@אוראל-משה כתב בנזילת שמן:

נראה יותר כמו לכלוך עם שמן יבש ולא נזילה טרייה. אין רטיבות פעילה או טפטוף מהאזור הזה

נראה לי אם כן שהשמן נשפך מסביב כשמלאו בצורה לא הכי מוצלחת וכל האיבוד שמן הוא רק מהנזילה וזה לא מופקע שאחרי 1500 ק"מ תאבד 2 ליטר (אלא עם אתה נוסע 1500 בשבוע) וגם אם הטפטוף קטן לכאו’ אחרי תקופה הגיוני בסך הכל שיצטבר ל2 ליטר.
אני חושב שתעלה תמונה שיוכלו לראות את צורת ואופן הלכלוך כדי להבין יותר

@שמח-לעזור שמח לעזור

טיוטה יאריס תמצא כנראה בטיפל’ה יותר זול
לא שווה מבחינת צריכת דלק ההבדל הלא כ"כ גדול בקניה
היאריס וודאי לא בנתונים של הג’אז

אגב אם כוח זה דבר שחשוב לך אז לא יאריס ולא ג’אז קשורות לסיפור
אבל שאז אתה מוכרח לעבור לרכבים גדולים יותר שיקרים יותר וצורכים דלק יותר

עצה טובה קמ"ל : (אגב- בכל ספק בחיים) קח בידך קולמוס קסת וקלף ותכתוב מה איזה דברים חשובים לך ברכב. ותן ציון לכל דבר כדי שתדע להכריע מה מבין הדברים עדיף לוותר עליו ומה בלתי אפשרי להתפשר.

@itzik כתב בנזילת שמן:

זה לא אומר שזו אותה כמות גם בנסיעה.

בנסיעה השמן מתחמם והופך לנוזלי יותר אולי זאת הייתה כוונתך

@טוסון כתב בסקר - איזה רכב הינך מחזיק? היברידי / בנזין טהור / חשמלי / פלאג אין / דיזל.:

אבל גב הגמל קרוב להשבר

נו אז אתה בהחלט יכול להצביע “לאחר”

@Mazda לפעמים לוקח זמן עד שמתאפס

@אושר-מתקרב כתב ברכב במחיר 15K מה הכי מומלץ:

למהדרין

למהדרין?
זה מיוצר בכלל בתאילנד
לא שזה לא רכב באמינות יפנית ואכן זה גם חברה יפנית
אבל למהדרין לא הייתי אומר
עריכה: שו"ר שכ"כ בעל ה @הלוך-ונסוע

@חגי הצמיגים שלך חדשים? עשית כיוון פרונט בתקופה האחרונה? אם אתה עוזב את ההגה יש נטיה לכיוון מסוים? נכנסת לאחרונה במדרכה במהירות וכדו’ ?
ושאלה אחרונה… (סליחה אם העייפתי אותך. אתה יודע לבדוק ציריה?

@טוסון כתב ברכב במחיר 15K מה הכי מומלץ:

דבר בשם אומרו

מתנצל לא זכרתי מאיפה שמעתי את זה

Spoiler

@אחרית-לעמך למה להסתבך אם אפשר לראות בלי כל הסיבוכים המוזכרים אלא פשוט להסתקל על הצירייה אפשר גם לנסות לשמוע אם יש תקתוקים בפניות אם לא בדיוק יודעים איפה ומזה צירייה
תכלס’ איזון גלגלים הכי מצוי

@משה-אייזנבאך כן כן אני זוכר שבתור ילד נסעתי לאפיית מצות עם רכב שתודלק עם שמן כל שהוא
כמה עשן היה
אולי זה סתם משהו שעומד לי בראש. ככה אני זוכר שאבא שלי הרגיע אותי שחשבתי שנרכב עומד להישרף ובאמת שנים היתה לי השאלה בראש אם זה הגיוני מה שאני זוכר
הגיוני???

@יהודה-5 לפעמים בודקים את הצופר ולפעמים לא
לגבי שאלה 2 לא בדקו לי בחיים (עשיתי סה"כ 4 טסטים)
חובה לשלם אגרת רישוי לפני הבדיקה ואם הרכב לא עבר אתה לא משלם אגרת רישוי שוב אלא אגרת טסט (בערך שמונים ש"ח)
אני עושה בנתיבות ראיתי רכבים שנראים פח ויחסית לא היה נראה שמתעלקים עליהם
ותבוא בסוף יום לפני שסוגרים

@itzik תודה על ההסבר אבל אני יודע מה זה בולם ומה זה תושבת בולם…
רק היות וזה לא נראה לי כל כך הגיוני היות שאילו היה זה בולם הייתי שומע את הרעש בחוץ טוב יותר מאשר מבפנים, והמצב הוא הפוך…
גם משום שאם זה קשור לבולם המדובר אז למה דווקא בהתחלת הסיבוב יש רעש לכאו’ היה אמור להיות רעש בכל מהלך הסיבוב
ולמרות כל זאת הבדיקה הנ"ל נעשתה וללא תוצאות
בכללי קשה לשמוע ולהחליט בצורה ברורה מנין הרעש זה הרבה פעמים מתעה ומנסיון, לכן אני בעיקר הולך על פי הסברא ההגיונית יותר.

@א.ב. פריוס פלאג אין לא שומרת על ערך כפריוס רגילה ויש לה תקלות
דובר על זה איפשהו בפורום

@מיוחד מיוחד

@ez058 לא יודע עם זה מצדיק לגמרי מחיר כזה
אבל הוא רכב יחסית פשוט ובסיסי

@נייטרון-חפשי אכן, אבל האם אין זה שמחמת והזרקת הדלק יציבה וכמו כן זה יכול להשפיע על יחסי דחיסת אויר ודלק בזמן דחיסה של הבוכנה ומימלא פחות תנועות מיותרות שבתורם פחות שורפות שמן?

@TKJBI קודם כל לא לנסוע עם הרכב ולא להפעיל מנוע
ולכאורה צריך לרוקן את השמן

@mik6868 כתב ברבע כוס מים וורודים למיכל שמן מה לעשות?:

וכן מסנן

אם הוא לא נסע עם הרכב אז למה צריך להחליף מסנן?

@נהג-אלוף קצף???
בחיים אין לי קצף על החלון ולא אמור להיות קצף אולי החברה שקנית לא מוצלחת?