@chv אני מאוד שמח בשבילך שזה נגמר כך!
לפני כמה שנים דוד שלי נכנס בו אוטובוס של אגד בכביש ראשי בצורה שגמר ממש על האוטו והם לא היו מוכנים לא לסדר לו וגם לא לשלם הוא הגיע איתם לבית משפט ואז במשפט אגד הביאו שם סוללה של עוכרי דין [לא טעות כתיב…] ולקינוח כמה עידי שקר שאמרו שהוא עשה באמצע כביש ראשי רוורס והוא האשם ולא הנהג והלכך ובהתאם לזו הוא התחייב גם בנזק של האוטובוס!!!
אתה צריך ממש להודות לה’ שזה נגמר כך
ומאחל לך שלא יקרה לך לעולם פגישה צמודה עם נהגי\ות אוטובוסים למינהם…

@סים-שלום לירושלמים שבנינו אפשר גם ללכת לגבעון למי שלא יודע זה ליד גבעת זאב הישנה רחוב אחד של ערבים אבל לא מסוכן יש שם כמה שטיפות רכב ביום רגיל עולה שם 35 פנימי חיצוני עושים שם אחלה עבודה

@יעקב-מ-פינס וואלקם טו דה ידני…

@טכנולוג כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

ואיבוד שליטה על הרכב

רק בשביל לחדד…
איבוד שליטה בהרמת בלם יד בתרגום חופשי זה התהפכות ודאית…

אחרי הסיכום שעשית אפשר כבר לנעול את הנושא… כל מילה מיותרת שאפו ענק…

@aiib כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

להסתכל על המכסה או לתוך המיכל?

על המכסה מבפנים

@aiib כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

הבוצה לא אמורה להיות בקרקעית?

בעיקרון אתה צודק אבל בגלל פעילות המנוע הבוץ עף ונתקע גם על המכסה

@יצחק-רשטונ בבקשה תמונה מתוך הסרטון לתועלת הכלל

@gil2272 קודם כל תתחדש באמת מתנה לחג… שתסע בדרכים ישרות והרבה שמחות…
כמובן בתוספת למה שכתבו כולם גם כדאי לשים לב תמיד שאין רעשים מוזרים, שהרכב בולם לך טוב ותמיד להיות במעקב שאין רעשים ודברים חריגים וכמו שקיבלת אותו עכשיו ככה שימשיך ואם יש דברים חריגים ללכת לבדוק כמובן שלא על כל קרטון שתסע עליו תלך למוסך אבל הכוונה היא להיות רגישים לאוטו
וכמובן הכי חשוב זב לבדוק מים ושמן בהתחלה בגלל שהאוטו חדש אצליך לבדוק לפחות פעם ביומים לבדוק שהכל תקין ואין איבוד של שמן ומים
לבדוק בבוקר שהאוטו עדיין קר על משטח ישר פשוט בלילה להחנות במקום ישר לא עליה או ירידה ולבדוק בבוקר שהמפלס שמן במיטבו…
בהצלחה מרובה

רק רציתי להוסיף עוד בעניין הסטארט סטופ שמבדיקה שעשיתי אצלי באוטו מיום שישי שקיבלתי את האוטו “החדש” שלי רנו קליאו דיזל ניסיתי וניתקתי את הקונקטור ש @אליה הזכיר ואז פתאום הכניסה ללא מפתח שיש באוטו התחיל להשתבש פעם עובד ופעם לא אבל כשהחזרתי את הקונקטור חזרה הכל עבד חלק…
לך תבין את הצרפתים האלו באמת הזוי… חופשי אם יהיה חסר אוויר בגלגל האוטו לא יניע…
אבל אני מדגיש שזה עדיין בבדיקה אני עוקב אחרי זה אם אכן זה קשור לבינתיים זה מה שיצא לי בהצלחה לכול מי שיש לו את הטיפשות הזו…

@מאיר כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

לא נסעתי על ספייס סטאר אך שמעתי על אחיו האטראז’ שהוא נחנק בעליות על 70…

העניין הוא שאנשים חושבים שהאוטו נחנק בגלל הגיר הרציף אבל לא תמיד זה מחייב שהאוטו באמת נחנק, למשל באטראז’ הרעש הוא מאוד חזק עקב אי בידוד רעשים והגיר הרציף מתכון לרעש בדיציבלים מחרידים אבל זה לא אומר שהמנוע נחנק…

