@חגי לודג׳י ידני דיזל זה אחלה
לבדוק היסטוריית טיפולים לפי ספר הרכב אלו רכבים שרגישים להזנחה
ג׳וגר עדיין לא ראיתי תלונות מהותיות אבל בנזין צרפתי עם גיר לא ידני זה די לא מומלץ

@ישראליי מה הפירוש הזולים? איזו חברה?
אמור להיות אירידיום או ניקל?

@טוסון לא בדקתי ואני מניח שאתה צודק שזו הדרך לבדוק אבל רק לחדד נקודה

@איציק-1 150-200 שח ליחידה אצל יהודי
חיצוניות או פנימיות?

@קיה-ריו כתב במיפה 9 - התייעצות:

@ישראליק אני מכיר אנשים שהרכב יושב להם בחניה עקב בעיות חשמל לא לא מזוהות ועקב חוסר בחלפים

כנ״ל

@AVIVI יש טסט כל שנה כמו רכב (אגרה זולה)
ביטוח לא יודע

@יוסי-המלך אין לי המלצה
אני שם את הזול ביותר (לא יודע אם זה הכי חכם)

@קטנטן אגרת טסט גבוהה יותר
אישית ממליץ לך לא להכנס לרכב עם מכלולים מיותרים כשאין לך צורך בהם

@רוכב-ומנהיג לדעתי קח בשתי ידיים ואל תחפש הרפתקאות

@צלח-רכב יש רישיון/רצון על גיר רגיל?

@מנדי-פיזון בדרך כלל מכניסים את היד מעל ללוחית הרישוי יש שם 2 בתי מנורה פלסטיק מנתקים את החיבורים מחליפים את הנורה (נראה לי w5w) לפעמים יש ברגים ולפעמים אין
בהצלחה

@שלמה-מביתר מכון

יש מבצע ל4 סינים זבל באוטודיפו ב 649

@שלמה-מביתר לא יודע
אבל מכונית ב93,000 לא אמור לשנות לך אם הבדיקה תעלה 500 או 1000 העיקר שיהיה הכי מקצועי ומדויק שאפשר

@sandstorm אתה יכול לקחת צמיגי ביניים
רייקן/קלבר/פאלקן/דביקה וכאלו
אם רודאקס 1250 מאמין שזו מידה סטנדרטית והם גם יעלו סביבות אותו המחיר והם עדיפים עליו בכל פרמטר

כתבו בעבר על גלגל תנופה קטן מידי

@יוני אם לפי היצרן מחליפים טיימינג ב100 אז אין מה לבדוק
עלות 1000-2000
פלאגים אם זה ניקל ברור שלהחליף, אם זה אירידיום תלוי לכמה הם אמורים להחזיק אבל בכל אופן הייתי מחליף כחלק מיישור קו

אני לא הייתי מצפה להרבה יותר טוב מזה על רכב בן 12 במחיר של 30 אלף שח

מה הבעיה לקנות פנס אפילו מפירוק מקסימום 300 שח לדעתי