@Shebsale אני ממש נדהם שבשפרעם יש כאלו שכותבים בצורה פיוטית שכזאת

@אלעזר-3 יש בשפע זה באמת לא מסובך
תכתוב בקוגל סרטון הדרכה להחלפת פלאגים ומאמין שתמצא בשפע

@mik6868 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

ולגבי ניקוי פילטר בטריה יש אצלך פילטר כזה? במושב האחורי צד ימין?

כן
לא בכל רכב יש פילטר

@תודה-לבורא-עולם-0 בטיוטה לקסוס ובעיקר בפריוס

Spoiler

@mik6868 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

אברך מרכסים בשם בני המתמחה בטויוטה.

אני גם עשיתי אצלו לפני החג
והבטחתי שאני אשתף את הציבור בתוצאות הניקוי
רק שאני רוצה לסוע מאות קילומטרים בשביל לראות את צריכת השמן והדלק
לבנתיים מהטיפול נסעתי רק 300 ק"מ, בעז"ה יש לי עוד מאות רבות של ק"מ לנסוע בשבוע הקרוב ואז תהיה לי אינדקציה מדויקת יותר.

מה שכן אני יכול לומר שחוץ ממה שהוא פרפקציוניסט הוא גם עשה לי על הדרך בחינם גירוז ניקוי פילטר בטריה וניקוי תא מנוע סתם כי איכפת לו שהרכב יהיה שמור.
היה איזה מקרה כלשהוא שכל מוסכניק אחר או היה דורש יותר כסף או היה דוחה את זמן ההתחיבות של מסירת הרכב
אבל הוא עמד על מילתו שהרכב יהיה מוכן עד החג
והוא ממש התאבד על ההבטחה שלו …
אני בעז"ה יעלה תמונה של הEGR לפני ואחרי

@COROLLA2007 תפרט מה הכוונה לא עובד טוב
ומה היתה התקלה לפני
ומה עשית בשביל לתקו אותה

ורק אז נוכל כולנו לעזור

@פריוס-156 אצל מי עשית ?

@MEM יש קפיצות בסל"ד?
אם לא. אז כשאתה מדליק מזגן כן יש?

@רובן אתה יודע לומר למה הוא קבע שזה אלטרנטור?

@חובק-עולם כתוב ממש יפה ומהנה מאד לקריאה.

רק שבסקירה של האטרז’ מנית גם את כל הטיפולים והתקלות שהיו לך
מה שלא עשית עכשיו…

@Y.M אם זאת היתה ירידה ארוכה אז אולי הבלמים לא עצרו מספיק טוב בגלל שהם התחממו ולא בגלל שהרכב היה על ניוטרל
בכללי מצב הבלמים שלך טוב?

@Y.M כתב בחוסר בלימה במצב נוטרל:

בדקתי את הבלם הוא עובד תקין

אחרי כמה זמן בדקת?

@Lexus כך לטענתו

@מתלמד-0 כתב בתגובות למדריך על מערכת קירור המנוע ברכב:

מים שקופאים מתפשטים ותופסים יותר נפח ומפוצצים את הצנרת של הרדיאטור ו/או משחררים את הצנרת גומי

@מתלמד-0 גם נכון.
אבל גבר אחד לא הבנתי איך בדיוק קרח יזרום במעברים?
אתה לא מכיר את זה שהקפאת מים לטיול וגם אחרי שעות הוא עדיין קפוא וצריך לשבור את הקרח באלימות ולהילחם על כל חתיכת קרח שתצא

אז ק"ו במעברים סיבובים ולפעמים גם דקים במערכת הקירור