@ביתשמשניק כתב במה עם האיוניק 2019 - וחוו"ד על רכב:

יש די הרבה ביד 2
יש לו איזה בעיה מסוימת או סתם

ואם אפשר חוו"ד על זה https://www.yad2.co.il/vehicles/item/orni07j2?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=1&pagination

מה פשר המחיר הנמוך מידי

יש בעיות לאיוניק החל מהגיר הבעייתי רובוטי דו מצמדי יש לי חבר שקנה ולאחר תקופה קצרה הלכו לו הקלאצ’ים הוא שילם 10 אל"ש תיקון.
בנוסף יש את עיניין הראדר שנמצא על הגריל שלפעמים הוא מאבד את הכיול שלו עקב נגיעות חניה וכדומה וגם פה היה לי חבר [אחר לא אותו אחד המוז’ לעיל] שהלך לו הכיול וגם זה עלה לו 10 אל"ש והתקלות שקורות בגלל איבוד הכיול הוא שהבלימה אטונומית פתאום בולמת את האוטו ללא שום סיבה.
בנוסף הבטריה שם יותר יקרה…
חוץ מזה האוטו אמין ומחזיק… [מזכיר לי מודעות מיד 2 שאנשים כותבים הכל תקין באוטו מלבד שהנוע צריך שיפוץ\ החלפה…]

@נתן-שפירא קודם כל שעכשיו אני קורא את השאלה שוב אני מבין שזה מסוכנות רכבים וגם היה בליסינג וגם זה יונדאי סונטה 2017…
זה פשוט מתכון מושלם לנפילה חס ושלום.
כבר רבות דובר פה בפורום על ענין הסוחרי רכב למינהם שמוכרים רכבים אחרי תאונות, משנים את מד הק"מ,ועוד כהנה וכהנה שאכמ"ל.
וכן גם לגבי האוטו הזה ספציפית כמו שאמרו @הכל-בעז-ה @שלמה לגבי המנוע שלו שהוא לא אמין בעליל אם תפתח יד 2 תראה כמה כותבים שהוחלף מנוע או לחלופין יש בעיה במנוע ולכן המחיר הזול… וכו וכו
פשוט לא מומלץ בכלל גם מסוחר רכב וגם רכב כזה עדיף לא לגעת בכלל!!
אומנם רכב מפתה ללא ספק אבל לא שווה את הסיכון…
בהצלחה.

@cram אני לא מכיר את הדגם ספציפית אבל אנסה לנתב לך את הדרך מהמידע שיש לי להציע…
ראשית כל רכבי פיג’ו סיטרואין רנו הם מהרכבים עם דרגת אמינות ושמירת ערך מהגרועות ביותר בישראל עקב אמינות לוקה בחסר בצורה מוגזמת…
ישנם דגמים גרועים מאוד וישנם דגמים גרועים פחות.
למשל ישנם מנועים בנפח 1.2 לחברות פיג’ו וסיטרואין ואופל עם רצועת תיזמון טבולה בשמן שגורם להמון בעיות ולשביקת חיים מוקדמת מאוד ולפעמים בק"מ ממש נמוכים יש תביעה יצוגית על המנועים הללו עקב התקלות.
ישנם דגמים יותר אמינים שהם המנועי דיזל 1.5 טורבו אבל גם שם זה תלוי בדגמים ישנם רכבים שאומנם המנוע אמין אבל יש בעיות חשמל הזויות צריך לבדוק לפי דגם ספציפי ובנוסף יש גם את תיבת ההילוכים האוטומטית ששם יש את עיניין הבלאי של הקלאצ’ים עקב זה שהתיבה היא רובוטית דו מצמדית בנוסף לזה שאלו רכבים שזקוקים לתשומת לב גבוהה מאוד וטיפולים בזמן כמו שצריך בחלפים טובים הרכבים הללו לא סלחניים בכלל לטיפולים עם חומרים לא טובים או באיחור.
וישנם את הדגמים שעוד יותר אמינים שאלו גם כן הרכבים עם מנועי הטורבו דיזל 1.5 ליטר [יש אומרים גם 1.1 לא בדקתי לכן אני לא כותב בוודאות]עם תיבה ידנית ששם מצב האמינות משתפר עוד יותר והם רכבים יותר מומלצים אבל עדיין גם בזה צריך לבדוק לפי דגמים מסויימים שלא יהיה בעיות חשמל כי לא חסר בצרפתיות בעיות כאלו… וכן שלא יהיה משאבת אוריאה ברכב שזה גם מתכון לבעיות…
אך כמובן ישנם רכבים שעדיין הרבה יותר אמינים גם מהאמינים ביותר שבצרפתיות
עד כאן ידיעותי בתחום הצרפתיות בטוח שיבואו עוד אחרי ויחכימו אותך יותר…
בהצלחה מרובה…
כדאי לתייג את @שלמה מורי ורבי בעניין הצרפתיות לשלל דגמיהם וכן את @טכנולוג שג"כ ידיו רב לו בעניין…

