@נייטרון-חפשי
אני די בטוח שמדובר בבני הדודים, רק הם אלה שמעבירים רכבים עם סיכון על הכביש.
אני נכשלתי בעבר על נזילת שמן מהמנוע, והתיקון עלה כמה אלפים, הוצע לי לפנות לישמעלי אחד שעובד במכון מפורסם תמורת תשלום מסוים, וסרבתי כי ידעתי שנזילת שמן מסכנת את משתמשי הדרך, ושילמתי כמה אלפים + שהרכב היה שבוע במוסך בערב פסח בזמן לחוץ מאד והעיקר לא לסכן אנשים.
מאוחר יותר הבנתי על בשרי שאותו ישמעלי פוסל רכבים על ימין ועל שמאל על כביכול תאורה חלשה או פנס לא מספיק צלול ושאר עלילות (שבטסט חוזר בוחן אחר העביר בקלות) כדי לחפות על אלה שהוא מעביר בתשלום למרות הליקויים המשמעותיים, כך שמתברר שאותם פושעים גם מזיקים למי ששומר חוק.
אם אני הייתי עובד במשטרה, הייתי פוסל את כל הבוחנים ששייכים לאלה שנאמר עליהם ידו בכל ויד כל בו… רק שלא יגידו שאני גזען…

@צילפינגים כתב בחיישן רוורס מצפצף רצוף בהילוך אחורי:

@simon מסתבר שהם לא מקוריים נכון?
אבל חייב להיות היכן שהוא צריך פשוט בסבלנות לחפש ולעקוב אחרי החוטים עד שתגיע למקור

קשה להגיע למקור בלי לפרק את הפגוש האחורי, כי החוטים מטפסים במעלה השלדה במקום שמוסתר מלמטה וגם לא ניתן להשחיל יד.
ואני לא יודע וגם חושש לפרק את הפגוש בעצמי.

@צילפינגים
יצא לי כמה פעמים לפרק את הגוש של הפנסים האחוריים, ולא ראיתי חיבור נוסף על החיבורים הרגילים של המנורות, זה קונקטור אחד עם כמה חיבורים של כל הפנסים, אני אישית הוספתי חיבור למצלמת רוורס, זה סיטרואן פיקאסו דגם כזה.
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/zfbg18yg

@אושר-מתקרב כתב בחיישן רוורס מצפצף רצוף בהילוך אחורי:

@simon אז זה אמור להיות באזור התא מטען, חפש מתחת לריפודים, באזור הגלגל הרזרבי

זה רכב 7 מקומות, הגלגל הרזרבי נמצא מתחת לרכב.
תא מטען אין, יש משהו קטן שאני לא רואה מקום שזה אמור להיות בו.

@אושר-מתקרב כתב בחיישן רוורס מצפצף רצוף בהילוך אחורי:

@simon חיישנים מהיצרן או בהתקנה?

אין לי מושג, כך רכשתי את הרכב יד שנייה.
ההגיון אומר שזה בהתקנה.

@צילפינגים כתב בחיישן רוורס מצפצף רצוף בהילוך אחורי:

@simon תחפש את הקופסא הראשית

איך מחפשים? היכן זה אמור להיות? מתחת לרכב? בתוך הפגוש? או ליד הנהג?
תודה רבה

היום סוף סוף הצלחתי לחנות בחניה שבה יכלתי להעלות את החלק האחורי של הרכב על מדרכה מוגבהת וכך לבדוק את החיישנים בבטחה.
הצלחתי לשלוף את החיבור של אחד החיישנים האמצעיים, וכשניתקתי אותו הצפצוף הרציף פסק ב"ה, חיברתי אותו שוב, ועדין יש שקט.
אבל ביקשתי מילד שיעמוד ליד כל אחד מהחיישנים, וראיתי שכולם מגיבים חוץ מהשמאלי, אבל אין לי גישה אליו כי הוא מותקן גבוה וצריך לפרק את כל הפגוש.
מקווה שגם זה יסתדר בעז"ה בהמשך.
תודה רבה.

@טיוטה-פריוס כתב במזגן על חום עובד רק בצד ימין של הרכב:

תודה לכל העונים והמשיבים יישר כח.

