@נייטרון-חפשי כתב באיך יודעים היכן נמצאת פיית הדלק ברכב מתוך הרכב :

@gil3686 עיין כאן למשל.

עיינתי, וכל זה (הכוונה לחלקים שכן נכונים שם) דווקא מדגמי 2014 והלאה.
דגמי ניסאן עד 2013 הם יפניים, ומיוצרים במפעלים של ניסאן במקומות שונים בעולם, אך ללא קשר לשום חברת רכב אחרת. גם הקשקאי שלי (2013) מיוצרת באנגליה) אבל זה לא קשור לרנו.
בגלל זה אגב לא לקחתי דגם חדש יותר כדי לא ליפול בפח של רנו. איך דפקו כזה רכב טוב??

@נייטרון-חפשי ו @שלמה הספויילר בשבילכם אבל לא רק.

Spoiler

@EBA כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

אין מה לצלם או לדעת, כתוב על זה בעברית תקינה [לא תקנית! בעברית תקינה אומרים עברית תקינה] “פסקל”, “כביש שש”.

@EBA שוב תודה שחסכת לי להעלות את הפסקל שלי. האמת צילמתי אותו כבר וחשבתי למחוק את הברקוד שלו לפני כן. אכפת לך שנצמיד את התמונה שלך (עם קרדיט, כדרכי) בפוסט המקורי?

@מאיר כתב בהתקנת נורת לד יונדאי i30 2014:

תוכל לפרט היכן זה מופיע? ומה הדין אם זה רכב שיש לו דגמים כאלה וכאלה?

אני אפרט, רק אדייק שטעיתי, לא ברישיון הרכב אלא במפרט הרכב. זה גם אמור להופיע בספר הנהג. כצ’ופר, אפנק אתכם גם במידע משפטי מהימן.
אני אתקן דוגמא קיצונית יותר כדי להסביר - ברכב שלי, ניסאן קשקאי +2 2013 - בגימורים “ויזיה” ו"אסנטה" (שהם הנמוך והבינוני, בהתאמה) יש נורות רגילות. אצלי, בגימור “טקנה” (הגבוה) יש נורות קסנון. זה לא חוקי בארץ, ידוע, אבל אצלי כן! זה מופיע בספר הנהג, במפרט של ניסאן (יש לי את שניהם בקבצים, אם יהיו מעוניינים לראות את זה כתוב אני אעלה תמונות בעז"ה.
אגב, יש דרך מאוד קלה לבדוק אם יש קסנון חוקי ברכב, וזה משמש שוטרי תנועה כל הזמן מבלי שיגידו לכם את זה - קבלו סוד מקצועי - לרכבים עם נורות קסנון חוקיות - היצרן מתקין מערכת שטיפה לפנסים הקדמיים (כלומר, כשאני מפעיל מים למגבים - גם הפנסים מקבלים השפרצה). זה נראה כמו ריבוע קטן בולט מתחת לפנס (הוא יוצא החוצה וחושף צינור כמו שעל השמשה הקדמית).
נחזור ללדים - אם זה לא במפרט הרכב (ובעברית - לא יצא ככה מהיצרן) זה לא חוקי.
המשמעות - השוטר (כל אחד כזה, ואפילו מתנדבי תנועה) רשאי לעכב את הרכב (ככל עיכוב אזרח בחוק), קורא לבוחן תנועה שיחתום על הורדת רכב מהכביש לאלתר, הסיבה: עבירה על תקנה 96 לתקנות התעבורה הקובעת: “לא ישתמש אדם ברכב אלא אם מערכת האורות שבו מותקנת ופועלת כהלכה” והפרשנות של כהלכה היא כפי שקבע היצרן. דהיינו המפרט וכל הנ"ל. נוסיף, שהנהג לא יכול לטעון “לא ידעתי” או “ככה קניתי” כי זו עבירת אחריות קפידה דהיינו שאין צורך להוכיח מודעות של העובר על החוק (הנהג או בעל הרכב) כדי להחיל עליו את החוק ועונשו. ברמת העקרון שוטר יכול לעצור נהג שיצא הרגע ממוסך לסידור הפנסים ולתת לו דו"ח על תאורה לא תקינה (למרות ששם היה מקרה שבית משפט פטר את הנהג, אבל בגדול הנהג אמור לאכול אותה בכל מצב). והבהרה אחרונה: החוק תקף גם כשהאורות לא צריכים להיות דולקים. לכן, נניח ושוטר גילה בדרך לא דרך שיש לך לדים ברכב (אגב זה בולט מבחוץ לפעמים, אם הפנס מאוד נקי) באמצע הצהריים שבאמצע הקיץ - הוא יכול לעשות לך את כל הנ"ל כרגיל, כי ככה כתוב בלשון החוק "לא ישתמש אדם ברכב וכו’ " והנה השתמשת ברכב.
מקווה שעזרתי והארתי. אם אהבתם - תגיבו ואולי נעשה על זה פוסט מסודר. מה אתה אומר @מאיר ?

