@מאיר10 כתב בנורה צהובה ורכב רועד:
רק רוצה לעדכן, שזה היה בסוף קויל, ועלה לי 180 ש"ח.
מחיר הוגן (במידה ומישהו החליף לך ושם משהו איכותי כמו טיוואני)
@מאיר10 כתב בנורה צהובה ורכב רועד:
רק רוצה לעדכן, שזה היה בסוף קויל, ועלה לי 180 ש"ח.
מחיר הוגן (במידה ומישהו החליף לך ושם משהו איכותי כמו טיוואני)
@מישהו1 כתב בדרוש מדריך לקניית רכב ממכרז.:
@שלמה ואיך זה הולך, אם יש שם רכב עם חלונות ממוגנים, אניצריך להחליף את זה אח"כ?
או שמותר לי להשאיר את זה?
מותר להשאיר ככה
אבל אלו חלונות שונים בצבע יש כאלו שזה לא יהיה להם נוח, וגם במכירה עתידית זה יכול להוות מגבלה
@מישהו1 כתב בדרוש מדריך לקניית רכב ממכרז.:
יש בעצם בעיה במכרזים ממשלתיים, שבעצם אם אני מהמר רק על מכונית אחת, הסיכוי שאציע הצעה טובה שתזכה הוא נמוך, מאידך להמר על כמה מכוניות יחד הוא גם סיכון מה אעשה אם אזכה ביותר מאחד.
מה הפיתרון?
אני מבין שאתר הרכב הממשלתי הוא הזירה היותר בטוחה? נכון?
נכון מנהל הרכב הממשלתי יותר בטוח
ובקשר לשאלה הראשונה מציעים לפי מה שנראה לך
רכב אחד, פחות יש סיכוי, ו 10 רכבים זה סיכון, תשים משהו באמצע או מחירים זולים מיוחד
@יצחק-רשטונ כתב בביטול ממיר קטליטי, כמה העלות של זה?:
הבעיה שהמחשב מנוע מתוכנן לעבוד עם ממיר אז צריך לעשות גם תוכנה מתאימה …
אני ידעתי עד אתמול שמעריך לחיישן חמצן אחורי עושה את העבודה
אבל דיברתי אתמול עם חבר מהנדס מכונות שטען לי שהתאוריה הזו לא נכונה כי החיישן הקדמי הוא זה שנותן את ההוראה למחשב, מעניין.
@EBA ואחרים, שאלתי היום מישהו שעובד שנים בAIG לגבי מה ששאלו על הביטוח חובה.
הוא טוען שמבחינת ביטוח חובה יש ביטוח, זאת אומרת שאם יש ביטוח חובה מגיל נניח 24 אז כל מי שנוהג ברכב והוא בן 24 ומעלה. אז כן יש כיסוי בנזקי גוף, אבל מי שנוהג ברכב והוא פחות מגיל24 לא יהיה מבוטח בביטוח חובה
ולגבי צד ג’ ומקיף, (נזקי ממון) עורכי הדין כיום מנפנפים בהאים הנהג היה מבוטח
@DanielC דווקא את הוורסו אני מקלל בכל הזדמנות (האוטומט) וכנ’'ל אוונסיס
בדיוק כמו שאני מקלל את הממירים של יונדאי ואת החיישני קראנק שלהם
ואת הצרפתיות אני פשוט מקשיב לשפה שלהם, הכל נשמע קללות! עד שמסבירים לך…
@מתלמד-0 כתב בנורה צהובה ורכב רועד:
@שלמה בבקשה תחכים אותי, מה זה תלוי בסוג רכב? אם יש מיס פייר-פספוס הצתה, ותערובת נפלטת לממיר ומוצתת בתוכו ומתיכה את הכוורת, זה יזיק בכל רכב. מעניין אותי, כי נסעתי כך במאזדה mpv במשך חודשים עד שהחלפתי שלושה קוילים (הייתה בעיה באחד, אבל אחורי במנוע v אז כשמפרקים מחליפים הכל) לא הבחנתי שקרה כלום לממיר.
95% מהרכבים שמטופלים אצל אנשי אגזוזים הם יונדאי וקיה
ברכבים אלו הממיר משום מה עדין יותר
@DanielC כתב בנורת AT OIL TEMP נדלקה:
אגב השמן הזה ממש לא זול, לי עלה 600-700 ש"ח 9 ליטר.
