@מתלמד-0
נראה שאכן הביטוח שאתה ממליץ עליו עדיף על של פנגו.
החשש שלי במקרה השני, שכלל לא היה בהתחלה שום פנצ’ר בצד, וזה תוצרת מקומית, היה לי בורג קצר בתחתית של הגלגל שבגללו באתי כי הבנתי שאם אני יוציא אותו האויר ירד, והוא כנראה לא היה עמוק ובאמת לא יצא ממנו אויר.

@ראובן-שבתי כתב במשהו רע קורה עם סיטי קאר בתקופה האחרונה?:

@simon כתב במשהו רע קורה עם סיטי קאר בתקופה האחרונה?:

ונשאל זאת כך, האם החברה לא יודעת שביציאה מהחנייה שהיא שוכרת יש מדרכה שדופקת את הצירייה?

כנראה שהוא נהג דפוק, ירדתי מאות פעמים מדרכה, לא אמור לחטוף מכה

מאחר ולא ראיתי את המדרכה המדוברת, אני מנוע מלהגיב/להסכים בנקודה הזו.

@פתוח-לשמוע כתב במחפש המלצה על רכב 7 מקומות:

@simon כתב במחפש המלצה על רכב 7 מקומות:

אם כך אז לך על פאג’רו…

ב20000 ש"ח??? תקבל שנת 2000 עם 40000 ק"מ

בדיוק זה מה שרציתי להמחיש לו, אי אפשר למצוא רכב עם מאפיינים כאלו בתקציב הזה…
רכב 7 מקומות סטנדרטי לא מתאים להתבודדות בשבילי עפר.
ומה שכן מתאים, לא מתאים לתקציב.

אני מחפש מזמן רכב 7 מקומות אמין ונוח ולא שתיין דלק בתקציב זול ועדיין לא מצאתי למרות שאיני צריך רכב שטח, אני לא זוכה להתבודד…
אז להוסיף דרישה של רכב שטח, וודאי שלא מתאים לתקציב.
יש לי עיצה אחרת, שיכנס ללבנון, ויחפש שם בכפרים בדרום לבנון ג’יפ טוב עם נשק וציוד מלא בתוכו, ויסגור דיל עם צה"ל אולי יקבל אותו בלי הנשק במחיר טוב…
תראה את החכמולוג הזה, רצה להרוויח גם את הרקטות ונתפס…

@נייטרון-חפשי כתב בחיישן רוורס מצפצף רצוף בהילוך אחורי:

@simon או שחיישן נפל/נדחף פנימה והוא מזהה את הרצפה או את הטמבון ומצפצף, או שמים חדרו למגעים ואז צריך להחליף חיישן.

תודה רבה
מבחוץ החיישנים נראים מחוברים, השחלתי את היד לבפנים ולא מצאתי משהו מיוחד.
איך אני משיג חיישנים תואמים להחלפה? בעלי אקספרס?

@פתוח-לשמוע כתב במחפש המלצה על רכב 7 מקומות:

@simon כתב במחפש המלצה על רכב 7 מקומות:

אולי יקבל אותו בלי הנשק במחיר טוב…

תמכור את הנשק ותקנה סיינה
עריכה- זה לא יפה לערוך אחרי שהעלתי

העלתי את התמונה מכאן, ואז אני רואה שהקדמת אותי בכמה רגעים, זריז.

היום סוף סוף הצלחתי לחנות בחניה שבה יכלתי להעלות את החלק האחורי של הרכב על מדרכה מוגבהת וכך לבדוק את החיישנים בבטחה.
הצלחתי לשלוף את החיבור של אחד החיישנים האמצעיים, וכשניתקתי אותו הצפצוף הרציף פסק ב"ה, חיברתי אותו שוב, ועדין יש שקט.
אבל ביקשתי מילד שיעמוד ליד כל אחד מהחיישנים, וראיתי שכולם מגיבים חוץ מהשמאלי, אבל אין לי גישה אליו כי הוא מותקן גבוה וצריך לפרק את כל הפגוש.
מקווה שגם זה יסתדר בעז"ה בהמשך.
תודה רבה.

@צילפינגים

1. אף פעם לא הבנתי מה המעלות של דיזל על בנזין?
   למה זה נקרא שהוא יותר חסכוני?
   התחזוקה שלו יותר יקרה, וזיהום האויר שלו גבוה, והוא גם רועש יותר, אז למה אנשים מעדיפים אותו?
2. איך אפשר לדעת שקיה קראנס (וכן על כל רכב חדש) אכן אמינה לאורך שנים? בגלל יח"צ ופרסום? לקיה יש הסטוריה לא טובה במיוחד…
   כולנו זוכרים את הקיה קרניבל לפני עשור וחצי, יצאה בקול רעש גדול, ולבסוף הוכחה כעגלה מקרטעת שצריכה מוסך וגרר זמינים.
   וכיום משום מה כולם בטוחים שהקיה קרניבל מתאים גם לחצי מליון קמ"ש, מהיכן המסקנות הללו?
   למה לדוגמא אף אחד לא חושב כך על אף דגם של סיטרואן ופיזו?

@AA11 כתב בתקלה בגיר/אקטואטור סיטרואן C4 פיקאסו (גיר רובוטי CFC300P):

@simon כתב בתקלה בגיר/אקטואטור סיטרואן C4 פיקאסו (גיר רובוטי CFC300P):

דיגהבוקס

איפה אני מוצא את זה?

