מדברים רכב

אני מחכה ל-@אלי-0 ו-@DanielC

@חיים-ברזל על הדרך. נכנס אתמול פיצר ממש חשוב בוויז. בחירת נקודת יציאה [image: 1794374835712-1000168920.png]

@הכהן-הגדול היה די שקוף שזה משהו שהולך להיות עסקי.

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים כתב בנקודה למחשבה - הוצאות רכב, אולי עדיף כבר ליסינג..: בהשראת ימי הרחמים והסליחות ערכתי חשבון כמה כסף הייתי משאיר אצלי מאז שרכשתי אותו ועד היום אילו הייתי ממשיך להיסחב בתחבורה הנפלאה שלנו בארץ הקודש…, והתוצאה הייתה בלתי צפויה ונוראה החשבון כלל עלות הרכב עצמו, אביזרים, מולטימדיה ,מצלמות, אגרות רישוי, הוצאות דלק, תיקונים ושדרוגים, החלפת צמיגים, תאונות, ביטוחים, דוחות. (נראה לי שלא שכחתי כלום) אולי זה מוביל כבר לחשוב על ליסינג תפעולי ביחס לרכב ישן אפי’ אמין ממליץ לכל אחד לחשבן שהרי המעלה של שימוש ברכב הוא הנוחות ביום יום וצריך לדעת כמה זה עולה לנו כמו כל דבר שקונים בחנות שאנחנו מבררים אם המוצר שווה את המחיר שלו. דלק דוחות וחניה עדיין יש לך בליסינג ואם אתה רוצה להרגיש ליסינג תפעולי תיקח הלוואה לרכב ב-50,000 שח (אוריס היברידי) שכבר כולל מצלמות ומולטימדיה עם פריסה של 2,000 שח לחודש תוסיף ביטוח מקיף עם רכב חלופי וכל “הפיצ’רים” ואחרי שלוש שנים תישאר עם רכב חסכוני אמין שמחזיק יופיע עוד שנים בסוף חבל לעבור מרכב ישן מלא כאב ראש לרכב 2026 מליסינג כי מזה הכסף של חברות הליסינג-עצלנות, וניהול סיכונים ואם אתה ממש רוצה להגזים תיקח הלוואה לחשמלית כמו ג’ילי גיאומטרי c ויש לך שקט תעשייתי והכי חשוב לזכור שהרבה חברות ליסינג לא באמת מבטיחות שקט נפשי תמידי כמו בפרסומת וד"ל

@טוסון ההבדל כמובן הוא שהימני הוא גרסת הSecurity (אבטחה) והמיגון שלו הוא עסק יקר, יש גם כמה כ"ס יותר אבל גם אזרח פשוט יכול להנות ממנה יותר, עקב צמיגי הראן-פלאט, שמאפשרים לנסוע עם פנצ’ר או חור בצמיג כ100 ק"מ בלי אויר בגלגל בכלל Spoiler מי שמתעניין הצמיגים האלו עולים בערך 1000 שקל לצמיג והם לא מומלצים מכמה סיבות… @בשביל-השמחה הסיבה שנהג אוטובוס לא מורשה לנהוג על רכבי סחורה היא מאוד הגיונית, כי ברכבי משא הלימודים כוללים את עניין השיווי משקל - שיש הבדל בין משאית עמוסה בסחורה לבין משאית ריקה [לפעמים רואים קבינה של משאית בגובה 4 מטר ומאחוריה חתיכת ברזל שעליו אמורים להניח קונטיינר, אין לי מושג איך היא לא מתהפכת], ואת זה צריך ללמוד. באוטובוס יש שיווי משקל גם כשהוא ריק, כמובן שהשוו מידותיהם ולא פלוג בין משאית לבין ספרינטר

@נימיקס121 כתב בחוות דעת על kgm טורס היבברידי: חוות דעת? צריכת דלק? לא נהגתי ברכב. @נימיקס121 כתב בחוות דעת על kgm טורס היבברידי: אמינות? @חובק-עולם כתב בחוות דעת על kgm טורס היבברידי: ממה שאני יודע זו יחידת הנעה משולבת קוריאנית/סינית (BYD) ואין לה את האמינות הקוריאנית (למי שחושב שרכב קוריאני מראה על אמינות.)

@טד-לאסו כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2: אין עליה זווית יותר טובה בתמונה אחרת? היא לא מופיעה למכירה באותה סוכנות

@יעקב כתב בדלקן לדיזל: בדיוטי אם משלמים באשראי יש עמלה על בערך 1000 ש"ח זה יוצא 40 ש"ח באחים יעקב יש עמלה 0.6 אחוז שזה כמה שקלים בלבד אני משלם בהו"ק בחשבון הבנק (מה שמוזר שחברות הסלולר עד עכשיו רצו עמלה על הו"ק והדלקנים רוצים עמלה על כ. אשראי, מוזר באמת)

@לוחצגז כתב בהנחה בדלק: בכיף. שניידר: 05276-19844 (מוכר גם תווים של פז). יש עוד אחד: 05276-14643. איך אפשר להשיג את זה בדרום?

@חיפאי

@נחמן-אא כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש: @מאיר אין בזה בעיה? יש בזה בעיה

רק מזכיר את המבחן רכב של @יצחק-RS על המנוע 2.5 טורבו של המאזדה 3, וזה התוצאות שלו:[image: 1794211084333-1000007822-resized.jpg]

[image: 1794163060580-1b777d53-d21b-467e-80e6-ad46ad2d3cd2-image.png] ראיתי את האוטלנדר הייתי חייב לצרף (כמובן זה ללא מקומות ישיבה) וזה אמיתי

@Y.M כתב בשרשור: רכבי אספנות שראיתם בכבישים.: יש עדיין יהודי בסנהדריה שנוסע עם ווספה יש יהודי בסנהדריה שעדיין נוסע עם ווספה עד מאה ועשרים מתנצל פשוט קראתי את הפוסט וזה מאוד צרם לי

@עילאי-0 כתב בשרשור על חידושים והמצאות בעולם הרכב: שנה- בערך 2021 אתה בטוח לוצרן לא נראה לי שיש להם שנתונים כאלו בכלל. תעלה תמונה ונפתור את כל הבעיות.

@חנן בי ווי די אטו 3 של חבר עשיתי 315 קמ

@חנן לקנות רכב זה חכם או טיפש? התשובה היא: תלוי בצרכים ובנסועה שלך. זה בדיוק הסיפור גם כאן. אין פה תשובה גורפת. אצלי למשל, המעבר לחשמל חוסך באזור ה-30,000 ש"ח בשנה (אם לא יותר). בקצב הזה, גם אם אחרי 3–4 שנים הרכב ייפתח פער בערך שוק או שהסוללה תאבד אחוזים — אני עדיין אצחק כל הדרך לסוכנות בדרך לחדש את הליסינג הבא, כי את החיסכון המטורף כבר אכלתי ואגרתי. כל אחד צריך לשבת עם מחשבון: כמה קילומטרים הוא גומע בשנה, מה הנסועה היומית שלו, מה תקציב הרכישה, ואיפה הוא טוען. אי אפשר לקבל תשובה חד-משמעית מפורום, כי הנסועה של אחד היא לא הנסועה של השני. זו שאלה כלכלית נטו שכל אחד חייב לשאול את עצמו. (וכמובן שבמקרה שלי השאלה הזו בכלל לא רלוונטית כי אני במסלול ליסינג, אבל העיקרון הכלכלי ברור לגמרי).