@טוסון כתב באיך יודעים היכן נמצאת פיית הדלק ברכב מתוך הרכב :

כבר אמרו שניסאן היא לא יפנית…
באמת שגם בדגמיהם הלא צרפתיים זה כך בד"כ וזה בגלל שיש לניסאן נטיות אמריקאיות…

מי אמרו ומתי? ועוד אמריקאי???

@טוסון כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

@gil3686 השאלה אם אני לא צריך לשלם לו על זה
או שזה חלק ממחיר המכירה (הזול, הרכב עמד חודש חודשיים לפני כן)
כמו המולטימדיה, ושתים שלוש תקלות, והטסט שנשארו לנו…

אז לכן אני אומר, תבדוק מול דרך ארץ אם המכשיר בכלל תקין - אם לא - הוא לא שווה אגורה. אם כן - הוא שווה 94.5 ש"ח, ואז יש לדון, מול המוכר, מול רב, מול מי שתרצה. אגב, יכול להיות שהם ישלחו אותך למרכז שירות הקרוב אליך כדי לבדוק תקינות, אין לי מושג, לא קרה לי. נשמח אם תעדכן.

@טוסון כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

ומה הדין אם קיבלתי את הרכב מהמוכר עם התקן פסקל משתלשל על השמשה?
זה ייסע על חשבונו? (גזל חלילה)
אני צריך להחזיר להם את זה?
אני יכול לרשום את זה על שמי?
ומה אם יש לי מנוי וידאו גם כן והפסקל לא על שמי?
(הרכב אינו תח"י עתה לצלם את זה אך מדומני שזה התקן פסקל כביש 6 וגם מד האוץ’ הגבוה יחסית לשנתון עשוי להעיד על כך
ואיך אני יכול לזהות את זה)

קודם כל, אם הפסקל לא מצפצף בנסיעה בכביש 6, אז הוא לא פעיל. סביר להניח שהוא לא פעיל גם כי אף רוטשילד לא ישאיר לך מנוי חינם על חשבונו. אתה יכול להתקשר לכביש 6 *6116 ולשאול אותם. יש ברקוד על כל פסקל - זה יזהה אוטומטית אם הם לא יבינו מה אתה רוצה מהם. תן להם את המק"ט. בהצלחה.
עריכה: בלי נדר כשאוכל אצלם את הפסקל שלי בשביל שיראו איך זה נראה.

@מתחילים כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

למה זה כזה נדיר להשתמש בכביש שש בלעדיו?
מאזור מודיעין עלית לאזור השרון (נתניה וכו׳) זה יוצא משתלם לעיתים קרובות למשל.
לא כולם נוסעים רק לצפון הרחוק בכביש 6.

אתה צודק, לכן אני ציינתי שיש מי שנוסע אפילו במקטע 18 בלבד. וזה יוצא לו אפילו יותר 50% הנחה.

@YOLEVI כתב בנסעתי במנהרת הכרמל ללא מנוי:

שם דובר על כביש 6 ולא על מנהרות הכרמל

צודק ותיקנתי.

@EBA כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

@gil3686 פוסט מפורט, חשוב ויפה!

תודה תודה ידידנו היקר!

רק אם יורשה לי להעיר - ההנחות אינן כה גדולות למנויים, ההנחה הגדולה ביותר של 38.2% היא רק למי שנוסע עד 3 קטעים, שזה לא כ"כ מצוי.
למי שנוסע 5 קטעים + קטע 18 שזו הנסיעה המצוייה אצל רוב אנ"ש, ההנחה היא 21.5 אחוז בערך.
לא יודע למה כוונת המשורר עד 40 אחוז.

נכון, אבל לא לגמרי מדוייק, תראה בטבלה שלמקטע 18 בלבד יש מעל 50% הנחה. אני מניח שיש פה איזו סטטיסטיקה שלהם לפי שימוש, מה גרם שלכן הם כתבו עד. אבל שוב, דבריך נכונים ולכן הכנסתי אותם.

להלן טבלת התעריפים למטה, מוזמן להוסיף לפוסט שלך.

