@EBA כתב בפנס קידמי נדלק רק עם דפיקה כל פעם...:

@ישראל10 מתחילים עם להחליף נורה [מקסימום לא זו הבעיה - תשמור את הנורה ליום שבו היא תישרף… זה יקרה יום אחד] הגיוני שהחוט להט בפנים לא קרוע לגמרי, והוא עדיין יושב ונוגע בחוט כשאתה דופק.

לא חייב לקנות
מומלץ להחליף עם הנורה השניה
אבל לא סביר שזאת הבעיה
אני הייתי בודק כנ"ל עם הנורה השניה ואז מחליף את הבית מנורה
עריכה: אם זה נורה שיש לה שתי רגליים שצמודות לזכוכית, מומלץ טיפה להרחיב אותם וכך אם בעיית המגעים שם, זה יפתור את הבעיה

@ביתשמשניק כתב ברעיון להורדת חום מנוע?:

במציאות זה עזר השאלה האם זה נכון???

זה בהחלט נכון
מי הקירור עברים ברדיאטור הפנימי ואויר נושב אליהם ברגע שאתה מדליק חימום

@שלמה כתב בברקסים שורקים:

@Klonimoos כתב בברקסים שורקים:

@שלמה כתב בברקסים שורקים:

את זה כולם יודעים

חולק עליך!
וממילא גם על מה שהסקת מכך.

זכותך. תוכל לפרט? אני לא הבנתי

גילוח של הברקסים מפסיק את השריקות נקודה.
גם ברקסים איכותיים יודעים לשרוק, ובמיוחד פשוטים, וזה מה שעשיתי (באיכותי)
אני לא חולק שאפשר להמתין, אני מסביר שאפשר לדלג על ההמתנה

נראה שהוא חלוק עליך וסבור שלא כולם יודעים שבלמים חדשים שורקים ושזה אמור לעבור מהר יחסית
וממילא על כך שהפתרון הוא לגלח, אפשר לחכות עד שיחלוף…

אגב, הבעיב היותר מפורסמת היא ריח שרוף מהבלמים שריקות זה כבר פחות מוכר

@צילפינגים כתב בחלון כהה:

בנוסף שזה לא עובר טסט,

בד"כ עובר
אם לא עבר, יש להסיר את זה במקום

@אלעזר-כהן מה אתה מתכוון?
אפשר בכל מוסך מורשה
במודיעין עילית יש את שמעון שכמדומני לא בודק את הרכב בכלל זכור לי שהוא לוקח 200 ש"ח
יש בשילת את פרקוף שעושה ב150 אבל רוצה שיקבעו תור
לידו יש מוסך שלא זוכר איך קוראים לו, הוא עושה ב150 ומיידי
כל זה אם הכל עובר תקין
מסתבר שיש באזור עוד הרבה מוסכים שיעשו את זה

@עמי כתב בקניית פלאגים לרכב באלי אקספרס:

קנה מקורי

או חלק חליפי איכותי
בפלאג בד"כ פחות מקפידים על מקורי

@Klonimoos כתב בביטול טסט - אי זמינות בוחן:

@מוטי-56 כתב בביטול טסט - אי זמינות בוחן:

אני הייתי דורש מהמורה

מהניסיון המר שלי בעבר, קצת קשה ‘לדרוש’ מהמורה וכדו’ כי אתה חושש שידפוק אותך אח’‘כ וכו’
בי’'ס שמשחק משחקים, צריך לעזוב אותו, חבל על הזמן!
כמובן בכפוף לשיקולים.

מורה ורכב חדש

צריך לדעת באמת מה רמת הנהיגה שלך, רוב הטסט (על אוטומט) זה על תאוריה… כך שהשיקול העיקרי זה האיזור שבו התאמנת.

אפשא לדרוש בצורה יפה…
לגבי להחליף מורה ורכב זה ממש תלוי איזה רכב תקבל, חניות שונות מרכב לרכב
מורה חדש עלול להיות סיפר עד שיגיש לטסט

בקיצור, לא נראה שחכם לעבור מובית ספר בגלל זה
אבל זה רק דעתי

@ez058 אני לא בטוח שהאנשים האלו ישמחו שיפרסמו בפורום את המספר שלהם

@Klonimoos כתב בביטול טסט - אי זמינות בוחן:

@מרקורי
אני הייתי עובר בית ספר.
כמובן שתקח כשיקול, שעדיף בית ספר שעושה טסטים באותו איזור.

