@מצויין-101 כתב בהשאלת רכבים לנהגים חדשים באופן בטוח (פתרונות בבקשה):

לכל מי שמעוניין בהשכרות
כדאי שיכנס לקישור הזה זה יכול לעזור לו מאד

כל מי שמובא שם מסכים שיפרמו אותו כך? יכול להיות לזה השלכות…

@המפותח כתב בפלאגים איך יודעים אם צריך להחליף?:

@יצחק-רשטונ
@שמואל-קליין
הוצאתי את כל הפלגים חלקם ספוגים בשמן מנוע וכל הבית קיבול מסביב גם אם שמן מנוע
ובחגיגת צבעים מכל הסוגים
השאלה האם זה תקין
שפלאג אמור להיות מלוכלך אם שמן?
ב"ה הכואלים תקינים

הפלאג בפנים צריך להיות יבש.
מה מצב האטמים של המכסה שסתומים? מסביב למכסה או מעליו יש שמן?

@צילפינגים
שכירות של9 מקומות בפרט בחגים ובבין הזמנים יכולה להגיע ל1000 ש"ח ליום.

@המפותח
אני לא מומחה בתחום, אבל בעבר נאמר לי במוסך ששמן שחודר לפלאג חונק את המנוע.

@MERB כתב ברכב 8 מקומות:

@צילפינגים אני שמעתי שיש רכבים שכן כי אין כזה דבר כמה שידוע לי רכב רשמי שנוצר לשמונה מקומות אם יש אשמח כי אני צריך

אני צריך רכב של 11 מקומות… ויש לי סיטרואן פיקאסו עם 7 מקומות
אבל התייאשתי, מה שאעשה אעבור על החוק, הרשיון נהיגה מתיר עד 9 נוסעים בלבד ולכן לא יעזור רכב של 11 מקומות.
במקרה חירום אני קושר מושב של העגלה של הילד בין הכיסאות בשורה השלישית וכך נוצר לי כיסא נוסף עם ילד חגור.
ואל תשאל מה אני עושה עם השאר

@שלמה
איזה רכב?
לי יש את התוכנה של סיטרואן ופג’ו בלבד.

@טכנולוג
ראה כאן
וזה רק החל מ2017

@הכל-בעז-ה כתב בניקוי פיח מהמנוע:

@simon אתה ניקית את המערכת DPF לוקד חלקיקים

לא רק.
באזור השסתומים הכל היה מלא פיח לטענת המוסכניק.
הניקוי מתבצע עם מכונה מיוחדת אחרי פרוק חצי מנוע, והמכונה זורקת קליפות (של פיסטוק?) בעוצמה זמן רב עד שזה מתקלף, כך זכור לי שאמר לי המוסכניק.

@שלמה כתב במכרז רכבים ממשלתיים:

@simon סקודה מעל 180K שותה שמן בעיקר סופרב
זו סופרב?

קודיאק

@הכל-בעז-ה כתב בניקוי פיח מהמנוע:

@simon כתב בניקוי פיח מהמנוע:

המכונה זורקת קליפות (של פיסטוק

אתה בטוח?

אכן כן.
כשאתה מחזיק סיטרואן 8 שנים אתה נחשף להרבה דברים מוזרים שלא חלמת…
אבל אני לא כפוי טובה, הרכב הזה מאד נח, ועבד נאמן קראת לו (עד כמה שצרפתי יכול להיות נאמן…)

אישית אני מבין, שכנראה יש הבדל בין מי שנהג בצרפתיות כמו סיטרואן וכן בקאיה קרניבל וכו’ שמבחינתם הקודיאק הוא ירידה בנוחות, לבין מי שתמיד נהג בטיוטה שממש מרגיש את הכביש שהקודיאק הוא עלייה בנוחות.

@יוסי-0 כתב בנורת לחץ שמן נמוך:

מורי ורבותי את קולכם לא זכיתי לשמוע ומסתבר שפרט אחד בשאלה לא היה נכון
לא היה שמן…
אני ראיתי במדיד שיש מספיק אבל כנראה הרכב היה קצת… בעליה קטנה וכבר המדדים לא נכונים
המוסכניק מילא כמעט 3 ליטר…
בכל אופן תודה שיש גם את מי לשתף

תבדוק להיכן נעלם השמן, שלא יעלם שוב.
נ.ב הציבור פחות מנוסה בגפ"מ לכן כנראה לא קיבלת מענה, אפילו המוסכים לא אוהבים להתעסק עם רכבים אלו.

@הכל-בעז-ה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon אני חושב שקודייק זה הרכב שתראה אותו עכשיו הרבה בציבור שלנו אבל מי שלא רוצה להוציא הוצאות החזקה ויוותר על נוחות ילך ל פריוס פלוס או האוטלנדר

הבעיה שפריוס פלוס צפוף יחסית להאוטלנדר, ולא נראה לי שהוא באותו קטגוריה
בציבור שלנו 8 מקומות נצרך להיות תחליף לכ10 מקומות.
פריוס מסוגל לזה?
ומהבחינה הזו, היכן ניתן יותר לדחוס ילדים, בקודיאק או בהאוטלנדר? או אולי סורנטו שזולל דלק?

