@טוסון
לא שכחתי ולפני כן כבר שאלתי על ג’ימני על כך למרות שהוא גם יודע לחרטט…

מהי מערכת תוסף הסולר (Eolys)?
המטרה: ברכב מותקן מסנן חלקיקים
(DPF) שאוגר בתוכו את הפיח הנפלט מהמנוע. כדי שהמסנן לא ייסתם, הרכב מבצע פעולת “רענון” (Regeneration) . שבה הוא שורף את הפיח בטמפרטורה גבוהה שנקרא לרוב) התוסף Eolys) מוריד את טמפרטורת השריפה הנדרשת, וכך מאפשר למערכת לנקות את .עצמה ביעילות גם בנסיעות רגילות אופן הפעולה: המערכת עצמאית לחלוטין. בכל פעם שאתה מתדלק, משאבה קטנה מזריקה כמות זעירה
.ומחושבת של תוסף ממיכל ייעודי נסתר ישירות אל תוך מיכל הסולר הראשימ
שמעות התקלה ברכב שלך (B1811 96 ו-B2E1A 7A)
תיאור הבעיה: התקלות שהופיעו בסריקה מצביעות על כך שמשאבת התוסף אינה מצליחה לייצר את
הלחץ הנדרש במערכת (“Pressure insufficient”).
:סיבות נפוצות: לרוב, התקלה נובעת מאחת משתי סיבות

1. חוסר בנוזל: שקית או מיכל התוסף התרוקנו. מדובר בחומר מתכלה שמספיק בדרך כלל ל80,000- עד 120,000 ק"מ, תלויי באופי הנסיעות ובדפוסי התדלוק
2. כשל טכני: המשאבה עצמה התקלקלה, או שיש סתימה בצינורית ההזרקה. לעיתים קרובות, המשאבה מגיעה כיחידה אחת יחד עם המיכל.
   ההשלכות של התעלמות מהתקלה:
   ללא הזרקה של התוסף, מסנן החלקיקים (DPF) לא יצליח לנקות את עצמו כראוי ויתחיל להיסתם בהדרגה, בשלב מסוים, מחשב הרכב יזהה שהמסנן סתום ויעביר את המנוע למצב הגנה.
   (Limp Mode) – מה שיורגש כירידה דרסטית בכוח הסחיבה, ולבסוף עלול לגרום לנזק בלתי הפיך למסנן היקר.

ברכב זה בוטל מערת האוריאה… האם זה אומר משהו?
זהו פרט מידע חשוב מאוד, והוא אכן מסביר משהו מעניין שמופיע בסריקות שהעלית
בסריקות שצירפת, תחת רשימת מחשבי הרכב, מופיע בבירור מחשב האוריאה
(“Urea ECU”) בסטטוס “Notpresent” (זה מאשר לחלוטין את מה שאמרת: מערכת האוריאה) לא קיים (AdBlue) אכן בוטלה תוכנתית והוסרה מהגדרות הרכב.
אבל הנה המלכוד, וחשוב מאוד להבין את ההבדל: ברכבי הדיזל של קבוצת
ל PSA (פיג’ו-סיטרואן): יש שתי מערכות נפרדות לחלוטין לטיפול בזיהום אוויר,

1. מערכת אוריאה (AdBlue/SCR):
   נועדה להפחית פליטת גזים רעילים (NOx). זו המערכת שבוטלה ברכב שלך
2. מערכת תוסף הסולר (Eolys/DPF Additive):
   המערכת שעליה דיברנו קודם. היא מזריקה חומר מיוחד למיכל הדלק כדי לעזור למסנן החלקיקים (DPF) .לשרוף את הפיח שנאגר בתוכו ?מה זה אומר בפועל לגבי התקלות שלך
   ה ביטול מערכת האוריאה לא מבטל את מערכת תוסף הסולר(-Eolys).
   התקלה הקבועה שראינו, (B1811 96) והתקלה תקלה במשאבת תוסף הסולר B2E1A 7A (לחץ נמוך שייכות למערכת השנייה) במעגל התוסף (Eolys).
   ניתן לראות בסריקות שמחשב משאבת התוסף (“Diesel additive pump PADDGO_TI_UDS”) עדיין פעיל, מוגדר וקיים ברכב, והוא זה שמדווח על הבעיה.
   כלומר, העובדה שביטלו את האוריאה חסכה לך התעסקות עם מערכת אחת שנוטה להתקלקל, אך משאבת התוסף (Eolys) עדיין עובדת, קיימת, וכעת מצביעה על תקלה – ככל הנראה חוסר בנוזל או כשל במשאבה עצמה.

