@שי-וי כתב בדרכי טיפול בממיר:

1 אם יש קוד תקלה של ממיר ונניח שהגענו למסכנה שזה באמת ממיר ולא סעפת וכו’ האם לנקות וכיצד ממולץ לנקות האם לשים חומר ישירות לממיר (לפרק את החיישן ואז להזריק לשם את החומר) או לפרק את הממיר ולהשרות אותו בחומרי ניקוי?

שום דבר לא מבטיח פתירת התקלה, אבל יש ניקוי טוב ויש יותר טוב (יש גם את האופציה של ניקוי פיח למנוע, וגם שם אני לא יכול לומר כמה זה יעיל).

@שי-וי כתב בדרכי טיפול בממיר:

2 הביאו פה בעבר עוקף ממיר https://he.aliexpress.com/item/1005005544744298.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.21ef586aDmvAaG&gatewayAdapt=glo2isr
מה הפעולה שהוא עושה והאם זה עובר טסט כלומר הוא רק מנטרל את החיישן חמצן או גם מטפל בבעיה

אם הבעיה היא זיהום אוויר (לפעמים אולי נגרם מזה שיבושים נוספים בעקיפין) זה לא פותר את זה, זה ‘עובד’ על החיישן שלא יזהה תקלה כדי שלא תדלק נורה. אבל אם הבעיה מבחינתך זה רק הנורה, ולא אכפת לך מהאוזון וכו’ כי אתה לא כזה ‘דתי’… אז זה בהחלט פותר. בבדיקת זיהום אוויר זה לא יעבור.

@שי-וי כתב בדרכי טיפול בממיר:

3 האם בכל ניקוי של ממיר צריך להחליף גם חישן חמצן?

אין שום קשר!
אדרבה, אם החיישן לא היה תקין אין סיבה מספקת להחליט שהממיר תקול, כי אולי זה רק החיישן שמטעה.

שים לב!
קוד 420 יכול להגרם מכמה סיבות נוספות מלבד ממיר תקול.

@גיל כתב בתיאורטית, נתקעתי באמצע צומת, מה עושים?:

ונכון להיום, דו"ח מונפק ע"י מצלמת רמזור רק אם יש 2 תמונות - בכניסתו וביציאתו.

מה שאומר שאם נכנסת לצומת באור אדום, כדאי לחכות במקום עד לירוק הבא כדי לא לקבל דו"ח.

כל המחליט לנהוג ע"פ האמור עושה זאת על אחריותו בלבד ואין הכותב אחראי על התוצאות!

בסריון הגה חשמלי ואין שמן הגה!!!
זה כנראה בעיה חשמלית במנוע, אתה יכול לנסות לגעת שם בחוטים ולראות אם זה משפיע.

@הלומד-מכל-אדם

@EBA כתב בתקלת חשמל בפריוס וצג מרכזי:

זה משהו ברכיבים מאחורה שצריך להלחים, דובר על זה רבות בפורום לפני כשנה. @אליהו עושה את זה, בנתיבות.

חיפוש בפורום, וכן, זה עלול לגרום גם לתופעות חשמל נוספות אם כי את התיאור שלך במדוייק עוד לא פגשתי.
מאיפה בארץ?

@אנונימוס כתב בפנס שבור עובר טסט?:

ועוד שאלה האם אכן לוותר לו, זה סה’‘כ 350 ש’'ח

אם אתה חושב לא לתקן ולוותר לו זה שאלה האם אתה לא תנזק מזה בסוף ותגלה שאתה חייב לתקן, אבל אם אתה משלם על זה 350 ומוותר לו זה כבר לא ‘וויתור’ אלא ‘צדקה’ אבל ייתכן שלעניין זה הוא נזקק במיוחד.

@פתוח-לשמוע כתב בקוד תקלה P3190 ו-p0a0f פריוס 2011:

איך הפילטר?
בזמנו נסעתי עם @מן-ההר והיה משהו על הפילטר והבטריה לא נטענה

לא קשור, אצלו זה תקלה של מנוע שלא מניע ותקלה משנית של חוסר טעינה, ואתה מדבר על תקלה ראשונית של חוסר טעינה.

