@גיל כתב בבקשת עזרה לגבי משלוח מחברת באאזר:

@צילפינגים אני מאושר לשמוע!
כל הכבוד ל @zalmensmok התותח!

ברוך ה’ אתמול גם הלכתי לאסוף את החבילה הכל הגיע בשלום בס"ד היה גם שרשור בפרוג שבחברה הזו הרבה פעמים גונבים את הדברים היקרים ודוחפים סמרטוטים במקום אז על אף שקיבלתי הודעה לבוא לאסוף עדיין לא הייתי רגוע…
אבל ב"ה הכל הגיע בשלום זה היה מפתח רטיטה שקניתי ולרגל הצלת החבילה מי שצריך מפתח רטיטה מוזמן לבוא ולהשתמש בשמחה רבה
וכמובן תודה לכל מי שעזר במיוחד @גיל @המפותח @zalmensmok שנחלצו מייד לעזרתי שה’ ישלם שכרכם מן השמים!

@זיידה מחיר נחמד לא מציאה גם תשים לב שזה הדגם הפשוט יותר סאן ומסתבר שהוא היה בחברת ליסינג או השכרה תבדוק את זה טוב…

Spoiler

@סים-שלום לירושלמים שבנינו אפשר גם ללכת לגבעון למי שלא יודע זה ליד גבעת זאב הישנה רחוב אחד של ערבים אבל לא מסוכן יש שם כמה שטיפות רכב ביום רגיל עולה שם 35 פנימי חיצוני עושים שם אחלה עבודה

@סוסיתא-2024 בגדול הוא אוטו מאוד אמין הוא מגיע לק"מ גבוה אני ראיתי לא פעם כאלו ביד 2 עם 350 אק"מ והאוטו עוד נוסע…
חשוב לבדוק את הטיפולים כמו שאמרת וכן לבדוק את הגיר הרציף ולבדוק גם שהאוטו לא עבר תאונות כי זה קורה הרבה כי הרכבים האלו רובם ככולם היו בליסינג או בהשכרה וכל נגיעה באוטו הזה זה די רציני כי הפח מאוד חלש [האוטו שוקל פחות מטון] והרבה מהם עברו פחחות וצבע הכי טוב ללכת לבדיקה מסודרת במכון או במוסך באיזור ולבדוק האם האוטו עבר תאונות או החלפת חלקים
אם אתה רוצה לדעת לפני בוא אני יגלה לך משהו שלא יודע אם מישהו שם לב לזה באוטו הזה אם רוצים לדעת האם האוטו עבר צביעה שאתה בא לראות את האוטו תסתכל בכפתור של הפתיחה של דלת הנהג וכן בכפתור של הפתיחה של הבאגז’ תראה האם הכפתור צבוע בצבע של האוטו או שהוא בצבע שחור של הגומי של הכפתור ואם הצבע של האוטו הוא שחור אז פשוט תנסה לגרד את הכפתור עם הציפורן תראה האם יוצא צבע או שאתה מרגיש את הגומי של הכפתור פשוט במקרה שהאוטו עובר צבע לפחחים אין כוח לשים חתיכת דבק על הכפתור אז הם צובעים אותו בצבע של האוטו תבדוק זוהי בדיקה מוכחת!!
נ.ב כל זה מדובר על גירסת האינסטייל ה"מפוארת" עם הכניסה ללא מפתח בגירסאות הפשוטות צריך עיניים חדות או ללכת לבדיקה…
בהצלחה מרובה!

@טכנולוג כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

ואיבוד שליטה על הרכב

רק בשביל לחדד…
איבוד שליטה בהרמת בלם יד בתרגום חופשי זה התהפכות ודאית…

אחרי הסיכום שעשית אפשר כבר לנעול את הנושא… כל מילה מיותרת שאפו ענק…

@המפותח כתב בסובארו לאונה אספנות יש מה להשקיע:

@צילפינגים כתב בסובארו לאונה אספנות יש מה להשקיע:

יש לו ים חלקים.

