@י-שטרן רק מוסיף
יש פה איזה קופון של קומפיוטסט לא בתוקף
מישהו טען לי שזה עדיין במחיר של 170 ש"ח
כדאי לבדוק
https://www.computest.co.il/our-news/coupons/

@י-שטרן כתב בצמיגים - סינים או מערביים? - נושא חם!:

ובהחלפת 4 צמיגים עושים גם כיוון פרונט וגם כיוון סרן אחורי?
מה העלות של כיוון פרונט+ סרן?

זה לא קשור להחלפת צמיגים
אם נראה שהפרונט בעייתי, כדאי לטפל בו לפני ההחלפה של הצמיגים, זה עלול לשחוק את הצדדים די מהר
המחיר בערך 200 עד 300 ש"ח

המחיר של הצמיגים שהבאת, ממש זול גם ביחס לקוד מהירות הזה

@צילפינגים חופש הגה לא תמיד אפשר להרגיש בוודאות
השאלה היא האם הוא סומך לחלוטין על המוסך ההוא
לפעמים לא צריך לשפץ את המסרק הגה, והחלפת תפוחי הגה עושה את העבודה בצורה סבירה
אם צריך לשפץ, 1000 ש"ח זה לא מחיר שתמצא אצל יהודי
הצמיגים החדשים לענ"ד לא כ"כ קשורה אם בכלל, אבל אני לא בטוח, בכ"א לא שמעתי מעולם קשר לזה אולי נחכים תיכף…

@הכל-בעז-ה אצלי במאזדה זה נפרד
אין לי מושג לגבי הקורולה

@אהרלה לא כתוב בקישור שזה מסונן
הגלישה של הטוקמן תספיק לוויז ופנגו
זה כוונת המשורר שם

@צילפינגים כתב בהרכב לא מגיב לדוושת הגז:

@מנוע-אלפיים-טורבו אולי זה לא קשור בכלל לחום מנוע אולי הגיר מחליק לו מההילוך ואז הגז לא מגיב
אם זה הגיר שמחליק אמורים להרגיש שהגז מגיב אבל לא מזיז את הרכב

@מרדכי-MC כתב בגומייה לציריה:

אם לא תשמן אותה היא תקרע !!

זה אולי שיקול לשמן אותה, לא יודע האם זה יעזור
בהקשר לטסט, לא הייתי אף פעם טסטר, אבל לא חושב שמישהו שם יחפש חור אם הוא רואה שמנונית
בכ"א נראה לי שקשה קצת לכתוב הפוך בכזו החלטיות
@מרדכי-MC כתב בגומייה לציריה:

אם אין קרע לא יגידו כלום

@נייטרון-חפשי כל נגיעה רופפת כשהמינוס מחובר עלולה לגרום לקצר
זה נכון במיוחד כשמשתמשים באופן פעיל כמו הנעה בכבלים שאז עלולים לתפוס את החיבור בצורה רופפת ולגרום לנזקים לפיוזים או אלטרנטור
וגם בניתוק מצבר, כל נגיעה של הפלוס במקום לא נכון עלולה לגרום לנזק או התחשמלות
תוכל לראות כמעט בכל מקום שמוסבר איך להחליף מצבר שקודם מנתקים את החיבור השלילי ורק אח"כ את החיובי
גם בהתקנה הסדר יהיה קודם את החיובי ורק אז את השלילי

@מרדכי-MC כתב בגומייה לציריה:

אם אין קרע לא יגידו כלום

אם יראו שמן על הגומיה, לא יסיקו שיש בה קרע?

@מרדכי-MC כתב בלא מצליח להתניע את הרכב:

ותנתק את הפלוס מהצבר

לעולם אסור שרק המינוס יהיה מחובר

@סים-שלום כתב בלא מצליח להתניע את הרכב:

אם רק החשמל זה כנראה אלטרנטור.

