אני בעלים לטיוטה פריוס 2010 אשמח אם משהו שיודע על התקנת הידית בקרה או שהתקין כבר אם יוכל בכמה שורות להסביר איך ההתקנה עובדת
תודה רבה

@sandstorm שמעתי שבעצירה ברמזור למשל המזגן לא מקרר בגלל שהוא עובד על הסוללה ובקיץ הישראלי דקה וחצי בלי מזגן זה בהחלט דרמה
האם זה נכון?

@איבזה-ידנית קשור אבל יכול להיות גם ממסרק הגה
ואם יטפלו לך בהגוי במילא תצטרך כיוון פרונט לא?!

בנתיבות יש הרבה ‘מציאות’ אבל לא תמיד אפשר לצלם זה רכב חונה אז היתה הזדמנות לצלם 
וזה דווקא מק"ס
ומספר יפה(לא ברור)

@אליהו-הת-ח לא הבנתי אמרת שיש רעידות
כפי שאני יודע פלסטיק משוחרר עושה המון רעש. (בעיה מוכרת שלא תמיד מצליחים לזהות אותה מכיון שהפלסטיק קשיח אז רק במהירות גבוהה הוא פותח פה, וזה גם מסביר את מה שכתבת בהתחלה שממאה קמ"ש ואח"כ כתבת בעצם מתשעים כי הרוח גרמה לזה להתרופף יותר) אבל רעידות לא אמורות להיות?

@הכל-בעזרת-השם לא לשכוח שיש עלויות פירסום ושיוווק שבמקרה דנן יהיה צורך בשיווק חזק וגדול מאד

פתרון חלקי בלבד
ובהחלט אפשר היה לפתור את בעיית החניות (חלקית לפחות) בבני ברק אם כשבונים בנין חדש בבני ברק מחייבים לבנות גם חניון ולדאוג שהחניון לא יהיה מרכז קניות כמו שקורה

@יוני הדברים נכונים אם כי צריך לקחת גם בשיקול שמי שאין לו רכב תמיד יהיו לו הוצאות בגלל זה -דרייבר או מונית באמצע הלילה השכרה באירועים ובבין הזמנים תחב"צ וכו’ כך שאם נעשה חשבון נגלה שרכב הוא בהחלט הוצאה גדולה אבל לא כמו שנוהגים לחשבן כי מנגד צריך לחשבן גם את החיסכון שנגרם מהחזקת רכב ולשקלל את הכל יחד

דעתי היא כי הוויז צודק היות והמד של הרכב מחשבן את המהירות לפי סיבובי הגלגל, וכידוע הגלגל יכול לעשות איקס סיבובים בשניה שזה מתורגם למשל למהירות של 120 אבל לאמיתו של דבר חלק מסיבובי הגלגל לא ניתנים לתרגום של מהירות גבוהה, כמו למשל כשיש מהמורות בכביש הצמיג פחות נאחז בכביש ומימלא הסיבוב של הגלגל גדל כי יש עליו פחות משקל. והשאלה האם הרכיב שמורכב מחשבן לפי סיבובי הגלגל או שבצורה אחרת?
אבל שאפשר לבדוק את זה בזינוק מעצירה מלאה על פול גז שאז הגלגל מסתובב במהירות בלי אחיזה ולראות האם המהירות המוצגת תואמת את המהירות האמיתית