@ידני כתב בהאם מומלץ לשלב ברכב מערכת גז?:

עברתי על כל השרשור, שכנעתם, אשמח עם מישהו יעשה רשימה מסודרת של רכבים שמומלצים להסבה לגז. תודה רבה.

אין באמת רכב שמומלץ להסב לגז רק יש רכבים שההרס שלהם מהמערכת גז הוא לא במיידי (יש לי מגן על הראש)

@aiib נשמע כמו כויל מזייף אבל תשלח יותר פרטים איזה רכב איזה שנה

@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

@זלמן
סליחה על הבורות אבל על איזה אימפרזה ולנסר אתה מדבר?
ביד 2 הוא נותן לי כמה סוגי אימפרזה
וכן גם לנסר רגיל ולנסר הדור החדש…
כדאי שתכוון מה לחפש {לאנשים שקצת פחות מבינים}
וכדאי לדעת עד כמה ק"מ נשארת האמינות של הרכב הזה…
כדי שנדע עד כמה ק"מ כדאי לקנות…
תודה!

לנסר הדור הישן עד 2008 היה אחד הרכבים האמינים לגבי אימפרזה היה להם בעיות בראש מנוע וזה מנוע בוקסר דהיינו 2 ראשי מנוע ו ה B3 והאימפרזה החדשה על הפנים אז אם משהו טוב זה הלנסר ולא הסוברו
לגבי לנסר החדשה אחלה רכב רק צריך לקחת בחשבון שהגומיות שסטומים שם יכולים להדפק ואז הרכב צורך הרבה שמן וא"א לראות את זה גם אם הרכב עכשיו אוכל שמן אבל עדיין במחיר שהו נמכר שווה

@המפותח לא מתחשמלים מ12 V מקסימום אם תגע עם הלשון זה לא יהיה נעים

Spoiler

@טכנולוג כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

הרצון היחיד שלו זה להרויח כסף…

אני רוצה לתאר לך סיטואציה שיכולה בהחלט לקרות - הזוג הנחמד גרים בבני ברק והם החליטו לנסוע לירושלים לבקר את הסבתא המבוגרת עד שער הגיא הרכב עוד שרד אבל דווקא שם הוא מתחיל להתחמם כמובן הבחורצ’יק חשב על הכל והביא איתו ג’ריקן מים ומיד שופך את תכולתו לתוך המיכל אבל מה לעשות שאחרי דקה המנוע שוב מתחמם והמים איך שהוא התאדו הוא לא מבין יותר מידי אז הוא לא יודע שיש לו כנראה חור במערכת הקירור ואז הוא מחליט שאם יש נורה אדומה הוא עוצר כמובן שאחרי דקת נסיעה נדלקת נורה והוא עוצר עכשיו הוא תקוע עם רכב באמצע כביש 1 מזמין גרר והסבתא עדיין מחכה אז אשתו נוסעת במונית והוא ממשיך למוסך שם מתברר לו שהלך רדיאטור ותיקון שלו הוא סביב ה 1000 ש"ח ואז מגיעה הדילמה הקבועה שווה לשלם 1000 ש"ח על רכב שעלה 2500?
כשאני אמכור אותו לא אקבל את ה1000 האלה מאידך בלי לתקן גם 2500 הוא לא שווה ובנוסף שוב הוא ישלם סכומי עתק על שכירויות הוא כמובן מתקן וממשיך עד התקלה הבאה ואז מסתיים בין הזמנים והוא אומר לעצמו הוצאתי על הרכב יותר מ1000 ש"ח חוץ מהקניה שלו אז חבל למכור אותו ב2000 ולהפסיד את ההשקעה אז הוא נשאר איתו וכל תקופה יש לו עוד הוצאה - מסקנא אם חיסכון רצונך תקנה רכב יקר יותר ואמין ששומר על ערכו (תמצא אחד כזה בהזדמנות ממי שבדיוק דחוף לו למכור) ואז ייתכן אולי שתחסוך כמה שקלים (עדיין זה סיכון) להרחבה בעניין עיין בפוסט של @EBA האלוף
וכאן https://rechavimzelaze.ovh/post/10234

פשוט מושלם

@שלמה אני נכנס לחנות כלי עבודה אני מרגיש כמו הבן שלי בחנות משחקים רוצה את הכל

@evr אם היית נוסע יש מצב שהיה הולך מנוע

@א-א כתב בהעברת בעלות לרכב עם 2 שותפים:

האם אפשרי להחתים על יפוי כח ולהעביר בדואר למול הקונה?
האם ישנה אפשרות נוספת להעברת בעלות? פשוטה יותר? (הרכב נמכר לסוחר רכבים, יש לזה משמעות בהעברת בעלות?)
האם חובה שהרכב יהיה עם רשיון? כרגע לא עבר טסט
אודה לתשובה ודאית

אפשר ייפוי כח
אם זה לסוחר לא חייב טסט
ועוד משהו לידע כללי באיזור אישי אפשר לשלם טסט שנתי ובכמה שעות הראשונות עובר בעלות גם אם לא עבר מבחן שנתי

@aiib אני פעם עשיתי את זה בבלנו סטיישן לפני בער 15 שנה עם צינור ג’קוזי 2 צול לספסל אחורי בפגג’

@MENI כתב בניקוי מערכת EGR:

@שלמה באיזה דילול לשים אותו הEGR (אני מתכוון לקולר בלבד) בערך 30 ס"מ אני צריך למלא סיר מים בשביל זה
כמה סודה לשפוך?

