@אבי-ים חומר סיני יכול לקבל עיוות בהתחממות בסבירות יותר גבוהה מחומר יותר איכותי לא סיני לגבי עצירה לא תרגיש הבדל
הכל בעזרת השם
-
חו"ד על הצעת מחיר ברקסים וצלחות -
מד מהירות בירידות מירושלים@y05832 זה כמו משגיח בישיבה קטנה
-
איך ניתן לדעת אם קיבלתי דו''ח בנת''צ@שרוליק אין לך דוחות למס רכב בעיריית בני ברק
-
תקלה p0353@ITAMAR25 קודם תודה
אבל ברור שלראות מה התקלה ראיתי שזה תקלה במעגל חשמל של הכוהל ועשיתי דבר ראשון כמו שכתבת ועדיין לא הסתדר עברתי על הצמת חוטים וגיליתי שעכבר חמוד פשוט אכל את החוט וזה קיצר את כוהל מס 3 כי ששיחקתי בחותים זה הסתדר וחזר אחרי שעה לסורו הלחמתי את החוט החצי אכול והסתדר ברוך ה'
יותר משעה שזה נראה תקין גם החלפתי את הכוהל ליתר ביטחון -
יאריס 2004 לפעמים לוקח להניע כחצי דקה@shay10 אם היה בעיה במפתח לא היה מניע בכלל
תנסה ספריי קרבורטור למנוע ואם הוא מניע מיד אז יש לך בעיה בהזרקה -
החלפת קליפר הונדה סיוויק 2008@אני-אני-אני כתב בהחלפת קליפר הונדה סיוויק 2008:
1כעיקרון זה בלם דיסק לא תוף
2האם אני יכול להשתמש באטמים שהיו או שצריך להחליף?
3אחרי ההתקנה הפתיחה של הבורג בשביל למלאות את הקליפר בנוזל, צריך לחכות כמה שניות שיצא נוזל בלמים וזהו?
4האם צריך להשתמש בגריז או בחומר אחר על הברגים?1 אין הבדל זה היה רק להסבר
2 לא צריך להחליף אטמים רק אם הם נוזלים
3 צריך למלאות במיכל בתא מנוע וצריך לזה 2 אנשים אחד לוחץ ומנפח את הברקס והשני פותח וסוגר את הבורג עד שמפסיק להיות אוויר במערכת וצריך ללחוץ לפני הפירוק על הצינור ברקס כדי שלא ימא משם שמן והיה אוויר במערכת
4 אתה לא חייב -
חניה בתמרור אין עצירה לנכה@משהו-חדש
קיימת הדעה הרווחת שבעלי תו נכה יכולים לחנות ב"אדום לבן" אם אין חניית נכים בסביבה ולא לקבל על כך דו"ח – אז זהו שלא!המון אנשים שיש בבעלותם תו נכה מניחים כי יש להם זכות לחנות שאין בו חניה מותרת ושהתו יגן עליהם מפני קבלת דו"ח אך, מה שהם לא יודעים זה שהם חייבים לעמוד בכמה קריטריונים על מנת שהם יהיו מוגנים בחוק בעת חניית הרכב במקום שלא מוגדר כחניית נכים או כחול לבן.
בעלי תו נכה יכולים לחנות באדום לבן אך ורק כאשר מתקיימים הקריטריונים הבאים:
(1) בסמוך למקום האמור, אין מקום חניה מסודר לנכים או שהוא לא היה פנוי בזמן החניה.
(2) בסמוך למקום האמור לא מצוי מקום אחר שהחניה בו מותרת או שהוא לא פנוי בזמן החניה.
(3) החניה נעשית באופן שאין בה סיכון לעוברי דרך ואין היא מונעת מעבר חופשי להולכי רגל, לעגלות ילדים או לעגלות נכים.
(4) החניה אינה גורמת להפרעה ממשית לתנועה.
לאחר שהבהרנו את המקרים בהם אפשר לחנות בחניית אדום לבן, ישנם כמה מקרים שבהם אסור בשום אופן להחנות את הרכב באדום לבן:(1) בתוך צומת או בתחום שנים עשר מטרים ממנו, פרט לקטע שסימנה רשות תמרור, בתמרור או בסימון על אבני שפה, שמותר לחנות בו.
(2) במקום כניסה לשטח המיועד לחניית כלי רכב.
(3) בתוך מעבר חצייה או בתחום 12 מטרים לפניו.