אם כך נראה לי שווה להשקיע עליו כמה זוזים ולהנות עם רכב אספנות ידנית אוטנטית

אכן כן שווה מאוד אם תשפץ אותו כמו שצריך גם חיצוני תוכל להרוויח עליו הרבה… יש לי שכן שיש לו אחת כזו ממש יפה וכל רמזור עוצר אותו מישהו לשאול כמה הוא רוצה על האוטו וכל הצעה יותר נדיבה מהשניה… כמובן שהוא לא רוצה למכור [רק אל תשכח כמה מאמץ צריך בשביל לפתוח את החלון לשמוע את ההצעה…]

@יצחק-רשטונ בבקשה תמונה מתוך הסרטון לתועלת הכלל

@יעקב-מ-פינס וואלקם טו דה ידני…

רק רציתי להוסיף עוד בעניין הסטארט סטופ שמבדיקה שעשיתי אצלי באוטו מיום שישי שקיבלתי את האוטו “החדש” שלי רנו קליאו דיזל ניסיתי וניתקתי את הקונקטור ש @אליה הזכיר ואז פתאום הכניסה ללא מפתח שיש באוטו התחיל להשתבש פעם עובד ופעם לא אבל כשהחזרתי את הקונקטור חזרה הכל עבד חלק…
לך תבין את הצרפתים האלו באמת הזוי… חופשי אם יהיה חסר אוויר בגלגל האוטו לא יניע…
אבל אני מדגיש שזה עדיין בבדיקה אני עוקב אחרי זה אם אכן זה קשור לבינתיים זה מה שיצא לי בהצלחה לכול מי שיש לו את הטיפשות הזו…

@aiib כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

להסתכל על המכסה או לתוך המיכל?

על המכסה מבפנים

@aiib כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

הבוצה לא אמורה להיות בקרקעית?

בעיקרון אתה צודק אבל בגלל פעילות המנוע הבוץ עף ונתקע גם על המכסה

@נמה בהמשך למה שנאמר יכול להיות גם שבגלל המאמץ והחום כנראה האוטו התחמם מעט וזה הפעולה הראשונה שהאוטו עושה במצבים כאלו פשוט מנתק את המדחס ומנסה לקרר את עצמו איך שהוא
כדאי לשים לב לזה שלא להגיע לבעיות חמורות יותר חשוב מאוד במיוחד ברכבים כאלו בעליות קשות [מירון כמו שהזכרת] להנמיך או למהדרין לכבות את המזגן
בהצלחה רבה

@gil2272 קודם כל תתחדש באמת מתנה לחג… שתסע בדרכים ישרות והרבה שמחות…
כמובן בתוספת למה שכתבו כולם גם כדאי לשים לב תמיד שאין רעשים מוזרים, שהרכב בולם לך טוב ותמיד להיות במעקב שאין רעשים ודברים חריגים וכמו שקיבלת אותו עכשיו ככה שימשיך ואם יש דברים חריגים ללכת לבדוק כמובן שלא על כל קרטון שתסע עליו תלך למוסך אבל הכוונה היא להיות רגישים לאוטו
וכמובן הכי חשוב זב לבדוק מים ושמן בהתחלה בגלל שהאוטו חדש אצליך לבדוק לפחות פעם ביומים לבדוק שהכל תקין ואין איבוד של שמן ומים
לבדוק בבוקר שהאוטו עדיין קר על משטח ישר פשוט בלילה להחנות במקום ישר לא עליה או ירידה ולבדוק בבוקר שהמפלס שמן במיטבו…
בהצלחה מרובה

@תודה-לבורא-עולם-0 קודם כל זה ממש משמח לראות איך פשוט מייעוץ הגעת למצב שאתה עושה הכל לבד זה ממש יפה כל הכבוד ואתה המרוויח היחיד פה שחוסך כסף ואם תשכלל את כל מה שתעשה כפול כל שנה זה חיסכון ממש לא רע שיכול לשמש לדברים הרבה יותר חשובים מאשר למוסטנג שיש לבעל המוסך…
המשך כך עלה והצלח!
סתם שאלה ומה עם פילטר אוויר לא החלפת?

