@aiib כתב בהחלפת נורה ביונדאי טוסון:

@גיל כתב בהחלפת נורה ביונדאי טוסון:

@aiib תן שנתון, נחפש סרטון.

טוסון 2010
תודה רבה חבר!

בבקשה.
תשלח לנטפרי.

@moshe-1 כתב בתיקון ראש מנוע לבד:

@נייטרון-חפשי כתב בתיקון ראש מנוע לבד:

תחפש דגמים מקבילים עם אותו מנוע

איך אני יודע איזה מנוע יש לו?
ומה הדגמים המקבילים שלו?

ספר הנהג, יש שם את כל המנועים של אותו הדגם.

@aiib תן שנתון, נחפש סרטון.

@yosi ברוך הבא לפורום!

@יצחק-רשטונ כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:

החברה עצמה קונה אותם בכמויות היא מקבל הנחה ובנוסף הם לא נתקעים עם השמן שנשאר בגלון השני כי הם משתמשים בשמנים האלו כל הזמן ככה שהם משתמשים בשמן שנותר ממך ללקוח הבא שיבוא היום או מחר, זה רק תאוריה אבל הייתי בודק

להבנתי אתה צודק בהחלט,
אני בדקתי בעבר מול מוסך מורשה של ניסאן, ומנהל השירות שם אמר לי שאין להם שמנים למכירה, בגלל שהם לא מחזיקים שמנים בגלונים, הכל מגיע אליהם במיכלים מסחריים.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:

הישנים מול החדש. - נראה שהישנים כבר עשו את שלהם די מזמן?

כן. אבל נראה שהמנוע במצב מעולה, ב"ה.

Spoiler

Spoiler

@פתוח-לשמוע @שמואל-קליין

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:

בעל החנות טען שזה אותה איכות.

זה לא זהה בתקנים שאני בדקתי,
וסתם לגבי ה"אותה איכות", לנוזל קירור של Peak למשל, נקודת הקפיאה -36°
לפרסטון -34° אם אני זוכר נכון.

@פייבל-אשרינו כתב באיזה מצבר עדיף:

אז בסוף התנעתי עם ידידים
התחלתי לנסוע
והתחילו להצבר נורות… נורת מצבר, נורת מנוע, נורת ABS, נורת הגה… וגם נורת O/D OFF קפץ לי… והלא נתן לעבור ת’עשרים קמש והתחיל להתנונעע כמו מעל סטנדר
אז ניסיתי לנסוע למוסך ואז הוא נתקע…

קרה לך מה שהזהרתי כאן:

@גיל כתב בבעיה בהנעה:

ולא לחכות שהמצבר יתחיל להסריח ולהוציא עשן מהאוזניים…

כל המערכות קרסו. מזלך שלא עשית תאונה.
בוסטר נועד להניע את הרכב אם המצבר גמור אבל מצבו טוב, או אם המצבר גמור ואתה מיד נוסע לקנות מצבר, וגם אז - עדיף להביא מישהו עם שירות עד הבית (למשל ברכסים-קריות יש את “נתי בדרך” שמגיע עד לרכב ומחליף במחיר מצויין), כי זה מסוכן.
ובטח שלא כדי לומר “יש לי בוסטר - נמשוך את המצבר הגמור עוד איזה חודשיים…”

@תודה-לבורא-עולם-0 תראה.

@תודה-לבורא-עולם-0 יש שיטה מבלי להכניס אוויר. תראה כאן עצרתי לך במקום שהוא מסביר.
שים לב שהוידאו מסתעף אח"כ לשתי השיטות, אל תתן לפרטים לבלבל אותך.
על רגל אחת, השיטה להשאיר את הצינור מתחת לגובה הגלגל ומתחת לקו הנוזל וכך אוויר לא יכנס בחזרה.

@Daniel ברוך הבא לפורום!
ידוע לך מה מצב הסוללה? נשמע שלפי מה שאתה מספר, שאתה נוסע ברכב היברידי שחדל להיות היברידי…
כמובן שיש אפשרויות נוספות, אבל זו הראשונה שזועקת כאן.

@אבי-KIA ים חלפים 048404241

@שולי ברוך הבא לפורום!

@יצחק-רשטונ יש לי משהו באנגלית, אם טוב לך, שלח לי מייל ותקבל.

@יצחק-רשטונ כתב בספר רכב סיריון:

@AVIVI כתב בספר רכב סיריון:

מה אתה צריך?

כמה שמן יש במנוע ?
זה צריך להיות לקראת הסוף ב “אחזקה”

תודה רבה

כאן כתוב למלא עד 3 ליטר.

@הכל-בעזרת-השם
@שלמה-4 ניקוי מערכת הקירור ע"י תוסף זה לא קשה לעשות בעצמך,
ולאו דווקא ע"י התוסף המדובר (Blue Devil),
וראה כאן וכאן.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:

לפי מה?

הפלאגים הישנים נראים בצבעים הנכונים. אין פיח שחור ואין שמן.
אלקטרודה שזופה זה בסדר.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:

ואולי תוכל להחכים אותנו לגבי השמן גיר,
אני לא סגור עם עצמי מה לעשות עם זה

אני אישית עדיין לא הגעתי להחלפת שמן גיר, אצלי המלצת היצרן זה לבדוק ורק אחרי 150K לשקול החלפה. הרכב שלי לא קרוב לק"מ הזה.
אבל אני הייתי שומע ל @יצחק-רשטונ . (בהנחה שאני כשר לדון קודם שהגעתי למקומך…)

@הכל-בעזרת-השם כתב בתוסף מנוע בלו דוויל:

אפשר להביא למו"ץ לבדוק

מתנדב!
אגב גם רמזור אדום הוא לא אדום…
(יש נורה צהובה מאחורה… )
אבל לא התרתי לעבור באדום…

@הנווט אז רק נאחל, ברוך הבא לפורום!