(4) בנתיב שיועד לתחבורה ציבורית ובתחום תחנת אוטובוסים המוגדר ע"י סימון על פני כביש, ובאין סימון כאמור בתוך 20 מטר לפני תמרור "תחנת אוטובוסים" ו-20 מטר אחריו, בשני צידי הדרך, ובלבד שמותר להחנות את הרכב בצד הדרך שממול לסימון על פני הכביש באותו מקום הוא 12 מטר או יותר.
(5) בתוך תחום תחנת מוניות המסומן בתמרור שהוצב או סומן.(6) בתחום שני מטר מברז כיבוי (הידרנט) כאשר התחום מעל המדרכה או על שולי הכביש או על שניהם, כפי שקבעה
רשות התמרור המרכזית.
(7) בצד רכב אחר העומד או חונה בצידה של הדרך.
עכשיו לאחר שהבנתם באילו מקרים אפשר לחנות את הרכב באדום לבן ובאילו מצבים אסור אתם תהיו מוגנים מקבלת דוחות ותוכלו לחנות בביטחון מלא כאשר אתם מודעים לזכיות שלכם בתור בעלי תו נכה. קישור -
מנוע לא מגיב סובארו B3@פתוח-לשמוע יש לכל רכב כמה וכמה מחשבים
מחשב מנוע. מחשב גוף. מחשב בקרת האקלים. מחשב גיר. מחשב ABS.מחשב הגה. מחשב כריות אויר. ועוד וכל מחשב המס תקלה מתחיל באות אחרת תקלות P זה מחשב מנוע B זה בודי וזה לא סינית זה באנגלית -
מתיחת רצועת אלטרנטור@YOLEVI כתב במתיחת רצועת אלטרנטור:
@הכל-בעזרת-השם
תודה על התשובה
מה יקרה אם אני רק ימתח? זה עלול להיקרע בהמשך?
אם כן אז זה יכול ליצר נזק?
כלומר אני שואל מה הדחיפות להחליף, למה לא לחכות שיקרע?התשובה היא כן
ואם יקרע זה יכול לגרום לנזק בגלל שהמשאבת מים מסתובבת מהרצוע -
טרנספורטר אספנות@הכל-בעז-ה
-
גיר רובוטי מצמד כפולמוסך רון התותך מסביר איך הגיר עובד בסרטון הזה
-
ניקוי פילטר מזגן@ez058 אין דבר כזה לא שם
יש מאחורי התא כפפות בית פילטר -
נורת אזהרה אדומה שמן@EBA לא ליסוע!!!! רק בגרר
יכול להיות יוניט לחץ שמן ואלי סתימה במעברי שמן -
פייה קופצת לפני שהמיכל מלא, מדוע?@simon כתב בפייה קופצת לפני שהמיכל מלא, מדוע?:
@הכל-בעזרת-השם כתב בפייה קופצת לפני שהמיכל מלא, מדוע?:
@simon כתב בפייה קופצת לפני שהמיכל מלא, מדוע?:
בס"ד
שלום וברכה
היום בבוקר חבר תדלק את הרכב עד שהדלק גלש החוצה, כעת אני מתדלק שוב וזה מיד קופץ, למרות שבמסך חסר קו אחד, תדלקתי שוב עוד כמה ליטרים וזה קופץ שוב, ועדין לא הגיע לקו העליון, וכך תדלקתי עוד פעמיים ולפי התצוגה המיכל עדין אינו מלא, וזה לא הגיוני, כי מהתדלוק בבוקר נסעו בו ממש קצת.
יכול להיות שהחיישן במיכל נהרס בגלל ההצפה של הדלק בבוקר? או אולי המצוף נתקע?
תודה רבהתבדוק בתחנת דלק אחרת יש לפעמים אקדח דלק בעייתי
בדקתי באותה תחנה בשני אקדחים.
בתחנת דלק רימונים בבני ברק.יש שם בעיה באקדחים תנסה בתחנה אחרת
-
כמה גרגירי אבק....@אבי-ים כתב בכמה גרגירי אבק....:
כהמשך לכאן
אחרי שנורת "בדוק מנוע" החליטה להאיר לי בקביעות את "לוח המחוונים"
קניתי סורק תקלות שמשום מה לא הצליח לקרא לי את מספר התקלה, אבל לכוה"פ לכבות נורות הוא ידע
בתכלס' אני יודע את מספר התקלה לפי הסריקה האחרונה שעשיתי היא מעידה על בעיה שהתערובת דלק רזה מדי (הרבה חמצן) - P0171
התחלתי לנסוע בתקווה שהנורה הסוררת לא תדלק שוב.