@מאיר כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

לא נסעתי על ספייס סטאר אך שמעתי על אחיו האטראז’ שהוא נחנק בעליות על 70…

העניין הוא שאנשים חושבים שהאוטו נחנק בגלל הגיר הרציף אבל לא תמיד זה מחייב שהאוטו באמת נחנק, למשל באטראז’ הרעש הוא מאוד חזק עקב אי בידוד רעשים והגיר הרציף מתכון לרעש בדיציבלים מחרידים אבל זה לא אומר שהמנוע נחנק…

@ביתשמשניק כתב במה עם האיוניק 2019 - וחוו"ד על רכב:

יש די הרבה ביד 2
יש לו איזה בעיה מסוימת או סתם

ואם אפשר חוו"ד על זה https://www.yad2.co.il/vehicles/item/orni07j2?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=1&pagination

מה פשר המחיר הנמוך מידי

יש בעיות לאיוניק החל מהגיר הבעייתי רובוטי דו מצמדי יש לי חבר שקנה ולאחר תקופה קצרה הלכו לו הקלאצ’ים הוא שילם 10 אל"ש תיקון.
בנוסף יש את עיניין הראדר שנמצא על הגריל שלפעמים הוא מאבד את הכיול שלו עקב נגיעות חניה וכדומה וגם פה היה לי חבר [אחר לא אותו אחד המוז’ לעיל] שהלך לו הכיול וגם זה עלה לו 10 אל"ש והתקלות שקורות בגלל איבוד הכיול הוא שהבלימה אטונומית פתאום בולמת את האוטו ללא שום סיבה.
בנוסף הבטריה שם יותר יקרה…
חוץ מזה האוטו אמין ומחזיק… [מזכיר לי מודעות מיד 2 שאנשים כותבים הכל תקין באוטו מלבד שהנוע צריך שיפוץ\ החלפה…]

@נתן-שפירא קודם כל שעכשיו אני קורא את השאלה שוב אני מבין שזה מסוכנות רכבים וגם היה בליסינג וגם זה יונדאי סונטה 2017…
זה פשוט מתכון מושלם לנפילה חס ושלום.
כבר רבות דובר פה בפורום על ענין הסוחרי רכב למינהם שמוכרים רכבים אחרי תאונות, משנים את מד הק"מ,ועוד כהנה וכהנה שאכמ"ל.
וכן גם לגבי האוטו הזה ספציפית כמו שאמרו @הכל-בעז-ה @שלמה לגבי המנוע שלו שהוא לא אמין בעליל אם תפתח יד 2 תראה כמה כותבים שהוחלף מנוע או לחלופין יש בעיה במנוע ולכן המחיר הזול… וכו וכו
פשוט לא מומלץ בכלל גם מסוחר רכב וגם רכב כזה עדיף לא לגעת בכלל!!
אומנם רכב מפתה ללא ספק אבל לא שווה את הסיכון…
בהצלחה.

