@יוסף זה מוצר שנקרא רימון הוא מנקה את הריח באוטו אתה פותח את הנצרה ומפעיל מזגן וזה מנטרל את כל הריחות באוטו מעניין אם זה עוזר אולי יש את המוצר באלי אקספרס ביותר זול זה רק הרעיון אם אתה לוקח את המוצר אני ישמח אם תעדכן איך יצא לך אני גם מעוניין בזה
https://www.ace.co.il/8177306
יש עוד אפשרות שתקנה מבשם בדים ותשפריץ באוטו
אני עשיתי עוד משהו וזה מנסיון אישי זה לעבור עם קיטור על כל המושבים והדיפונים והריצפה וזה אמור לנטרל גם את הריחות באוטו אבל זה עבודה קשה שלוקחת כמה שעות טובות [אני כרגע מחפש שוב מכשיר קיטור לנקות את האוטו החדש שלי והמכשיר שלקחתי מהשווער שבק חיים לכל חי]

@נוסע-ומסיע כתב ברכב למשלוחים:

1: רכב ידני.

האם אתה נוסע לשליחויות בעיר או מחוץ לעיר?
אם אתה בעיר אז לכאורה זה יהיה יותר מציק [אולי לך לא] אך אם אתה נוסע מחוץ לעיר זה יכול להיות מאוד אידיאלי בשבילך ואפילו מעולה
למשל אתה יכול לקחת דאצ’יה לוגאן ידני דיזל עד 2018 זה בול בתקציב שלך ורכב אמין מאוד וחסכוני מגיע ל1/20 בקלות יש טוענים אפילו22\1 ובנוסף אין לך בטריה של היברידי שהולכת ומה שעוד שבתקציב של 25 באמת קשה להכניס שם היברידי טוב עם בטריה טובה אבל בדוג’ שהבאתי אתה מקבל גם חיסכון וגם אמינות וגם שנתון גבוה בערך 2017 נתונים שלא תקבל בשום רכב

@נוסע-ומסיע כתב ברכב למשלוחים:

לדוגמא רנו זואי

עזוב.

השבוע בצומת בסמוך למקום מגוריי שמתי לב שמונח לו BYD דולפין ככה על האי תנועה.
ובחג יצא לי לעבור שם רגלית אז פשוט התעניינתי והתקרבתי לאוטו כי כבר ראיתי שהוא מונח שם כשבוע
ואז פשוט הופתעתי אני רואה שהאוטו נשבר לו הטמבון ללא סימני מעיכה ובנוסף הבקלית של הפנס הראשי נשבר חצי ללא סימני מעיכה כלל!!!
ובתוך הרכב אני מתבונן ולהפתעתי אני רואה לא פחות משני כריות אוויר פתוחות!!!
מה הולך פה?!
מאיזה תאונונת קטנה זה המצב?!
מוכרים לנו פה צלחות חד פעמיות במחיר של רכב?!
מסתבר שגם יבוא יום שהפרימיות ביטוח של הרכבים הללו יעלו כי על כל איזה רכב שיתן נשיקה בחניה יקבל מחירון…
נשמח לשמוע עוד כיווני מחשבה…
תודה רבה וחזרה מוצלחת לשיגרה לכולם

שוב שלום…
אומנם אני חוזר אליכם לאחר הרבה זמן בעניין אבל בדיוק היום עלה לי בראש לטפל בזה ולבסוף מצאתי בתיבת הפיוזים מתחת להגה פיוז אחד שרוף, החלפתי בחדש והופפפ המצית חזר לפעול במידית אז מסתבר למפרע שמה ש @לך-תדע הביא הוא הנכון מבין שאר הדעות שהיו בעניין ושני המצתים הם שני פיוזים שונים… אבל בכל זאת תודה לכולם על העזרה והנתינה…

@לוחצגז כתב ב[ראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור]

ברגע שכתבת את זה אתה לא אמין בעיניי.
אתה סך הכל מנסה להרגיע את עצמך.
ידוע שאם תתקין מברשות על תחתית הקורולה הרכב יהפוך לאוטו מטאטא מרוב שהוא מגרד את האספלט כל היום…

ממתי זה שיקול?
זה הפרש מאוד קטן שגם הפריוס שלעצמו די נמוך יחסית לרכבים אחרים ואם אתה מכניס לשקלול רכב 2014 מול 2020 בגלל גובה של הרכב זה פשוט לא חכם בכלל על גבול ה… רכב שנסע קצת ק"מ ב11 שנה זה לא בהכרח הדבר הכי פנטסטי אתה מדבר בשם השוק הישראלי שחושב אותה חכם אך לא מבין כלום יותר ממספרים על הלוח שעונים [שזה מה שגורם גם לדיאטות הסוחרים] למי שיש טיפל’ה ידע [ובטוח לי ש @EBA יודע טוב מאוד מה שהוא כותב] יחלוק בעניין ובוודאי שרכב חדש יותר עדיף על רכב ישן עם ק"מ “נמוך” והתיבש בשמש הישראלית ובלחות של ראשון לציון… וחלודה על המרכב