מה שאמרו פה שיש סתימה ברדיאטור זה אומר שהלך הרדיאטור?

יש אצלך בקרת אקלים מפוצלת? ז"א שצד הנהג וצד הנוסע נפרדים, אחד יכול להיות על קור ואחד על חום?
א"כ, 99 אחוז שהבעיה היא או בתריס/מנוף או במנוע שמכוין אותו, במקרה היותר גרוע ונדיר זה בלוח בקרת אויר.

@נייטרון-חפשי כתב בחיישן רוורס מצפצף רצוף בהילוך אחורי:

@simon או שחיישן נפל/נדחף פנימה והוא מזהה את הרצפה או את הטמבון ומצפצף, או שמים חדרו למגעים ואז צריך להחליף חיישן.

תודה רבה
מבחוץ החיישנים נראים מחוברים, השחלתי את היד לבפנים ולא מצאתי משהו מיוחד.
איך אני משיג חיישנים תואמים להחלפה? בעלי אקספרס?

בס"ד
מאז הסופה האחרונה, החיישן רוורס מצפצף צפצוף ארוך ורציף מיד במעבר להילוך אחורי, אני מבין שזה קשור לגשם, אבל לא יודע מה לבדוק ואיך, ניקתי את החיישנים והבעיה ממשיכה.
המצלמת רוורס לא באמת מכסה את כל החלק האחורי, ולכן החיישן הזה מציל נפשות כשילד נכנס לשטח המת של המצלמה.
אודה למומחים על כל עזרה ועצה טובה.

אצלי היה בעיה במנוף שמחליף מצבים ומסובב את התריס שהוא נסדק ונפתח.

@מתלמד-0
נראה שאכן הביטוח שאתה ממליץ עליו עדיף על של פנגו.
החשש שלי במקרה השני, שכלל לא היה בהתחלה שום פנצ’ר בצד, וזה תוצרת מקומית, היה לי בורג קצר בתחתית של הגלגל שבגללו באתי כי הבנתי שאם אני יוציא אותו האויר ירד, והוא כנראה לא היה עמוק ובאמת לא יצא ממנו אויר.

@דני-מערכות
שים לב, אני עשיתי ביטוח דרך חברת פנגו, והיא. כנראה עבדה באותם שנים עם פנצ’ריות שונות מהביטוח של פותח האשכול.
אז בדיעבד בדקתי חוות דעת ברשת וראיתי שאני לא היחיד שנפלתי בזה.

לא עברתי על כל האשכול.
לפני הרבה שנים (אולי 5-6) אחרי סוכות סבלתי מהרבה פנצרים בגלל הנדיבות של מפרקי הסוכות שיש להם ברגים ומסמרים מיותרים ואחרי סוכות הם תורמים את זה לרכבים כמחווה על זה שנתנו להם את החניה לכל ימי החג.
המוסכניק בפנצ’ריה המליץ להחליף את כל הצמיגים, החלפתי את כל ה4 צמיגים, ועשיתי ביטוח פנצ’רים עם פנגו בכמה שקלים לחודש, ומאז נזהרתי לחנות בחניה של הבנין שבו בנו את הסוכות, וחניתי רק ברחוב.
אחרי תקופה קצרה נכנס בורג באחד הצמיגים, בדקתי עם הביטוח והם הפנו אותי לחברה מסוימת שיש להם סניף בפ"ת, נסעתי לשם, רובם ככולם מאחינו הבני דודים, היחס על הפנים, הם מבקשים ממני להשאיר את הרכב ולהכנס לאיזור ההמתנה, ואז אני רואה את העובד מסתובב מסביב הרכב, בודק את הגלגלים ומתעסק מעט, ואז קרה לי ושאל שוב היכן הפנ’צר הראתי לו את הבורג והוא לקח את הגלגל, וחזר ואמר לי שאי אפשר לתקן וצריך להחליף צמיג, שאלתי למה? יש ביטוח! ואז הוא אומר לי הביטוח הוא על פ’נצר אחד ולך יש 2 פנצ’רים… וזה לא מכוסה, וגם שהם קרובים וזה מסוכן לתקן.
התווכחתי איתו שאפשר לתקן ושלמרות זאת זה חינם כי הביטוח הוא ללא הגבלה, ואז הוא טען שאני צריך לשלם על תיקון אחד.
התקשרתי לפנגו, ושם הם אמרו שאין הגבלה, והם יצרו קשר עם הסניף, ואז כביכול הם באו אלי לפנים משורת הדין והסכימו לתקן בחינם, אלא שאז הוא גילה שיש עוד גלגל שחסר לו אויר… וגם עליו התחלנו לריב, והבנתי היטב היכן נפלתי, אחרי כשעתיים יצאתי משם כשהכל מתוקן, אבל עם כאב לב, שהגעתי עם חור אחד ופתאום נולדו עוד 2… וד"ל.
הרווח שלהם זה לגרום לך לרכוש מהם צמיג סיני במחיר מפולפל.

