@klopkk
לא מדויק. כאן מדובר בתביעת צד ג’.
על כן לחברות הביטוח אין סמכות לקזז.
לעיונך רצ’'ב טיוטה אחרונה של רשות שוק ההון.טיוטת המפקח לקיזוז חלקים בנזקי צד ג (1).pdf
בתביעות לפוליסה יש סמכות לקזז עד גבול הנחת מוסך הסדר.

@איש-גמזו
דלת נהג גמורה ויש להחליפה. לכאורה אין נזק פנימי מאחר ובדרך כלל מכות כאלו קורות כאשר פוחתים דלת ומישהו נכנס בדלת שמתחילה להיפתח או בנסיעה לאחור עם דלת פתוחה.
מוסך יכול לבדוק לך יותר יסודי וגם לתת הצעת מחיר.
ככלל החלפת דלת כזאת עם פירוק והרכבה, צביעה ומע’‘מ צריכה לעלות סביב 5000 ש’'ח.

@פתוח-לשמוע
עוד יותר טוב. אין דחיה. יש לקיחת אחריות(חלקית 20%).
כלומר אין מחלוקת על אחריות, עיריה כן לוקחת אחריות אחרת לא הייתה משלמת כלל.
יש מחלוקת על גובה הנזק. אתה את הנזק הוכחת ע’‘י חוות דעת שמאי. עיריה צריכים להוכיח את הנזק או לסתור את הנזק ע’‘י חוות דעת נגדית ולא ע’'י טענות סתמיות.
מאחר ועיריה לא טרחה לסתור את הנזק יש בסיס טוב להגשת תביעה(להרים את הכסף מהריצפה).

@פתוח-לשמוע
על פניו נשמע שבעיריה רוצים להתחמק מאחריות(שיטת המצליח).
תשלח לי טופס הודעה, שמאות עם תמונות, הודעת דחיה מעיריה. אעבור על הניירת ואגיד לך האם כדאי לתבוע.
B7722088@gmail.com

לעיונכם רצ’‘ב טיוטת הכרעה רשות שוק ההון בנושא תשלום תגמולי ביטוח מופחתים בגין הפרש חלפים לצד שלישי.
על רגל אחד לחברות הביטוח אין סמכות לקזז מחירי חלפים בתביעות צד ג’ ללא שמאות נגדית.[טקסט קישור]טיוטת המפקח לקיזוז חלקים בנזקי צד ג (1).pdf

@EBA
א. על החלפת חלקים אשר מתפרקים עם ברגים(מכסה מטען, דלתות) אין ירידת ערך.
על יישור/תיקון חלק שמתפרק עם ברגים ניתן לאשר ירידת ערך.
רכב עד שלוש שנים יש ירידת ערך על צביעה לא מקורית. מעבר ל3 שנים לשמאי יש סמכות לקבוע ירידת ערך עבור צביעה לא מקורית.
ב. הניזוק רשאי לבחור שמאי ומוסך.
ג. רכב עד שנתיים חייב להיות מתוקן ע’'י חלפים חדשים בלבד. מעל שנתיים יש לערוך חיפוש חלקים יד שניה.

@EBA
ללא שמאי יכולים לדחות את דרישה.
כדי להגיש דרישה/תביעה אתה צריך להוכיח את הנזק. רק שמאי רכב מוסמך להעריך נזקים ברכבים.
תיקנת ללא שמאי לא הוכחת נזק!!! מדובר בהיבט פרוצדורלי חשוב.
כמובן יש מקרים כאשר משלמים ע’‘פ חשבונית תיקון אך מדובר בלקיחת סיכון. מילא המזיק צריך להחזיר לך שכ’'ט שמאי.

@EBA
ע’'פ דיני נזיקין על המזיק להשיב את המצב לקדמותו. כלומר יש לדרוש נזק ישיר. נזק ישיר מורכב מ:

1. נזק ישיר לרכב
2. שכ’'ט שמאי
3. ירידת ערך (במידה ויש)
   במידה והמזיק לא נענה לדרישת תשלום יש לפנות לביה’‘ש.
   במידה ואתה פונה לביהמ’‘ש לתביעות קטנות תוכל לבקש הוצאות משפט. למעשה מדובר בשכר טרחה שלך שמורכב מהגשת דרישה ראשונית, הגשת תביעת ביהמ’‘ש, התייצבות לדיון, הפסד ימי עבודה. הבנתי שבתביעות קטנות ניתן לבקש ופוסקים עד 2500 ש’‘ח.
   דרך שניה להגיש תביעה ע’‘י עו’‘ד בסדר דין מהיר. בהליך זה אתה לא טורח להגיש תביעה אך עו’'ד מקבלים את הוצאות משפט.

@יהודה-5
ככלל ביטוח חובה צריך לכסות נסיעה ללא טסט. בכל מקרה כדי להגיש תביעת נזקי גוף תצטרך להיעזר בעו’'ד לנזקי גוף אז כבר תתייעץ איתו.

@טרנטע
במידה והתובע לא יטרח להגיע בפעם הבא בנוסף להוצאות תבקש למחוק את התביעה.

@אושר-מתקרב
במידה ובור ותחום שיפוט של עיריית מודיעין עילית אז לעיריה.

@חיים-Y0737
לצערי לא. אני מתעסק בשמאויות ותביעות פח.

@פתוח-לשמוע
עשית הקפאה ואז הרכב עבר תאונה? מי היה צריך להשבית את הרכב? בפועל כמה שנים הרכב ללא טסט?

@Shebsale
כדי לאמת על תצהיר המצהיר פיזית צריך לחתום על תצהיר. איפה אתה גר?

@פתוח-לשמוע
לא שמעתי על דבר כזה שרכב מעל 20 שנה ללא טסט יורד אוטומטי מהכביש.

@טרנטע
יש החלטה?

@איצ-ה-מרכסים
תחתום על טופס הצהרת אי שימוש ותיגש למשרד הרישוי לבטל את החוב. במידה ותיק כבר בהוצל’‘פ תברר איזה משרד עו’‘ד הגיש את התביעה ותתנהל מולם.
רצ’'ה טופס אי שימוש. בהצלחה.
טופס הצהרה על אי שימוש ברכב.pdf

@SD565656
הניזוק רשאי לגשת לכל מוסך ואין לחייב אותו לתקן במוסך ספציפי.
במידה ולרכבך נגרם נזק אזי כדאי להפעיל פוליסה כדי שיתקנו גם את רכבך.
לשם מקרים כאילו מבטחים.

@טויטה-פריוס
על פניו תיקון וצביעת מגן, הח’ פנס ערפל. יש מצב לתקן את זה באופן פרטי עד 2500 ש’'ח בארץ.

@אברימי-הסוכן
מגן מפורק, אין מה לשפץ.