כנ"ל הכנסתי ותודה.

רק עוד משהו: לא מצאתי באתר של פנגו אופציה שקשורה לכבישי אגרה, רק לתדלוקים, שטיפות וכו’.

@Klonimoos ענה על זה, ובאמת הדבר צריך בירור וכמו שעדכנתי גם כן.

לא שהתכוונתי לעשות את זה, לפנגו יש קצת שם רע בכל הנוגע לתשלומים לאחרים דרכם.

ראיתי כמה הערות על זה כאן ברחבי הפורום, ובאמת אולי כדאי לפתוח לנושא הזה אשכול. מה דעתך?

@צבי-דורש-ציון אם אתה רוצה את דעתי - המורה שלי כן הסביר לי על מד הדלק והדברים הבסיסיים האלה, וממש לא למדתי על מכונית פאר אלא על סיטרואן C4 שלה ולפאר אין כלום במשותף. חלק מהבעיות שאתה מציין כמו בלם היד (אני לא אוהב לכתוב אמברקס כי זה לא נכון באנגלית) הן בעיות שיש לכל נהג ואפילו ותיק כשיורד או עולה בדרגה כשמחליף רכב, או סתם עושה סיבוב על רכב של חבר. יש דברים שאני מסכים איתך שנהג חדש שהרגע שזפו עיניו את רישיון הנייר החם שלו עדיין לא יודע, אבל אלו עניינים מינוריים שלא נראה לי שצריך “מדריך” על זה.
שוב, זו רק דעתי, וסליחה אם קצת פינצ’רתי את הבלון.
בכל אופן אשמח לענות לך על כל שאלה שתרצה לשאול.

שלום חברים,
בעקבות כמה דיונים שנפתחו כאן לאחרונה, והאחרון שבהם כאן שמנע מחבר נכבד בפורום קנסות מיותרים, חשבתי לעשות קצת סדר בעניין הזה (ואז אפשר לשלוח כל שואל לכאן, בעז"ה).
ראשית, אני רוצה להדגיש שהמושג מנוי כמעט מיד עושה רושם של תשלום חודשי, כמו בכל מנוי אחר שאנחנו מכירים, אך לא כך הם הדברים, בנוגע לכבישי האגרה בישראל.
כדי שנבין את זה היטב, קודם כל נסביר איך עובדים כבישי האגרה:
בכניסה ויציאה של כל כביש אגרה (או מקטע, בכביש 6) מותקנות מצלמות לא חכמות במיוחד, ממש כמו מצלמות אבטחה טיפוסיות, שמצלמות פשוט את הרכבים שעוברים בכביש).

Spoiler

וכאן נכנס לתמונה (תרתי משמע) העובד של חברת האגרה, שתפקידו (המסעיר) פשוט לשבת מול המסך ולהזין למערכת נתונים (להזכירכם, בכביש 6 זה חוזר על עצמו בכל מקטע) את מספר הרישוי של כל רכב שהוא רואה. רכבי מנוי נפלטים אוטומטית ו"לא מזוהים" עוברים לתהליך הנפקת חשבונית חיוב לפי הנסיעה (עכשיו תבינו למה לוקח נצח לחשבונית להגיע).
הואיל וגם למשועממים כרוניים צריך לשלם משכורות, החברות מעדיפות לחסוך בעובדים כאלו (ובכסף רב) ע"י שכנוע הלקוחות לקצר תהליכים, בשיטת Win=Win.
[יש זמן רב דיבורים על לעבור למערכת חכמה, אפילו מבוססת בינה מלאכותית לתועלת העניין, ויכול להיות שהם מייעלים את המערכת יותר, אך גם עצם קיומו של מנוי שכספו משולם בזמן - חוסך להם מספיק כדי לספק לנו הנחות. אז כמאמר העולם - נותנים לך? תיקח]

