@zalmensmok
אם תרצה עוד זכור לי שיש עוד
אני אבדוק לך
https://www.youtube.com/watch?v=V5O_pbC8R2E
https://www.youtube.com/watch?v=jpiXOBRkZs4
לא ראיתי אותם עכשיו
https://www.youtube.com/watch?v=n1NvtUwfRJc
מאמין שזה הכי ברור

@קינג-קומפיוטר זה לא היה בדיוק טיפול 10, זה אחרי שעשיתי טיפול 10 גיליתי שיש איזה טבעת שנעלמה לי, אז הוצאתי את הבורג שמתי את הטבעת.

לפני שעשיתי את זה קניתי שמן למקרה…
כשפתחתי שמתי מיכל נקי חסמתי את הפתח עם האצבע והברגתי חזרה אז יצא ממש טיפה שמן.

עכשיו אני שם לב, זה נראה כאילו הטבעת נכנסה פנימה מידי יכול להיות שזה מה שגורם לבורג להסתובב על ריק?

@קינג-קומפיוטר המזרק לא יעזור,
צריך לפתוח את המכסה של הנורה ולהעמיד את הרכב בשמש, או גם ללא שמש בנסיעה ארוכה הפנסים פועלים ומחממים את המים והכל מתייבש.
כדי שזה לא יחזור צריך למצוא מאיפה נכנס הרטיבות, לפעמים זה פשוט כי לא סגרו טוב את המכסה, אבל לפעמים זה סדק ואז קשה לתקן, במקרה של סדק כדאי להשאיר את המכסה פתוח באופן קבוע, זה אמנם קצת מזיק לפנס אבל מועיל למניעת אדים.

Spoiler

אני רואה לנכון להביא באותו עניין סרטון של כריפיקס (זה לא ברצינות ואין לפעול ע"פ הסרטון)

@gil3686 כתב בתוסף דלק לזיהום אוויר כשלא צריך:

@Klonimoos כתב בתוסף דלק לזיהום אוויר כשלא צריך:

כנראה שלא…
הם כבר ‘‘ביקרו פה’’…
חיפוש בפורום של המילה ‘‘תוסף’’ היה חוסך מכולכם את הטירחה לפתוח נושא ולדון בו.

אתה צודק, אני התכוונתי שיקפצו לביקור בדיון הזה ספציפית.

💯
הבנתי את כוונתך, והיא היתה כנה יפה והגיונית, בפרט שלא ידעת שכבר טחנו את זה.
למעשה. מניסיוני ה’‘דל’’ בפורום, נושא שכבר דשו בו, עייפים לחזור אליו שוב… בפרט אם הוא די ‘מוצה’, מי שיש לו משהו קונקרטי להוסיף מוסיף שם.
אבל לפעמים יש גם הפתעות, וסבלנות שלא דימיינתי…

חיברתי את המיכל חזרה אבל עדיין נשאר הנורה של ההגה, וההגה עדיין קשה

מה אפשר לעשות?

@קינג-קומפיוטר רק עכשיו אני מבין למה זה לא מצא לי, ניסיתי גם עם המספר שלדה של חבר שלי וזה גם לא מצא

@zalmensmok כתב במנוע לא סוחב בהילוך ראשון ושני:

חיישן maf?

אין בעיה של נסיעה במישור כמו שכתבתי לעיל
קראתי על זה עוד קצת כאן שום תסמין שם לא נמצא אצלי

זה חיישן חמצן לא חיישן MAF.
להרחבת הנושא אתה מוזמן לעיין במדריך שכתבתי.