אשמח לדעת אם משהו שבעל רכב כזה או מכיר את הרכב מה התקלות אם יש.
וכמה צריכת הדלק האמיתית
בנוסף אשמח לדעת לגבי נפח המנוע כי הבנתי שרק מ2025 שווק עם מנוע 1.6 ליטר ולפני כן עם 1 ליטר האם המנוע הראשון ממש בלתי נסבל (בפרט בתנאי עומס מזגן וכו’)

כן רעש של מנוע דיזל זה בדיוק מה שיש לי אבל לעיתים רחוקות רק שהבטריה ריקה ואני ממש רק נוגע בגז

@ביתשמשניק כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

משל הסכין כלל לא שייך כי הסכין מתחככת באותו נקודה

לא נכון המשל קשור היות וזה או שהסכין מתכחכחת או הדבר הנחתך אחד מהם חייב לזוז וגם לגבי צמיג ואותו הדבר נעל כולם גורמות לחיכוך מינורי אשר יהיה באותו מקום נכון שמשך החיכוך בסכין גדול ובצמיג קטן יותר אבל עדיין זה משל מצוין אחרת למה הצמיג נשחק ולא נשאר עם הרכב מעת צאתו את המפעל עד יום קבורתו ולמה להחליף נעלים (אם לא בגלל מודה שמשתנה)

מה שלי ידוע שבפריוס וכנראה גם הרעיון אותו הדבר לאוריס מתי שהבטריה ריקה ולוחצים לחיצה רכה על דוושת הגז זה התוצאה יש לי גם את אותה תופעה (כבר שנתיים) שמדי פעם שהבטריה ריקה ואני זוחל עם הרכב ונוגע רק קצת יש את הרעש הזה ושאלתי מייבין גדול בפריוסים והוא טען דאין כאן בית מיחוש כלל וזה נורמאלי
לא הבנתי כ"כ את הגיון הדברים אבל סמכתי עליו
אם משהו יוכל לתת הסבר אני אשמח

זכור לי שאפשהו בפורום דיברו כבר על השרידות של הבטריות החדשות של טיוטה
ולגוש"ע השווער שלי מחזיק בפריוס פלוס (2017 נדמה לי) עם 450 א’ ק"מ על אותה בטריה

@ידני לגבי עד איזו מהירות לנסוע עם חלון פתוח הייתי יותר מדייק את זה לבין 50 ל70 קמ"ש תלוי בחוזק ובכיוון הרוח
לפעמים בחמישים קמ"ש בימים חורפיים אפשר כבר לשמוע את הרוח ממש “רבה” עם המרכב

@ביתשמשניק נסיעה איטית עדיפה משום שבנסיעה מהירה יש יותר חיכוך מיותר בין הצמיג לקרקע ואפילו שיש פחות אחיזה עדיין זה כמו סכין שתעבור איתה בעדינות או במהירות מה יחתוך יותר טוב?! כלומר חיכוך בצורה מהירה יותר ‘מקצועי’ גם עם הוא עדין יותר כביכול משום שהוא מהיר

@סוף-הרחוב
https://www.youtube.com/watch?v=FDU7Mvsj1TY

ברוך השם יש עכשיו זמן לכתוב מה יצא…
אז כמו שהמליץ נייטרון חפשי בדקתי והכן המיסב השמיע קרחצים (מיסב ימיני אחורי-(בזכות מאיר ששם לב לא הוזקקתי לעבור על כל הגלגלים)
הלכתי בערב חג למוסך שרביט בנתיבות עשה עבודה מהירה ומאירה. לקח מחיר הוגן.
תודה גדולה לכולכם ובפרט למאיר ונייטרון חפשי

בטוח אתה על פארקינג?

@אבי-ים צודק טעיתי
אם כבר בוצה זה כהה (פיח ושמן)
אכן נתערבב לי בין בוצה למש"כ אחרית לעמך

@זה-לזה לא משהו שאני יודע אולי תנסה לבדוק על ידי שתגע במשאבה עם היד ותריח עם אכן היד שלך מסריחה מדלק אבל כמדומני שלהגיע למשאבה לרוב זה דרך תא מטען או מהמושבים קייצער מורכב קצת עם אתה לא בקטע. יש רכבים שזה מתחת למכסה מנוע אבל לא משהו שקיים כ"כ היום. איזה רכב יש לך?

@זה-לזה לא קשור בעיה במשאבה זה אומר שהמשאבה לא שואבת מספיק דלק. דליפה גם כשהמשאבה עצמה תקינה אפשרי שיהיה דליפת אדי דלק

@זה-לזה אז נראה יותר קשור לאטם כל שהוא במזרקי הדלק-אינ’קטורים או משאבת דלק
אבל כדאי שלא תסתמך רק עלי היות ואני אומר זאת רק מהגיון שאחרי לחץ גבוהה במערכת הדליפה מודגשת

@EBA כתב בהאם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?:

לא יודע מה אתה רוצה, היו לי אוריס וקורולה סטיישן ושניהם נחשבים לשקטים ביותר על הכביש מבפנים ומבחוץ.

שקטים אבל לא כשהמנוע מתאמץ ואפילו מאמץ הגיוני

@EBA כתב בהאם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?:

נו באמת. הם השקיעו באיכות ולכן הרכבים שלהם טובים, לא צריך קונספירציות.

לא תומך קונספירציות ובכל אופן נשמע לי טענה קבילה.
וגלוי נאות אני בעצמי בעלים לטיוטה כך שלא חולק על האיכות האמיתית שלהם אלא חושב שהגיוני שהם ירצו לשפר את נתוני האמינות שלהם
בנוסף מהתגובות הנ"ל אתה למד שעל עצם קיומו של רעש חריג (יחסית) הציבור מסכים על כך …

כל התגובת הגיוניות בסה"כ אבל עדיין עם הם היו רוצים איטום ובידוד רעשים טוב קטן על חברה בסדר גודל כזה לדאוג שזה יבוצע בצורה טובה.
או שאין להם אינטרס לדאוג לזה בגלל סוג קהל היעד שלהם שלו לא זה מה שמפריע כ"כ.

אם בנקיון עסקינן גמרתי לנקות את הרכב עכשיו. לא יכול ליהיות יותר נקי מניקוי עצמי …
כמה טיפים לכל הפירורים שהשואב לא מצליח לשאוב לקחת מברשת עם שערות חזקות ופשוט לגרוף את הלכלוך לנקודה אחת ולשאוב וראה זה פלא… חדששש…
וחומר אדיר שקניתי באסי חלפים בנתיבות עולה ארבעים שקל מנקה הכלללל כולל ריפודים ג’אנטים וכל לכלוך עקשן בקלות, שמו בישראל (או בספרד ששם מיוצר) יאדה-IADA שווה באמת ממליץ בכל פה

@נייטרון-חפשי תודה.
אני אבדוק ואעדכן