מיזוג

ושימו לב לא להתבלבל - יש שתי מנגנונים אחד מחליף חום וקור ואחד בורר מצבים.

@יצחק-רשטונ כתב במנוע מאט כשהמזגן פועל: שהמדחס נכנס לפעולה הוא לוקח כח מהמנוע אגב כמה כ"ס נחשב המזגן ברכב?

@משהו-חדש כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה: @צילפינגים כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה: @משהו-חדש איך עלית על זה באמת שזה הבעיה ולא באמת כמו שהחשמלאי אמר? חשמלאי נוסף יותר מוצלח. יוני ממוסך הירדן, מומחה והוגן מאד. מסקנתי: שתמיד כדאי ללכת לשמוע עוד דעה, בפרט בדברים שעולים קצת יותר כסף, במיוחד אם זה בקלות, ואפי’ אם זה האדם הכי נחמד מומחה ואמין שנראה לך שאי פעם ראית! כל אחד עם הניסיון שלו והמבט והכיוון שלו.

@יוני כתב בפיתרון!!! לקירור הרכב בצורה מהירה יותר !!!!: @ראובן-שבתי כתב בפיתרון!!! לקירור הרכב בצורה מהירה יותר !!!!: בדיוק משהו כזה רק במחיר נורמלי ועם נסיון פשוט אני יודע שיש בזה מלא רמות אם זה דפוק זה לא מתקפל טוב ואז זה סיוט זה? ||לא יודע לרשום את הקישור בקצרה - רשמתי לך…|| @ראובן-שבתי למעשה, יש שם שני מוצרים. הפשוט שמוכרים בסטוק ב- 15₪, ההוא של הסטוק יותר חתיך, אבל סוג של תופס יותר מקום איחסון, של אלי יותר ‘‘קבייע’ץ’’ ואפשר לקפל אותו לכל הכיוונים ו’לדחוף’ באיזו פינה באוטו. אם אתה לא חונה כל יום בשמש, זה נח יותר לכאו’ למידי פעם, מאשר להחזיק מטריות וכדו’… שים לב למוצר הנגלל יתכנו שני חסרונות. א. הקפיץ יכול לההרס מהר, תלוי באיכות המוצר, וזה לא כ’'כ כתוב בביקורות… ב. אתה מכיר את זה שתוך כדי נסיעה יש רעשים מכל מיני חפצים שזזים ונפגשים בדפנות האוטו? זה יכול ממש לחפור! אם זה לא תפוס טוב. ותזדרז לעיין פה יתכן וטוב לך…

@נייטרון-חפשי כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם: הקישור שלך לא תקין והודות זה שם פועל של הודאה Spoiler כמדומה שחזר לתקנו: [image: 1721046208905-27dd5e68-0a4c-4007-b149-8bbc27e0d66a-image.png]

@Lexus כתב בניקוי פילטר מזגן: חיפשתי הרבה ולא מצאתי:( אשמח אם יוכלו לעזור לי למצוא פילטר מזגן לפורד פוקוס 2010 (הדור השני) שכוייעח זה טוב?

@מוטי-56 לא זה יושב מלמטה

@לך-תדע כתב בשהרכב עומד המזגן על קור יורד בתפוקה: מתקבלת תוצאה כמו של מזגן אינוורטר ממש כך!!! @לך-תדע כתב בשהרכב עומד המזגן על קור יורד בתפוקה: בקושי עם 12V אני עוד איכשהו מתמודד, אל תעמיס עלי תלת פאזי… דווקא בהיברידיות (אולי רק בפריוס ואולי גם בכל חשמלית) המתח הוא 400V ומשום מה גם יש שם ממיר אינוורטר- שהוא כן הופך את המתח לזרם חילופי- לא יודע למה- אך זה לא כדי שיהיה שם מזגן אינוורטר… (קרדיט: @נייטרון-חפשי) Spoiler אינוורטר- פירושו ממיר/ מהפך ובהיברידיות יש ממיר אינוורטר ובמזגני אינוורטר ג"כ יש את הממיר הזה- ולכן נקרא שמם אינוורטר- על אף שזה לא קשור לפעולת המזגן [עושים את זה במזגן כדי שיוכלו לשחק עם המתח החילופי- לצורך פעולת הגברת והנמכת פעולת המדחס]

היום נסעתי בראשי ובאמת עבד מצוין תודה רבה על כל העזרה

מצרף תמונה עם הוראות הגעה [image: 1717963301610-%D7%A6%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%9E%D7%A1%D7%9A-2024-06-09-225928.png]

@קריתי כתב במיזוג פריוס - תקלה בריחת גז: כי הוא מעריך שזה ביחידה הפנימית ולכן הוא לא מצא איפה זה @קריתי כמו שכתבתי שם, אבל זה לא דומה למה שדובר כאן כי בשביל היחידה הפנימית צריך לפרק את כל הדשבורד ורק אז תוכל לראות אם זה אכן מהגומיה.

