@ראובן-שבתי כתב בסרטון חובה לפני קניית רכב משומש!:

@מוטי-56 כתב בסרטון חובה לפני קניית רכב משומש!:

על בולמי זעזועים יבשים אבל גמורים שאפשר לבדוק בקלות ע"י דחיפת הרכב עם היד

עדיף לבדוק עם העיניים והוא מסביר איך לעשות את זה

אם העיניים אתה רק רואה שזה לא נוזל ולא חלוד
אם אתה לוחץ עם היד, תוכל לראות האם הוא מתפקד, או שהקפיץ קופץ כמה פעמים ואז הגיע כבר זמנו

חבל שהוא לא מפרט יותר על תקלות מנוע שעלולות להיות ואיך לאתר אותם
כמדומני שגם על עובי רפידות לא דובר, אפשר בד"כ לראות דרך החור בכליפר
על בולמי זעזועים יבשים אבל גמורים שאפשר לבדוק בקלות ע"י דחיפת הרכב עם היד

@ראובן-שבתי סתם כדי לדעת, יש לך מושג האם התושבת מסבירה גם את הקושי להעביר מP לD?

@נייטרון-חפשי כתב במחיר בולמים אחוריים:

זאת עבודה די פשוטה

לא צריך מכווץ לקפיצים?

@ראובן-שבתי לא שזה כזה משנה, אבל סתם שיהיה…
כשמדברים על קויל אפשר לכנות אותו גם כוהל או סליל הצתה
כך גם בקישור הזה
https://www.midrag.co.il/Midragonim/Answer/19152

@ראובן-שבתי שתי המילים נכונות

@טאטל-ע כתב בחוסר במים ברדיאטור ללא נזילה:

קומפרסיה

המונח קומפרסיה מתייחס לאויר והדלק שיש בתוק הצילינדרים במנוע ונדחסים ע"י בוכנה
הבדיקה היא כמו ש@הכל-בעז-ה כתב לך
אגב כדאי לך לגשת לרכב עם חבר שמבין ולבצע בעצמך את בדיקה מס’ 3
אולי זה יפשוט לך ספיקות

@בנימין פתאום ראיתי שלחלק מחברות הביטוח יש אפשרות באתר לבדוק האם רכב פלוני מבוטח דרכם, אפשר לחפש באתריים של החברות
זה קישור לכלל
https://www.clalbit.co.il/influence/

מגדל
https://www.migdal.co.il/car-insurance/support/third-party-policy-examination

שלמה
https://www.shlomo-bit.co.il/policy_status

AIG
https://www.aig.co.il/car-insurance/policy-check/

הראל
https://www.harel-group.co.il/Insurance/car/information/calculators/Pages/cover-check.aspx

ואפשר לחפש עוד
כדאי לנסות
בהצלחה

@EBA ביקשת להוסיף ולהגיב ע"מ שתוכל לערוך ולהוסיף
מתנצל אם לא הבנתי אותך נכון

@EBA כתב בתקלה ברכב! מה עושים? איך שואלים?:

יכול להיות ראש מנוע שעולה כמה אלפים

ויכול להיות בלוק מנוע שגם עולה כמה אלפים כי זה בד"כ להחליף מנוע (לפעמים אוטמים את הפרצה)
דרך אגב, ראש מנוע הרבה פעמים הוא נזק מההתחממות, ולא הגורם

@נייטרון-חפשי כתב בחוסר במים ברדיאטור ללא נזילה:

היה לי כזה מקרה בקיה קארנס ומשאבת המים הייתה נראית כמו כוכב (ללא כנפיים כלל)
אתה משתמש במים רגילים?

וזה גרם לבריחת מים דרך הפקק?

@טאטל-ע כתב בחוסר במים ברדיאטור ללא נזילה:

@מוטי-56 יש לי איבוד מים
הוספתי ליטר ואחרי נסיעה של שעה הכל נגמר!!

אז נראה לי שפחות סביר להניח שזה משאבת מים
היו רואים את זה בבדיקה
אבל אני לא בטוח, כדאי לברר לפני שאתה מחליף

@טאטל-ע יש לך איבוד מים, או שסתם היה חסר הרבה זמן ולא מלאת?
כי אני חושב שמשאבת מים שנוזלת, רואים בבדיקה בלחץ

@מאיר כתב בכסא תינוק שפג תוקפו:

אם ירצו מאמין שכן.

ע"פ החוק היבש צריך כסא עם תקן, והתקן הוא עד לתאריך x כלומר אין תקן.

כמדומני שחברות הביטוח לא יכולות לעשות כלום גם אם נסעת עם תינוק בלי כסא בכלל

@טאטל-ע תפתח מכסה שמן מנוע, תראה אם יש שם משהו במרקם ומראה של טחינה כזה.
תעדכן

@יוני כתב ברדיו אוכל מצבר ?:

מה זה אומר אם אני מכבה מנוע ויושב עם רדיו זה יגמור מצבר או לא?

כל דבר גומר, השאלה היא תוך כמה זמן
מנורת פנים תוך כמה שעות
רדיו אין לי מושג

@עמוד-ענן כתב בהמנוע התחיל רעש מוזר:

תודה
איך מנקים צריך מוסך או שאפשר לבד עם חומר או משהו?

אפשר לנסות תוסף דלק , זה קצת עוזר לניקוי
אם לא עזר, צריך ללכת לבעל מקצוע שמבין בממיר שיגיד אם אפשר לתקן אותו או שצריך להחליף אותו
אבל אני מאוד מסופק אם זאת הבעיה
אם אני זוכר נכון כתבת ששמו לך כסנטימטר וחצי יותר שמן יותר ממה שצריך ונדלקה נורה
אני הייתי חושש שנפרץ משהו במנוע, הוא אוכל הרבה שמן
נראה לי שכדאי לפנות למוסך בעניין זה

@עמוד-ענן כתב בהמנוע התחיל רעש מוזר:

@מוטי-56 כתב בהמנוע התחיל רעש מוזר:

נחנק, או עושה רעש יותר חזק?

נחנק ועושה רעש חזק הרכב מאד מתאמץ כיאלו הוא על הילוך נמוך
בפריאוס אין טורים

קצת קשה להבין את כוונתך וזה די משנה
האם יש תחושה שהטורים עולים שזה הפוך מנחנק שיש תחושה שהטורים ‘חסומים’
האם רעש המנוע מגיב מצורה מדוייקת ללחיצה על הדוושה?
או שהוא כאילו מתמהמה?

@עמוד-ענן כתב בהמנוע התחיל רעש מוזר:

כאילו הוא על הילוך נמוך. די נחנק.
נראה שבמהירות מעל 80 וכד ממש קשה לאוטו ליסוע.

נחנק, או עושה רעש יותר חזק?
דהיינו הטורים קופצים בלי קשר למהירות כאילו הילוך נמוך
או נחנק, דהיינו הפוך, שמרגיש שהדוושה פחות מגיבה?

@ישראל-1 כתב בדליפת מים בתא האחורי:

@מוטי-56 עכשיו אחזתי שיש קצת מים בתוך אחד הפנסים… אבל חוץ מזה נראה לי שזה מלמטה גם לפי איך שזה נראה

חכה שהוא יתייבש (או תפתח ונקה אותו) ואז חזק את הברגים, זה כדאי גם בלי קשר לרטיבות, סתם שיהיה טוב…
אם זה מלמטה תבדוק אם יש מים איפה שהגלגל רזרבי, אם כן אז תדאג לאטימה של החור שלו אם יש בצורה מיטבית
אם זה לא קשור, נחכה לתגובות ממי שמכיר את הרכב הזה…