@נייטרון-חפשי כן אבל לא הכנסתי תוכן אלא רק קישור זה גם בעיה?

לא רכבים מעניינים שראיתי בכביש אבל רכבים מעניינים (או שמא הזויים)שראיתי ביוטיוב מקווה שזה מתאים לחוקי השרשור
פתוח בנטפרי
https://www.youtube.com/watch?v=03JccH12_v0

@יאיר-אלדרק כתב במחפש טויוטה ב40-50 אל"ש:

מחפש טויוטה ב40-50 אל"ש

מה איך למה וכמה?
איזה צרכים יש לך בחיים כלומר כמה המשפחה שלך מונה איזה נסיעות יש לך בחודש תפרגן פרטים קצת כדי שיוכלו לדעת האם אתה צריך טיוטה האייס או שמא סיינה או שמא אתה זוג צעיר שזקוק לבאגז’ שיכיל את קניית הממתקים מאושר עד ואז אייגו זה עדיין להתפרע במרחב (ואז גם לא צריך להשקיע חמישים אלף!!!)

@מאיר עיין שם בד"ה הטענה המדעית
https://thecar.co.il/האם-רנו-מחזירה-את-פנסי-החזית-הצהובים/
מה שכן אולי ההספק של הנורה יותר חלש?

@הכל-מלמעלה כתב בהזמנת נורות הלוגן בצבע לבן - חוקי.:

זה נכון שבכללי הנורות האלו מאירות פחות טוב בגלל שהם לא צהובות?

בדיוק הפוך

@יורם-בוסקילה https://www.youtube.com/watch?v=wYu270B8jKg
פתוח בנטפרי
אחרי שתראה וודאי תדע לבדוק מה יש לך וסתם טוב לדעת את סוגי הבלמים
אם יש לך רכב ישן כנראה שיש לך בלמי תוף
ברכבים חדשים כבר אין בלמי תוף אלא בלמי דיסק
גם ברכבים ישנים בלמי תוף נמצאים רק בגלגלים האחוריים

@טוסון כתב באישור בלמים לטסט:

איפה? (עולה 100)

בנתיבות אני לא בטוח לגבי השם של המוסך אני יבדוק בחשבונית (זה ברכב) ואני יעדכן

@יורם-בוסקילה כתב בנסיעה עם הנדברקס מורם:

משהו ברמה מידית? או בהזדמנות במוסך?
אם יש בעיה אני אמור להרגיש משהו שונה כשאני בולם?

אם אתה לא מרגיש שינוי אז כנראה שזה לא באמת גמר אותם
ומה יש לך בלמי תוף או דיסק? עם זה בלם תוף באמת קשה יותר לדעת את השחיקה

לי עלה לפני חודשיים 100 שקל
לפני כמה ק"מ החלפת רפידות וצלחות?
אתה יכול לבדוק בעצמך אם לרפידות יש בשר של לפחות ס"מ זה בסדר גמור פחות מ8 מ"מ כבר הגיוני להחליף. ובצלחות אפשר לבדוק על העובי של הצלחות כתוב קו של מינימום אפשר בצורה קלה יותר להסתקל על החלק שעליו הרפידות נצמדות (החלק המבריק) שיש גובה משאר הצלחת (החלק שנראה חלוד)
יתקנו אותי המייבינים עם טעיתי

@EBA כתב בספיישל לפורים ובכלל: מדריך: נהיגה בשכרות:

ג. יכול מאוד להיות שהלה היה מסטול תצוגה ולא ממש מיין, כמנהג בעלי בתים חשובים דפה, שרוצים לשמח את הציבור אבל עם כל זה לקבל שבת כמו שצריך [שנה שעברה זה היה בשישי].

