@טיוטה-פריוס-0
לא כ"כ בעבר…
@MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:
המלצה חמה מאד(ואולי בגדר חובה) לכל בעל פריוס:
פעם בחודש לסוע הכי חזק שאפשר עדיף בעליות שאז האוטו הכי מתחמם ושורף פיח.
כל (עדיף לפני-) טיפול לקנות תוסף דלק K44, למלאות כשיש רבע מיכל ואז לתדלק עוד רבע, ולסוע הכי חזק שאפשר.
@טכנולוג אגב כל אלו שכותבים מספיק לשתי הנעות או שלוש צריך לדעת שאם אתה מחבר את הבוסטר נכנס בנחת לרכב עושה את הקוד בדחילו ורחימו ברור שהבוסטר יגמר זריז
כשאני מניע למישהו אני אומר לו שב ברכב סגור את הדלת ובשניה שאני מחבר אני מסמן לו להניע שעושים ככה אפשר להגיע גם ל10-15 הנעות בבוסטר של 16.000
@גיל הוא מדבר על השמשה מבפנים, להבנתי.
יש אנשים שמתיזים עליה כל מיני תכשירים מעלי כדי למנוע אדים, שומניות אכן מונעת הצטברות אדים אבל היא גורמת סינוור ברמה בלתי אפשרית.
@אליה כתב באיזה שמן מנוע אני צריך?:
@יחצ-המקצוען אאל״ט דוקא 5w30 c3
יכול להיות אני לא מכיר את הרכב הנ"ל.
לכן כתבתי
@יחצ-המקצוען כתב באיזה שמן מנוע אני צריך?:
ואיזה שמן הוא ממליץ הוא מייבין גדול.
טויוטה בריטניה לא רצו לענות לי. הם הפנו אותי לקשרי לקוחות טויוטה אירופה, והם כאמור הפנו את השאלה לטויוטה ישראל.
לפחות קיבלתי תשובה מבלגיה. נשאר לנו לבחור למי להאמין.
@שלמה אני ממש נהנה לשמוע איך אתם נהנים…
אבל בכל מקרה הלכתי לכייון פרונט אצל בן דוד עם מחשב… (נא לא לצעוק עלי)
ולי נראה שבאמת אפשר לעשות מה שההוא בחברון עשה
זה סוג של מדידה בין הגלגלים כמו שהלייזר עושה ואז עושים בדיוק מה שצריך
@oriya כתב בצמיגים לטויוטה קאמרי 2013:
או המלצה על מקום אמין בירושלים
יש לך בעטרות צמיגי טיפ טופ ערבי עם מחירים מעולים אני הייתי אצלו לקחתי 4 אירופאים ב1000 ש"ח שבמקומות אחרים על סיני רצו יותר יקר
אצלו רביעיית סינים ב650
תחליט מה אתה רוצה לרוב פה בפורום לא ממליצים על הסיניים