לא נראה לי שבשביל זה הייתי עובר בית ספר…
זה להתחיל עם מורה ורכב חדש
נראה לי לא צעד נכון

אני הייתי דורש מהמורה לסדר טסט מהיר יותר
לחלק מהמורים יש כל מיני קומבינות של להחליף תורים עם אחרים
או אפילו להחליף עם תלמידים של אותו מורה

@שלמה כתב בסקר מהו הבושם היעיל לרכב:

עוד טיפ: בפחיות של SUN RISS יש מכסה מפלסטיק שמאפשר לוסת את כמה הפחית תהיה פתוחה תקנה פעם אחת כזו פחית ותעביר את המכסה לפחיות אחרות לכשיגמר הריח

זה טיפ חשוב מאוד
כי הצורה שאתה מניח את הפחית מכריחה לפתוח את כולו
אם יש מכסה שמווסת את הפתיחה, זה פותר את כל הבעיה
יש"כ

@צילפינגים כתבתי שזה המוקש…
לא מספיק רשיון רכב
צריך פרטים של הבעלים
עריכה: בדקתי עכשיו ויש ת.ז. ברשיון הרכב
צריך גם כתובת, מסתבר שיותר קל להשיג
@מרסי כדאי לנסות לבדוק בקישור שהבאתי לעיל

@צילפינגים כתב בעזרה דחופה בעניין ביטול הסכם מכירה:

או לבדוק עבר ביטוחי בחברת ביטוח אם האוטו עבר תאונה וזה גם עוד סיבה לתביעה שאוטו עבר תאונה והוא לא אמר לך וגם שהאוטו מושבת…

הנושא הזה מאוד חשוב במקרה הזה
אפשר דרך מרכז הסליקה של חברות הביטוח
עולה 10 ש"ח בלבד
מצרף קישור
https://infocar.co.il/

המוקש הוא שצריך תעודת זהות של בעל הרכב הנוכחי
אולי יש לך צורה להשיג או לדרוש ממנו שייתן לך פרטים כדי לבדוק במרכז הסליקה

@מרסי שאלת אותו בנועם האם הוא מוכן לבטל את העסקה?
אולי תמורת פיצוי מינימלי?

איפה אתם מניחים את הפחית ברכב?
חייבים להדביק או לתפוס את המקום של הכוס?

@simon כתב בגרנדיס. מה דעתכם ?:

גפ"ם אפשר להתקין גם על מנוע בנזין וגם על סולר?
והאם הוא מתאים גם לאאוטלנדר?

התקנת מערכת גז לרכב דיזל מסובכת יותר
יש לכך מערכות יעודיות, אבל נכון ללפני כמה שנים לא היה לזה אישור בארץ
אולי זה כבר השתנה

@נייטרון-חפשי כתב במערכת ABS לפריוס 2008:

למה “זכור לי” שאתה
מקצוען
?

Spoiler

@י-שטרן כתב בגרנדיס. מה דעתכם ?:

@שמואל-קליין כתב בגרנדיס. מה דעתכם ?:

שאר החניונים אין שום אכיפה על זה
זה משהו יבש בעלמא שלא באמת מעניין מישהו
אני כבר שנים עם גז ולא פגשתי חניון שלא נתנו לי להיכנס

אני נתקלתי כבר בכמה חניונים גם בירושלים ועוד מקומות שהשומר פותח לכל רכב את תא המטען ע"מ לבדוק אם יש מערת גפ"מ

מי אמר לך מה השומר חיפש?
אולי זה סתם נוהל שיש להם
הוא גם בדק במקום של הגלגל רזרבי?
נראה לי שכבר יותר קל לחפש פיית תדלוק בגז מאשר לפתוח פגז’ לכולם

@י-שטרן כתב בגרנדיס. מה דעתכם ?:

ממש לא, באף חניון תת קרקעי שאני מכיר ואני מכיר די הרבה לא ניתן להחנות רכב מונע בגפ"מ

אין לי מושג אם זה נכון או לא
אבל מתקינים טוענים שבמערכות החדשות מותר להחנות גם בחניונים מקורים

@אושר-מתקרב כתב במערכת ABS לפריוס 2008:

@יוסי-התחכמוני זה בולם מצוין, עד שהכביש קצת רטוב… התפקיד של הABS הוא שהצמיג ייתפס בכביש גם אם הוא איבד אחיזה, נניח כשיש שכבת קרח או שמן על הכביש והצמיג מחליק, הABS בעצם מפמפם את הבלם, כשהוא יופעל אתה תרגיש רעידות לכמה שניות בברקסים, אם הכל בסדר זה לא מסוכן לנסוע ככה, אבל זה כמו לנסוע בלי כריות אוויר…

זה מאוד תלוי מה התקלה בABS
בעיקרון זה יכול לא לעבוד כפי שציינת
הוא יכול גם לבטל את הבלימה בחלק מהלחיצה, ואז צריך ללחוץ עוד
זה כבר מצב שעלול להיות מסוכן
בנוסף. עלול להיות מצב בו המערכת התקולה תתבטל את כל הבלימה וזה ה’ ירחם…
בקיצור, צריך לדעת איך התקלה עלולה להשפיע על הרכב, אבל בחלק מהמצבים זה ממש לא רק כמו לנסוע בלי כריות אוויר

ספרי קרובורטור זה לא פריט יקר
ניתן לקנות בהרבה מהטמבורים או חנויות שקשורות לרכב
לא צריך לא לכוונן אח"כ כלום
יתכנו רעידות לכמה ימים עד שהמחשב יתרגל לנתונים החדשים