איך זה עובד?
נתחיל מהסבר על כביש 6, ואז על השאר יהיה מספיק ברור כדי שנוסיף רק עוד משפט.
בכביש 6 (הרגיל, לא צפון) שמוחזק כיום ע"י חברת “דרך ארץ” (תודו שהשם אקזוטי משהו) מציעים ללקוח שני סוגי מנויים: 1) מנוי וידאו. 2) מנוי פסקל.
מנוי וידאו משמעותו שהלקוח נרשם מראש ללא עלות בחברה דרך האתר , ההרשמה כוללת פרטי לקוח (שם, טלפון, מייל, כתובת וכד’) ופרטי רכב (אפשר להכניס כמה רכבים ולעשות סדר בין הרכבים, וכן במכירת רכב להוציא את הרכב מהמנוי בלחיצת כפתור) ואמצעי תשלום (אשראי). כאן הכל נגמר מצד הלקוח. מעכשיו אותו עובד מסור רק מזין את מספר הרישוי למערכת וכל שאר הקסם קורה כמעט לבד, ולכן החשבונית תגיע מהר יותר, ואף לפניה עוד ניתן לראות באזור האישי באתר את הנסיעות ואת הצפי לחיוב. מבחינת הלקוח יש Win נוסף והוא חסכון בכאב ראש, ואין חשש לחיובי ריביות (מטורפות, יש לציין) על חשבונית שלא שולמה במועד. מבחינת החברה ה-Win הוא שהיא לא רודפת אחרי לקוח סורר, וגם אותו העובד יכול לטפל ב-5 רכבים כאלו בזמן שייקח לו לטפל ברכב 1 לא מזוהה.
אין דמי מנוי כלל והחיובים הם לפי שימוש, לא תסע - לא תשמע מהם.
כתמריץ למנויי וידאו החברה מציעה הנחה של עד 20% בתעריף לעומת לקוח שאינו מנוי.
מנוי פסקל משמעותו שהלקוח נרשם כמו במנוי הוידאו, אלא שמשלם דמי פקדון (חד-פעמיים כמובן) על מכשיר פסקל (בעוד כמה שורות נדבר על דמי הפקדון). את המכשיר (שגודלו כ-5 ס"מ על 9 ס"מ) מצמידים לשמשה הקדמית מפנים (עדיף בצד הכהה של השמשה).
כאן הכל נגמר מצד הלקוח. מעכשיו אותו עובד מסור מיותר לגמרי, מכשיר הפסקל מתקשר ישירות עם מערכת האגרה הממוחשבת שמוצבת גם היא בשערים, לצד אותן המצלמות.
(המכשיר משמיע צפצוף אחד קטן וכמעט לא מורגש במעבר של כל שער כזה)

Spoiler

דמי הפקדון עומדים היום על 94.5 ש"ח, ומוחזרים ללקוח בכל עת שיחזיר את המכשיר (לאחד ממרכזי השירות) ובלבד שהמכשיר תקין.
במידה והחלפתם רכב - את המכשיר פשוט מעבירים לרכב החדש, ומעדכנים באתר את פרטי הרכב החדש. זה הכל.
את המכשיר ניתן לאסוף ללא עלות באחד ממרכזי השירות או לקבל בדואר רשום בתשלום של 17.2 ש"ח או ע"י שליח עד הבית בתשלום של 38.59 ש"ח.
כתמריץ למנויי פסקל החברה מציעה הנחה של עד 40% בתעריף לעומת לקוח שאינו מנוי (או עד 38.2% , כמו שדקדק נכון ידידנו @EBA).

Spoiler

שימו לב: מנוי בכביש 6 איננו כולל את כביש 6 צפון או את מנהרות הכרמל.
עד כאן לגבי כביש 6.
בכביש 6 צפון שמוחזק כיום ע"י חברת “6 חוצה צפון” העניין עובד באופן דומה, ההרשמה ללא עלות באתר. כרגע אין להם מנוי פסקל אלא מנוי וידאו בלבד. הרווח של מנוי וידאו שולי יותר (לעומת כביש 6) והוא (מלבד חסכון בכאב ראש) שאין חיוב עמלת גביה בסך של 1.37 ש"ח לנסיעה. אבל גם זה משהו, כשנרשמים פעם אחת בחינם. לא?
שימו לב: מנוי בכביש 6 צפון איננו כולל את כביש 6 או את מנהרות הכרמל.
במנהרות הכרמל שמוחזקות כיום ע"י חברת “כרמלטון”. ההרשמה ללא עלות דרך האתר או בטלפון *5424. גם כאן מדובר במנוי וידאו בלבד. וגם כאן הרווח של מנוי וידאו שולי יותר (לעומת כביש 6) והוא (מלבד חסכון בכאב ראש) שמנויים רשאים להמשיך בנסיעה כרגיל דרך שערים המיוחדים להם, ואינם צריכים לעצור בשערי התשלום (שפקוקים לפעמים). אבל גם זה משהו, כשנרשמים פעם אחת בחינם. הרי איך אומרים - זמן שווה כסף, לא?
שימו לב: מנוי במנהרות הכרמל איננו כולל את כביש 6 או את כביש 6 צפון.
הערה: ידידנו @דיס העיר לי כאן שרק ב-1.1.25 הופרדו כביש 6 ומנהרות הכרמל זה מזה. לאור דבריו בדקתי את הדברים מול מוקד מנהרות הכרמל והם ענו לי שתמיד הם היו חברות נפרדות והמנויים נפרדים לחלוטין, ושבעבר המוקדים שלהם היו במקום אחד ולכן דרך שיחה לכביש 6 היה ניתן לשלם גם נסיעה במנהרות, לא מנוי. והחל מ-1.1.25 המוקדים הופרדו לחלוטין.
בשולי הדברים אציין שאפשר לסדר את עניין כל שלושת המנויים הללו דרך פנגו, ההרשמה באתר או ב-*4500, כפי שהעיר לי ידידי @Klonimoos כאן, ועדיין טעון בירור לפי הדברים שעלו כאן, אם ניתן להסדיר את זה גם באתר או הטלפון, או שרק דרך האפליקציה.
מקווה שהועלתי לכם חברים, האריכות נועדה לכסות כל שאלה אפשרית. אם יש משהו שלא כיסיתי - או כמובן עדכוני תעריפים - אשמח לעדכן.
יה"ר שתסעו בדרכים ישרות. עד למדריך הבא בעז"ה תוכלו לעבור על המדריכים שלי דרך תגית “המדריכים של גיל” , או פשוט בחתימה שלי .

