@צילפינגים כתב בעוד הרעת תנאים למוכרי רכב ביד2:
הם חושדים שזה סוחר שמתקשר הרבה למפרסמים
מה הבעיה שזה סוחר? העיקר שזה מוסיף למשתמשים שלהם לקוחות!
זה שונה מסוחר שמפרסם שזה לא עושה את האתר שלהם פופולארי יותר.
@צילפינגים כתב בעוד הרעת תנאים למוכרי רכב ביד2:
הם חושדים שזה סוחר שמתקשר הרבה למפרסמים
מה הבעיה שזה סוחר? העיקר שזה מוסיף למשתמשים שלהם לקוחות!
זה שונה מסוחר שמפרסם שזה לא עושה את האתר שלהם פופולארי יותר.
ליד 2 יש את הזכות לעשות עם האתר שלהם מה שהם רוצים, הם יכולים גם להתחיל לגבות תשלום על כניסה לאתר, אבל התוצאה של כל ההגבלות היא שגם אנחנו וגם הם מפסידים, וכנראה שזה יותר מסימן שאתר הזה כבר לא הפלטפורמה היחידה לסחר ברכבים…
@המפותח בשביל לתייג מישהו עם 2 שמות צריך להיות מקף באמצע או פשוט לבחור מהרשימה, למשל: @נייטרון-חפשי (@מגיהים? למה אני לא מופיע ברשימה?)
והיית צריך גם לתייג את @אליהו ואת @MENI
ניסיתי את זה וזו התוצאה:
בהמשך למדריך הזה שנותן סקירה מקיפה על עניין הבוסטרים והקומפרסורים, ובעקבות כך שהקומפרסור שלי שבת בסתם יום חול (אל דאגה הוא חזר לחיים), ראיתי לנכון לפתוח נושא בו יעלו דיווחים על תוחלת החיים וחוות דעת של ‘לאחר מות’ על המוצרים הנ"ל, דבר שייתן לנו מידע יותר מבוסס על איכות המותגים והעדפות הקניה.
אני מתכבד לפתוח תחילה ועל הדרך לצרף ‘מיני מדריך’ על תיקון קומפרסור.
ובכן, אני רכשתי את הקומפרסור בוסטר של בסוס לפני למעלה משנתיים וחצי והייתי מרוצה מאוד מהמוצר,
עשיתי בו שימוש רב גם לשימושים נלווים כגון ניקוי מזרקים ובדיקות לחץ (בתקווה שאתפנה לכתוב ע"ז מדריכים), אך לאחרונה שמתי לב שהוא לא מצליח לבנות לחץ עד שהשבוע גיליתי שהוא לא מוציא אוויר [אין נשימה אבל יש דופק], כפי שאציין במדריך מדובר בבלאי טבעי של הגומי ולא באיכות הרכבה וכדו’
בהזדמנות זו אנסה להסביר איך עובדת הבוכנה ואיך תיקנתי אותה ובתקווה שיהיה לתועלת.
הבוכנה כמובן בנויה מצילינדר עם שסתום חד צדדי בראשו ועם בוכנה נעה, השסתום אחראי שלא יחזור לחץ לצילינדר בזמן תנועת הבוכנה לאחור, אך החלק היותר מורכב הוא מבנה הבוכנה שאמור לאפשר כניסת אוויר לצילינדר בזמן החזרה.
לצורך כך משתמשים היצרנים בשני שיטות במקביל:
נא לא להגיב בעניין המדריך כאן, מי שרוצה להגיב מוזמן לפתוח נושא חדש!
נושא זה נועד לדיווחים על מות קומפרסורים ובוסטרים ועל תולדות חייהם.
@Lexus כתב בצייד המציאות ביד 2 :
שלב 2 – התקנת צייד המציאות
הורידו את התיקייה מכאן: https://did.li/rUPIw
את מה בדיוק אני צריך להוריד?
@ש.נ אוקיי, אני מיד מוסיף שם אימוג’י…
@ש.נ כתב בהטרמפיסטים....:
הם אומרים לה מה פתאום ייחוד והיא התווכחה איתם
למעשה היא צודקת, זה לא ייחוד!
@לך-תדע במקרה של התמונה הראשונה שהבאת יש חשיבות מיוחדת לפתק מקדימה כדי שנדע לאיזה כיוון העב"ם הזה הולך ליסוע (במקרה שאין לו פתק ‘נהג חדש’ כמובן)…
@Lexus כתב במס נסועה על רכבי גפ''ם והמסתעף:
אני הבנתי ממך שאופן התיעוד הנסועה יהיה על ידי התקנת רכיב כלשהו על הרכב
טעיתי בהבנה?
אתה צודק, טעות שלי.
אני עדיין שבוי בתפיסה הראשונה שלי מאז שכתבתי:
@נייטרון-חפשי כתב במס נסועה על רכבים המונעים בגז, האומנם?:
האם זה אומר שתוך מספר שנים תהיה למדינה אפשרות לעקוב אחר מיקומו של כל רכב והרגלי הנסיעה כחלק מתהליך קומוניזציה רחב היקף?
ואני רואה ששם אני בעצמי העליתי את השאלה הזו עיי"ש.
ועכ"פ דווקא כן נכתב שם שהייתה תוכנית כזו, (אני מקווה שהיא לא תעלה שוב) אז זה לא לגמרי לא נכון הטענות שלי על ה"דמוקרטיה".
@Lexus כתב במס נסועה על רכבי גפ''ם והמסתעף:
אני חושב שהמדינה פשוט שמחה לנצל הזדמנות להצמיד כלי מעקב GPS לכל רכב…
כך זה אמור לעבוד?
כך זה עובד בפועל!
למה זה שונה מתעודת זהות ביומטרית?
ברוך הבא ל’דמוקרטיה’ הכי דמוקרטית במזרח התיכון.
כרגע גז לבישול עולה הרבה יותר יקר ורק לרכב יש פטור ממס כדי לעודד שימוש ‘ירוק’, אז בינתיים השכבות החלשות משלמות יותר ואף אחד לא ‘חטף על הראש’
אני חושב שהמדינה פשוט שמחה לנצל הזדמנות להצמיד כלי מעקב GPS לכל רכב…
@RKRK תבדוק קודי תקלה ואז נוכל להתקדם, אבל בתור נסיון על עיוור ניקוי מצערת הוא אחד הדברים הפשוטים ולא אמור לעשות שום נזק (אא"כ אתה כשרון גדול…), ואם היא מאוד נקיה אתה תראה את זה לפני שתפרק.
@RKRK מגוחך!
כנראה הוא התעצל לו פתאום לרגע…
ראיתי ביד 2,
לא מכיר את הדגם
אבל נראה לי כדאי שתבדוק שלא חסר שמן גיר
@נמה אולי נשארו לך נורות מקוריות מאלו שהחלפת? הם וודאי יתאימו.
@נמה סליחה! חשבתי, בגלל שאם הוא צודק אז חבל סתם לחליף שנאי וכו’
ומהיכרות אישית אני אומר לך ש99.99% שהוא צודק בהשערות שלו (אומדנא דליבא של ת"ח), נראה לי שקיבלת את הצניעות שלו מידי ברצינות.