@יוני לי היה דבר דומה כשהפעלתי על קור אחרי הרבה זמן שהוא לא עבד על קור, אבל אחרי כמה ימים זה “חלף עם הרוח”

@קיה-ריו כתב במיזוג אויר: בעלות של 3500 ש"ח איך שלא יהיה זה מאוד יקר. אגב, איזה ריח יש לגז? כי ריח של גז בישול זה לא!

ד"א בזוזו אתר של קופונים הרבה קופונים הופעלו דווקא דרכו ושל אליאקספ’ לא עבדו כלל

@במוו אצלי ביונדאי i30 הבורר באמת תקול, אבל יש אליו גישה [קצת קשה, צריך לשכב ולהכניס את הראש מתחת התא כפפות, או לגשש עם היד אחרי שיודעים איפה זה] ואפשר להזיז ידנית את המנוף. אצלי הייתי צריך להדביק אותו, כי הוא זז לבד מחום לקור, ובכל מקרה, להחליף את החלק ההוא לא אמור לעלות 4000 שקל, אבל קשה להשיג אותו… עכשיו הזמנתי כזה מאליאקספרס, אחרי שבעבר הזמנתי אחד ולא היה תואם, ה’ יעזור שזה יתאים. אה, ומצאתי את המדריך ההוא, תסתכל אם יעזור לך: https://rechavimzelaze.ovh/topic/189/יש-לך-טויוטה-קורולה-2003-2007-ולא-עובד-לך-מזגן-על-חום-מדריך-קצר-ל-תיקון-ללא-עלות/12

@יעקב אם כך ייתכן שנשבר משהו בפנים ואז לפתוח את זה זה סיפור רציני. הרעיון הוא שהחוט של הבורר מסובב את הגלגל הלבן שבתמונה ובגלגל יש בליטות שסוגרות/פותחות את הכנפיים בתוך המערכת, לפעמים הצטברות לכלוך מונעת תנועה של אחד הכנפיים. עוד דבר אחד הייתי רוצה לדעת לפני שאני מתייאש - כשהבורר על הפנים כמו בתמונה ואתה מזיז אותו לכיוון הרגליים האם אתה רואה תזוזה של הגלגל?

@YOLEVI כתב באיך אפשר להשתמש במזגן על חום???: אשמח לשמוע אם יש פתרון או אפשרות להשתמש במזגן בצורה נורמלית בלי לזגזג מקור לחום כל כמה דקות תודה רבה מניסיון אישי אני מדליק מזגן על מצב הפשרת שמשות 19 מעלות מיד כשאני נכנס לאוטו ואז משאיר אותו כל הנסיעה על פן נמוך וככה אין אדים וגם נעים באוטו ולא חם מידי

@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד: @aiib כתב במזגן על חום לא עובד: צינור של כיבוי אש בבניין? הלכת רחוק זה הצינור היחיד הקרוב…

@נייטרון-חפשי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?: את הרדיאטור שעליו דיברנו (בציטוט שהבאת) שכחת זה לא מעבה אלא רדיאטור חימום או רדיאטור פנימי. @ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?: רידאטור למזגן שמחובר לרדיאטור הראשי ותפקידו כמו שאמרנו לקחת את החום שנוצר מהקירור ומעביר אותו למזגן.

@איציק123 כתב בעצה לחיסכון בדלק בזמן הפעלת מיזוג על חום: כמה עובדות על פעולת המדחס בחימום; א. חובה להדגיש שמפשיר האדים כמעט לא יעבוד בלי המדחס. (אצלי ברכב כשמפעילים מפשיר אדים המדחס מופעל אוטומטית). ב. בלי מדחס החום מורגש בחלל הרחב מהר יותר (המדחס פועל שהרכב יתחמם בהדרגה). ג. בלי מדחס החום פחות נעים ומחניק יותר (המדחס מייבש את האדים ברכב). הערה: בחורף הזה שמתי לב שכאשר האוורור מכוון על מצב כניסת אויר חיצוני החימום נעים יותר, פחות כבד ומחניק, ואדים פחות מצטברים בחלל הרכב. כמו כן גם הפשרת האדים יעילה במצב זה. (אני אישית מפעיל את המזגן על כניסת אויר חיצוני רק בימים חורפיים בהם האוויר בחוץ נקי וצלול).