@אלוף-העולם-1 כתב בחלונות יוצאים מהמסילה שלהם..:

תצטרך להחליף גומיות חלון אצל זגג רכב.

אתה בטוח?
אני ראיתי כזה מקרה וזה היה בגלל מנגנון שהתעקם, אני לא יודע איזה מנגנון יש אצלו, המקרה שלי היה בקורולה ישנה (מנגנון מספריים).

@SHALOM-CHAIM עכשיו מכרתי למישהו סליל לגרנדיס והוא אמר שנורת הכרית אוויר נדלקה לאחר ההחלפה (קודם הייתה כבויה) ובסוף התברר שהוא לא חיבר טוב את הקונקטור, יש שם כמין לחצן שאמור להיות מורם ולוחצים עליו רק אחרי שהחיבור בפנים, אם בטעות לחץ עליו מישהו לפני הוא לא ייכנס עד הסוף. אם אתה לא מבין על מה אני מדבר כנראה זה הסיפור, אם לא, אז צריך בדיקת מחשב לדעת איזו כרית זו.
איך שלא יהיה אתה מוזמן ליצור איתי קשר במייל אם יש משהו שאוכל לעזור, בשמחה.

@SHALOM-CHAIM אני לא בטוח שהבנתי על איזה חוט אתה מדבר, אבל מהסליל יוצאים 2 חוטים לכרית אוויר בדגמים הישנים, בדגם החדש משתמשים רק באחד והשני נשאר משוחרר.

@SHALOM-CHAIM בפריוס זה מתאפס מעצמו למיטב זכרוני, ואיך שלא יהיה זה לא קשור לחיישן מיקום.
מה עם השאלות הקודמות שלך? שאלה 2 נפתרה?
אם עדיין כרית אוויר דלוק אתה צריך לבדוק עם מחשב איזו כרית זו, ייתכן שזה בכלל מכרית אחרת.

@קורולה-אברכים המצבר בן 4 שנים! יכול להיות בהחלט שהמצבר הוא הבעיה (אפילו שהמתח שלו סביר), במקרים כאלו הפתרון הוא לנתק שלילי מהמצבר ולהניע רק על הבוסטר/כבלים, ברור שהבוסטר חייב להיות סופר עצמתי או הכבלים עבים במיוחד.

@SHALOM-CHAIM התמונה מאוד לא ברורה אבל נראה שאכן אתה מדבר על החיישן מיקום הגה, הוא מחובר בקליפסים וצריך להעביר אותו לחדש.
מצרף סימון של מיקומי הקליפסים.

@SHALOM-CHAIM כתב בסליל הגה:

1 יש שתי חוטים אדום ושחור לי יש רק 1

@נייטרון-חפשי כתב בסליל הגה:

אז אתה מזמין את הסליל מהקישור הראשון שהבאתי ומשתמש רק בחיבור האדום לכרית (את השני אתה יכול לגזור).

@SHALOM-CHAIM כתב בסליל הגה:

2 יש לי עוד מרובע שחור שאליו מתחברים שתי חוטים מההגה ובמה שקניתי אין

אולי אתה מדבר על החיישן מיקום הגה? צריך להעביר אותו מהישן לחדש.

@ישראליק כתב בשרשור "חיות על הכביש":

@חובק-עולם זה תאונה ממתי?

עריכה:
שבת אחה"צ
14/2/26 17:52

זה לא מכוון!
בשעה כזו אמור להיות כבר חושך.

@אלוף-העולם-1 כתב בלמכירה חלקים לטויוטה ורסו ידנית:

לפי איך שהרכב התקמט לעומת הפוגע זה נראה שהוא ככל הנראה עבר תאונה רצינית מאחורה בעבר.

היית שם?
ראית איך היה נראה הרכב השני?
כתבתי כמדומני ששניהם טוטאל לוס אבל אני יכול גם לספר לך שהוא היה נראה לא יותר טוב וכבר הזמינו מכבי אש לחלץ אותו…

@החפץ-בעילום-שמו כתב בהאם זה מסובך להחליף שמן ופילטר לרכב בכוחות עצמי?:

איך אפשר למקם אותו ללא הגבהת הרכב? הוא מראה את הפתח של השמן מלמעלה, איך אפשר לפתוח את הבורג ולמקם את זה שם בגובה כזה נמוך? אשמח לקבל הסבר איך זה עובד…

יש לו פתח מהצד עם שיפוע לאיסוף השמן ואפילו שהוא מכיל כ12 ליטרים הוא מספיק נמוך (כ10 ס"מ או פחות) כדי להכנס מתחת לרכב ללא הגבהה.
מומלץ מאוד להוסיף חור קטן מתחת לפקק שבצד ולפתוח אותו בזמן שימוש וזה כדי למנוע מהאוויר הכלוא להתיז שמן.

