@גיל כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

@אפייי בוא נניח שזה נכון, א"כ מדובר ברכב שעשה כ-2,692 ק"מ בשנה בממוצע, או 224 ק"מ בחודש בממוצע. הוי אומר - רכב שכמעט לא יצא מהעיר, הוי אומר - מנוע שלא התאמץ מעולם, הוי אומר (אחרון, אני מבטיח) - הקונה המאושר הולך לגמור את המנוע בנסיעתו הביתה.
לא נראה לי שבכלל אפשר “לפתוח את המנוע” במצב שכזה,
אז גם אם דבריו נכונים - גאון גדול כנראה שהוא לא…

סביר יותר להניח שהוא החליף מנוע או משהו כזה ומחשבן מאז…
זה יד שלישית…
אולי כל הקילומטראז’ זה שכל קונה נסע הביתה…

@יוני יש לי חבר ששילם על דבר כזה לסוכן הביטוח 350 ש"ח
מעניין אם כולם עושים את זה בחינם
לך זה היה בחינם?

@נהג-מתחיל לדעתי בהתחשב בכך שאתה מחפש רכב לכמה חודשים, כדאי להוריד את הדרישה לחיסכון בדלק
זה יבוא על חשבון משהו אחר ומשמעותי יותר
כל תיקון קטן יהיה יקר יותר מהחיסכון בדלק

מה גורם לפטריה לא להחליק פנימה באמצע נסיעה?
זה לא נראה עם איזה דבק מסוים

@YOLEVI מחליפים לבד והולכים למילוי גז אצל איש מקצוע
הוא יעשה וואקום ומילוי גז ע"י מכונה, בערך 200 ש"ח

@נייטרון-חפשי מוסכם שאינם משפצים צינורות, הם קונים צינור חדש והמחיר הוא בערך ככה
אם רוצים לתקן במוסך, עדיף לפנות למי שמתעסק עם מזגנים ויודע לשפץ צינור, או לשלוח אותו למי שיודע
החיסכון לא יהיה בשמים, אבל וודאי פחות מ800
@דוד-שמש כמדומני שברוב הרכבים ההחלפה היא שתי ברגים בלבד
אח"כ תצטרך לעשות וואקום שמן וגז, לא למלאת מתוך בלון

@מיכאלוש כתב ברכבים חדשים ללא גלגל חילופי. בעיה?:

@MNM
כמדומני שרכב שהגיע מהיצרן עם גלגל חילופי מבחינה חוקית הוא חייב להיות ברכב
וברכב שהגיע מהיצרן ללא גלגל חילופי זה חייב להיות מצויין ברשיון ורכב חייבים לשאת ברכב ערכה לתיקון פנצ’ר
אני צודק ? @גיל

ממה שידוע לי, רככב שהותקן בו מערכת גפ"מ במקום הגלגל רזרבי, פטור מלהחזיר בגלגל רזרבי

בקומיוטסט במודיעין לא דרשו ממני מעולם לא ת.ז. ולא יפוי כוח

@פתוח-לשמוע כתב בנהג חדש שרוצה רכב זול להתחיל ולהתאמן עליו:

@תלת-גוונא כתב בנהג חדש שרוצה רכב זול להתחיל ולהתאמן עליו:

אפשר למצוא טידה במצב טוב מבחינה מכנית ב 6000 שח ~ אחרי מיקוח, אין לו שוק
צריכת דלק עירוני- 1\9

קח משהו חם מהתנור נאפה בתנור על גז…

Spoiler

@תלת-גוונא כתב בנהג חדש שרוצה רכב זול להתחיל ולהתאמן עליו:

@פתוח-לשמוע תדגיש שזה גז

רק שאולי הוא קצת נשרף בתנור
המערכת גז חדשה…
ועוד בלי תמונה

@145 אני מציע שתפרט יותר על השאלה
על כמה שנים מדובר כבר שאתה מחליף כל שנה?
מי אמר לך שצריך להחליף שוב?
מה הוא אמר בדיוק?
כדאי לספר את ל הסיפור ע"מ שיוכלו חברי הפורום לענות לך תשובה מפורטת

@קינג-קומפיוטר אין לי מושג לגבי אותה התקלה
אבל אני ביררתי בזמנו לגבי הביטוח שלי ונאמר לי שפעם בחודש
בכ"א לא שמעתי על ביטוח שזה פעם אחת לכל התקופה…

@יוני תלוי איפה המחבר
אם זה לצינור מרכזי, כל המים ישפכו והוא לא יראה את זה בשעון של החום מנוע, הוא פועל ע"י מדידה של חום הנוזל
אני לא שולל את דבריך, רק ממליץ לא להמר עד שרואים את חומרת הנזילה

אני לא חושב שהייתי ממליץ לו לנסוע ככה
הוא כותב שהוא ממלא נוזל קירור והכול נשפך מיד
זה ממש לא נשמע נזילה
זה נשמע יותר כמו מחבר שנשבר או צינור שברח
אני לא חושב שכדאי לנסוע ככה עד שהוא יודע לומר מאיפה ואיך המים בורחים

@גיל נראה שכוונתו עד 20 קמ"ש היא לא מצלמת
יותר מזה כן

@יוני ולשניהם יחד קוראים “מרחק/זמן עצירה”

מה שידוע לי רכב בד"כ מכויל לבערך 10% תוספת
דהיינו הוא מראה מהירות גבוהה יותר מהמציאות

@avrahmh כתב במזגן נדלק רק לאחר 20 דקות נסיעה:

יש לציין שכל פעם שבדקתי בזמן שלא נדלק את המדחס הוא היה מכובה אבל בפעם אחרונה שבדקתי המזגן היה מכובה למרות שהמדחס כן היה דלוק

תוכל להסביר מה הכוונה?
המדחס הסתובב ולא הוציא אוויר קר?
או שרק היה דריכה של הדיסקית שלו?

@שמואל-קליין כתב בהחרגות בביטול השתתפות עצמית -:

@admin דיברתי היום עם חבר שיש לו השכרה והוא אמר לי שחוזה גובר על על התקנה ואם יש חוזה שמסכם על סכום אחר של השתתפות עצמית הוא קובע
והוא היה על זה אפי’ עם לקוח בבימ’'ש ויצא צודק

אז מתי כן חלה התקנה?

בעיקרון הסעיף של השתתפות עצמית לא כולל את הנזקים למרכב תחתון
נקווה שבמקרה הזה זה שונה
כי זה לא שברכב קיבל מכה למטה, שזה בעצם הסיבה לכך שאין ביטוח על מרכב תחתון
שלא כולם ייסעו בחוסר זהירות בשבילי עפר וכו’
אגב, 10000 להשתתפות עצמית בשכירות, מה שידוע לי זה לא חוקי
נחכה לתשובות המומחים פה

התאונה אירעה מלמטה?
או נכנסת במשהו והנזק הגיע עד למרכב התחתון?