להזכירכם: אתם תמיד יכולים לכתוב לי הצעות למדריכים שבא לכם, כאן.

שימו לב: כל האמור לעיל אינו מהווה ייעוץ משפטי או תחליף לייעוץ משפטי. כל המסתמך על האמור לעיל בכל דרך שהיא, עושה זאת על אחריותו בלבד והאחריות לכל תוצאה ישירה או עקיפה, בשל הסתמכות על האמור, תחול על המשתמש בלבד.

@YOLEVI כתב בנסעתי במנהרת הכרמל ללא מנוי](/post/46328):

מה מטעה ואיזה פוסט?

עברתי על הפוסטים שלך פה וגם אני לא רואה מה מטעה.
כאן צדקת,
כאן כאן דיברת לגבי כביש 6.
וכאן שאלת אותי על כוונת דברי ועניתי לך.

@אלוף-העולם-1 כתב באיך יודעים היכן נמצא פיית הדלק ברכב מתוך הרכב :

חוצמזה שיש כלל שרוב הרכבים האירופאים הם בצד ימין…
ורוב היפנים והקוריאנים בצד שמאל.

רק מעיר על הכלל שלך שאני נוהג בניסאן למעלה מ-6 שנים (שני דגמים) ופתח התדלוק בימין.

@ראובן-שבתי צודק ואני מתנצל גם בפני @Klonimoos אני טעיתי.
אכן בעבר היה דבר כזה על כיום לא.
הפדיחה היא שגם אני במסלול הסימפל שלהם ולא זכרתי שלא מחייבים אותי…
הפוסט המטעה נמחק, לתועלת מצטרפים חדשים לדיון.

@במוו בכיף גדול אח יקר.

@חנינא כתב בהתקנת נורת לד יונדאי i30 2014:

שמח לעזרתכם
מי שיודע איך מתקינים נורת לד באוטו הנ"ל
הגיע עם מאוורר בחלק האחורי והתפסן של הנורה המקורית לפנס נמצא בחיבור החשמל (לא בנורה עצמה)
תודה

רק מידע אותך שנורת לד איננה במפרט הרכב בשנתון הזה, וכיון שכך לא רק שהרכב לא יעבור טסט עם נורה כזאת, אלא שאם תיפול על שוטר מרושע - טכנית הוא רשאי להוריד לך את הרכב מהכביש לאלתר.
רק נורות פנים-רכב הן חוקיות.

@ענק-הרכב אם עותק דיגיטלי המקורי של משרד התחבורה טוב לך -
אז בבקשה. [גירסא 2023 כמדומני]
https://drive.google.com/file/d/1w3gPlmXV59Pp*****YGSLOSFQQZQrhJd8rf8L/view?usp=drive_link
להוריד כוכביות

@אליה איך שמרגיש לך נכון, נזרום. השאלה היא מה @sk3000 צריך.

@לך-תדע כתב בשיתוף: משפחה נוסעת לטיול ברכב אוטונמי לחלוטין. צפיה מהנה.:

אם התלהבתם מהרכב שבתחילת הנושא, כאן מאותה חברה:

בסרטון הזה הרווחנו שאין נהגים שיוצאים והולכים מכות…