בס"ד
בשעה טובה, הבדיקה בוצעה
עשינו כמה סריקות כולל מחיקות.
בבדיקה היו תקלות ישנות מאד כנראה עקב החלפת מצבר.
התקלה העיקרית כעת היא
משאבת תוסף סולר (B1811 96)
לפי ג’ימני, תקלה זו מוגדרת כקבועה ונוכחית (Present) ולא נמחקה באף אחת מהסריקות. בנוסף, בסריקה הראשונה הופיע קוד B2E1A 7A המעיד על לחץ נמוך במעגל התוסף(Pressure insufficient). קשורה למערכת הפליטה) זוהי תקלה אמיתית הדורשת תיקון במוסך - Eolys או AdBlue).

אני משאיר למומחים כאן לעזור לרב הצדיק מה לעשות כעת שהמוסך לא יתפור אותו…

Spoiler

@sari
אתה יכול למחוק, אצור אתך קשר בעז"ה בל"נ

@ויקטור-אורבן
מי שהכרתי שעשה את זה נהג בלי רשיון (לצערינו) לפני שלמד, ועשה שיעורים בודדים ממש ושילם למורה סכום טוב (נראה לי סביבות 2000-2500) ועבר בראשון.
אני בכל מקרה הייתי חייב ללמוד נהיגה כחוק ושילמתי 65 לשיעור בודד או 130 לכפול, ורק כשראיתי שכבר בזבזתי כמה אלפים טובים על לימוד (המורה הראשון היה סתם כלב נובח במקום מורה…) ועברתי ללמוד כמה שיעורים בבית ספר בת"א נודע לי האפשרות הזו, אבל לי זה לא היה משתלם כי חשבתי שזה טסט אחרון וכו’ עד שעברתי לפ"ת.

@ראובן-מושקוביץ
עם המנועים הקטנים? אל תגע! אפילו מנוע 1.6 היה בעייתי, ה1.4 וכו’ צרות בצרורות.

@ויקטור-אורבן
לא יודע באיזה יקום אתה חי.
אני בהחלט הכרתי כאלה שקנו רשיונות נהיגה, בתקופתי לפני כ 2 עשורים היו מורים שאם שלמת סכום מסוים מעבירים אותך בלי כמות השיעורים הנדרשת ועם הצלחה מובטחת…
וגם בעיני ראיתי בחורה חילונית שעשתה טסט לפני וקיבלה 2 ברקסים! + אחיזה בהגה והטסטר היה חביב איתה וידעתי שהיא תעבור ואכן היא עברה!
ואני נסעתי כמו שצריך, והוא שם לי ברקס מוקדם מידי בכוונה למרות שהיה מרחק עצירה משמעותי למעבר חצייה וכבר הרכב היה בהאטה, והעיקר שיכל לצעוק שאני לא מסתכל על מעברי חצייה ולהכשיל אותי,
וגם המורה החילוני משום מה ידע שניה אחרי הטסט (או לפני…) שהיא תעבור ואני לא, ככה היה המנהג בת"א באותה תקופה, היום כנראה זה רק החמיר.
היה טסט נוסף שהוכשלתי על רמזור צדדי בסיבוב שהוסתר על ידי ענפים של עץ מגודל, ועוד לפני שיכלתי לראות אותו הוא נגע בברקס והאט לקראת הרמזור כי הוא מכיר את המקום ויודע שיש שם רמזור, המורה הצדיק אותי והודה שכנראה הטסטר חיפש להכשיל, והמליץ להגיש ערעור, כמובן הערעור נדחה.
אז הומלץ לי לעבור לפ"ת שם יש פחות שנאה לבני תורה והחלפתי למורה בפ"ת ועברתי ב"ה.

@טוסון כתב בפגו 5008 שגיאה קוד P2022:

@simon פיג’ו וסיטרואן בד"כ אותם מערכות

אשמח לנסות, בעז"ה אביא לו קובץ pdf עם התוצאות ושישאל את גימני או GPT מה המשמעות.
השאלה איך אני יוצר איתו קשר, אני מעדיף לא לפרסם את הטלפון בפומבי.

