@יעקב-9 מומחה למה? ברכב יש הרבה מערכות (חשמל, גיר, מנוע, פרונט, מתלים ועוד) כדאי שתכתוב מה הרכב ומה הבעיה.
כך שיוכלו לכוין אותך.

@Lexus זה אפילו לא שטיפה. הם משפריצים מים עם איזה צינור רק שלא תראה כמה זמן זה עמד שם.
המכרזים של רשות האכיפה והגביה מקוממים אותי כל פעם מחדש. 90% מהרכבים בקושי מגרדים עלויות שינוע ואחסנה, כך שהחוב בתיק בכלל לא יורד. נטו למען ישמעו וייראו.

@yosi הוא מתכוין לאלו שהיו לפני השיפוץ. גם אם הסבא החליף את המקוריים לאלו, עדיין יש לה נוסטלגיה אליהם, כי הרי הם של הסבא (בהנחה והיה ונברא)

@מאיר הלכתית, אתה (והשכל הישר) צודק. אבל כמו שכתבתי, עם היכרות על קצה המזלג עם המשפטיזציה כאן, גם בסעד ביטול עסקה, במידה וזו עסקה חוזית כמו במקרה של @אבי-ים, משתמשים בסעיף 14 א לחוק החוזים ממנו עולה צורך כלשהו בידיעה, ולו באפשרות לדעת כדי ליצור מצב של טעות, או הטעיה וכלשון החוק (שם 15) “אי-גילוין של עובדות אשר לפי דין, לפי נוהג או לפי הנסיבות היה על הצד השני לגלותן” כדי להוות עילה לסעד. במידה וזו אינה עסקה חוזית נדרשים לסעיף 2 לחוק הגנת הצרכן, כמו במקרה דומה ראה כאן
גם לרוב, אין התייחסות לעצם העובדה שמדובר במשהו אחר כמו יין ונמצא חומץ.
הלכתית, לידיעתי אפשרות לדעת נדרשת רק בסעד של פיצוי עבור נזק שנגרם לאחד הצדדים (כמו בההוא תורא בב"מ מב ב).
אבל המונחים אצלם והשכל של השופטים פועל לגמרי אחרת. לדוגמא, כמעט בכל משפט אזרחי/פלילי מופיע שהנתבע/התובע העיד. ממתי בעל דין ואפילו נוגע יכול להעיד, ויש תוקף למילה שלו? ברור שאין לזה משקל מצידם כמו עדות של צד שלישי, אבל עצם המשקל שניתן לאמירה של בעל דין(!), מסביר איך יוצאים מתחת ידם כאלו פסקי דין “ישרים”…

@החפץ-בעילום-שמו אצלך באמת אין גומי שזה מתלבש בלחץ, אז לא רלוונטי עבורך. וכן, זה תקין להשתמש בWD40 באיזור של הקוילים, שמעתי ממוסכניק שעושה את זה הרבה.
לכתוב מספר ולהניח את הישן, כדי שתוכל לעבור עליהם, ובמידה שתזהה בעיה תוכל לשייך אותה לצילינדר ספציפי ולטפל.
צריך לסגור עם היד, ולסובב עם ראצ’ט בין חצי לשני שליש סיבוב, וזהו. זה בסדר גמור.
רופף מידי יגרום לקומפרסיה חלשה וחדירת שמן, חזק מידי יהרוס את ההברגה.

@החושב לא אגיד לך מה אני חושב על מידרג, ואיזה אינטרסים הם משרתים ולמה, כדי לא להיחשף לתביעת דיבה. רק תבדוק לבד את האמינות של המידע שמופיע שם, תתפלא שהמחירים בשטח גם אצל הכי יקרנים בכלל לא מתקרבים למחירים המנופחים שלהם.

@תודה-לבורא-עולם-0 השאלה שלך מעולה, אתה יכול להרחיב ולשאול אותה בהרבה מקומות, כמו למשל למה בורג נדיר עם הברגה מילימטרית הפוכה שוקל עשירית מבורג רבע רגיל, ועולה פי שלושים, ביחס למשקל זה הרי פי שלוש מאות.
התשובה לשאלה טמונה בהצגת האבסורד בחשיבה שעומדת מאחרי השאלה, שעלות הייצור עולה x ממילא מוצר אמור לעלות x. זו אינה חשיבה עסקית. אנו לא חיים בעולם אוטופי. מאחרי כל מוצר לא עומד רק רצון לעשות טוב לאחרים, אלא גם ובעיקר, ואצל הרבה רק, להרוויח כסף, והמון.
ולכן אם אתה מחשב כמה עלות הייצור לרביעיה כזו, מהיכרות ממש קטנה עם התחום, זה כעשרה שקלים בערך, כולל הכול. חומר גלם איכותי, עיבוד, שכירות, עובדים, מכונות, וכו’
אבל, כל זה כלכלי בתנאי שאתה מייצר מליוני יחידות סטנדרטיים למוצר הכרחי ומבוקש ומוכר אותם כמו לחמניות באסרו חג פסח. במצב כזה תוכל למכור גם בארבעים שקלים מחיר סופי לצרכן, ועדיין להרוויח יפה.
אבל כיוון שקיימים עשרות אלפי צורות ודגמים של רכבים, אתה זקוק לערוך תשריטים בהתאם, לייצר ולהחזיק מלאי, לעתים מלאי מת של דגמים פחות נפוצים, לשלם לחברות שמחזיקות מידע על תפוצה של דגמים בשווקים שונים ולסטיסטיקאים שייחזו ביקושים, ולייצר מוצר קאסטם, כמעט בהתאמה אישית.
נכון שיש אפשרות לייצר רק לדגמים נפוצים, וזה מה שעושות חברות מסויימות בתחום, אבל אם אתה רוצה למתג את עצמך בתחום כזה זניח אתה צריך לשדר שירותיות והתאמה גלובלית, אז לרכב כמו שלי זה יעלה אלף שקל, והתוצאה שאני לא יקנה באלף שקל משהו שעולה אצלך חמשים לקורולה.
לכן, לאחר התייעצות עם אנשי מקצוע קובעים נקודת שיווי משקל ומחיר אחיד שלאור כל הנתונים יאפשר לייצר ולמכור את המוצר במה שנקרא בעולם העסקי מודל בר קיימא.

