רנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס
-
@צילפינגים כמה זה “פחות מרווח”?
משמעותי?@נוסע-ומסיע כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
@צילפינגים כמה זה “פחות מרווח”?
משמעותי?לא הייתי בשניהם לומר לך במדוייק אבל מה שאני יודע שהקליאו יותר קטן
-
היה לי קליאו סטיישן דיזל 2019 ובאמת קצת יותר קטן אבל לא משמעותי הוא מרגיש בגודל כמו של I30 סטיישן בערך

-
היה לי אותו רק כמה חודשים ככה שרק הספקתי להנות איתו מעט ותו לא
לא היה לי בעיות בזמן ההוא
רכב נח חזק מאוד נחשב לאמין מאוד
שתה לי 1 ל-13 בערך והסולר במקומות מסוימים היה יותר זול מ-95
חסרונות- צריך לדעת לתפעל טורבו דיזל@נתי-2 כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
שתה לי 1 ל-13 בערך
@צילפינגים אתה לא כתבת פעם שהוא לוקח לך 1 ל 20?
-
@נתי-2 כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
שתה לי 1 ל-13 בערך
@צילפינגים אתה לא כתבת פעם שהוא לוקח לך 1 ל 20?
@איש-גמזו כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
@נתי-2 כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
שתה לי 1 ל-13 בערך
@צילפינגים אתה לא כתבת פעם שהוא לוקח לך 1 ל 20?
אכן כן הוא לוקח לי 20\1 בבין עירוני אולי הוא לקח לו 13\1 בתוך העיר שזה סביר אני מגיע כמעט 15\1 בתוך העיר כנראה הרגלי נהיגה או סולר לא מספיק טוב זה משנה מאוד לצריכת דלק בסולר
-
היה לי אותו רק כמה חודשים ככה שרק הספקתי להנות איתו מעט ותו לא
לא היה לי בעיות בזמן ההוא
רכב נח חזק מאוד נחשב לאמין מאוד
שתה לי 1 ל-13 בערך והסולר במקומות מסוימים היה יותר זול מ-95
חסרונות- צריך לדעת לתפעל טורבו דיזל@נתי-2 כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
חסרונות- צריך לדעת לתפעל טורבו דיזל
למה אתה מתכוון?
-
@נתי-2 כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
חסרונות- צריך לדעת לתפעל טורבו דיזל
למה אתה מתכוון?
@אלוף-העולם-1 כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
למה אתה מתכוון?
זו כ’'כ השאלה שלך!
בכל אופן כנראה הוא התכוון: בהדלקת הרכב לחכות קצת לפני שמניעים אחרי סוויץ’ (ובחורף אפי’ יותר)
אחרי ההנעה לתת לרכב להתחמם
לבצע נסיעות שנותנות למנוע טמפרטורת עבודה אידיאלית (כ 20’ דק’)
בסיום הנסיעה לתת ללחצים ברכב להתאזן -
@אלוף-העולם-1 כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
למה אתה מתכוון?
זו כ’'כ השאלה שלך!
בכל אופן כנראה הוא התכוון: בהדלקת הרכב לחכות קצת לפני שמניעים אחרי סוויץ’ (ובחורף אפי’ יותר)
אחרי ההנעה לתת לרכב להתחמם
לבצע נסיעות שנותנות למנוע טמפרטורת עבודה אידיאלית (כ 20’ דק’)
בסיום הנסיעה לתת ללחצים ברכב להתאזן -
@שלמה כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
בסיום הנסיעה לתת ללחצים ברכב להתאזן
זה תקף גם לטורבו בנזין?
-
@מיכאלb כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
זה תקף גם לטורבו בנזין?
בוודאי
למרות שיש הטוענים שתעשיית הרכב כיום למדה לתעל את הבעיה הזו
וכשאדם מכבה רכב מייד, המערכות עדיין אקטיביות
אני אישית לא חושב שזה נכון@שלמה אהה קטע, כי יש לי חבר (עמית)
שהיה לו רכב עם טורבו והיינו תמיד צוחקים עליו שהוא היה מחכה איזה 10 דקות שהוא לא מכבה את האוטו כדי שהשמן ירד(לא משנה ששנה שלימה הוא אמר שיש לו בעיה בטורבו והוא לא מאיץ ושהוא לא יכול למכור את האוטו ככה.
ובסוף היינו פעם במוסך כדי למלא גז למזגן וראיתי כבל כלשהו משוחרר… שאלתי את המוסכניק מה זה אז הוא אמר: וואי הטורבו שלכם לא מחובר, לא שמתם לב שהאוטו לא סוחב?) -
@שלמה אהה קטע, כי יש לי חבר (עמית)
שהיה לו רכב עם טורבו והיינו תמיד צוחקים עליו שהוא היה מחכה איזה 10 דקות שהוא לא מכבה את האוטו כדי שהשמן ירד(לא משנה ששנה שלימה הוא אמר שיש לו בעיה בטורבו והוא לא מאיץ ושהוא לא יכול למכור את האוטו ככה.
ובסוף היינו פעם במוסך כדי למלא גז למזגן וראיתי כבל כלשהו משוחרר… שאלתי את המוסכניק מה זה אז הוא אמר: וואי הטורבו שלכם לא מחובר, לא שמתם לב שהאוטו לא סוחב?)@מיכאלb כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
שהוא היה מחכה איזה 10 דקות שהוא לא מכבה את האוטו כדי שהשמן ירד
דקותיים מספיקות בהחלט
@מיכאלb כתב ברנו מגאן, הטוב והמוטב... מחפש המלצות או דיס:
@שלמה אהה קטע, כי יש לי חבר (עמית)
אמרת הכל