@אליהו-7
היות ומדובר ברכב היבריד שכשהבטריה על סף מסוים של הטענה המנוע כבה. אז זקוקים למצב תחזוקה-שהמנוע יפעל תמיד ללא קשר למצב הבטריה.

@שי-אוריס תודה אבל השנתון של הCX5 ישן מידי
לגבי ה CX3 ראיתי את זה כבר, צריך לבדוק אילו נסיעות הוא עשה עם זה. והאם הוא טיפל כל שנה.
לא חושש מכזה ק"מ, אע"ג שאני מסכים עם הקביעה שק"מ נמוך גם לא טוב אבל זה לא תמיד ולא בכל ק"מ. לגופש"ע צריך קודם כל לבדוק אם באמת הק"מ אמיתי.

@חיים-Y0737 העיצוב לא העניין . אגב האקליפס קרוס לא כזה מיושן, לעומת ASX שהוא באמת מיושן מאד.
מה לגבי המצלמות רדאר? מה בדיוק התקלה?

Spoiler

@חיים-Y0737 כתב במחפש רכב לסבא שלי - דרישות שדורשות יצירתיות:

מאזדה CX3 ו CX5

CX5 באמת קשה למצוא אבל CX3 אפשרי גם בק"מ כאלו.

@מתעניין-2 כתב בסוללה היברידית לטויוטה אוריס - המלצות?:

יותר מאחרים?

לא מכיר את האחרים אישית אלא רק מהמלצות פה בפורום.

אחרי דין ודברים עם סבי אז הצלחתי להגדיל טיפה את התקציב,
הוא מוכן לשלם גם 70 אלף.
חשוב לציין שהוא אוהב רכבים אמינים, והוא נוסע איתם עד שהם מתים.
כמו כן הובן והוסכם כי רכב גבוה זה דבר שחשוב לגיל שלו, בפרט שגיל גבורות קרוב מאד.

האופציות שעלו לי הם:
מיציבושי ASX ו אקליפס קרוס
מאזדה CX3 ו CX5
יונדאי קונה
סוזוקי ויטרה.

מה דעת רבותיינו המיבינים והמאסטרים על הדגמים הנ"ל ?
והאם המציבושים דלעייל הם עם מנועים יפנים טהורים?

@אהרון-שלום כתב בסוללה היברידית לטויוטה אוריס - המלצות?:

לגבי שיפוץ סוללה
שיפצתי כמה פעמים סוללת של מקיטה ומה שקורה שיש תאים שמתים ושמחליפים אותם בחדשים זה עובד קצת זמן
ואחרי תקופה הישנים גם מתים וזה לא מחזיק הרבה זמן מעמד
אותו רעיון לרכב

תאים מתים משפיעים על שאר התאים.

@דוכי לגופו של עניין ממליץ מאד על בני אלפר.

@מתעניין-2 כתב בסוללה היברידית לטויוטה אוריס - המלצות?:

בני לאופר

אלפר

@שי-אוריס ח"ו קשקאי בשנתונים האלו.

אחר שיחת בירור נוספת שערכתי עם סבי אז עלו כמה נקודות
אפשר להגדיל את התקציב ל 60.000 .
יש עדיפות לרכב גבוה יותר.

מה אומרים על רעיון כמו איי 20 קרוס.
או סוזוקי ויטרה.
או סובארו XV.
מה יש לכם להוסיף ולהחכים אותי על הרכבים הנ"ל ?
@יצחק-RS

@YKingsmart כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

מה מיוחד ברכב?

המספר כמובן!

Spoiler

@YKingsmart טלפון?

@YKingsmart אני לא רוצה להשלות אותך יותר מידי אבל לפי קצב ההתקדמות שלי כעת ואני עדיין בדרום קשה לי להאמין שאני אספיק גם אותך.

מה שכן אני אסביר לך איך מפרקים:
יש שני צירים אחד למעלה ואחד למטה. יש באמצע מנוף של הדלת שהוא גורם שהטריקה תהיה מבוקרת, ותופס את הדלת שלא תעוף בכל רוח מצויה.
כל אלו מחוברים עם ברגים, לא משהו שמסובך לפרק, רק צריך רצ’ארט.

רק שלפני הכל תנתק את שני הקונקטורים שמתחבאים מתחת לשני גומיות כאלו-אתה תראה את זה, (לפעמים הגומיות משתחררות כשמסובבים אותם לפעמים במשיכה-רק בעדינות, זה הכלל הכי גדול בכל העבודות ובוודאי כשעושים אותם בפעם הראשונה). באמת פירוק הקונקטור דורש קצת זהירות וסבלנות אבל לא בשמים. תביא חולץ או שניים או לחילופין מברג פס דק בשביל לשחרר את הקליפסים של הקונקטור.

ואח"כ להרכיב, להתחיל מהקונקטור, (רק תאחז כל הזמן את הדלת שלא תיהיה תלויה על הקונקטורים ואז זה ישבר. ולהרכיב את המנוף וצירים. וזהו.

בהצלחה.

ובכל אופן תרשום את המספר שלך אם בכל אופן יתאפשר לי.
אל תמחק עד שאני ייתן לייק כי אני לא יהיה על המחשב בזמן הקרוב כנראה.

@אלעדי כתב בזה תופעה מוכרת ששולחים דוחו"ת באיחור ודורשים רביות ?:

אני מציע שתנסה להיתלות על ההחלפה של 12 עם 21 ותבקש שיראו אותך כמי שלא קיבל את ההודעה מסיבה שאינה תלויה בו לפי תקנה 44א לתקנות סדר הדין הפלילי.

זה בדיוק מה שעשיתי.

@YKingsmart רק תוודא שיש את כל הנדרש בשביל לפרק את הדלת. תבדוק איזה צורות ברגים יש, לפעמים יש ברגי כוכב גם.
חובה מפתח ראצ’ט.

@YKingsmart כתב בעזרה בהחלפת דלת - הונדה ג'אז, באלעד:

אני בבני ברק, אך הדלת באלעד

אני אמור להיות גם בבני ברק.
נדבר אם הדבר יתאפשר.

@YKingsmart אולי אני יהיה באלעד מחר
נראה אם יהיה לי פנאי.
כמובן שבלי תשלום.
לא מבטיח כלום… כך שאל תבנה עלי יותר מידי.
אם אני יהיה מחר באלעד וזה יהיה אפשרי מבחינתי אני אחייג אליך.

@אלעדי כתב בזה תופעה מוכרת ששולחים דוחו"ת באיחור ודורשים רביות ?:

את הדוח שילמת?

לא

@אלעדי כתב בזה תופעה מוכרת ששולחים דוחו"ת באיחור ודורשים רביות ?:

מפנא שולחים בדואר ישראל שהיא חברה פרטית נכון להיום,

לא הבנתי

@במבי תנסה להכניס את היד למפוח כמה עמוק שאתה יכול אולי נכנס לך שמה לכלוך
בנוסף תפעיל את המפוח על שני סוגי הסריקולציות ואחר כל פעם תבדוק שוב את המפוח עם היד.