באופן כללי יש לרכבים הללו מצערת חשמלית שרגילה למות בסביבות ה300,000 ק"מ צריך דבר ראשון לבדוק אם המצערת נפתחת (עם סוויץ’ פתוח בלי להניע ולחיצה על גז)

כפי שנאמר, זו תקלה בהתנעת המנוע ולא תקלה היברידית (נגרר מזה תקלה היברידית בשל שימוש מוגזם בסוללה ללא הטענה) והפתרון לזה לא שונה ממנוע רגיל שלא מניע, אתה יכול לנסות לבדוק מצערת ואספקת דלק ודליפות וואקום (יכול גם להיות בעיות חיישנים או קצר), אבל אם לא תמצא כלום הפתרון האמיתי הוא ללכת למוטי. (היה לי פעם כזה דבר ומוטי פתר את הבעיה ברגע).

@גיל למיטב הבנתי הגה הידראולי עובד על לחץ שמן ומשאבת לחץ והגה חשמלי עם גלגלי שיניים ומנוע וללא משאבת וצנרת שמן וממילא אין תקלות של חוסר שמן.

@גיל לא קביל!
חייב אישור מוסך (ואחרי ששילמת לו הוא יכול גם להעביר לך בלי לתקן, חה!)

@גיל כתב ברעש מהגה בסיבוב:

גם להגה חשמלי יש שמן…

?

אני מהמר על תפוח פרונט ע"פ מה שהצלחתי להבין מהתיאור, אבל גם יכול להיות ציריה ועוד.

@דוד-100 תבדוק שמן גיר, אני מהמר שחסר קצת.
ותעשה את זה מיד כי גם כך הגיר של אוונסיס לא הכי אמין וגם קשה להשיג לו מפירוק.

מחילה מכבוד המגיבים כולם אבל אם ההגה לא מושך אלא פשוט מכוון קצת לצד, (כלומר אם אתה נוסע במישור ועוזב את ההגה הרכב מתיישר עם ההגה קצת ימינה כדי שיסע ישר,) אז כנראה שכשהחליפו סליל לא חיברו את ההגה מדוייק. וזה לא דחוף ולא קשור לפרונט.

@Klonimoos וגם טויוטה פריוס (ועוד רכבים רבים רק שפריוס נחשב בשורה הראשונה באמינות)

@המפותח כתב בניסאן נוט / טידא - דיון...:

לפרטים נוספים שאל את @נייטרון-חפשי יש לו [ או היה לו אני כבר לא זוכר…]כזו עם ק"מ בעננים ומנוע מקורי

ל @נייטרון-חפשי היה כזה עם ק"מ מאוד גבוה
והוא מכר את זה והאוטו עדיין חי בריא ונושם
ככה זה שמטפלים באוטו כמו שצריך ובזמן

הרכב הנ"ל (הז"ל) עמד בק"ס בלי טסט ונראה מוזנח ואז נגנב ע"י פרחחים ונמצא בסוף לאחר התעללות ונזקים, הק"מ שלו 440,000 ומנוע וגיר מצויינים בהתחייבות, אם מישהו רוצה להשקיע…

@גיל לכאורה זה מתאים רק שלא יהיה לו חיבור לבקרת שיוט.

נ.ב.
לי גם יש סליל למכירה

@ביתשמשניק מצטרף לשאלה, וגם למה בקיידרואיד…

@פשוטער-איד לעשות טיפול הוא לא יודע, אז מה אכפת שהוא גם לא יודע לכתוב את זה?

@גיל כתב בתקלת תקשורת טויוטה פריוס פלוס 2016:

כמדומני שנשאלה שאלה דומה כאן וידידי החשוב @נייטרון-חפשי ענה בידיעה רחבה (כיאה לו) על העניין.

לא ממש דומה, כאן זה כנראה קצר כפי שנאמר, וזה דורש מקצועיות לאתר את התקלה.