בברור לא אני בעצמי הסתובבתי איתו יום שלם וראיתי חביות מתרוקנות לפיו
אני לא באתי לספר את הסיפור בשביל לצדד בצד שאומר שאפשר לנהוג בשכרות אלא להפך שגם אם יש אפשרות תמרון כל שהיא עדיין ברחוב עם המון נתונים משתנים ובפרט בפורים אין להביא ראיה אם ראית משהו שמצליח לעשות אתת זה או אם אתה בעצמך הצלחת לסוע קצת ויצאת בשלום זה עדיין לא אומר כלום עיין בדברי לעייל ודו"ק

אני יכול לספר על מקרה שהייתי נוכח בו בפורים שנה שעברה בכניסה לחניה בירושלים שהיתה שם בוקה ומבלוקה ענקית ואף אחד לא הצליח לצאת משם (כן אפילו לא הגברים) בקיצער סלט אחד גדול
ועימי היה קרוב משפחה מסטול זה אפילו לא מילה שיש לו רשיון הוא לבש על פניו ארשת פנים רצינית להפליא וניגש לכל הנהגים ואמר להם תן את הרכב שלך אני מסדר ת’ענינים
וכך מתוך עירפול חושים בזריזות ובמיומנות מטורפת תוך כדי שהוא מסטול והכל על הסנטימטרים סידר ושיחרר את כולם
ועם כל זה אני לא הייתי מוכן לנסוע איתו נסיעה רגילה וקצרה בתוך העיר וכ"ש שלא מחוץ לעיר כי הבדל גדול יש בין אם הוא הצליח להתרכז דקה לבין ריכוז של כמה דקות ארוכות או שעה נסיעה שבברור שגם הוא לא היה עובר את המבחן

@מיישה כתב בשרשור "חיות על הכביש":

1cad326a-6ec8-41f3-997b-c110b9562f6e-וידאו ללא כותרת - נוצר באמצעות Clipchamp (2).mp4

בגלל שנקלעתי לכמעט תאונה בגלל דבר כזה אני משתדל לעשות צפירונת קטנה או עם זה בלילה כמה הבהובים כדי להסיט את תשומת הלב של הנהג אלי

@יצחק-רשטונ כתב בגאז' יד 2:

תעמוד על טיב האדם ועל טיב האחזקה [בדגש על שמן גיר ופלאגים]

@א.ב. תביא את הקישור אפשר לבדןק פרטים על הרכב אלא אם אתה מפחד שמא יקדימנו אחר
אבל לכאורה שווה.

@א.ב. רוב האנשים לא הולכים לכפר אלא למוסך שבאזור שלהם

@א.ב. סיווק יותר יקר מבחינת חלפים בכללי הונדה יחסית יקרה בחלפים
מה שוודאי שבתור בעל רכב לשני הונדות אני יכול לומר שהונדה זה מכונית שמתקשרת עם הנהג ובפרט סיווק

טיוטה קרולה עד 2007
מיציבושי אטראז או לנסר
ומאזדה 3
כולם אמינים
לנסר יותר מומלץ מבחינת נוחות אבל אטראז טוב משמעותית בצריכת דלק אבל נסיעה מפרכת
מאזדה 3 טיפה יותר נוח לדעתי מלנסר וטיוטה קורולה אפוא שהוא באמצע

@שלמה כתב בהרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת:

יש לך שאלה ספציפית

אין לי שאלה ספציפית רק אני חושב שאדם שוקל לעשות עסקה כזאת רק שהוא יודע איזה טיפולים מיוחדים יש לרכבים שהזכרו לעייל וכמה העלות שלהם ומה תכיפות הטיפולים שלהם שידע אם הוא באמת מוכן לזה ורק כך הוא יכול לקחת מחשבון ולעשות חשבון האם שווה לשלם פה ושם טיפול שלא יהיה לו ברכב אמין מאד אבל עדיין ייצא לו שווה בגלל המחיר וגם אם זה גובל בביקור נוסף במוסך פה ושם עדיין שווה לעומת רכב עם שוק פעיל ויקר.
וכמו כן חשוב לי לדעת לגבי ירידת ערך שזה ג"כ שיקול רציני.