@sari כתב במחשב רכב במודיעין עילית?:

@simon אני רוצה לבדוק את הפגו שלי בסורק, אפשר לבדוק אצלך?
א"כ איך אני משיג אותך?

באישי, או שתכתוב את הטלפון שלך.

@טוסון כתב בפגו 5008 שגיאה קוד P2022:

@sari כתב בפגו 5008 שגיאה קוד P2022:

למישהו יש סורק תקלות בבני ברק שיכול לבדוק קודים של פגו?

לחילופין - באיזה מוסך באזור בני ברק אוכל לבדוק את התקלה בצורה טובה ולא יקרה?

ברעיון, ה-מומחה לפג’ו סיטרואן זה מוסך גבע בתל אביב, אבל בטח הוא יקר
אבל נראה לי של @simon יש סורק כזה בבני ברק

יש לי תוכנה למחשב עם המתאם, עובד טוב עם סיטרואן, אין לי נסיון עם פיז’ו או עם רכבים חדשים, אוכל לנסות בעז"ה.

@חנוך
לענ"ד ערעורים במשטרה לא מתקבלים בקלות גם כשאתה באמת צודק, אולי הישועה שלך תבוא ע"י בקשה להישפט.

@Oshi24
אסור לדבר בנהיגה עם דיבורית תיקנית?
אז בשביל מה יש מושג בחוק של דיבורית? במצב שהרכב כבוי? אז אין שום הגבלה גם על מכשיר פלאפון באוזן.

@המייבין אצלי בדקו גז כמה פעמים, לא נראה לי שחשמלאי רכב במוסך שמתקן מזגנים לא יודע כמה גז צריך להיות ברכב.

אכן רואים ברור שכהניידת הגיעה הרכב היה בעצירה מוחלטת, לא יודע מה החוק אומר במצב כזה.
אבל שים לב שבשלב מסוים הרכב רק מתחיל נסיעה ונעצר מיד, אתה יכול להוכיח האם זה היה כבר אחרי שהשוטר כרז לך? אם לא אז אולי הוידאו דוקא לרעתך.

@חנוך
לא מובן מהסרטון איזה רכב מדובר, זה מצלמת אבטחה? לפי הקול ברקע כנראה שלא, ואיך תוכיח שהסרטון מאותו זמן? התאריך והשעה שמופיעים זה במקור?

אצלי יש את הבעיה הזו שביום המזגן מוציא רק אוורור, גם כשהחלפתי למדחס חדש, אבל זה רק כשהמזגן מכניס אויר חדש מבחוץ, כשהאויר מתוך הרכב הוא בדרך כלל מקרר ואפילו מקפיא.

@אלוף-העולם-1 כתב ברכישת רכב MG S9:

@זאב כתב ברכישת רכב MG S9:

סוכן של מה?
סוכן ביטוח?

אם לא דיברנו על אבטיחים או גויאבות אז בהחלט מדובר על ביטוח…

דובר גם על רכישת רכב, ניתן היה לחשוב גם על סוכן למכירת רכבים יד ראשונה.

עדכון: בסוף הבעיה היתה בשסתומים של המדחס, הם הוחלפו וב"ה המזגן חזר לעבוד, בתקוה שזה יחזיק זמן רב, המוסכניק אומר שהוא גם ביצע שטיפה של המערכת אבל זה לא ניקה 100 אחוז.

מעולם לא עבד לי זיהוי קולי בנטפרי

@AA11 כתב בתקלה בגיר/אקטואטור סיטרואן C4 פיקאסו (גיר רובוטי CFC300P):

@simon כתב בתקלה בגיר/אקטואטור סיטרואן C4 פיקאסו (גיר רובוטי CFC300P):

דיגהבוקס

איפה אני מוצא את זה?

אתה צריך דבר כזה
ואז להתקין על המחשב תוכנת Diagbox לדוגמא כמו זה שים לב שחלק מהגרסאות מצריכות התקנת מערכת הפעלה וירטואלית על המחשב שזה מאד כבד, תבדוק גרסא שמותקנת ישירות על וינדוס כמו זה

@AA11 כתב בתקלה בגיר/אקטואטור סיטרואן C4 פיקאסו (גיר רובוטי CFC300P):

@simon °C4 גרנד פיקאסו 2007 EXCLUSIVE°(רכב השני לא כל כך משתמש בו )

Spoiler

באיזה תוכנה? דיגהבוקס? א"כ מחיקה זה כשהמצת דלוק והמנוע כבוי.
בהצלחה