טיפולים, אחזקה ותקלות

@שלמה כידוע לך, “רבתי” עם טורבו על המחירים האלה לפלאגים, ועוד, וכידוע לך, החל מהיום התחלנו סוף סוף לקבל משלוחים סדירים מבראל, אז זה נגמר…

אל תתקרב לתחום הזה גם אם אתה מייבין הכי גדול אפשר ליפול בפח ואם נפלת בפח אתה צריך הרבה עבודת המידות כדי לעשות אח"כ גילוי נאות לקונה הבא מה גם שהמציאות שאתה רואה ביד 2 זה אחרי שעברו עליהם כבר 200 סוחרים לא סתם התחום הזה שייך לעולם הפשע, ואלו שלא, לא מרוויחים הרבה! גם תשים לב שאלו שכן אמינים בדרך כלל רק עוזרים למצוא רכב ולא סוחרים ממש

@אבי-KIA יש באוטו פוינט ביבנה, יש ברחובות. אבל אם תחפש גריז סיליקון תמצא יותר, לאו דוקא למובילים, אבל לא בתרסיס-כמדומני.

@א-י כתב באני צריך את עזרת המומחים: השאלה אם כדאי לשלם דוח שמאות על כזה נזק אולי תמונות יוכלו לעזור להגיד אם שווה או לא

@אש-אש כתב במשאבות אויר לא תקינות תבחנת דלק: משאבות אוויר לא תקינות בתחנות דלק – תופעה מסוכנת? רציתי להעלות לדיון נושא שעל הנייר עשוי להיראות שולי לחלק מחברי הפורום (למי שמחזיק קומפרסור נייד ברכב), אבל משפיע ביומיום על חלק מהנהגים שלא מחזיקים (כמוני למשל מטעמי מקום) יצא לי להסתובב בלא מעט תחנות דלק לאחרונה, ופעם אחר פעם אני נתקל במכשירי ניפוח אוויר מקולקלים, לא מבוילים או פשוט תקולים. בשבוע שעבר זה כמעט נגמר בנזק: עצרתי בתחנת דלק בבית שמש כדי למלא אוויר. המכשיר הראה שהוא תקין לחלוטין, אך בפועל, במקום למלא – הוא רוקן לי את הצמיג לגמרי! נשארתי תקוע בלי אוויר בגלגל. למזלי הייתה תחנה נוספת במרחק קצר והצלחתי לנסוע אליה בזהירות מרבית, אבל המצב הזה ממש מסוכן. מכאן עולות כמה שאלות לדיון: האם תופעת המכשירים התקולים מוכרת גם לכם באזורים נוספים? האם יש רגולציה או אכיפה של משרד התחבורה / הגנת הצרכן בנושא כיול ותקינות משאבות האוויר בתחנות? האם תחנת דלק מחויבת על פי חוק לספק מכשיר ניפוח תקין ומכויול? אשמח לשמוע מה הניסיון שלכם ואם יש גורם שאפשר לפנות אליו בנושא. אציין שזה לא משהו שאני הולך לפעול ולהשקיע אנרגיות בכדי לטפל, אבל מעניין אותי על עוד חברה שנתקלו בזה אני חושב שאתה מדבר על תחנת בל ליד זנוח אגב, זה כבר שנים ע"ג שנים מקולקל שם המכונה גם לי הרבה פעמים הוציא אויר או שלא הצליח להגיע עד הסוף אולי אפשר להתלונן להנהלת התחנה? לגבי אם יש להם חובה לספק מכשיר אויר אני חושב שיש כמה וכמה תחנות דלק שאין שם מילוי אויר, אבל יכול להיות שאם יש זה חייב להיות תקין

@זיק-המבריק תודה על התשובה איך אני נודע אם יחסית זה נקי?

@יוסף-6 לי יש גם כזו נתונים ממש דומים (ק"מ 145) אם זה GLI תתחיל ב28 אל"ש אם זה סאן תתחיל ב25 אל"ש אם לא יותר… הבנודדים ממש אוהבים את הרכבים האלה… בהצלחה

@הנדימן עיין פה

@יראת-שמים לא, תעשה את זה על הגומייה ולא חזק וצמוד מידיי שהבולם יהיה חופשי…

אפשר לכתוב על זה מליון ואחד סיפורים שאנשים מהבהבים לך בלי קשר ובהזיה שאין לי כוח להרחיב עליה שאתה נוסע על 250 בכביש שש בנתיב השלישי לא הרביעי ומשהו מהבהב לך כי הוא בתחרות עם מאן דהו או שרק מתחלף לכתום כבר הבהובים וצפירות אז אני משתדל לזוז אם אני יכול ואם לא אז אני נשאר במקומי ומוריד את המהירות לאט לאט יצא לי כמה פעמים לריב עם אנשים שפשוט הוא מנסה לעקוף אבל כל שניה יש רמזור עד שמרוב תאווה לנצח הוא עבר באדום מלא שח’'ו לא יהיה לידי ברמזור אבל הוא חמור גם יש שם מצלמה וגם נפגשנו ברמזור הבא Spoiler אם היה לי כוח היתי מעלה את הסרט המלא

Spoiler @מאיר-ג כתב בהתייעצות דחופה !!! פריוס או אינסייט: וכמדומה לי ש @נייטרון-חפשי העיד שראה 800 לא זוכר! אולי דיברתי על הפאביה דיזל…

@חיים-Y0737 בקיצור אין לחיים חיים קלים…

@פשוטער-איד אפשר לדעת מה עשית בסוף ומה היתה הבעיה?

@אושר-מתקרב תודה .

@טרנטע @טרנטע כתב בצפצופים לא ברורים בפריוס 2011: קיבלתי את הנזיפה, אעבור על כללי הפורום שוב בעז"ה עד עשי"ת ======= @טרנטע כתב בצפצופים לא ברורים בפריוס 2011: הכל טוב, זה היה בידידות חחחח…

@עקיבא-קסבר כבר דיברנו על זה כאן מה מוטי מתלפיות ובני אלפר אמרו לך כשדיברת איתם ?!

@MEM כמה שזכור לי אין מוצר שיראה לך כמות השמן, שמן בודקים רק ע"י המדיד. כל השאר הם רק מדידת חום השמן.

@חיים-Y0737 אם הוא חיבר למחשב, אז יש קוד לכרית בליל ויש קוד לכריות אחרות, אין צורך לנחש.