@תצמנ בוא נתחיל בזה שהמחיר יקררר מאוד לק"מ כזה ושנתון כזה מבחינת אמינות זה רכב אמין מאוד אבל יש לו את הבעיות והמחלות שלו שצריך לבדוק שהם אכן טופלו.
כמובן חייב לבדוק קודם מה מצב הסוללה לפני כמה זמן הוחלפה אם בכלל, אם הי שופצה זה גם לא משהו כי לרוב שיפוץ מחזיק כשנה וזהו ואז שוב צריך להחליף סוללה בעלות יקרה יחסית שמתחיל מאיזור ה5 אלף וצפונה.
לגבי המחלות נלך מהקל אל הכבד
מערכת ABS שעלות תיקון שלה מתחיל מאיזור ה2000 ש"ח ומעלה וצריך לבדוק אם נעשה טיפול כזה כי אם לא אז בוודאי זה יפול עליך בזמן הקרוב וזה עלות גבוהה אחרי הסוללה.
דבר נוסף המסך של הלוח שעונים צריך לבדוק האם תוקן עלותו במוסך רגיל החל מ1000 ש"ח וצפונה יש בפורום מי שמתקן את זה באיזור ה450 ש"ח אבל הוא מנתיבות…
דבר נוסף סליל הגה עלותו במקורי החל מ1000 ש"ח. חליפי ניתן למצוא באיזור ה350 ש"ח כולל עבודה
בגדול זה המחלות של האוטו הידועות עד לרגע זה סה"כ זה רכב אמין מאוד שאם טופל בזמן יכולת השרידות שלו גבוהה מאוד אבל ספציפית לגבי הרכב שדיברת עליו המחיר מול תמורה במיוחד שאתה לא יודע כרגע מה מצב הבטריה אז זה ממש יקר לשוק חבל…

@אבי-ים

מקווה שגם בניקיון הרכב זה יעבוד לי טוב…

מנסיון אישי שלי בשבוע שעבר על האוטו שלי זה עבד ממש אבל ממש טוב ואני לא מגזים שהאוטו שלי היה מלוכלך פי 10 לפחות מהכרית שצילמת…
פשוט קניתי אותו ממשפחה ברוכת ילדים בלע"ה ופשוט כל המושבים היו בצבע שחור במקום אפור עם נקודות לבנות…
אם יש לך כתמים ממש קשים תוסיף לקינוח מכשיר אדים קיטור זה יעשה עוד יותר טוב. בהצלחה.

@gil2272 אומנם אני לא מכיר את הסריון כמו @המפותח לדוג’…
אבל אולי ניתן לחשוב על עוד כיוון אולי הלך לו מיסב ואז בכלל הוא מוסיף להרמוניה ולכן הרעש?
כמובן שאני לא חולק על דברי קודמי בעיניין הנסיעה בטורים יותר נמוכים וכו’

@נייטרון-חפשי בדיוק כמו שאמרת אני נדלק לי אתמול באמצע נסיעה עשיתי בדיקה במחשב ונכתב לי p420 שזה ממיר קטליטי כמו ש @אליהו אמר לי שדיברתי איתו אתמול אחרי שנדלקה לי המנורה
(אולי הוא גם נביא בגלל שהוא אליהו…)

@אבו-ארבע אני לא זוכר בדיוק את השנתונים המומלצים אבל המומלצים הם עם המנוע דיזל 1.5 ליטר עם 110 כ"ס
צריך לבדוק שהאוטו טופל טוב ושעשו שם לא מזמן טיימינג ומשאבת מים, ומה מצב הטורבו והקלאצ’ים
סה"כ צריך לבדוק תחזוקה זה לא תקלות כל מה שצויין

@יוסי-0 צריך קוד תקלה לפי זה אפשר לדעת.
יש עוד אפשרות, אם הכפתורים בהגה לא עובדים ו/או או הצופר לא עובד זה אומר שזה סליל הגה.
אפשרות נוספת, לבדוק בחיבורים שנמצאים מתחת לכסא הנהג והיושב לצידו אם הם מחוברים.
ואם כל אלה לא רלוונטים אז צריך לעשות בדיקת מחשב ולפי זה לדעת לפי קוד תקלה

