@נייטרון-חפשי ככה אמרו לי 2 מזגניסטים בהזדמנויות שונות

@מוטי-56 זה השמן שהוא שם (צהוב ירוק)

@דוד-ג. שמן בעיקרון נועד לאתר נזילות אבל היום כבר כמעט כולם שמים שמן כדי לשמן את המעברים

אני לא הייתי מצפה להרבה יותר טוב מזה על רכב בן 12 במחיר של 30 אלף שח

@יצחק-רשטונ כי קורה ששוכחים אותו ברכב אקראי

@יצחק-רשטונ כתב בהזדמנות לקנות סורק A30M:

אני אישית לא הבנתי למה צריך כבל מאריך במוצר אלחוטי

@איציק-1 מאחורי הקונסולה המרכזית (לא צריך לפרק כלום) מצד הנוסע ממש בחיבור בין הקונסולה לקדמת הרכב יש פלסטיק עומד בגובה 15-20 ס״מ ורוחב 6-9 ס״מ ובדרך כלל עם בורג או שנים
או במילים יותר פשוטות ברגליים של הנוסע בצד שמאל ממש בסוף ודי קרוב לרצפה

@אברך-פשוט תלוי במצב ובספר הטיפולים
כנראה סביבות 65-75
אגב כשאתה מפרסם תוסיף את שזה דיזל

@אברך-פשוט רמת גימור ? שנה? יד? ספר טיפולים?

זה לא מאחורי התא כפפות ממש אלא בצד שמאל כאילו נכנס מאחורי הקונסולה המרכזית
גם בדאציה זה ככה

@שלמה-א-0 אתה צודק
בנזין מפוקח וסולר לא

@אברך-מתמיד יש רכבים שיש חיישן גם בגלגל הרזרבי אולי אצלך זה המצב
מה גם שאתה יכול לאפס את המנורה בכניסה לטסט
לא מנסיון אבל נראה לי שלא יעניין אותם

@נייטרון-חפשי 70-80k זה הזמן אבל אם לא הוחלף עד 150k עדיף לא להחליף בכלל
לפי ניסאן אאל״ט לא אמורים להחליף שמן גיר בכלל

@הרשלה-0 זה נקרא ג’ק בקבוק והוא מתאים למכוניות עם מרווח גחון גבוה
אאל"ט הוא מתחיל בסביבות 17 סמ עד 30/33

פחית קליפורניה

בלתק המחיר הרגיל הוא 189 נכון ללפני כמה ימים בסניף
והוא מאוד נוח וטווח הרמה טוב

@נהג-אלוף
אכן גם אני הבנתי שכוונתו כך
אבל גם רכב רגיל שיורד לשטח יהיה לו בלאי עצום לעומת רכב שנוסע בכביש בלבד ואת זה רציתי שיבין

@ביתשמשניק מה שאתה צריך להבין זה שרכב שיורד לשטח הבלאי שלו שונה מאוד מרכב רגיל
ציריות תפוחים משולשים גרמושקות בולמים צמיגים מיסבים כל אלו ויתכן ויותר מזה תדירות ההחלפה גבוהה
אם וכאשר תהיה מטייל שטח כבד כבר יהיה לך רכב שטח אמיתי עם הילוך כוח וידע לטפל בהכל תוך כדי טיול

זה אולי לא נחשב למצבר מעולה אבל הוא בהחלט תקין ואתה לא אמור להשאיר אור/מזגן/רדיו דולק ללא מנוע פעיל
(אם שאלתך לגבי קיצוץ בדמי שכירות נראה לי שאתה לא בכיוון)

כתבו בעבר על גלגל תנופה קטן מידי

בתקציב כזה אני ממש מציע לא לקנות כלום
זה נמוך מידי וכנראה שאין לך בצד מספיק בשביל בלת״מים ונזקים שנעשים בשטח ויישור קו
לדעתי פחות מ30 לא מתאים בשום צורה לרכב שיכול לטייל בשטח עם מרווח גחון נורמלי אוטומטי (אני אפילו לא אומר רכב שטח)