לזכרוני נראה לי שזו כותרת ואז אמור להופיע פירוט פרי מוחו הקודח של הבוחן.
אם זה תת סעיף זה עוד משהו שמוכיח לך את הטעות הנפוצה שהכל מצולם והמחשב מחליט ועוד כל מיני דמיונות מסוג זה.
צריך לדעת שבעיקרון המבחן מתחיל עם ציון עבר בהצלחה, כך שאם עמדת כל הטסט בפקק, עברת אותו, למרות שלא הפגנת כישורים יוצאי דופן.
כל נקודה שהבוחן מציין מורידה את הציון עד לנכשל, והוא בוחר מה לציין וממילא גם מחליט אם תעבור. במילים אחרות הוא מחליט מה המחשב יחליט לפי הנתונים שהוא מזין על ידי הערות קבועות ויש לו מקום גם להערות בניסוח אישי.

@sandstorm כתב במה לדעתך יש לעשות כאשר מישהו מפרסם פוסט בשבת?:

מה גם שלגופו של עניין, האיש שאתה מתאר לדעתי בקושי קיים, רובם יודעים טוב טוב שאתה כחרדי, לא משתמש במחשב בשבת, כפי שאתה יודע שביום הזיכרון אין פעילות וזה לא תקף רק למי שאינו דתי… אז בוא לא נתחנחן ונכנס לספקולציות מיותרות לגבי האיש הספציפי וכפי שכתבתי

בזה אני מסכים אתך שרובם יודעים. אבל פה, שים לב הבאת הוכחה הכי קולעת כנגדך! איך אתה יודע שרובם מודעים?? אדרבא הדוגמא שהבאת בבחינת משם ראיה (בסימן קריאה) שכל אחד כאן יזכר מתי הוא שם לב שהיום זה יום הזכרון, אני מניח שחלק גדול זה לאחר כמה שניות שעמד ליד המכולת הסגורה, ולא הבין מה קרה לו שהוא סגר היום מוקדם…חילוני מצוי אוחז את זה בראש שלו לפחות שבוע לפני!! שלא לדבר על משפחות שכולות.

אתה בטוח שהוא היה מודע לזה שהפורום חרדי והוא כותב בשבת ולא ביום שלישי מבחינתו? אני לא.

@סוסיתא-קדישתא

Spoiler

@יונדאי-i30 כדאי לציין שהשם הוא על שם יהודיה בשם מרצדס ילינק.
https://www.hamichlol.org.il/מרצדס_ילינק

@EBA אָסֶרְטִיבִיוּת היא סגנון תקשורת והתנהגות בין-אישית, במסגרתו אדם מביע את עמדותיו, רגשותיו וצרכיו באופן ברור, ישיר ומכבד – תוך שמירה על זכויותיו האישיות והבעת עמידה על עקרונותיו, אך מבלי לפגוע בזכויות הזולת ומבלי לנהוג בתוקפנות מילולית או פיזית.
כך לפחות על פי ויקיפדיה העברית.
השיטה להציע לממן מונית דוקא מוכרת לי, ויש לה מקבילה דומה כמו לתת מתנה למי שמבקש הלואה כדי למנוע ממנו לבקש בעתיד, כי הרי לא נעים לבקש מתנות…
אבל זו אינה אסרטיביות.
וכיון שלדעתי, הבעיה היא אופי מרצה, עם שילוב של אנשים שמזהים את החולשה ומנצלים אותה לצרכיהם, במקרה של פות"ש העצה הזו רק תזיק, כיון שכאמור היא לא מגיעה באמת ממקום ציני אלא מתוך נסיון סמוי לרצות, ורק תקבע אצלו את הקושי לסרב בלי לשלם את המחיר.
יכול להיות שלאדם לא כל כך נחמד (לא אתה, חלילה) זה פתרון מעשי.

@אושר-מתקרב 19-30, מידיעה.