זה נכון המחיר שלהם נורא יקר
הוא יכול לבדוק עם @בראל-גמח-חלפים האם יש לו מישהו שיכול למכור לו לפי הכמות שהוא צריך
0523204044
@תצמנ כתב בעזרה דחופה, רכב תקוע.:
@חיים-ברזל עלה 3,800.
האם באמת יהודה עזר לך? יצא מזה משהו?
(הוא אמר לי שהוא ידאג לך, זו הייתה ההרגשה?)
@ZVI12121 כתב בממליץ על מתקין:
רוצה להמליץ לכם על המתקין @מוטי-ברנד
עשה לי אתמול התקנה במקצועיות רבה כולל חסימה וכל מה שבקשתי בחיוך ושמחה
מומלץ ביותר יהודי יקר וישר
בהצלחה
מצטרף לגמרי
אדם זהב שאוהב לעזור תמיד!
בסבלנות ועם חיוך ענק
@מוטי-ברנד כבר עברה תקופה ארוכה מהפעם שקפצת לבקר נדמה לי שהגיע הזמן
@תצמנ יש לי את המספר של יהודה סילוואני מהמוסך שהרכב נמצא אצלו, תרצה שאדבר איתו או שאתה מחפש לכתחילה לשלם כמה שיותר זול? כי אם אין לך כח להתעסק עם זה אז אני אנסה לדבר איתו
(בכלמצב תחייג אלי)
ולשאלתך השניה, לרכב הזה חייב להקשיב (לטפל בבעיה) כי אם לא מקשיבים לו הוא הופך למרדן ולא מקשיב חזרה
@הכל-בעזרת-השם כתב בעזרה דחופה, רכב תקוע.:
@שלמה כתב בעזרה דחופה, רכב תקוע.:
אולי כדאי לו להתייעץ עם שלמה מהגירים? האוטו בבית שמש
ברכב הזה אני שולח לאלכס בראשון
אז בקיצור נשמע שבמקרה הזה אין בררה ושיתקן במוסך שהרכב נמצא אצלו
ראיתי את השרשור, צר לי על המקרה, ה’ ימלא חסרונך.לא הגבתי שם כי כתבו על המוח גיר, אני גם חושב שזה זה, במיוחד שזה לא נדיר בפולקסווגן סיאט וסקודה, לגבי איפה לטפל: מה הברירות שיש לך? הרי הרכב בתוך מוסך ולהוציא אותו זה מסובך. מצד שני זכותך המלאה לתקן איפה שאתה רוצה. השאלה כמה סה’'כ תחסוך?? הרי כמו שאמרת ואמרו החברים לעיל יש לחשב מחיר גרר ותיקון וגם לראות איך להוציא את האוטו בצורה מכובדת. לסיכום הייתי מנסה להתייעץ גם עם מישהו נוסף מהאזור, גם על איך להוציא את הרכב מהמוסך אולי
@הכל-בעזרת-השם אולי כדאי לו להתייעץ עם שלמה מהגירים? האוטו בבית שמש
חבר שלח לי (לא נכנס למה קורה שם בפועל)

@צפוני1000 כתב בעומדים עם רכב מונע? או מכבים מנוע?:
@מאיר כתב בעומדים עם רכב מונע? או מכבים מנוע?:
ברכב טורבו כדאי לכבות רק אחרי 2 דקות מהעצירה בכל מצב (אחרי נסיעות יחסית ארוכות או מאומצות).
גם בדיזל טורבו ?
אין היום דיזל שאינו טורבו…
@יצחק-רשטונ כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
ד"א אפשר גם דאודוראנט וכו’ העניין הוא הגז שבספרי
ספרי קרבורטור יותר זול (15 ש’‘ח 650 מ’'ל)
@נייטרון-חפשי כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
@שלמה אתה כבר אומר לפנות למומחה גירים, זה משהו אחר מסתם לשמוע עוד מישהו. וגם זה לא הייתי עושה בלי הסכמתו.
מסכים
אבל גם אני בזמנו בדקתי ממש הרבה כיוונים וכנראה שגם המכונאי בסיפור כאן בדק כבר הכל
למעשה כדאי לשמוע חוות דעת מבעל תחום נוסף (כאמור מכונאי לא מבין בגירים כמו שמכון גירים לא מבין במכונאות אלו שתי מגמות למידה שונות לגמרי, כמו רדיאטורים, היגוי, ממירים ואגזוזים, חשמל רכב וכדו’)
כל זאת כמובן בהתחשב באיך לי נפתרה בסוף הבעיה