בסביבות 2022 יש בעיות סחיבה שקשורות כמובן לסולר\אינג’קטורים\אוריאה\מסנן DPF

@חנן בנוסף לכל הממליצים על צמיג איכותי גם צריך להוסיף את ענין המשקל והמומנט של הרכב החשמלי שבכלל על גבול המחייב אותך לשים צמיג איכותי

@מיכאל-0 כתב בדירוג רכבים:

סוזוקי אלטו

לדעתי זה או ספלאש\סלריו ידני (מתחיל מ16)

@טוסון 50 אחוז מהרכב הזה זה VALEO ו50 אחוז MAHLE

@טוסון לא נראה לי שיש מה למחוק אם זה נמצא במאגר משרד התחבורה ובכל האתרים כמו משומשת וכו
בכל אופן לכאורה המק״ט שהבאתי למעלה זה הפילטר שמתאים לך (פעם ראשונה קניתי בארץ והיה כתוב קליאו אבל לא הייתי בטוח) והמקט שלו ברנו זה 164002670R ומחיפוש זריז יש לך שם valeo מק״ט 514090 שעולה 39 דולר זה פילטר מלא
לדעתי בפעם הראשונה תקנה מלא ואז כשתוציא תוכל לדעת אם אתה יכול להחליף את הנייר ואז מכאן ולהבא תוכל להחליף רק הנייר ב10-12 דולר
אלו הערכים שהזנתי ב245

Spoiler

@חיים-Y0737 בפלורנס זה פילטר אחר והוא עולה כ18 דולר שזה 60 שקל בערך באתר למוצר oem
למה לקנות ב 220 אם יש לך כזה מחיר וזה רכב שלך ופעם בשנה אתה עושה קניה של כמה מוצרים?
לכאורה זה המק״ט של הפלואנס -164009384R

@טוסון צריך לפרק גלגל ימני קדמי וזה מאחורי הביטנה כאילו מתחת לפנס
שים מס שלדה ואנסה לאתר לך את החלק
ולגבי הoem זה בדיוק מה שאמרת
אלו חברות שמייצרות לרנו אבל מטביעות את החותם שלהם ולא של רנו
מה שבאתי לומר לקחת רק משהו ברמה גבוהה כי אח״כ יש כל מיני בעיות של סחיבה וכו
בגדול זה 164005420R
המק״ט של הדאצי׳ה וזה מתאים גם לקליאו
אבל עדיף מס שלדה
@חיים-Y0737 המק״ט שהבאתי עולה בארץ 400 ש״ח וצפונה בזמן שאני מזמין אותי ב30 דולר בערך +משלוח שאני גם ככה מזמין הרבה דברים וזה מתקזז ואז אני יכול בכיף להחמיר בשגרת הטיפולים בגלל שאני נוסע הרבה בעיר אז לא מזיז לי להחליף כל 20/30 אלף ק״מ במקום כל 40

@טוסון בלת״ק בדאצ׳יה התאומה (סנדרו) עבודה לא מסובכת
וחשוב מאוד פילטר סולר רק מקורי או חברת oem
שום תואם שום חליפי שום סיני
יש כאלו מתפרקים שאפשר להחליף רק את הקרב אבל יתכן מאוד שהפילטר בפועל אצלך סגור עם ניטים ולא ניתן לפתוח בכלל
בארץ זה יקר תזמין מ245
ושים לב לשחרר אויר מהמערכת לפני ההנעה

@ביתשמשניק ברגע שאתה מוציא את הפלאג השמן נשפך פנימה ונשרף

@ביתשמשניק ממה שאני יודע לא מנקים פשוט נותנים לו להישרף ומקסימום יצא קצת עשן לבן אבל נחכה לראות אם זה נכון או שזו טעות

@אושר-מתקרב אין קשר בין איזון לכיון פרונט
לא חושב שראיתי מי שנותן כיון פרונט בקניית צמיגים

מצטרף למי שכתב אין משמעות לבדיקה
קח למכון מטעמך

@בעל-ניסיון לא יודע אם תמצא פה חסכון
כי רכב יקר יותר יש לו מכלולים יקרים יותר ודורש ביטוח מקיף לרוב ובחישוב זריז אתה נוסע כ21,000 ק״מ בשנה
תמתין למי שמכיר את המכוניות האלו ממש אולי יהיו לו תשובות ברורות יותר

@טוסון הייתי משחרר
זה לא רכב שכדאי להמר בו בעניני טיפולים @שיפקה

אני לא יודע לגוף השאלה אבל לא נראה לי שעל 40-50 ק״מ יומי הייתי נכנס לסיבוך של רכישת רכב עם מכלולים יקרים
אם הפוקוס טובה לך הייתי ממליץ לך להישאר איתה

@טד-לאסו אתה מחפש דווקא נתונים כאלו?
אז יהיה עם 120 אלף קילומטר ויד שניה לצורך העניין
לא בדקתי כרגע אבל פחות או יותר זה השוק לדעתי

חלפים רבותי חלפים
זה העיקר
ירידת ערך משתקללת עם השנים (בהנחה שאתה קונה בשביל להשתמש ולא בשביל להגיד מכרתי ביותר…)
יש גאומטרי c גם בסביבת המחיר הזו ואם כבר אז כנראה שהוא עדיף מבחינת הנוכחות על הכביש/פירוקיות

@Spirit אמין

@אושר-מתקרב יש קופון ווצאפ 20 אחוז אבל אני לא יודע אם הוא תקף לצמיגים

@Spirit תחליף בשביל הבטיחות שלך
גם אם הצמיג נראה שלם בפועל החומרים שלו מתחילים להתפרק לאחר כ6 שנים