@אליעזר-לוי כתב במתלבט בין כמה אופציות...:

והאפשרויות שחשבתי עליהם בסכום הזה, הם אינסייט, פריוס, קורולה, ואטראז׳.

אטראז’ הכי פחות מומלץ בשבילך בגלל שאתה נוסע נסיעות ארוכות
אחרי זה זה הקורולה שאמין מאוד אבל לא חסכוני בדלק מה שכן רוב הנסיעות שלך הם בין עירוני ככה שזה לא הבדל משמעותי מאוד וגם אין לך בטריה על הראש אבל מצד שני וודאי שהיברידי יהיה יותר חסכוני מה שכן יהיה הכי קרוב לדעתי זה האינסייט שהוא לא בדיוק היברידי אלא היברידי קל מיקרו הייבריד בקיצור סוללה ממש קטנה אבל חוסכת עוד קצת אבל ההפרשים לא גדולים בין הקורולה לאינסייט
אבל לפריוס וודאי המצב משתנה הוא יותר חסכוני משניהם אבל שוב יש את עיניין הבטריה שצריך לבדוק ובנוסף אתה תמצא עם ק"מ גבוהים 280 במקרה הטוב אא"כ תלך על פריוס 2008 אבל לדעתי זה כבר רכב שעשה את שלו הוא ישן מאוד ומסתבר שאתה תיפול על כל המחלות של הפריוס זה לא נוגד את האמינות אבל יש לו דברים מעצבנים שאחרי הרבה שנים מגיעים ואם אתה תקנה כזה מסתבר מאוד שאתה תיפול על כל המחלות
בהצלחה מרובה!!!

@יצחק-רשטונ כל מילה בסלע!!
כמה זה נכון אני עקבתי אחרי השרשור הזה מתחילתו ולא הגבתי עד עכשיו רק בגלל הסיבות שציינת בסוף לפעמים זה שרשורים ללא תכלית כי מנסים לקחת את כל הדברים הכי טובים שיש ברכב וכללל זה בתקציב שהיום בקושי אפשר לקנות צמיג…
לכן אני חושב אם התקציב הוא 15 אלף לחודשיים אז עדיף כבר להשכיר מאלבר לחודשים בלי לשבור את הראש בלי תקלות וכו’

אני חושב כללי שגם ברכב עם מנוע גדול ז"א 1800 ומעלה בנסיעה רגועה ושיוט אפשר להגיע לצריכה ממש מצויינת החל מ13\1 וכלה ב17\1 מנסיון אישי!
ובנוסף נוחות מעולה ואמינות!

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

למה אני עדיין בלי רכב…

אני חושב שזה לא מעיד על בעיה כלשהיא אני מכרתי את ההונדה שלי לפני פורים ובפועל קיבלתי את הרכב שלי לפני כשלשה שבועות וחיפשתי רכב ביד 2 שלושה חודשים לפחות ולא מצאתי רכב נורמאלי דיברתי גם עם סוכנים ומתווכים ואף אחד לא הצליח להוציא איזה שפן מהכובע סה"כ זה תקופה קשה בקניית רכב למצוא משהו טוב במחיר סביר לא מדבר על מציאות אלא משהו שאם אני ישלם אני ירגיש טוב עם עצמי ולא ניצלו אותי! וגם את זה לא מצאתי עד שלבסוף נסעתי וקניתי מחברת ליסינג בלו סקאי והבאתי את הרכב שלי אחרי השבחה ושקט נפשי לתקופה ארוכה השקיעו לי שם מצבר חדש [1400 ש"ח] , תפוחי הגה, טיפול שנתי, פ.מזגן, סט טיימינג ורצועות אביזרים, שני מחזירי שמן חדשים [עבודה יקרה למי שיודע], ווישרים חדשים, ואפילו נוזל שמשות… ושכחתי לציין רנו קליאו דיזל 2019 כמובן יד 00 וכל התענוג על לי 30 אל"ש כמובן עם ספר טיפולים מלא ושני מפתחות…
לא חושב שניתן למצוא מפרט והשקעה כזו בסוחרי רכב ניתן אכן למצוא רכבים שמורים אבל אף אחד לא יעשה לך השקעה כזו