@נהר-החידקל אחרי כל מה שכתבו קודמי לא נראה לי שיש הרבה מה להוסיף אולי אעשה סיכום קצרצר…
הבדיקה באה ככל הנראה מלקוח שהתעניין באוטו ולבסוף ירד מהעסק ולא תירוצים משונים שבגלל העבודה וכו’… גם שים לב לסימונים על הדברים העיקריים ששכל הנראה סומנו ע"י הלקוח “לשעבר” יש שם תיקון בעמוד של האוטו וחיבורים לא מקוריים מלבד דלתות שהוחלפו וכו’ שהתיקון נמצא בשורת המשמעות גבוהה
ומלבד זאת שיש די בלאי באוטו 5 צמיגים והגה וחסר נוזל קירור והרבה בלאי בקיצרר
ומלבד זאת שהוחזק [לדעתי] כשקרן ולדעתי כשמשקרים בדבר אחד זה אומר שיש עוד שקרים מסתתרים…
ואם ההחלפה של הבטריה והטופס על אנשים שונים אולי הוא הביא את הטופס של ההחלפה של הבטריה הוא הביא גם מהשכן שלו שגר לידו… ואולי הוא רק שינה פרטים…
מריח לא טוב…

מצאתי לך 2

1. https://www.yad2.co.il/item/ec990yz3
2. https://www.yad2.co.il/item/z3zha0ua

@Kבלתי-לה-לבדוK אין מה להשוות הוורסו בעייתי והאאוטלנדר אמין הרבה יותר

@נהג-מתחיל תלך למוסכניק אחר זוהי דעתי האישית. תשמע עוד דעות…

@סים-שלום אל תכניס ראש בריא למיטה חולה וזה לא סתם חולה זה חולה אנוש בלי צוואה שאחרי זה לא יהיה לך מה לעשות עם האוטו חוץ ממחסן כמו שאמר @הכל-בעז-ה ואם אתה מירושלים ישר תבוא העירייה ותנגוס לך אותו עם זרועות ברזל… וחוץ מזה שזה צרפתי בוא נניח את זה בצד לרגע…זה אוטו במהדורה מוגבלת כמו כריות וניל… ואחרי זה הוא פשוט נעלם מן העולם ונשארו ממש בודדים ממנו עזוב את זה שזה טכנולוגיה של חשמל ישנה מאוד בטוח שאין גם חלקים כי כולם הלכו לגריסה פשוט בכסף הזה תלך לקנות אופניים חשמליות יותר טוב בהרבה זה פשוט מניח מעותיו על האוויר אפילו לא קרן הצבי.
ראיתי עכשיו גם ראיתי את המודעה של זה ביד 2 שים לב שיש רק 3 מודעות כאלה זה אומר שאין רכבים כמעט כאלו אם בכלל…

@שלמה ועל זה נאמר משלוש יוצא אאאאחד…

@הכל-בעז-ה כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

ולא לבדוק בתחנות דלק שיוסיפו לך גם שלא צריך )

מומלץ לבדוק כשהאוטו קר לגמרי (בבוקר למשל) שהאוטו בחניה ישרה לא בעליה או בירידה בכדי שהמדיד שמן יהיה מדוייק ולא סתם יראה לך שחסר ואז תמלא ותפוצץ את המנוע בשמן שזה יזיק למנוע וכו,

@א.ד.מ. אני רק מוסיף סיפור שקרה לי באופן אישי על אותו סגנון רק ביותר מסוכן…
ויהי היום למדתי בישיבה בק"ס
ונהגנו להשכיר בשחור מאחד שגר בעיר והשכרנו טויטה פריוס [אולי זה משהו ברכבים הללו ספציפית ]
בעל הרכב הניח משום מה WD40 בבאגז’ חשוף לשמש וגם אנחנו חשבנו שלא יקרה כלום… עד שהגענו לכביש מספר 1 לכיוון ירושלים פתאום תו"כ נסיעה וחלונות סגורים פיצוץ עז החריש את אוזננו והדף מטורף!! וכל הרכב התמלא ריח של ה WD40 בנס הנהג [לא אני] הצליח לרדת לשול מייד יצאנו ופתחנו באגז’ ואנחנו קולטים אש! פשוט מתלקחת בבאגז’ בנס היה במושב האחורי בקבוק מים והצלחנו לכבות את האש ורק להזכיר מה יש בבאגז’ בפריוס סוללה כן…
ב"ה יצאנו בנס עם שערות שרופות בעורף [עד היום אין לי מושג איך זה קרה כי האש היתה רק מאחורה ולא הגיעה למושבים שלנו]
אבל חשוב להיזהר באמת מכל המיכלי לחץ למינהם שהנזק שלהם יכול להיגמר באסון ח"ו
בהצלחה מרובה ושה’ ימלא חסרונך

