טיפולים, אחזקה ותקלות

@נייטרון-חפשי אני דיברתי על הרדיאטור בסירטון הזה בדקה ה2:15 הוא מראה מה קורה כשמשתמשים בסוג של נסורת לאטום דליפה ברדיאטור והוא מראה שזה סותם את כל המעברים ברדיאטור

@ישראליי תמונה של החלק/מספר רכב כך אפשרי לראות את התרמוסטט

@טוסון אתה צודק זה לאוונסיס פשוט זה מסוג הבעיות שאין כוח לכתוב אותם ואת כל ההיסטוריה ברכב אני פשוט מחפש מכונאי ברמה הכי גבוהה שיש אחד כזה שיודע לבדוק לעומק דברים ולעשות אחד ועוד אחד

Spoiler @mik6868 כתב בריח שרוף בהילוך כח: (אולי ה AI של גוגל הכישרוני ידע “להמחיש” לי במילים?) ריח של גזי פליטה הוא שילוב חריף ומורכב שמשתנה בהתאם לסוג המנוע (בנזין או דיזל), אבל בבסיסו הוא תמיד מרגיש “תעשייתי” ומחניק. הנה ניסיון להמחיש את הריח במילים: המאפיינים העיקריים של הריח חריפות כימית: זהו ריח דומיננטי של דלק שנשרף חלקית. הוא עוקץ מעט בנחיריים ולעיתים גורם לתחושת “יובש” בגרון. מתיקות כבדה (בנזין): במנועי בנזין מודרניים, לעיתים יש לריח גוון כמעט מתקתק אך רעיל, שמזכיר ממסים כימיים או דבק חזק. ריח “שרוף” ומפויח (דיזל): במקרה של משאיות או אוטובוסים ישנים, הריח כבד בהרבה. הוא מזכיר שמן מטוגן שנשרף זמן רב מדי, יחד עם ריח של עשן סמיך ופיח שחור. מתכתיות: יש בו משהו שמזכיר מתכת חמה או גומי שנשחק על כביש לוהט. המחשה סיטואציונית דמיין שאתה עומד מאחורי רכב ישן שמתניע בבוקר קר בתוך חניון סגור: הריח מתחיל כענן כבד של אדים אפורים. הוא חודר במהירות, ממלא את האוויר בתחושה של “חוסר חמצן”. זה לא ריח של מדורה בטבע, אלא ריח סינתטי, שמנוני ומחוספס, שגורם לך לרצות לכסות את האף באופן אינסטינקטיבי.

אכן כן, הזמנתי את הלל חידקל השהומלץ בפורום, ובאמת החליף לי נורת אורות בלמים, וב"ה חזר להיות כרגיל! תודה רבה!!!

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהרכב לא מגיב ללחיצות השלט שלי! למה?: לחיצות מרובות על כפתור נעילה ואח"כ על כפתור פתיחה ללחוץ שוב ושוב, וחוזר חלילה… עד שהבן אדם מתעורר, ברגע שהוא מתעורר השלט פיקס עד להודעה חדשה… רק רוצה לעדכן שב"ה עשיתי כדבריך ועזר לי

@נתי-2 כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!: זב יתן לך עוד קצת קילומטר אבל זה בהחלט לא הפיתרון לבעיה תכל’ס ראיתי אח"כ בנסיעה שזה אכן לא הכל שמתי את התוסף לע"ע נראה שיש שיפרו בהאצות וכו’ מקווה לגמור טנק עד ער"פ ואז בחוה"מ נראה מה קורה [בקיזוז הפקקים]

עדכון ביום ראשון הייתי במוסך בסריקה עלה שהמחשב של הכריות אוויר מדווח על בעיה והוד תקלה הנ"ל זה סוג של תוצאה, הוא עשה לימוד מחדש למחשב של הכריות אוויר והנורות נכבו, הוא אמר שאם זה יחזור צריך להחליף את המחשב של הכריות אוויר, עד עכשיו זה עוד לא חזר.

@shine כתב בבריחת אוויר שאינו פנצ'ר?: @תצמנ קורה לפעמים. (הרכב ממש חדש, לא?) אכן.

@אדם-קטן-וחוקר שים בין שני הקונטקטורים יחידת נעילה שלא תאפשר להם לעבוד ביחד

@יצחק-רשטונ כתב בהחלפת נוזל קירור ונוזל בלמים טויוטה אוריס 2017: [אזור שפלה] אתה מתנדב בפיקוד העורף?

איפה אתה גר?

@אלוף-העולם-1 תודה רבה אסתכל

@ez058 יש עיגולים בצד ימין וצד שמאל ממש מקדימה בקו של המנעול צריך לסובב אותם שיעלו למעלה יותר ואז כשפותחים מבתוכו זה יקפוץ לבד

modules:composer.user-said-in, @צפוני-פשוט, החלפת חיישן נקישות במאזדה 3 וראיתי שכדאי גם להחליף אטמים של הסעפת יניקה זה האטמים שנמצאים על ארבעת הפתחים שבין הסעפת למנוע? לא חייב תלוי באיזה מצב הם

@יראת-שמים ואתה צודק, התפלק לי מס’ של אברך תמים שהפכתי אותו למוסכניק, תודה שתיקנת אותי

אבי מזרחי תלפיות

@ישראליי כתב בשאלה | אלטרנטור: @נייטרון-חפשי אי]ה אפר לעשות תיקון? אני לא מכיר את בי"ש אולי כדאי לבקש מאחד המקומיים לקשר כאן את המומחים מבי"ש. @מיישה ?