כשאין אלטרנטור המנוע מהר מאוד לא ימשיך לפעוך

@נייטרון-חפשי כתב בSmartFuel , נוכלים, או שיש בזה הגיון?:

בנוסף על כל האמור הותקנה במכשיר נורת לד כחולה שהוכחה במחקרים רבים כיעילה למכירות, הרגעה, יצירת אווירה לצורכי היפנוט, וע"י כך ליצירת ‘הצתה מאוחרת’ של המשתמש. (וואלה, זה בעצם לא עושה כלום! ואני משתמש בזה באדיקות כבר 3 חודשים…)

הנורה יעילה גם כן לפריקת מתח עודף
הרגעת הרכב, וממילא הורדה משמעותית בסל"ד

@הכל-בעז-ה הכול זה רק הימורים
לא היינו שם…
אבל הוא הצליח להניע לרגע
הרכב נכבה
אח"כ הוא הניע ע"י מצבר אחר וגם נכבה
כדאי לבדוק את החיבור של המצבר כמו שאמרת, אבל לי נראה יותר סביר שהאלטרנטור עושה בעיות

@נהג-מתחיל כתב במה הבעיה של האוטו שלי?:

שלום וברכה
היום בבוקר אני מנסה להתניע, האוטו [סוזיקי איגניס 2006] מתניע לרגע ואז נכבה ולא נותן להתניע בכלל ברמה שלא שומעים את המצט בכלל.
וברקע הקודן של הרכב מצפצף כאילו לא עשיתי את הקוד
חיברתי כבלים הרכב התניע אבל לא הצליח להחזיק מעמד אחרי שהורדתי את הכבלים וניסיתי לנסוע
בפשטות המצבר הלך
אבל אני שואל האם יתכן שהקודן הוא זה שעושה את הבעיות, או שיש חלק אחר ברכב.
אני נהג די מתחיל ואשמח להסברים
תודה רבה

אם הוא הניע אם כבלים, למה להניח שמשהו קשור לקודן?
אני מהמר על אלטרנטור
מצבר בד"כ לא הולך בפעם אחת עד כדי כך שהוא לא מצליח להחזיק הנעה אחרי שהרכב הונע עם כבלים
תנסה לבדוק מה קורה עם שאר החשמלים ברכב שאמורים לעבוד בלי קוד

כנראה כוונתך עומס תנועה או שהנתיב מתפצל

@ראובן-שבתי תקנה 47(ג) לתקנות התעבורה קובעת

5. כאשר יש שני נתיבים או יותר באותו כיוון נסיעה והתנועה מתנהלת בתורים וישנה צפיפות תנועה, כלי רכב מותר לכלי רכב בתור הימני לעבור את אלה משמאל .

אם אפשר התייחסות גם למה שכתבתי על כך שעקיפה מימין לא גורמת לאחריות על תאונה, סתם שנדע…

@ראובן-שבתי כתב בסרטון תאונה טרי שלי! מי אשם??:

זה אותו דבר
ברגע שעברת את הרכב משמאלך בין אם נשארת בנתיב בין אם נכנסת לנתיב השמאלי זה עקיפה

מבלי להיכנס לגופו של עניין מי אשם בתאונה
זה לא עקיפה אסורה
זה עומס תנועה
מלבד זאת שעקיפה בימים לא גורמת לאשמה (תקנו אותי אם אני טועה)

תוציא את הנורה בלי לפרק את המנורה
תעביר מטלית ותנקה מה שאפשר…
לא יודע אם יש פתרון יותר טוב

@ראובן-שבתי כתב בנקישות ברוורס כשההגה מסובב:

(זכור לי שאם זה תפוח זה יכול להרוס את הצירייה ואז זה כבר יקר, אני צודק?)

נראה לי שלא…
ובכ"א תיקתוקים זה בד"כ ציריה
לא גומיה, אלא צירייה
לא חייב להיות שיהיה קרע בגומיה
לפעמים בציריות נגמרות ע"י בלאי
ממליץ לנסות ללחוץ גז חזק ובמהירות נמוכה ולבדוק האם יש רעידות מהירות

@המפותח כתב בשלט עושה בעיות הוא לא נועל בכלל ופותח לעיתים רחוקות:

לילה טוב! בעיה א’: חבר שלי עשה בצפת אצל קבסה לטיוטה יאריס נעילה ע"י שלט והנעילה מתחילה לקרטע (יש לציין שהבטריה הוחלפה) לא נועל ופותח לעיתים רחוקות השאלה האם הבעיה במגעים או משהו אחר ,שלא נצטרך לעלות ולהשאיר את הרכב וכו’

אין צורה לדעת ע"י תיאור זה
כדאי לנקות את המגעים ע"י תרסיס ייעודי ולראות האם השתפר המצב