מעניין איך הוא חזר הביתה והק’'מ לא עלה, או שהוא בכלל גר במכון רישוי

@יראת-שמים כתב בחוות דעת ברכישת רכב:

@אני-אני-אני אוקיי
מכבד את דעתך.
בהנאה בחוויית הנהיגה על יונדאי I10…

וברצינות… לאיזו חוויית נהיגה אתה מצפה ברכב מיני? אא"כ אתה מדבר על כל סוזוקי באשר הוא, קטן וגדול כאחד.

בכל רכב ידני יש חווית נהיגה כזו או אחרת
בין אם הוא 67 כ״ס או 167 כ״ס
הנהגים האוטומטים לעולם לא יבינו במה מדובר

@joe אור אדום בZTE אומר שיש בעיה בסים\בחבילה, לא אומר שיש בעיה בסטיק
וספיציפית בסטיק הזה לא צריך דרייברים למערכת אדרואיד זה פלאג אנד פלאי
תחליף סים ותבדוק שוב

@חובק-עולם אמורים להניע בהילוך 2
לא טוב להיות עם סוויץ פתוח למשך פרקי זמן ארוכים-אתה אולי חוסך כמה שקלים בדלק אבל פורק את כוח המצבר ומזיק לו לטווח הארוך ויוצא שאתה משלם על זה ברבית

@hgecmn נכון שלפי החוק היבש אסור להשחיר את השמשה האחורית אבל עד כמה שאני יודע זה לא נאכף מניסיון בהמון רכבים שלקחתי לטסט בחיים לא דיברו איתי על זה

@simon פיקאסו אחד הרכבים הנוחים ביותר בסגמנט ולא רואה את הקארנס מהבחינה הזו
לגבי הטורבו ראיתי כמה דיזלים בסביבות החצי מליון ק״מ עם טורבו מקורי ובמיוחד צרפתיים (וואי וואי מה אני הולך לקבל על זה…)

@אני-אני-אני אתה לא היחיד כבר היה כמה מכוניות שלא מצאתי מידע לפי מס השלדה באתר הזה
אבל כאן מצאתי https://topparts.co.il/he

@צילפינגים ראיתי את זה באינטרנט פעם ושאלתי מישהו שאני סומך עליו ואמר לי שאין בעיה ועשיתי כבר בכמה מכוניות לפני תקופה והכל בסדר
נראה לי שזה בכל רכב עם ss

@אינטרקום תודה על ההשקעה אבל אני חושב שאין מקום לטבלאות מסכמות כי לא הרי קורולה רובוטית כהרי לאנד קרוזר
ושניהם טויוטה

@מאיר כתב בבירור בעניין קניית דאצ'יה ידני:

שהדיזל יהיה הרע במיעוטו

כנראה שאתה לא מכיר את האוטו
לא רע ולא במיעוטו
אוטו מעולה עם כוח שלא נגמר ובגלל דעות קדומות ורצון לרכב יפה המחיר שלו נשאר נמוך

@אליחי אי אפשר להביא בולמים מחו״ל כי זה דבר של בטיחות
בולמים לא מחליפים כל יום ולכן אין שום סיבה לקנות משהו משהו זבל או לא מוכר
יש אתרים ייעודיים לחלקי חילוף לרכב שיש שם חלפים איכותיים
וגם שם צריך לדעת מה מותר לייבא ומה אסור

@יצחק-רשטונ בתחתית שמשה הקדמית יש כמו חלון קטן

@אפייי מכיר מקרוב כנראה הגיע הזמן
אם אתה הולך למוסך נורמלי ושם קלאץ מקורי (LUK) אמור לעלות סוג של 2000
עריכה: לבנתיים תסע על סלד נמוך ואל תתן לו להחליק יותר מידי
אבל לא להשהות בשום אופן זה יכול לפגוע בגלגל תנופה וזה יעלה יותר יקר

לדעתי פותח האשכול התכוון שכל מי שיש לו מידע על דבר מסוים בדגם יכתוב ויתן לו להחליט לבד
ולכן אתן את שלי
מרווח
אבזור ברמה טובה
מנוע דיזל 1.6 מרגיש קצת עצל (אם אתה בא מגזרת הטויוטות הרגילות הוא במצב טוב) בהמשך הוא שודרג ל1.7 וידוע שהוא חזק יותר
חשוב לבדוק טיפולים והחלפת פילטר סולר בזמן
יש לו בדרך כלל
נזילות מאזור הטיימינג (לא להילחץ זה כדי להוריד עוד קצת מחיר)
והזעה של צינור בטורבו
ועוד משהו שברח לי (משהו עם מיכל מים)
בכללי לא הייתי פוסל אותו בכלל רק צריך למצוא אחד שמור עם קמ נורמלי
צריכת דלק להערכתי ממוצע של 1/11

@שלמה אני לא יודע אם זה אתה אבל גם בשרשור אחר כתבו את הטעות הזו האוריאה זה לא מ2018 אלא אולי מ2020 כי יש לי 19 ואין אוריאה

ולפות״ש ידני דיזל אוטו מעולה בכל קנה מידה אבל שים לב שהוא מטופל טוב ולכה״פ אל תזניח אותו בכלל בטיפולים
אין לי מילה אחת רעה לומר עליו
אבל מי שלא מכיר את דאציה צריך לבדוק טוב את עניין הפשטות של האוטו

@משה-כהן-1 אטם בורג ריקון אמורים להחליף בכל טיפול
כך הוראות היצרנים
זה שהיום רק במורשה מחליפים זו בעיה אחרת אבל זה עולה משהו כמו 2 שח
אפשר לסובב קצת את הפילטר בלי שיצא שמן

@נוסע-ומסיע מחוץ לעיר אתה יכול להגיע ליותר מ1 ל20 תלוי כמה משקל ובאיזו מהירות ובמישור או עליה
אבל אם תתאמץ אפשר לקבל יותר
בתוך העיר משהו כמו 13 לא בדקתי לעומק כי אף פעם אני לא נוסע רק בתוך העיר

@י.-שטרן נכון
אבל יש דברים שהם לא באחריות אבל בגדר רצון טוב של היבואן ואז רק מי שמטפל במורשה זוכה לרצון הטוב הזה

@בסד ידידי, מנסים לעזור לך לברוח תברח!

@אלוף-העולם-1 לדעתי אין מה להקשיב לו
אמנם הוא חובב רכב אבל הוא שונא חשמלי (לא ברור אם זה ממניע טהור ) והוא מתלונן על כל החשמליים בלי סוף