@cram אני לא מכיר את הדגם ספציפית אבל אנסה לנתב לך את הדרך מהמידע שיש לי להציע…
ראשית כל רכבי פיג’ו סיטרואין רנו הם מהרכבים עם דרגת אמינות ושמירת ערך מהגרועות ביותר בישראל עקב אמינות לוקה בחסר בצורה מוגזמת…
ישנם דגמים גרועים מאוד וישנם דגמים גרועים פחות.
למשל ישנם מנועים בנפח 1.2 לחברות פיג’ו וסיטרואין ואופל עם רצועת תיזמון טבולה בשמן שגורם להמון בעיות ולשביקת חיים מוקדמת מאוד ולפעמים בק"מ ממש נמוכים יש תביעה יצוגית על המנועים הללו עקב התקלות.
ישנם דגמים יותר אמינים שהם המנועי דיזל 1.5 טורבו אבל גם שם זה תלוי בדגמים ישנם רכבים שאומנם המנוע אמין אבל יש בעיות חשמל הזויות צריך לבדוק לפי דגם ספציפי ובנוסף יש גם את תיבת ההילוכים האוטומטית ששם יש את עיניין הבלאי של הקלאצ’ים עקב זה שהתיבה היא רובוטית דו מצמדית בנוסף לזה שאלו רכבים שזקוקים לתשומת לב גבוהה מאוד וטיפולים בזמן כמו שצריך בחלפים טובים הרכבים הללו לא סלחניים בכלל לטיפולים עם חומרים לא טובים או באיחור.
וישנם את הדגמים שעוד יותר אמינים שאלו גם כן הרכבים עם מנועי הטורבו דיזל 1.5 ליטר [יש אומרים גם 1.1 לא בדקתי לכן אני לא כותב בוודאות]עם תיבה ידנית ששם מצב האמינות משתפר עוד יותר והם רכבים יותר מומלצים אבל עדיין גם בזה צריך לבדוק לפי דגמים מסויימים שלא יהיה בעיות חשמל כי לא חסר בצרפתיות בעיות כאלו… וכן שלא יהיה משאבת אוריאה ברכב שזה גם מתכון לבעיות…
אך כמובן ישנם רכבים שעדיין הרבה יותר אמינים גם מהאמינים ביותר שבצרפתיות
עד כאן ידיעותי בתחום הצרפתיות בטוח שיבואו עוד אחרי ויחכימו אותך יותר…
בהצלחה מרובה…
כדאי לתייג את @שלמה מורי ורבי בעניין הצרפתיות לשלל דגמיהם וכן את @טכנולוג שג"כ ידיו רב לו בעניין…

@אליעזר-לוי כתב במתלבט בין כמה אופציות...:

והאפשרויות שחשבתי עליהם בסכום הזה, הם אינסייט, פריוס, קורולה, ואטראז׳.

אטראז’ הכי פחות מומלץ בשבילך בגלל שאתה נוסע נסיעות ארוכות
אחרי זה זה הקורולה שאמין מאוד אבל לא חסכוני בדלק מה שכן רוב הנסיעות שלך הם בין עירוני ככה שזה לא הבדל משמעותי מאוד וגם אין לך בטריה על הראש אבל מצד שני וודאי שהיברידי יהיה יותר חסכוני מה שכן יהיה הכי קרוב לדעתי זה האינסייט שהוא לא בדיוק היברידי אלא היברידי קל מיקרו הייבריד בקיצור סוללה ממש קטנה אבל חוסכת עוד קצת אבל ההפרשים לא גדולים בין הקורולה לאינסייט
אבל לפריוס וודאי המצב משתנה הוא יותר חסכוני משניהם אבל שוב יש את עיניין הבטריה שצריך לבדוק ובנוסף אתה תמצא עם ק"מ גבוהים 280 במקרה הטוב אא"כ תלך על פריוס 2008 אבל לדעתי זה כבר רכב שעשה את שלו הוא ישן מאוד ומסתבר שאתה תיפול על כל המחלות של הפריוס זה לא נוגד את האמינות אבל יש לו דברים מעצבנים שאחרי הרבה שנים מגיעים ואם אתה תקנה כזה מסתבר מאוד שאתה תיפול על כל המחלות
בהצלחה מרובה!!!

@יצחק-רשטונ כל מילה בסלע!!
כמה זה נכון אני עקבתי אחרי השרשור הזה מתחילתו ולא הגבתי עד עכשיו רק בגלל הסיבות שציינת בסוף לפעמים זה שרשורים ללא תכלית כי מנסים לקחת את כל הדברים הכי טובים שיש ברכב וכללל זה בתקציב שהיום בקושי אפשר לקנות צמיג…
לכן אני חושב אם התקציב הוא 15 אלף לחודשיים אז עדיף כבר להשכיר מאלבר לחודשים בלי לשבור את הראש בלי תקלות וכו’

אני חושב כללי שגם ברכב עם מנוע גדול ז"א 1800 ומעלה בנסיעה רגועה ושיוט אפשר להגיע לצריכה ממש מצויינת החל מ13\1 וכלה ב17\1 מנסיון אישי!
ובנוסף נוחות מעולה ואמינות!