אבל בעקיפה הראשונה אחרי שעברתי בטורים את ה-3 או 4 הנורה צצה שוב
שוב כיביתי ושוב היא צצה מספר פעמים דווקא כשהטורים עלו מעל 3
די הסתבר לי שזה בגלל שהחיישן MAF לא זיהה מספיק את כמות כניסת האוויר ופתח לרווחה את המצערת (שנוקתה לא מזמן) מה שהכניס הרבה מדי חמצן
מקווה שאני לא טועה ומתבלבלהיו לי 3 אפשרויות
או להמשיך ככה
או לקנות חיישן חדש
או לנקות את החיישן
החומר לניקוי חיישן MAF יקר יחסית ולא נפוץ
הציעו לי כאן בפורום כל מיני חומרים חלופיים, אבל החלטתי לנקות דווקא עם אלכוהול.
ולא את החיישן החליפי שהיה לי עד עכשיו אלא את המקורי שהיה לי לפני כן
היה עליו כמות רצינית של אבק ופיח שחור
אחרי ששמתי עליו אלכוהול (גם על החיישן הפנימי שלו) בעדינות רבה ליטפתי אותו עם טישו עד שהוא נצץ כמו חדש
כיביתי את הנורה ונסעתי
מה אני אגיד... או שהאדי אלכוהול טשטשו אותי או שהרכב ממש נוסע יותר טוב
מאיץ יותר וגם בעליות יש לו יותר כוח
כבר יומיים מאז כיבוי הנורה כולל ניסיונות עדינים לעלות טורים, והנורה עדיין כבויה ב"ה.
מקווה שזה ימשיך ככה
בכל אופן (כל עוד ולא יהיה שינוי לרעה) לענ"ד אל תרוצו להחליף את החיישן הנ"ל לפני שניסיתם לנקות אותו
גם אם המוסכניק ממליץ לכם לעשות זאת.וצ"ע לגבי שאר חיישנים אי מהני בהו
שווה לנסותתבדוק שאין לך בריכת אוויר מהסעפת או מהצינור של הפילטר אבל הדיאגנוזה שלך דֵי נכונה בכל סדר פעולותיה
-
מנוע מאט כשהמזגן פועל@נמה שהמזגן האחורי עובד בלי הקדמי אז המדחס מנותק ולכן יוצא רק אוויר ולכן זה לא מפריע לתגובת המנוע . אבל בלי קשר הייתי מציע לך לבדוק איך הרכב סוחב שהוא על בנזין ולא על גז ולפי זה יהיה יותר קל לנסות לענות תשובה
-
s.o.s מה קרה למנוע שלי ? תקלה משונה ומפחידה 👾@Lexus כתב בs.o.s מה קרה למנוע שלי ? תקלה משונה ומפחידה 👾:
באמצע נסיעה שגרתית (ליתר בטחון היו לי שני רבנים ברכב הקמע לא עזר)
פתאום רעשים מוזרים מכיוון המנוע רעידות מוזרות וכל העסק נראה כאילו עובר עליו משהו אולי גם ריח שונה (היה לי קורונה אי אז)
אני פותח את מכסה המנוע וזה נראה כאילו המנוע קרס אל תוך עצמו
אני כעת ברכב אצרף כל תמונה שרק תוכל לקדם אותי להבין מה קרה
הצילו את נשמתי..לא ליסוע מטר אחד !!!!!!
התושבת נראת די חדשה תחזור לזה שהתקין לך את התושבת ורק בגרירה הבורג נשבר בתוך ההברגה אז שמי שעשה את הנזק יתקן -
טיוטה קורולה 2009 שיש בעיות עם הרדיו.@ברי-קלמנוביץ כתב בטיוטה קורולה 2009 שיש בעיות עם הרדיו.:
אני נמצא על תדר לא משנה איזה ברדיו, שומעים כמה שניות ואח"כ זה עושה צפצוף קטן ועובר לתדר אחר. מה הסיבה ומה יש לעשות?
תראה ש AT מכובה
-
אשכול מוסכים אמינים@טכנולוג הוא תלמיד חובר פעם ראשונה שנפגשנו היה לפני 12 שנים שסדרתי לו את הגיר בסמוראי שלו הוא רצה להחליף גיר. והחלפתי לו קומפלונג בידית הילוכים ב 50 שקל והרכב נוסע עד היום עם אותו גיר