בפעם אחרת הלכתי לסניף בת"א ושם מצאו חור בצד, ואמרו שאי אפשר לתקן.
מאז הבנתי שהביטוח הזה הוא נזק ולא רווח, ושומר צמיגיו ירחק משם.

@zalmensmok כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:

@simon אני חושב שזה לא הגיוני, תמיד 5 קמ"ש יותר.
מה שכן יכול להיות אחוזים, כי רוב האנשים יגידו לך שבאזור 70 קמ"ש זה מציג 5-7 יותר אבל באזור 90 זה מציג 8-10 קמ"ש יותר

(כמובן, המספרים הם פחות או יותר לפי בדיקה שלי בכמה רכבים)

אולי אתה משווה לוויז ספציפית ולכן זה לא מדויק, אני מדבר רק על מערכות שמתחברות למחשב רכב ומקבלות נתונים ממנו, ולא זכור לי פער גדול יותר מ5 קמ"ש.

לא קראתי את כל התגובות כאן
אבל חשוב לי לעדכן שאצלי ברכב תמיד הרכב מראה 5 קמ"ש יותר מהאמת, והוא עושה את זה בכוונה!
אל תרביצו לי שאני כזה חשדן, כי תפסתי אותו על חם, גם כשחברתי לו מכשיר obd וגם במולטימדיה תמיד בכל המסכים המהירות איטית ב5 קמ"ש מהמהירות שבמסך המרכזי של הרכב.
שמעתי פעם שיש מדינות באירופה שדורשות את זה כתקן להעלות תמיד ב5 קמ"ש מהמהירות הנכונה.

כתבו לך כאן כל כך נכון,
אבל רק בדבר אחד רציתי לחדד, אמנם גרירה ראשונה תהיה אולי על חשבון הביטוח, אבל התיקון הראשון יכול לעלות יותר מחצי משווי הרכב! אפילו ניקוי פיח מהמנוע יכול לעלות 3000₪ ולא לדבר על מנוע שהולך או על גיר…
וזה קשה להוציא סכומים כאלו על רכב ששווה 5000₪, והסיכוי שזה לא יקרה בשנה הראשונה שואף לאפס, מניסיון מר, הזול עולה יקר.

@אושר-מתקרב כתב באיך אפשר לתקן את החלק הפלסטיקי הזה?:

@simon תבקש מגיפיטי להכין, לדעתי הוא יצליח

על סמך מה הוא ידע להכין? על סמך תמונה?

@צילפינגים כתב באיך אפשר לתקן את החלק הפלסטיקי הזה?:

@simon מה עם הדפסה בתלת מימד?
אין לי מושג מה המחירים אבל גם ראיתי שבכנופיה הוא שכפל איזה חלק למצערת שלו ב3 דולר…

חשבתי על זה, אבל צריך לשלוח להם קובץ ממוחשב עם מידות וכו’ ואין לי קובץ כזה.

@יצחק-רשטונ כתב באיך אפשר לתקן את החלק הפלסטיקי הזה?:

אשמח שתסמן יותר ברור איפה נסדק ואיך היה לפני זה

תסתכל טוב על החור המשושה ותראה סדק בשני צדדים.