@ARIE516 כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

@simon
לא ראיתי עשן מיוחד
אני שוב מדגיש כל המכוניות מטופלות כראוי
יתכן שאם היו שם כאלה שלא הקפידו בלשון המעטה
היה ערפל קרב…

אני חושש שתמיד לא יוצא עשן, כי בוידאו שפורסם כאן בתחילת האשכול על רכב ישן מאד לא מראים שיוצא עשן, אם היה יוצא הוא היה מסריט את זה.

@הכל-בעז-ה כתב בדיון בנושא סוחרי רכב:

@simon מאיפה אתה יודע עליו מניסיון או שסתם המלצות

קניתי ממנו, וגם מתייעץ איתו המון.
הבעיה שלפעמים קשה לתפוס אותו בטלפון.
הוא כלל לא ממליץ על צרפתיות וגם לא על קוריאניות.
רק יפניות ואחרי בדיקה שלו או של מכון מקצועי.

@ARIE516 כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

מעדכן תגובות של החברים מהבדיקה
הקיה פורטה מעדכן שאחרי כמה שנים כבתה נורת המנוע 5 ימים לאחר הניקוי
מעודד!

כתבת בהודעתך הקודמת שרכב שדלקו בו נורות מנוע לא נוקה?

@נוהג-לעזור
לא הגיוני בכזה סכום.
יש שם אפילו רכבים שנמכרים מעל המחירון.
במכרז הממשלתי האחרון פגשתי שם כמה סוחרי רכב, שוחחתי איתם, והם אמרו לי שבד"כ לא שייך להוציא רכב בהוזלה של יותר מ 40 אחוז מהמחירון המקורי לפני ההורדה של רכב ממשלתי וכו’.
ואז שאלתי על כך עובד אחד נחמד, והוא נתן לי להבין שגם לא מצוי כלל הוזלה של 40 אחוז ברכב תקין שיש לו ביקוש בשוק, ואדרבה, הרכבים המבוקשים נמכרים במחיר מחירון או יותר.
וכשראיתי את התוצאות הבנתי כמה הוא צדק.
הדבר נכון ברכבי ממשלה, רכבי משטרה זה קצת יותר זול לכאורה.
נ.ב כפי הבנתי הדלה, הסוחרים שמעלים את המחיר למחיר מחירון הם מבני דודינו…

@לך-תדע כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

@simon כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

אני לא זוכר את עצמי מגיע לטורים גבוהים כאלו…
בד"כ זה בין 2000 ל 3000, מתקרב יותר ל 2000 סל"ד.
אפילו שמדובר על סיטרואן ישנה 1.6 טורבו שמכירה את הכביש גם על 135-140 קמ"ש.
סוסיתא אבל לפניך…

דיזל?

לא, בנזין.

אישית קשה לי להבין איך אפשר לנהוג על סיריון ועוד לחשוב שהוא אמין, בפעמים שהייתי ברכב הזה, התחושה היא של עגלה שעומדת להתפרק כל רגע, ומרגישים את הכביש כמעט כמו בקורקינט, ויש פחד שכל רגע איזה חלק יכול להיפרד מהרכב ולסכן את יושביו ח"ו.

@גיל כתב בלמה מצלמה לא מתעדת נזקים לרכב במצב חנייה? 70mai a810:

@simon כתב בלמה מצלמה לא מתעדת נזקים לרכב במצב חנייה? 70mai a810:

זה הבעיה שהגישה ללוח פיוזים זה רק כשהדלת פתוחה, ואין לי דרך לדעת מה דולק תמיד ומה רק כשהדלת פתוחה.

ברור לי, לכן הצעתי שפשוט מאוד

@גיל כתב בלמה מצלמה לא מתעדת נזקים לרכב במצב חנייה? 70mai a810:

תנסה פיוז אחר שברב-מודד יש לו מתח גם כשהרכב כבוי לחלוטין, אבל לא הפיוז של הדלתות.

פשוט תעבור פיוז, לכל אחד אחר שיש לו מתח כשהרכב כבוי, ובלבד שהוא לא שייך למערכת בטיחותית.

חיברתי את החוט הצהוב לפיוז אחר שיש בו זרם קבוע ולא ראיתי שינוי.
ואז החלפתי בן האדום לצהוב, שבאדום יהיה תמיד זרם ובצהוב רק כשהרכב פועל ואז דקה אחרי כיבוי המנוע אני מקבל את ההודעה הזו

נראה שכעת זה הסתדר.
אבל מה שמפריע לי שמצלמה תמיד יש סימון P גם כשהרכב דולק ולכאורה זה לא צריך להיות במצב חניה כשהוא דולק?