@יוני כתב בהסקר הגדול- באיזה מספר טסט עברתם:

מעניין שבתשיעי אף אחד לא עבר

תחשוב על ההוא שעומד עכשיו לפני התשיעי ורואה את הסקר, סטטיסטית אין לו סיכוי.

Spoiler

החשמליות ייצאו מחוץ לחוק מגלל ההשפעות המזיקות שלהם על הסביבה ועל החי, והסוללות היחידות שיהיו מותרות לשיווק יהיו יקרות להחריד. את אילון מאסק לא יוכלו להכניס לכלא כי מדינות ירח יתנו לו מקלט תמורת שיתוף פעולה טכנולוגי, ובהמשך הוא יברח למדינה הפרטית שלו במאדים.
המשוגעים לחשמל ימשיכו ליסוע (או לעוף) על הטסלה אספנות שלהם וישלמו על זה מס זיהום מופחת לרכבי אספנות.
הטכנולוגיה הנפוצה תהיה כמובן רחפני מימן אבל תהיה מכונת שינוע מהירה אווירית שתתאפשר באמצעות מקור האנרגיה החדש של ‘קליטת אבני ירח’ (שתיצור ממילא תלות במדינות הירח בדומה לנפט כיום).

אה! ושכחנו את הטראנד החדש של הטבעוניים שהגיעו למסקנא המתבקשת שחייבים לחזור לצריכת אנרגיה ‘טבעית’ של נפט או אפילו פחם.

Spoiler

@mdy כתב בהסקר הגדול- באיזה מספר טסט עברתם:

התשובות בסקר לא נכונות. הרוב לא עוברים בראשון

לפי הסקר נכון לעכשיו 63 עברו בראשון לעומת 115 שלא!

הרכב למכירה או חלקים ממנו
תמונות מצורפות, ניתן לפנות אלי במייל.
מכיוון שהרכב לא שלי ואני רק מנסה לעזור לחבר אשמח אם הפונה ירשום גם מחיר בו הוא מעוניין לקנות.
הרכב עשה בערך 300,000 ק"מ והוא היה במצב מצויין מכל הבחינות ומטופל ושמור.
אני עצמי לא יודע מה ניזוק יותר ממה שרואים בתמונה ואין לי איך לבדוק.

Spoiler

@א.ב. אין מה להשוות, הדור 3 עדיף בפער. מבחינת נוחות אמינות ומה לא.

@יצחק-רשטונ בכל מקרה זה מחיר זול ביחס לנתונים

@מתלמד-0 צודק!
ונסיעה ללא שמן גיר בהחלט יכולה לגרום לנזק אבל פחות מיידי ממנוע, וזה בגיר ידני אבל באוטומט זה פשוט לא ייסע.

@מתלמד-0 כתב בהאם זה מסובך להחליף שמן ופילטר לרכב בכוחות עצמי?:

רק מה שיכול להיות בעיה זה לנסוע עם עשר ליטר שמן, אבל למנוע לא קרה כלום, ולגיר זה לדעתו וגם לדעת מומחה גיר קרה מההחלפה ולא מהנסיעה.

זה נכון, ולא ידוע לי שיש נזק בעודף שמן גיר.
אבל להגיד לך לנסוע כך זה חוסר אחריות, ואם לא נהיה נזק זה במזל, מספיקה חצי דקה ללא שמן בשביל לגמור מנוע.

@מתלמד-0 כתב בהאם זה מסובך להחליף שמן ופילטר לרכב בכוחות עצמי?:

איך לא יצא שפריץ של שמן מהפילטר???
אז ממה ששמעתי,

המערכת לא אטומה הרמטית ולכן זה נשפך כמעט אותו דבר עם או בלי פקק, אבל הפילטר ממוקם במקום נפרד/גבוה וכמות השמן שיכולה לצאת משם היא די קבועה.

@חיים-ר. כתב בחוות דעתכם על הסיפור הבא:

יש לי תיעוד מלא של כל השיחות, תיעוד שאני מדווח לו מה התקלה של הרכב,

מסקרן לעבור על זה, ואולי אתה יכול אפילו להשתמש בזה לתביעה.