@רפי-זה-אני שלח תמונה של הקופסה ואני יסביר לך איך לנתק

@שלמה כתב ביפני או גרמני?:

@הכל-בעזרת-השם כתב ביפני או גרמני?:

החליפו גיר זבל ועשו רכב צרפתי ושמו טורבו במקום

אכן הגעתי למסקנה זו, אם כי עדיין אני רואה אנשים מבסוטים, שמחזיקים את הרכב כבר הרבה זמן.
המחיר הזול לא מפצה את התיקון?
כיום אני כלל לא מעמיד את הרכבים מ2016 למול 2009!

הוא לא מפצה על עוגמת נפש שהמשפחה בדרך לצפון כל הרכב מלא במזודות והופ הרכב החליט שיש לו קורונה

@klopkk יש לך תערובת לא תקינה אבל הפלג בסדר

@שמואל-קליין כתב ברכישת רכב על גז עד 22,000 ש"ח מה כדאי?:

מסכים
אבל אם המערכת הותקנה במקום טוב
ומכוונת טוב
אין יותר שחיקה
מכיר כאלו שנסעו 300.000 עם מערכת והכל עדיין פיקס ברכב
@הכל-בעזרת-השם

אני יודע שאתה חולק עלי אבל זאת דעתי בעניין וכל אחד יחליט באיזה רב הוא בוחר

@צילפינגים לכל המפחידים למיניהם

@לך-תדע @שמואל-קליין החלק נקרא וולמטיק או בעברית Valvematic מדובר על היחידה שאחראית על תזמון השסתומים במנוע. היחידה הזו משנה את תזמון השסתומים לפי עומס המופעל על המנוע וכך מסיעת לביצועים ולצריכת הדלק. וזה החלק

@יוסי-0 כדאי לעשות 2 חורים 4 מ"מ כדי שיהיה תמיד מעבר של מים

@אליה כתב במצובישי אאוטלנדר עם גיר מוחלף:

אתם שוכחים שהתיישנות של רכב תלויה ב2 משתנים
גיל

מה הקשר ל @גיל
אבל אם רכב עשה 130 K והרוב בתוך העיר זה כמו 200 מחוץ לעיר כי למנוע והגיר היה הרבה שעות עבודה

@נייטרון-חפשי עושים את זה על צרפתיות שצריכים חומר יבש אין על הצרפתים לוקחים את כל הפיסטוקים הסגורים מהשולאם זאכאר ועושים מזה כסף

@גיל כתב במצובישי אאוטלנדר עם גיר מוחלף:

@amram כתב במצובישי אאוטלנדר עם גיר מוחלף:

@גיל הוא אומר שככה המוסכניק שלו אמר
בכל אופן המלצה סופית
האם כדאי להסתכל או לא ובכמה מקסימום לקחת כזה רכב
יש לו גם קצת מכות מקדימה ובצד

דעתי האישית ש-50K זה סביב המחירון של אאוטלנדר כזו (ולדעתי אפילו מעט מעל המחירון) וצריך להוריד במחיר עוד.
אבל קטונתי ולהמלצה סופית ידידי @שלמה לא נענה לקריאתי, וידידי @הכל-בעזרת-השם הציץ וענה לגבי הגיר.
אבל הייתי מתעקש על חוות דעתם…

בלי לראות המנוע בטוח עם משקעים של שמן והגיר הלך כי הרכב טופל לקוי ולא החליפו שמן גיר
לכן לא הייתי נכנס למיטה חולה או מיתה חולה

@אהרלה לכן שאלתי אם דיזל אבל כבר לא אקטואלי

@Klonimoos צריך לפתוח ישיבת רבני מועצת מהפורום לעייני רכבים

@משהקפלן התקלה רק מראה לך שהיה התחממות לרכב. זה גם יכול להעיד על משהוא במערת המים שלא תקין כמו חיישן טמפרטורה או מאוורר שלא נכנס לפעולה בזמן. לכן הייתי ממליץ לך ללכת לחשמלאי שיבדוק אם המאווררים נותנים את מלוא התפוקה שלהם, ואם הם תקינים יכול להיות שהרדיאטור התחיל להסתם.
ואם היה לך עוד תקלה על המשאבת מים אז היה אפשר לדעת לפי מס תקלה P261B

@היצירתיות-שבאומן כתב בשרשור סוכני רכבים אמינים:

@יוסף-וינטל כתב בשרשור סוכני רכבים אמינים:

אברהם גלברט,אלוף העולם ,משיג רכבים איכותיים במחירים מצחיקים,אוהב למכור רכבים מעל 50K,אבל תמיד אפשר לנסות,כי יש לו מציאות שלא מהעולם הזה,ממליץ לאחר רכישת 2 רכבי טויוטה 0527661219

אני מצטרף להמלצה מניסיון אישי
אמין ושירות מעל ומעבר עוזר לפני הקניה ואחרי כמה שצריך
יש לו הבנה וידע בתחום יותר ממוסכניק ממוצע

מי שאני מכיר וממליץ ברשימה זה חזי וינגרטן שמואל קליין ואבי גלברט שגם מבינים ברכבים וגם משתדלים לתת שרות גם אחרי הקניה ( שזה חשוב מאוד )
ומתנהגים ביושרה ומשתדלים להגיד הכל על הרכב (שזה גם חשוב )

@aiib נשמע כמו כויל מזייף אבל תשלח יותר פרטים איזה רכב איזה שנה

@שלמה אני נכנס לחנות כלי עבודה אני מרגיש כמו הבן שלי בחנות משחקים רוצה את הכל

@evr אם היית נוסע יש מצב שהיה הולך מנוע

@יצחק-1 כתב בהחלפתי רדיאטור ומאז המאוורר של הרדיאטור דולק בלי הפסקה:

@יצחק-1 בדקתי את מה שאמרת לי על הצינורות אתה אשכרה צודק הצינור העליון רותח והצינור התחתון קר תגיד זה בטיחותי לנסוע עם זה מבית שמש לבני ברק (שם גיסי גר בשביל שיחליף לי תרמוסטט)

תנסה להרים טורים על 3 עד שהתרמוסטט יפתח ואם הרכב מתחמם תכבה מנוע מיד ותשאיר סוויץ פתוח שהמאוור יקרר אותו שלא יקרה משהו למנוע

Spoiler

@MENI כתב בניקוי מערכת EGR:

@שלמה באיזה דילול לשים אותו הEGR (אני מתכוון לקולר בלבד) בערך 30 ס"מ אני צריך למלא סיר מים בשביל זה
כמה סודה לשפוך?

2 או 3 % תזהר לא לגעת בידים זה כמו אש