2 או 3 % תזהר לא לגעת בידים זה כמו אש

@שמואל-קליין כתב ברכישת רכב על גז עד 22,000 ש"ח מה כדאי?:

מסכים
אבל אם המערכת הותקנה במקום טוב
ומכוונת טוב
אין יותר שחיקה
מכיר כאלו שנסעו 300.000 עם מערכת והכל עדיין פיקס ברכב
@הכל-בעזרת-השם

אני יודע שאתה חולק עלי אבל זאת דעתי בעניין וכל אחד יחליט באיזה רב הוא בוחר

@ישראל-ו אני מציע לך לחפש מישהו מהמשפחה הקרובה שמסכים לך ליסוע אפילו איתו ביחד כדי שתצבור שעות נהיגה אחרי הטסט לא יודעים לנהוג יודעים רק את כללי הנהיגה צריך לפחות 40 שעות נהיגה . פשוט שכירות רכב אין ביטול השתתפות . תציע לו שתשלם את הביטוח ואפילו אם שניכם צריכים להגיע לאותו מקום תציע שתשלם את הדלק בהצלחה ושתגיע רק לשמחות בעז"ה

@יצחק-1 כתב בהחלפתי רדיאטור ומאז המאוורר של הרדיאטור דולק בלי הפסקה:

@יצחק-1 בדקתי את מה שאמרת לי על הצינורות אתה אשכרה צודק הצינור העליון רותח והצינור התחתון קר תגיד זה בטיחותי לנסוע עם זה מבית שמש לבני ברק (שם גיסי גר בשביל שיחליף לי תרמוסטט)

תנסה להרים טורים על 3 עד שהתרמוסטט יפתח ואם הרכב מתחמם תכבה מנוע מיד ותשאיר סוויץ פתוח שהמאוור יקרר אותו שלא יקרה משהו למנוע

@שלמה כתב ביפני או גרמני?:

@הכל-בעזרת-השם כתב ביפני או גרמני?:

החליפו גיר זבל ועשו רכב צרפתי ושמו טורבו במקום

אכן הגעתי למסקנה זו, אם כי עדיין אני רואה אנשים מבסוטים, שמחזיקים את הרכב כבר הרבה זמן.
המחיר הזול לא מפצה את התיקון?
כיום אני כלל לא מעמיד את הרכבים מ2016 למול 2009!

הוא לא מפצה על עוגמת נפש שהמשפחה בדרך לצפון כל הרכב מלא במזודות והופ הרכב החליט שיש לו קורונה

@אלי-1 שמור מרחק גדול מהרכב מלפניך שיהיה לך מספיק מקום לצבור מהירות וככה תוכל לבצע מעבר נתיב בבטחה

@שלמה כתב בזה מה שהתגלה בתחנת הדלק בבני ברק: תשלם מאות אלפי שקלים:

@simon @הכל-בעזרת-השם זה מסביר משהו על מה שדיברו פעם על תחנת רימונים

זה ידוע שנים ותמיד שיש למישהו בעיות במשאבת דלק אני שואל אותו אם מתדלק שם ותמיד התשובה איך אתה יודע

@נוסע כתב ברכב לא מתניע מה זה יכול להיות?:

הזמנתי הבוקר גרר והם שלחו לי טכנאי שיבדוק קודם אם צריך גרר והטכנאי אחרי הסתכלות של רגע אמר שזו רצועת טיימינג ולשאלתי כמה עולה דבר כזה הוא אמר 700-800 אבל ייתכן שזה עשה עוד כמה דברים והרס תמנוע ואז זה סיפור יקררר

אין לרכב הזה רצועה זה שרשרת
זה קישקוש אחד גדול

@אליה כתב במצובישי אאוטלנדר עם גיר מוחלף:

אתם שוכחים שהתיישנות של רכב תלויה ב2 משתנים
גיל

מה הקשר ל @גיל
אבל אם רכב עשה 130 K והרוב בתוך העיר זה כמו 200 מחוץ לעיר כי למנוע והגיר היה הרבה שעות עבודה

@YKingsmart אם בשביל זה קם הפורום אני מוריד את הכובע כל הכבוד