@מאיר כתב בסוללה של שלט שנגמרת פעם בחודש.:

השערה שלי: הכפתורים נלחצים בכיס וזוללים את הסוללה.

ייתכן, אבל לפעמים יש בלוח (במיוחד במוצרי עלי ודו’) קצר חלקי שזולל את הסוללה (כך קרה לי שה’מרים שמשות’ היה זולל את המצבר, עד שמת סופית, לשמחתי) ולפעמים הקצר נגרם עקב רטיבות וקורוזיה, אני ממליץ לנסות לנקות את הלוח ע"י מברשת שיניים וספריי מגעים, ואם זה לא הועיל הגיע הגיע הזמן להתחדש.

Spoiler

@פריוסאי כנראה המנגנון הסיני של ‘מרים שמשות’ סובל ממחלות זקנה, צריך לבטל/להחליף אותו.

צריך שתתן דבר ראשון את נתוני הצריכה של המקרר, ואז, במקום שאתרברב במעט ידיעותי בנושא, אקשר כאן את @לחיים .

@רכב-כתום אני מתכוון למדפי אוויר שנמצאים בתוך הקופסה של המיזוג (לא רואים אותם) ונעים ע"י זרועות המנגנון הנ"ל.
(מה שכתבת זה המפוח)

@פוש כתב בדלת ימין במאזדה 5 שלא ננעלת ביחד עם כל האוטו:

זה דבר שאפשר להזמין לבד ולהתקין בקלות?
יישר כח

להתקין את זה דורש קצת כושר אילתור, אבל אם כבר להזמין אז את החלק הספציפי ולא אוניברסלי, ולדעתי יותר פשוט לקחת מפירוק יש מליון כאלו לפירוק.
יש מנגננונים שניתן לפתוח אותם ולהחליף רק את המנוע עצמו, המנוע זהה בד"כ בכל הרכבים וניתן להזמנה מעלי.
חשוב לציין: הפירוק של המנגנון עלולה להיות מורכבת.

נקודה לציון: המנוע הנ"ל פועל 2 פעולות, הוא מזיז את הכנפיים של מעברי האוויר וכך גורם לאוויר לעבור דרך רדיאטור החימום/מאדה הקירור, אך בנוסף הוא פותח/סוגר ברז למעבר נוזל קירור המנוע לתוך רדיאטור החימום.
בדרך כלל מה שגורם למנוע הנ"ל להתקלקל זה לא איכות ייצור נמוכה אלא הצטברות אבנית בתוך הברז הנ"ל עקב שימוש במי ברז, לפעמים האבנית מצטברת ברמה כזאת שצריך כח חזק לסובב את הברז מה שבוודאי ישבור גם את המנוע החדש. הפתרון המלא הוא להחליף את כל החלק כולל הברז וזו הסיבה שהמוסך והחשמלאי דיברו על חצי יום עבודה (פירוק דשבורד…).

Spoiler

@איציק-1 כתב במלגה ללימודי נהיגה:

לעוד פרטים תוכל להשאיר פה כתובת מייל ואשלח לך מ’ טלפון.

אם אתה מכיר כ"כ טוב את משפחת נייטרונוביץ אולי פשוט תחסוך לנו את הטלפון השבור ותדבר ישירות עם האח של האח (שלי)…

ואגב, אם כוונתך שלמשאית ניתן לקבל ולרכב פרטי לא, אז אין לו שום התנגדות לשדרג ללימוד על משאית אם זה לא יותר יקר (וכ"ש אם זה פחות).

@אברהם-3 כ60 ש"ח, שמים אותו בשמן לפני הטיפול ומניעים על סרק ל20 דק’
אסור ליסוע עם החומר.

@אברהם-3 תקין לגמרי!
זה אפילו לא חצי ליטר (ובכל אופן אולי כדאי פעם הבאה לעשות פלאש).

