מדברים רכב

@מאיר-זהו-זה כתב בסובארו אימפרזה מומלץ? כנראה שכן!!!!!!!!: @גיל במה אתה צריך עזרה אני תמיד שמח לעזור ועוד יותר ממתי שאני מכיר את הפורום הזה נהדר, לכן אני הצעתי שתערוך את דבריך בצורה מסודרת, ולא כתגובות פה ושם, ואז נזכה להחכים. אני מסוגל לקבל מכל אדם, אבל יש לי קצת קשיי הבנה, לא יפה לצחוק עליי… יישר כחך, שתזכה תמיד לעזור.

@טוסון כתב בדוגמה אישית? השוטרים נדהמו: גם מורה הנהיגה וגם התלמיד השתמשו בנייד באמצע הנסיעה: מה דין התלמיד? ככלל כל האחריות על המורה. Spoiler אני בשיעורי נהיגה שלי נסעתי מבית שמש לתל אביב, ומאוד נהניתי מהידיעה שאני יכול לנהוג באיזה מהירות שאני רוצה והדו"ח לא עלי

בס"ד אגב, הסיפור המלא מאחורי פתיחת השרשור הזה…וגם חוות דעתכם… נכשלתי בטסט על מתלים…קיבלתי הארכה של שבוע לרישיון הרכב והחלפתי מתלים ביום חמישי שלפני המלחמה…יום שישי לא היה זמן בשביל מכון רישוי (אולי לא פתוח בכלל??) ובשבת נפתחה המלחמה בדיוק ביום שפג הרישיון רכב…בכל אופן משרד התחבורה הוציא הודעה שהרישיון רכב יוארך ב-30 יום…בתוך הזמן הזה הבנתי שמכוני הרישוי סגורים…(וגם הלכתי לשם וראיתי שסגור) ביום חמישי האחרון הלכתי לסדר את העניין והם הודיעו לי חגיגית שכיון שעבר 30 יום מהטסט הקודם צריך לעשות טסט חדש…אמרתי להם שהיתה מלחמה…הם טענו שההארכה של הרישיון היא רק לעשיית טסט חדש ולא למישהו שבאמצע התהליך כמוני, וכשאמרתי שאמרו שמכוני הרישוי סגורים הם טענו שלא היו סגורים אפי’ יום אחד…אח"כ אמרו שעבדו חצי יום…ביקשתי לדעת למה לא מופיע באתר של המכון שהשעות מקוצרות?? הרי זה היה חוסך לי 2 ביקורים במכון בשעות הכי פקוקות?? (זה לא העניין של הכסף…)… במקומות האלה (מכוני רישוי ביטוח לאומי וכו’) אתה מרגיש ‘האזרח הקטן’ שפשוט אומרים לו ‘טסט מחחחדדדדששש’ ולא מוכנים לשמוע אותו…ב"ה אני אחרי הטסט השני (עם תרומה של 100 לכולל אברכים)… אבל מה דעתכם שווה תלונה ל’הגנת הצרכן’ בגלל היחס המזלזל או שוב להגיד ‘כפרת עוונות’ ולהחליק??

@טוס-לאט-סע-מהר שעדיין לא פשט רגל אכן כן

@ez058 שיש כאלה שמאטים עד שהמצלמה נעלמת להם מהמראות להם יש לומר, שאחרי שעברו את הפסים הנ"ל, אפשר לנסוע נורמלי כבתחילה

@טייס-קרבי קרדיט ל @spider שהביא את זה בתחילת הנושא

@נהג-אלוף הסנטרה נשארה יפנית, עוד לא הרסו אותה.

@יצחק-רשטונ תודה רבה - עזרת לי מאוד!! עכשיו באמת אני יכול לישון…

https://rechavimzelaze.ovh/post/111843 @א.ב. כתב בבעל רכב נהג נוסף: האם יש אופציה שבעל הרכב לא יהיה נהג עיקרי אלא רק נהג נוסף? בודאי שאפשר זה מה שאני עשיתי עם רחלי

@מאיר כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים: בהרבה ממבחני האמינות לקסוס יותר אמינה מטויוטה! (כנראה בגלל שקהל היעד של לקסוס קצת יותר שומרים על הרכב) @EBA כתב בקניית לקסוס יד שנייה: טיפולים כמו טויוטה חלקים מכניים כמעט הכל טויוטה אמינות כמו טויוטה חלקים אחרים יקר אגרת רישוי יקרה ביטוח יקר @שלמה כתב בקניית לקסוס CT: טיפולים ביטוחים ואגרת רישוי יותר יקר @א.ב. כתב בקניית לקסוס יד שנייה: וכמובן ירידת ערך מטורפת

@יצחק-רשטונ כתב בהאם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?: עכ"פ אין שום דבר מיוחד בטויוטה חוץ מגיר רציף שמטפס מייד ונתקע על סל"ד גבוה

@טוסון @YOLEVI אין לי כעת משהו ספציפי, יש רשימת קישורים ששמתי כבר לפני זמן רב מאד כאן, ורובם עדיין לא נשלחו, אך אני לא יודע כמה הסרטונים שם מרגשים…

@shine על פניו נראה עדיף

@נייטרון-חפשי כתב במערכת גז לפיאט טיפו: @אחרית-לעמך נראה לי שדווקא @מאיר כתב את זה אבל אני בהחלט מסכים. אם כבר הזכירו אותי, אני מכיר פיאט טיפו מנתיבות על גז שנוסעת ק"מ כבר כמה שנים. (לא מכיר את הבעלים פשוט יצא לי להפגש עם הרכב מידי פעם באזור שדרות או נתיבות)

@מתושלח-הבבלי כתב במה דעת חברי הפורום על טויוטה verso s: וגיליתי שמחירם ממש זול כסף לא משקר. לא מכיר אותו מקרוב, התעניינתי בו בעבר והתברר לי שהוא שותה שמן, אחד שיש לו כזה אמר לי שזה לא כזה משמעותי אבל הבעיה קיימת. חוץ מזה הוא היה די מרוצה.

@יצחק-רשטונ איזה שנתון? מ 2012 נסיעות רגועות כלומר לא לסחוט את המנוע לוקח באיזור 1\16.5 בדיקה של 4 שנים רצופות על מצב אקו כולל קיץ וחום ולהעביר כמו שכתבתי לעיל

@ראובי אכן כל חברה / יצרן, לא כולם עובדים באותה טכנולוגיה. האם זה שיקול או לא? אני לא כ"כ יודע מה לענות לך. אני ב"ה כמעט ולא חווה פקקים ביום יום שלי, ככה שאני בשימושים שאני משתמש לא רואה בזה צורך. אבל שוב, כל אחד והשימושים שלו.

חוק אובר עבר קריאה ראשונה