@משה-אא אהבתי מאוד את הפירגונים על האיוניק אבל לצערי הם לא קשורים כלכך למציאות…
לגוף השאלה אני לא יודע לחרוץ לך בוודאות מה עדיף אם תכתוב מחירים מדוייקים נוכל אולי לעזור לך יותר כי אולי המחיר של הפריוס יקר וכדו’
לגבי האמינות של האיוניק יש את הראדר של המערכות בטיחות שנמצא בסמל מקדימה והוא נוטה לזוז בגלל נשיקות חניה למיניהם ואז האוטו בולם באמצע נסיעה וכדומה
עלות תיקון וכיול 10 אלף ש"ח!!!
בנוסף יש את הקלאצ’ים שהולכים כל 100 אלף ק"מ שהעלות שם גם 10 אלף ש"ח
ובנוסף אני זוכר עוד משהו במעומם שיש את החלק שמחבר בין המנוע הבנזין לחשמלי שגם שם יש איזה בלאי מסויים שעלותו גם לא כזו זולה…
אז מי יותר אמין?!
ולגבי ירידת ערך שאתה תגיע ללאיזור ה200 אלף יש לו ירידה מטורפת למחיר מה שלפריוס הרבה יותר שומר על הערך
בקיצור תכתוב כמה מציעים לך על שניהם נוכל אולי בס"ד למקד אותך יותר
בהצלחה

@קלאטש קודם כל תשתה מים קרים הכל בסדר כל עוד שלא נגעת והנעת את האוטו
תלך לחנות חלפים הקרובה אילך ותביא שמן גיר חדש ותמלא אח"כ תמשיך בטיפול המקורי
סה"כ זה פשלה בסדר גמור טוב שברוך ה’ קלטת את זה בזמן ולא נסעת

@יעקב תחושת בטן שלי שכנראה צריך לחפש רכב ג’
מריח מסריח החליפו מנוע לא החליפו מנוע חרטוט

@אבי-ים כי המחיר שכתוב זה המחיר על האפוד הזוהר ואת הרכב מקבלים בחינם…

@חובק-עולם שלוחי מצווה אינם ניזוקים ראית במוחש…

@טוסון אני מוכן להיות סרטון חי… תדבר איתי אני יסביר לך פשוט מאוד ברגי טורקס וחולץ פשוט יש לי את שניהם מקסימום תיקח ממני ותחזיר לי רק את הטורקס כי חולצים יש לי בכמויות

@מאיר סקירה מקיפה ומושלמת באמת אין מילים קודם לייק אח"כ קוראים…
לדעתי וגם מכיר כמה אנשים שממש היו בסגירה על האוטו הזה גם לפני שהגיע ה0 ק"מ וגם אחרי ומה שהוריד אותם זה המושבי קפטן ולא ספסל אחד כי לפעמים שם נכנסים יותר ילדים וד"ל…
אומנם אכן זה נוח המושבים הללו למבוגרים אבל עדיין לילדים היה עדיף ספסל רגיל
ואלי עדיף לחכות קצת אולי יגיעו מבצעים של 0 ק"מ על הגירסא המפוארת יותר ואז מסתבר שיהיה יותר משתלם

@מאיר כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

280 ליטר שהוא סביר על הנייר אך רוב הנפח הוא לגובה

אולי כדאי להתקין שם רשת כמו שיש בסיטרואין ברלינגו ואז פשוט “לזרוק” את הדברים לסל כמו גרביים לסל כביסה…

@מאיר כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

וכנראה בכל שפשוף חניה הפנס עלול להישבר.

