@יוסי-0 לא, זה תמיד ככה

@יוסי-0 אם זה לא משהו חריג, בכל רכב זה ככה
ככל והטורים גבוהים יותר, המדחס עובד טוב יותר
ממליץ לך להשוות מול רכב אחר מאותו דגם
עריכה: אם לא מוציא קור בכלל, אלא רק אוורור, זה סיפור אחר לגמרי

@צילפינגים כתב ברמקולים ברכב לא עובדים:

@מוטי-56 זה ממש לא עבודה קשה להגיע לרמקולים תחפש בדלת את הברגים (לא מכיר את האוטו ספציפית) ולפרק את הדיפון של הדלת זה בתוך הדיפון זה לא קשה בכלל

מטורפת זה אולי הגדרה מוגזמת, אבל זה ברגים של הדלת, כל הקליפסים, שקע מעצבן ועקשן של המתג של החלון, ברגים של הרמקול ואז השקע שלו, כל זה כפול שתי דלתות
הייתי עושה את זה אם היה לי צד רציני שזה הנושא, אם יש רמקול אחד שלפעמים עובד חלק ולפעמים נעלם, כנראה שגם לא הלכו הרמקולים האחרים
מגעים כפי שכתבתי, ניסיתי לשחק ולא עזר, אולי יש עוד חיבור שאני לא מכיר

@הכל-בעז-ה כמובן שבדקתי כבר…

@יעקב-מ-פינס לא, כל המערכת על אותו פיוז

@spider זה עבודה מטורפת לפרק שני דלתות ושני רמקולים
ונראה לי שזה פחות סביר ששניים הלכו ביחד, ואחד לא הלך אבל לפעמים עובד ולפעמים לא
אולי זה מרגיש כמו בעיית מגעים?

@spider דיברת לפני כמה ימים עם איזה מתקין
הוא אמר לי שההיתר הוא לחניונים מורשי מערכת גפ"מ…

@נייטרון-חפשי כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:

@מוטי-56 כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:

אולי של החל שמעביר אותו למצב פעולה

נכון! הוא מחבר אותו למנוע אבל המדחס עצמו מכני ולכן לא הגיוני ש’הלך’ מדחס! לכל היותר דרוש תיקון קטן.

@מוטי-56 כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:

אגב, העוצמה הגבוהה של המזגן לא מצריכה יותר מאמץ
זה פשוט בלי לשלב אוויר חם

יש בורר חום וקור שמשלב אוויר חם ויש עוצמה של הרוח.

כמובן שלזה התכוונתי זה ממש לא דורש מדחס חדש אלא לחזק את השקע אם איזה דבק

לגבי הבורר של העוצמה של הרוח, נראה לי פחות קשור למקרה, זה לא אמור להפיל את המדחס

Spoiler

שלום
יש לי מאזדה 3 2007
שני רמקולים ימיניים לא עובדים הרבה זמן
כנראה מאז שקניתי את הרכב
עכשיו הקדמי שמאלי התחיל לגמגם, מה שמראה שפחות סביר שהבעיה היא ברמקולים עצמם
ניסיתי לשחק בחוטים מהמערכת ומהרמקול עצמו ולא היה שום תגובה
אשמח לרעיונות

@נייטרון-חפשי כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:

מה הקשר למדחס? מה כבר יש שם חשמלי?

יש שקע חשמל למדחס
אולי של החל שמעביר אותו למצב פעולה
אגב, העוצמה הגבוהה של המזגן לא מצריכה יותר מאמץ
זה פשוט בלי לשלב אוויר חם

אני הייתי מציע ל@משהו-חדש לבדוק שזה באמת פיוז של מדחס
א"כ לחפש את השקע שלו ולראות האם יש שם בעיית מגעים

@מאיר כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

לא. לא על זה אני מתכוון. אני מתכוון על הפלסטיקה שממסכת בפועל בין החום לקור ומפרידה בינהם.

מלבד זאת, בלנסר בדור הישן מאוד מצוי שהבורר עצמו לא מגיע עד הסוף, דהיינו אי אפשר לסובב עוד לקור הקיצוני, ואז זה ממש מחזק את ההשערה שלך

@אהרלה כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

@EBA אחריי הסתכלות שוב היום אני רואה שעדיין יש טיפה עודף שמן
יש לכם רעיונות איך לרוקן בלי לרוקן מתחת לרכב…(אין לי כלים)
שמעתי פעם על לרוקן אם צינור או משהו דומה
אשמח לכל הצעות שהם…

לקנות סבון עם משאבה
לחבר צינור של אינהלציה למשאבה
לפתוח את המכסה של השמן למניעת וואקום
להחדיר דרך הצינור של המדיד ולשאוב תוך שמידי פעם אתה בודק האם הגעת לכמות הרצויה

@אהרלה כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

@צילפינגים בין הנקודה של המקסימום למינימום
ושקרה העשן הוא היה על הנקודה של המינימום

בנקודה של המינימום זה ממשש לא שכל השמן התרוקן
רוב השמן לא מגיע למדיד בכלל
מהתיאור שלך נשרף כנראה הרבה שמן
השאלה היא האם יש עוד נזק מההצפה

@אבי-ים כתב ברכב שחזר ממוסך ומתניע ללא הקשת הקוד בקודן:

ואם הרכב יגנב ח"ו איך הם ידעו שהקודן לא עבד?

השאלה היא האם לחשוש מגזל בהנחה שש תנאי כזה בביטוח

@Lexus כתב בדיבורית לרכב זה שווה את העבודה:

הדיבורית המדוברת היא ALCATEL CP-100

זה לא דיבורית אם אנני טועה
זה פלאפון שמחובר לרמקולים של הרכב

@Klonimoos כתב בצמיגים - סינים או מערביים? - נושא חם!:

את מי?

את מי שנותן לך הצעת מחיר

@בוטח חסכת הרבה עוגמת נפש וכאב לב…
שתבשרנו תמיד רק בשורות טובות

@צילפינגים כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

@ARIE516 כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

אבל כשהקדמי מתפוצץ יש את ההגה

אם זה קורה ב100 קמש בגלגל קדמי זה כמעט קרוב לוודאי שיגרום להתהפכות במקרה כזה צריך לתפוס את ההגה ישר ולא לסטות ימינה או שמאלה כי אז וודאי זה התהפכות מסוכנת ואם הגלגל האחורי מתופצץ יש לך שני גלגלים קדמיים שתופסים את הרכב משא"כ כשהקדמים מתפוצצים במה יש לך אחיזה בדיוק בצמיג חתוך???
תשאל את המורה שלך נראה מה הוא יגיד

פיצוץ של צמיג אחורי נחשב ליותר מסוכן כי הנהג לא שולט בכלל בזנב של הרכב שמשתולל בלי שום יכולת לתקן את הסטיה
צמיג קדמי שמתפוצץ יוצר משיכה בהיגוי שנהג מקצועי אמור להסתדר אם זה