@שלמה כתב ב[תגובות ודיונים לשירשור חוקים ותקנות שאולי לא ידעתם]

ולא רק נהגים חדשים אלא גם וותיקים אל תעשו כלום שיעלה את הסיכוי שלכם לבדיקה, אתם בלי חגורה? אל תחגרו אותה כעת. פרססו או סעו באלגנטיות מהמקום

עצה טובה למקרה שגיליתם שאתם בלי חגורה ובקרבתכם ניידת משטרה או אפילו למקרה שכבר היא אמרה לכם לעצור ונשאר לכם כמה שניות לנצל עד העצירה המוחלטת שהשוטר יגלה שאתם בלי חגורה…(עובד מנסיון של אבא שלי)
פשוט להניח את היד השמאלית על דופן הדלת ועם כף היד להמשיך להחזיק בהגה, ואת היד הימנית להוריד באלגנטיות כלפי מטה לא לעשות תנועה חדה הכי חשוב לכיוון החגורה שנמצאת בצד שמאל למשוך ולהכניס לאבזם ככה למקרה הגרוע השוטר יגיד למה החגורה לא נמצאת על החזה… אבל הוא לא יכול לתפור אותך כמו שאם לא היה לך חגורה כלל.( אבא שלי עשה את זה בזמן שהשוטר אמר לו לעצור עד שעשה עצירה מוחלטת ובמקום לקבל דו"ח + נקודות, סה"כ קיבל הרצאה מהשוטר למה החגורה חייבת להיות גם על החזה ולא רק על המותניים, שזה כמו אדם שיש לו משקפים אבל הוא שם אותם על המצח במקום על העניים וכו ואכמ"ל)

@שלמה-1 קודם כל תדע את התסמינים שקורים באוטו בזמן שזה כבוי מנסיון…
הק"מ לא נספרים
המנורת רוורס מאחורה לא עובדת [סכנה לנמצאים מאחוריך שים לב!!]
אתה לא יודע מה המצב של הדלק
מירושלים לא ידוע לי מי עושה את זה
יש לך את @אליהו שעושה את זה במחיר בדיחה של 450 ש"ח, שבמורשה זה עולה כ3000 ש"ח הוא נמצא בנתיבות… אני עשיתי גם אצלו לפני כחצי שנה בערך עבודה ממש טובה וממש מקצועית לא פחות מהמורשה…

@sandstorm סקירה ממש יפה, מעולה, ומסכמת בצורה הכי טובה ורהוטה כתיבה יפה אתה יכול להיות כתב רכב…(ברצינות)
ירבו כמותך בפורום רכבים זה לזה…

@בעל-עגלה כתב בהחלפת בלמים:

אייך ניתן לראות מבחוץ? (זה גלגלי מגנזיום)

במגנזיום זה הכי קל פשוט תסתכל על הקליפר של הברקס בין הקליפר לצלחת של האוטו ותראה מה הגודל או מה המרחק ביניהם פשוט תסתכל על הרפידה כמה נשאר בה

@EBA כתב בסייברטראק בישראל???:

למה? ככה.

התשובה היא לא ככה אלא בגלל שהישראלים משלמים כל מחיר שרק יבקשו לכן זה נותן מוטיבציה לכווווווולם לעלות מחירים החל מהמדינה שגובה עוד ועוד מיסים [במיוחד על רכבים] ועד החברות של הספגטי… והאונומיקה…

@ניקושלה אתה צריך איתור נזילה בלבד!!
לא פחח ולא נעליים שלא ישגעו אותך
אל תחשוב על סוחרים של הפירוק אתה תקבל גרושים אל תחשוב על זה אפילו