@ידני כתב במאזדה 3 מנוע 2000 מול 1500 מי באמת שותה יותר?:

@אביעד תלוי כמה תלחץ על הגז, תלחץ חזק, המנוע 2000 יצרוך פי 3, תלחץ כמו שהרכב מסוגל לתת, ה1500 יהיה יותר חסכוני, בקיצור עם מה שחשוב לך זה חיסכון תקח את ה1500.

ראה מודגש

@יצחק-רשטונ לקחת לי את המשפט מהמקלדת חח

@יצחק-רשטונ תכלס גם בשבילם זה צרות וזה נועד רק בגלל הרגולטור כנודע

@ענק-הרכב כתב בגיפון רכב גבוה באיזור 80000 שח:

@אליה אתה יכול לקחת טוסון עם מנוע 1.6 טורבו וגיר דאבל קלאץ ולעבור לגור במוסך ואז תקבל רכב יותר חזק אבל מאזדה אמין חזק וספורטיבי יחסית רכב מעולה

זה הקטע שספורטיבי=נוקשה ואת זה אדם מן השורה צריך לדעת לפני הרכישה
יש לנו במשפחה 3 יחידות cx5 ועוד מאזדה 6 שזה אותם מכלולים (אגב לא מי ישמע מרוצים אבל שיהיה)
מכיר את הדגמים יותר מידי טוב

@צילפינגים יש לך עוד משהו שראיתי פעם באינטרנט אבל אצלי לא עבד
לחפש קונקטור באזור החלק העליון של הרדיאטור איפה שנכנסת השן של מכסה המנוע (איפה שמכניסים את היד כדי להרים את מכסה המנוע) ותנתק אותו
מה שקורה זה כך:
כשמכסה המנוע פתוח המערכת מושבתת והחיישן נמצא מתחת למנעול או קצת בצד ואז כשתנתק אותו האוטו “חושב” שמכסה המנוע פתוח וכך המערכת לא נכנסת לפעולה

@ענק-הרכב כתב בגיפון רכב גבוה באיזור 80000 שח:

הטובה היא המאזדהcx5 רכב אמין נוח מפנק עם ביצעים מעולים

לא כל אחד מתחבר לרכב הזה הוא מכוייל נוקשה וזה קצת מציק

@צילפינגים אתה יכול להתייעץ עם חשמלאי רכב איפה נמצא הפיוז\ממסר של המערכת ואם מותר לקצר אותו כי במאזדה שמעתי שאפשר לקצר ואז הוא שותק (ומציג הודעה מעצבנת בלוח המחוונים)
לגבי הכבל גם אני לא מצאתי באלי (כאמור יש לי דאצי’ה…)

@ntzntz350 כתב באיזה רכב הייתם בוחרים:

אם היו מציעים לכם מאזדה 3 או יונדאי טוסון קיה אלנטרה או סובארו xv מה הייתם לוקחים הן מבחינת צריכת דלק והן מבחינת נוחות נסיעה. כולם עם אותם נתונים פחות או יותר שנתון 2017, ק"מ באזור 100,000?

יונדאי אלנטרה
כנראה שהייתי בוחר בXv לא בגלל חסכון בדלק

מוזר
אני העברתי כמה טסטים לרכב מעוקל

@חגי לודג׳י ידני דיזל זה אחלה
לבדוק היסטוריית טיפולים לפי ספר הרכב אלו רכבים שרגישים להזנחה
ג׳וגר עדיין לא ראיתי תלונות מהותיות אבל בנזין צרפתי עם גיר לא ידני זה די לא מומלץ

@elazar גם אני באותה סירה ואין לי כוח להתעסק בזה
אמור להיות מתחת לצינור של המדיד בורג שמשחררים

@טוסון לא בדקתי ואני מניח שאתה צודק שזו הדרך לבדוק אבל רק לחדד נקודה

@הנדימן ביד עולה כ15 ש״ח כולל גריז ליחידה אבל צריך קונוס וצריך הרבה כוח
אם אתה מאזור הדרום יש פה כאלו יהודים שעושים בסביבות 300-350 שח לשניהם

@קיה-ריו כתב במיפה 9 - התייעצות:

@ישראליק אני מכיר אנשים שהרכב יושב להם בחניה עקב בעיות חשמל לא לא מזוהות ועקב חוסר בחלפים

כנ״ל

@המפותח למה לציין?
הרכב הזה יכול לקבל גם ניקל וגם אירידיום
רק שעדיף אירידיום

@AVIVI יש טסט כל שנה כמו רכב (אגרה זולה)
ביטוח לא יודע

@ישראליי מה הפירוש הזולים? איזו חברה?
אמור להיות אירידיום או ניקל?

@קטנטן אגרת טסט גבוהה יותר
אישית ממליץ לך לא להכנס לרכב עם מכלולים מיותרים כשאין לך צורך בהם

@איציק-1 150-200 שח ליחידה אצל יהודי
חיצוניות או פנימיות?