אתה צריך דבר כזה
ואז להתקין על המחשב תוכנת Diagbox לדוגמא כמו זה שים לב שחלק מהגרסאות מצריכות התקנת מערכת הפעלה וירטואלית על המחשב שזה מאד כבד, תבדוק גרסא שמותקנת ישירות על וינדוס כמו זה

@צילפינגים
אתה לא טועה, הפיקאסו זה רכב כבד, כטון וחצי, ואני לא מרבה להפעיל את הטורבו על 3 טורים, ובד"כ בנסיעה בין עירונית הרכב בתפוסה מלאה +…

עדכון: בסוף הבעיה היתה בשסתומים של המדחס, הם הוחלפו וב"ה המזגן חזר לעבוד, בתקוה שזה יחזיק זמן רב, המוסכניק אומר שהוא גם ביצע שטיפה של המערכת אבל זה לא ניקה 100 אחוז.

@צילפינגים
בל"נ אבדוק שוב, אולי אני טועה, רוב הנסיעות שלי הם בעירוני (פקוק כמו ב"ב) או משולב, די נדיר שאני נוסע בין עירוני במיכל שלם.
המד דלק אצלי לא אחיד, הקווים הראשונים נגמרים לאט, והשאר מהר.
אתה טוב בחשבון? אאתגר אותך…
לפני פסח נסעתי מב"ב לטבריה הלוך כ130 ק"מ וחזור גם 130 ק"מ עם 6 מבוגרים ברכב, ותידלקתי למיכל מלא בהלוך אחרי כ 30 ק"מ מב"ב ב 350₪ ואז איפסתי את המונה ק"מ, כשחזרנו לב"ב ירד מבחינת הקווים במסך פחות מחצי מיכל לנסיעה של כ 230 ק"מ.
בהמשך נסעתי מעט בעירוני, ובחול המועד נסעתי בתפוסה מלאה + מב"ב לירושלים לאזור מלכי ישראל כ 65 ק"מ (היה די פקוק בדרך) ואח"כ נסעתי לאזור גן סאקר, ואז לפני החזור לב"ב תידלקתי בכ 325₪ כ 42 ליטר ואז המיכל התמלא שוב ואיפסתי את המונה, ואני לא זוכר בכמה ק"מ המונה עמד.
בהצלחה עם החשבון כמה ק"מ הרכב נסע בכ 42 ליטר כ 325₪

בס"ד
יש לי כיום מדחס סיני בן שנתיים שהפסיק לקרר, גם כשהיה חדש עשה טובה שקירר ולא היה כמו המדחס המקורי.

Spoiler

מהנסיון המר אני מפחד מעקיצה נוספת שבאמצע עבודה יקבעו לי עובדה שתרוקן את הכיס על עוד מדחס דפוק.
שאלתי אולי כבר עדיף לרכוש בעצי מדחס איכותי מחו"ל ולהתקין אותו אצל אחד מאנ"ש במחיר סביר? היכן אני יכול להשיג את זה?

הדגם של המדחס המקורי זה DENSO 6SEL16C 648740 כפי שמופיע כאן

המדחס הסיני שיש לי דומה לזה
או לזה
תודה רבה לכולם

כתבו לך כאן כל כך נכון,
אבל רק בדבר אחד רציתי לחדד, אמנם גרירה ראשונה תהיה אולי על חשבון הביטוח, אבל התיקון הראשון יכול לעלות יותר מחצי משווי הרכב! אפילו ניקוי פיח מהמנוע יכול לעלות 3000₪ ולא לדבר על מנוע שהולך או על גיר…
וזה קשה להוציא סכומים כאלו על רכב ששווה 5000₪, והסיכוי שזה לא יקרה בשנה הראשונה שואף לאפס, מניסיון מר, הזול עולה יקר.

@AA11 כתב בתקלה בגיר/אקטואטור סיטרואן C4 פיקאסו (גיר רובוטי CFC300P):

@simon יש לי גם את הבעיה הזאת
נשאר על N כל הזמן
אני כנראה אמכור את זה לאיזה ערבי

יש לך ערבי לתת לי?
מאז שמחקתי את התקלות הרכב נוסע חלק, אצלי הבעיה הגיע עם מתח נמוך של 10, למרות שהמצבר בן כמה חודשים, GPT טוען שאולי הבעיה היא רק בנפילות מתח כי הבקר מאד רגיש לזה, לפני שהחלפתי את המצבר זה היה באמת קורה המון, ואחר כך זה ירד ולאחרונה זה חזר בעיקר במזג אויר קר מאד (לא יודע למה זה קשור).

@אלוף-העולם-1 כתב ברכישת רכב MG S9:

@זאב כתב ברכישת רכב MG S9:

סוכן של מה?
סוכן ביטוח?

אם לא דיברנו על אבטיחים או גויאבות אז בהחלט מדובר על ביטוח…

דובר גם על רכישת רכב, ניתן היה לחשוב גם על סוכן למכירת רכבים יד ראשונה.

@טוסון כתב בפגו 5008 שגיאה קוד P2022:

@sari כתב בפגו 5008 שגיאה קוד P2022:

למישהו יש סורק תקלות בבני ברק שיכול לבדוק קודים של פגו?

לחילופין - באיזה מוסך באזור בני ברק אוכל לבדוק את התקלה בצורה טובה ולא יקרה?

ברעיון, ה-מומחה לפג’ו סיטרואן זה מוסך גבע בתל אביב, אבל בטח הוא יקר
אבל נראה לי של @simon יש סורק כזה בבני ברק

יש לי תוכנה למחשב עם המתאם, עובד טוב עם סיטרואן, אין לי נסיון עם פיז’ו או עם רכבים חדשים, אוכל לנסות בעז"ה.