@MEM תחפש Baseus או Anker
הם בדרך כלל טובים
יש לי Baseus כבר שנתיים ומעולה

@איציק-1 חח אני גם הסתובבתי שבועיים בלי מפתח עד שמישהו גילה לי את הסוד
ומאז קניתי ב8 ש״ח באליקספרס

יש לי(נתיבות)
ואתה יכול לפתוח עם ידית של דלת (הברזל שנכנס בתוך הצילינדר ועוד רעיון זה לשייף בוקסה 3/8 ממש קצת (בערך מ״מ 1) עם דיסק ולפתוח
ותזמין לך מאליאקספרס בגרוש
בהצלחה

@קיה-פיקנטו האם זה קליפר או דראם?

@ישראליי בכללי ניתן לפרק לבד אבל לא מכיר את הרכב הספיציפי

@אלחנן-3 אם אין לך מוסך ספיציפי אז (לדעתי) הדבר הראשון הוא המלצות
אל תכנס לסתם מוסך

@אלחנן-3 לכאורה מוסך מורשה כללי נורמלי יכול לאבחן

@אלחנן-3 אז ממיר מומנט
המונח המפורסם לזה הוא קלאץ מחליק

@אלחנן-3 קלאץ

@תודה-לבורא-עולם-0 באתר של קסטרול יש ניווט לחנויות מורשות

קלאץ׳ מחליק
פשוט מחליפים קלאץ׳
סדר גודל של כ 2000 ש״ח במוסך נורמלי יהודי כולל חלק מקורי
אם זה רק התחיל כדאי לטפל בזריזות שלא יפגע בגלגל התנופה

@נהג-אלוף איזה רכב?

@תודה-לבורא-עולם-0 לא הרי מנוע 899 סמ״ק כהרי מנוע 1999 סמ״ק

@נייטרון-חפשי שנים כולם היו עושים ככה רק היום בגלל אתרי הסחר הסינים יש לכל אדם כלים לפתיחה שאגב הם פחות נוחים מהמקור
כמובן שלא יעיל בבלמים אחוריים של רכבי ואג ועוד שצריך סיבוב

@חיים-4 כמה בליטר\קמ?
לענ"ד לא COIL וחבל על הזמן עם המנוע הזה זו תקלה נפוצה והוא צריך שיפוץ
צריך להבין שאם בפעם אחת צצות כמה תקלות פחות הגיוני שחצי רכב הפסיק לפעול בפעם אחת אלא משהו אחד שמשגע את הכל ולא הייתי הולך בכיון של פלאגים וכו למרות שלא הרגשתי בדיוק את הרעידות
חפש מכונאי מקצועי ואמין גם אם יעלה עוד 1000 שח
מנוע זה לא משחק ותיהנה מהאוטו עוד תקופה לא מבוטלת

@נהג-אלוף תוסיף למקסימום לכאורה ואם אתה עושה החלפת שמן לבד אולי הייתי מחליף (אבל זה יחסית שגרת טיפולים מחמירה)
לא אמור להיות נקי
שמן אחרי 2000 ק״מ בבנזין כבר יתחיל להשחיר ובדיזל הרבה לפני

@נהג-אלוף ירד מהמינימום?
ממש שחור?
כמה אחוז נהיגה בעיר בערך?

@יורם-בוסקילה חלפים של היגוי בלימה ותאורה חיצונית צריכים אישור מעבדה בדרך כלל וזה כבר מייקר ומעייף
שאר דברים עדיף לחפש לפי מק״ט ולא לפי תיאור כמו מסנן שמן לרכב x
מנסיוני זה מעולה ולרוב אפשר להביא חלפים חדשים באיכות גבוהה במחיר טוב

@יראת-שמים לאן דוקא בגלל השיפוץ אלא גם בהחלפה הרבה פעמים אחרי שמחליפים צד אחד פתאום השני מתחיל לתקתק

@יוסף-Z ציריה סינית עולה 400-500 לרכב נפוץ ועבודה 250-500 תלוי כמה ברמת הקושי
החלפת פעמון (שיפוץ ציריה) אמור לעלות 300-500