@רכבניק כתב בבקשת המלצה רכב ראשון, תקציב אזור 30K:

@המפותח כתב בבקשת המלצה רכב ראשון, תקציב אזור 30K:

למה שלא תלך על קורולה שנתון 2014 ומעלה מנוע 1.8

הבנתי שבקורולה משלמים המון על ה"מותג" ובפועל הפער באמינות לא שווה את התוספת במחיר. זה טעות?

זה לא שהפער לא שווה אלא התמורה שאתה מקבל לא שווה את הסכום כסף, שאתה נוסע על רכב די מיושן אבל העיקר “טויוטה”
חוץ מזה אלו רכבים מעולים מאוד ואמינים בטירוף ובשנתונים מעל 2014 הם די השתפרו ולדעתי זה יכול להיות קניה מעולה בשבילך לרכב ראשון להשתפשף בו זה פשוט כפפה ליד ואחרי שתלמד תביא רכבים קצת יותר מאתגרים…
בהצלחה מרובה!

@אשי כתב בניסאן סנטרה:

אשמח לשמוע חוות דעת על ניסאן סנטרה

סה"כ רכב מעולה נהגתי על אחד כזה פעם אחת ויש לקרוב משפחה שלי כזה כבר איזה 5 שנים לפחות אולי יותר ולא היה לו שום בעיות רכב נוח ויציב מיועד לשוק האמריקאי והוא הולך על זה בעיקר בשיכוך וכיול המתלים האמריקאי אבל אל תצפה לנוחות של טראוורס…
הרכב די מאובזר גם חימום בכיסאות כניסה והנעה ללא מפתח מרווח מאחורה ותחזוקה פשוטה כל 15 אלף ק"מ מבחינת חיסכון אני הבנתי שהוא לוקח 12\1 בתוך העיר
סה"כ רכב שדומה לקורולה מבחינת גודל [ברוחב הוא צר ב2 ס"מ] אבל עם נוחות רמה אחת מעל וגם באיבזור רמה אחת מעל

@אשי כתב בניסאן סנטרה:

על אמינות - איזה תיבת הילוכים יש לו

מבחינת אמינות כמו שהזכירו יש את הגיר הרציף שהוא די רגיש והוא לא מהאמינים בשוק…
אבל לאבא שלי יש את אותו הגיר בניסאן סנטרה 2015 אחרי שעבר כבר כ5 ידים כולל יד ראשונה בהשכרת רכב ויד אחרונה אצל ערבי מאבו גוש ו220 אלף ק"מ והגיר עדיין חי אבל לא בועט…

@אשי כתב בניסאן סנטרה:

סתם איך ניסאן בכללי

כל דגם לגופו וזה בהחלט משנה יש כאלו טובות ויש כאלו שיותר טוב לברוח…
תשאל ואנחנו נשתדל להשיב…

@ישראל10 כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

יש מישהו באיזור הצפון שמסכים לעשות את העבודה בתשלום? [קורולה 2009]?

אולי @נייטרון-חפשי הוא מהצפון… דבר איתו מקצוען אמיתי

@spider כתב בהורדת רכב מהכביש:

@צילפינגים למעשה מכרתי לפירוק וקיבלתי עליו 1300 ש"ח
אם הייתי מפרסם ביד 2 ב2000, הייתי צריך גם לשלם אגרת טסט ולהעביר טסט,
כנראה שהייתי יוצא יותר מופסד.
ביותר אני לא מאמין שהיו קונים,
בשביל שיהיה כשיר לנסיעה היה צריך להשקיע עליו כמה אלפים.

את ההורדה מהכביש אני יעשה בעז"ה מחר

1300 על פירוק זה מחיר פצצה לא יודע למי מכרת אבל אני יכול לומר שלא היית מוצא במחיר כזה בדרך כלל זה מקסימום 700 שח