לרוכבי כלי דו-גלגלי לא ממונע כמו אופניים רגילים ובכך לייחס את מידת האחריות, התנהלות ופיצויים במקרה של גרימה לתאונה או היפגעות בתאונה. רישוי הכלים החשמליים יאפשר להסדיר את הנושא ויביא למניעת עבירות ואי-נעימויות כגון תאונות “פגע-וברח” עם כלי תחבורה אחרים או עם הולכי רגל.

@דוד-המומחה כתב בזהירות נוכל מסוכן משכיר רכבים!:

@simon
מאפה אתה שואב את המידע עליו ??

הבאתי מפורש בתחילת ההודעה קישור לפרוג