Spoiler

@MEM כתב בקנס חדש ע"ס 10,000 ש''ח .:

ואגב, אם לא האנשים הטובים האלה - מניין היה לי איך לעזור, @MEM ידידי?

מעיקרא לא היה קנס…
מסכים איתך שלהכליל אינדוקטיבית לא נכון. במקרה של שוטרים, פקחים, זה שונה מחרדים, שחורים, ערבים וכדו’. להוולד חרדי/שחור/ערבי זה לא עניין של בחירה, ולכן השאלה אם אתה שונה מ"כל החרדים האלו" זה דוקא כן עניין של בחירה.
לעומת זאת, אדם שהולך לעבוד בשיטור זה מתוך בחירה ומודעות שהוא צריך לשים את האמפתיה בצד ולדפוק דוחות, זה הרי חלק מהתפקיד שלו, והוא אמור להיות עם אופי כזה. גם כאן מסיבות שונות יש חריגים, אבל הרוב המוחלט נכנסו לתפקידם אדעתא דהכי.

@נהג-צעיר לא מכיר. הוא לוקח אחריות על הבדיקה?
כי אם לא, אז כמו שכתב לך @DanielC , גם אתה יכול…

הבחור דתי

זה טוב בשביל להציע לו להשלים מניין, אך לא מופיע בסט הכישורים הנדרש לבודק רכב לפני קניה…

הגלות כזו ארוכה…

@נייטרון-חפשי הוא אצלי יותר מחצי שנה. קניתי אותו מיד שניה במשפחה עם פחות מ95 אלף. והזדרזתי לקנות גם אחד לחלקים. אני מבין ברכבים (בין היתר) ולכן הרשיתי לעצמי לקנות רכבים זולים יחסית עד עשרים אלף, בפרט לאחר שנכוויתי בראשית דרכי עם רכב במחיר כפול (פוסט מרתק עם תובנות בהזדמנות). הבעיה, שאין לי בכלל צורך ממשי ברכב!! קניות פעם בשבוע. פעם בכמה חודשים עם המשפחה להורים. וזהו. לכן אני צריך רכב אמין שישמור על הערך, אבל בעיקר שהוא לא יושב סתם שבוע בחניה ואני זורק יותר מארבעת אלף שקלים בשנה על אגרת רישוי וביטוח.
כדי להבין מה הבעיה שלי צריך להבין את הגישה הצרכנית שלי שמתנגדת בתוקף לאגרות עמלות וכל מיני מרעין בישין בכלל וכל שכן בשביל מותרות, כמו במקרה שלי. לא אכפת לי לקנות משהו יקר, אפילו יקר מאוד כי זה נכס, אגרות וביטוחים זה כסף לפח. פשוטו כמשמעו. מי שנמצא במצב שלי וחושב כמוני מוזמן לשוטט ברחבי הלוחות ולרכוש רכב שעלות טסט שנתי פחות משלוש מאות שקל, וביטוח חובה בפחות משש מאות שקלים לשנה.
כמובן שלכל אחד הנתונים שלו ולא לכל אחד זה מתאים. מי שנוסע הרבה ויש באיזור שלו מצוקת חניה שלא יקנה סוברבן 7.5 ליטר… הקייצר לי זה מתאים.

@א.ל.ד.צ זה תקין לחלוטין, אם זה מופיע למספר שניות. בדרך כלל בנסיעות מהירות במדרון עם פניות חדות, לי זה היה מופיע בהונדה frv. אבל לא הייתי לוקח סיכון, וכמו שאמרו חבר סורק תקלות.

@נייטרון-חפשי זה לא פורום להחזרה בתשובה (איך הבנת ממני שכן??), וגם לא לעקיצות וטיפול במחללי שבת. (ואת זה היית צריך להזכיר לכל מי שהציע הצעות בסגנון).
לכן, אם כל מי שכותב בשבת יקבל הודעה שהפוסט שלו לא פורסם, כיון שאינו עומד בכללי הפורום,רצוי בתוספת לינק שמפנה לכללים-החרשתי.
אם הוא בחר להפר את הכללים, שבכלל לא בטוח שהוא טרח לקרוא כמו הרבה (למרות שזה לא כלל נפוץ-רק בפורום חרדי), מה לו כי ילין??
אבל אנו חרדים, לפני שאנו בעלי רכב, גם בהתנהגות שנדרשת מצד עצמנו, וגם איך חילוני מסתכל עלינו, ולכן גם מי שמפר את הכללים לא יכול “להיעקץ” בפרט אם ההפרה על משהו דתי!!
קשה לי מאד עם מפלס השנאה שנובעת מבורות וחוסר ידיעה בכל מה שנוגע לדת, ברמה האנושית בלי קשר לחובתנו כחרדים שלא להמאיס את התורה.

@אוטופון ממש מושקע!!! בעיקר רציתי שיכתבו את משמעות הסמל כחלק מהשרשור. אז כמו שכתבת, היא התחילה כמפעל מנועי מטוסים והסמל מסמל את הרוטור של המטוס חותך את השמיים הכחולים.