לא עלול גם נשבר רק בשבוע האחרון כבר ראיתי לפחות 3 רכבים כאלו עם פנסים שבורים או הפס קישוט שנמצא לרוחב דלת הבאגז’ שהוא גם רגיש ולפעמים ברוורסים מאבדים איזה משהו שנוטה באמצע האוטו ואז זה נשבר מנסיון אישי בהונדה שהיה לי גם פס כזה ובגלל עץ נוטה והתבוננות רק במראות פיספסתי את זה ונשבר לי הפס קישוט

@Lexus זה פשוט מצער לדעת עד כמה אנחנו רדודים שחושבים שזה הרב יגאל כהן ולא פסוק מתהילים…

@יעקב-מ-פינס אני גם יש לי סורק OBD פשוט אני מירושלים.
אני חושב על רעיון טיפל’ה יותר טוב אולי להקים לפי אזורים גמח"ים של מחשבי רכב מקצועיים יחסית שסורקים את כל התקלות לא רק מנורת מנוע במחירים שפויים יותר ולא 250 במוסך מדרכה פשוט.
אני מוכן לקחת על עצמי מחשב ראשון מאזור ירושלים…

@אביחי כתב בהחלפת ציריה לבד. מהי רמת הקושי?:

צריך ליפט,

לא צריך מספיק ג’יק עגלה או בוקים הרבה מוסכניקים ניידים מחליפים במקום ציריות

@יהודה כתב בהציעו לחבר שלי פריוס 2007:

שלום חברים הציעו לחבר שלי לקנות פריוס 2007 270000 קילומטר, ב 17000

היה לי עד לא מזמן גם את האוטו הזה ובס"ד התקדמתי לרכב אחר אבל המחיר הוא לא זול וגם לא יקר כמובן בהנחה שהבטריה באמת במצב טוב את יכול לעשות בדיקה עם דר פריוס לבדוק כמה אחוזים נשאר לה

@יהודה כתב בהציעו לחבר שלי פריוס 2007:

השאלה האם שווה

בסך הכל רכב מעולה ואמין מה שכן יש לו את המחלות שלו שצריך לטפל בהם או לחלופין לבדוק האם כבר טיפלו, הדברים הם מסך מוקרן, סליל הגה, משאבת ABS , משאבת מים הייברידי, ממיר קטלטי שנוטה למות עקב הזדקנות, פלסטיקה פריכה, וכו

@יהודה כתב בהציעו לחבר שלי פריוס 2007:

והאם זה חסכוני כל כך

אפשר לומר… כמובן שזה תלוי במצב הבטריה

@מאיר-זהו-זה כתב בסובארו אימפרזה מומלץ? כנראה שכן!!!!!!!!:

@ידני גיר רציף נחשב לאמין ביותר יותר מכל גיר אחר

לא מדוייק הפלנטארי יותר אמין מרציף

@אבי-ים

מקווה שגם בניקיון הרכב זה יעבוד לי טוב…

מנסיון אישי שלי בשבוע שעבר על האוטו שלי זה עבד ממש אבל ממש טוב ואני לא מגזים שהאוטו שלי היה מלוכלך פי 10 לפחות מהכרית שצילמת…
פשוט קניתי אותו ממשפחה ברוכת ילדים בלע"ה ופשוט כל המושבים היו בצבע שחור במקום אפור עם נקודות לבנות…
אם יש לך כתמים ממש קשים תוסיף לקינוח מכשיר אדים קיטור זה יעשה עוד יותר טוב. בהצלחה.

@תצמנ בוא נתחיל בזה שהמחיר יקררר מאוד לק"מ כזה ושנתון כזה מבחינת אמינות זה רכב אמין מאוד אבל יש לו את הבעיות והמחלות שלו שצריך לבדוק שהם אכן טופלו.
כמובן חייב לבדוק קודם מה מצב הסוללה לפני כמה זמן הוחלפה אם בכלל, אם הי שופצה זה גם לא משהו כי לרוב שיפוץ מחזיק כשנה וזהו ואז שוב צריך להחליף סוללה בעלות יקרה יחסית שמתחיל מאיזור ה5 אלף וצפונה.
לגבי המחלות נלך מהקל אל הכבד
מערכת ABS שעלות תיקון שלה מתחיל מאיזור ה2000 ש"ח ומעלה וצריך לבדוק אם נעשה טיפול כזה כי אם לא אז בוודאי זה יפול עליך בזמן הקרוב וזה עלות גבוהה אחרי הסוללה.
דבר נוסף המסך של הלוח שעונים צריך לבדוק האם תוקן עלותו במוסך רגיל החל מ1000 ש"ח וצפונה יש בפורום מי שמתקן את זה באיזור ה450 ש"ח אבל הוא מנתיבות…
דבר נוסף סליל הגה עלותו במקורי החל מ1000 ש"ח. חליפי ניתן למצוא באיזור ה350 ש"ח כולל עבודה
בגדול זה המחלות של האוטו הידועות עד לרגע זה סה"כ זה רכב אמין מאוד שאם טופל בזמן יכולת השרידות שלו גבוהה מאוד אבל ספציפית לגבי הרכב שדיברת עליו המחיר מול תמורה במיוחד שאתה לא יודע כרגע מה מצב הבטריה אז זה ממש יקר לשוק חבל…