כאן יש סרטון ברור על העניין:
https://www.youtube.com/watch?v=v4JS7PybV2k

@אברהם-3 כתב בטויוטה יאריס אוכל שמן:

בספר רכב כתוב שכל 1000 קילומטר יכול להיגמר ליטר (אם אני לא טועה)
אבל מישהו אמר לי שאם רכב זולל שמן זה אומר שהלך ראש מנוע

דבר ראשון, לא הלך מנוע!
זה מעיד על בלאי גבוה של המנוע, לפעמים זה שחיקה של הרינגים ואין מה לעשות (חוץ מאוברול), אבל לפעמים זה גם מהצטברות פיח על הרינגים, בטיפול הבא תעשה פלאשינג, ייתכן שיועיל, אם זה עוזר אז תעשה גם בטיפול שאחריו.
מבחינת טויוטה זה עדיין בטווח התקין כמו שכתבת אבל זה ממש לא המצב האידיאלי ובד"כ זה נגרם מהזנחה.
(זה כמובן יכול גם להיות נזילה אבל אז היית רואה כתם שמן מתחת לאוטו)

@קלאטש
דובר על זה כאן:
https://rechavimzelaze.ovh/post/1285
רק בלי תמונות, אדרבה אם יש לך מה להוסיף…

@dudi752 כתב ב"הברקה" לקנות בעלי אקספרס בלי לשלם מס גם מעל ל 75 דולר האמנם?!:

פשוט מבקשים מהמוכר שיציין על החבילה שהיא פחות מ-75 דולר ובזה נגמר הסיפור…
בדידי הווא עובדא שקניתי מולטימדיה עם מצלמות ועוד בסך 800 שקלים ולא שילמתי מכס…
אני מכיר גם מישהו שעשה זאת עם 2,000 שקל…

זה עובד הרבה פעמים, אבל כיום במקרה שהפער לא הגיוני הם דורשים אסמכתאות, ואם אין אז קובעים את המחיר בעצמם (מה שגורם להם לפעמים לא להאמין למחיר האמיתי של עלי כי הוא נשמע להם מוגזם).

@dudi752 כתב ב"הברקה" לקנות בעלי אקספרס בלי לשלם מס גם מעל ל 75 דולר האמנם?!:

לאחרונה עכבו לי במכס חלקי רכב ואני כרגע מחכה לאישור של משרד התחבורה…
מעניין אם הפטנט הזה יעבוד גם בזה… דהיינו, לבקש מהמוכר שיציין שלא מדובר בחלקי רכב…
מה נראה לכם? יעבוד גם? מישהו התנסה??

עובד בד"כ, אבל יש בדיקות אקראיות ואם עולים על זה זה נתקע. וייתכן גם שמי שנתפס פעם/פעמיים כבר בודקים אותו יותר.

@יוסף-Z דיברתי על מוצרי מותרות בפירוש, לא על המוצרים הרגילים שלהם (למשל המברגות חד"פ של ערב סוכות).

מישהו יכול לתת קישור למולטימדיה, פאנל, וצמה, לשברולט אופלנדר ?

@ידידים כתב בבעיה האוטו לא מניע!!!:

בסוף כמה דפיקות על הסטרטר והרכב חזר לעבוד !!!

זה מצוי מאוד וזה בלאי טבעי של הסטרטר.
קח בחשבון שהתקלה לא תוקנה וזה יקרה שוב (99%) עד שתצטרך לשפץ את הסטרטר (להחליף פחמים).

@קורולה-אברכים כתב בקוד תקלה P0340:

קורולה אברכים
@נייטרון-חפשי אז מה עלי לעשות עכשיו?

בדוק את החיבורים של המצבר,
תשחק קצת בצמות שבמנוע ותראה אם יש לזה השפעה, בעיקר בצמה של החיישן הנ"ל.
בדוק מתח של המצבר בזמן שהתקלה קיימת (ניתן לבדוק תו"כ נסיעה באמצעות מטען USB עם חיווי מתח)
ואם הכל תקין אז תחליף חיישן כמוש"כ @DanielC , זה מה שצריך לעשות, אבל אני מהמר שזה לא יפתור את הבעיה.

פגשתי בעיה כזו בסנטה פה וזה היה קצר בחוטים של החיישן, המנועים של הסנטה פה והקרניבל דומים אבל שם זה היה בנזין (שלך דיזל, לא?)

@מתלמד-0 כתב בצופר לא עובד:

@נייטרון-חפשי לא מצאת קישור לסליל קומפלט?

בעלי לא מצאתי
באתר השני שהבאתי יש כמעט לכל רכב, אני חיפשתי לגרנדיס והוא שלח לי קישור.

Spoiler