הרב @גיל שליט"א

Spoiler

@יאיר-אלדרק אין לי מושג מי זה מויטין תנסה ללכת אליו עם חבר שיש לו מכשיר קטן כזה שכחתי איך קוראים לו שבודק את מצב הסוללה יש את זה להרבה תחפש חבר שדלוק על ההיברידי ותנסה ,
@Daniel-pk לא בטוח מציאה צריך ללכת עם עיניים פתוחות מה ש @Lexus העיר זה נורה אדומה רצינית אני בחיים לא התבלבלתי בשנתונים של הרכבים שיש לי ושהיה לי צריך לברר את זה והכי חשוב הבטריה מה המצב שלה וכן @יאיר-אלדרק תשאל אותו גם איזה חלקים יצא לו להחליף במהלך השנים שהיה אצלו הרכב ומתי ככה תדע שאתה קונה רכב בראש שקט בלי להוציא עוד כמה אלפים על הרכב ,
וכמובן כשאתה הולך אליו אם אתה לא כל כך יודע
אז תבדוק מזגן קור וחום (זה גם לא דברים זולים)מצב הצמיגים פנסים של הרכב ותפתח מכסה מנוע תראה שאין נזילות או משהו אם כל זה בסדר תלך למוסכניק שיעביר עין מקצועית על הרכב בולמים וכו…(200/250שח בערך ) ואם לא הכל בסדר אם זה לא דברים קריטיים אז תסכם איתו על מחיר אחר…
והכי חשוב לפני הכל תבדוק מהבית את העבר הביטוחי במרכז הסליקה עולה 12 ש"ח חוסך הרבה וגם אם תראה שהיה תאונות תוכל להוריד אותו על ירידת ערך /בכלל להבין שהרכב לא שווה את כל המאמץ [אני ראיתי מציאה ביד 2 הכל היה נראה טוב גם “האישה שמכרה” ובדקתי וראיתי שהרכב עבר טוטאלוס]

@א.ב. בפריוס יש כפתור שלוחצים עליו ואז הרכב נותן יותר כח האצה מהירה וכו
והמצב B זה מצב בלימה שנועד לשים אותו בירידה אם אתה לא רוצה שהרכב יאיץ בקצב הירידה ולהיות עם רגל על הברקס כל מהלך הירידה…
אז יש לך את מצב B שבולם קצת את המהירות בירידה וכן ממלא מהר את הבטריה [ואולי החבר שלך התכוון לומר לך שאם צריך למלא את החשמל אז תהיה על המצב הזה?]

@אברך-מתמיד אני קניתי פעמיים מיד 2 ואחרי שהיה לי דגם חיכיתי שתעלה המציאה אפילו חודש וכל יום בודק כמה פעמים אם עלה מודעה חדשה וכשעולה המציאה אתה חייב להתקשר באותו רגע רגע אחרי כבר עשו לו 10 טלפונים קהילת הסוחרים וכמובן המחיר לא יהיה בהבדל גדול ממחיר השוק

@87878787 יש לי כמה חברים עם גרנדיס בלי נזילות שמן,
אולי באו אליך רכבים שלא מתוחזקים יותר מדי טוב או שלא תוחזקו?
משאבה הולך פעם ב90/100 אלף (2000/2500 ש"ח) לא בשמיים,
תושבות מנוע זכור לי בלאי ממוצע לא קיצוני ממש מהר (אולי תושבת אחת שיש לה בלאי מהר יותר?)
תכלס הגרנדיס הרבה יותר נוחה ועם כח ומחיר ברצפה יחסית ל “טויוטה”

@Lexus כתב בהתלבטות לגבי קניית רכב חדש:

איך אומרים 1,125 על דלק
וזה עוד לפני הנסיעות השונות

האפשרות השנייה היא לקנות רכב חסכוני יותר
ההוצאה על הרכב מתווספת, מצד שני, הוצאות הדלק מופחתות

הייתה לי טויוטה אוריס ישנה שהייתה רק דלק וההוצאה החודשית על דלק הייתה 1200 ש"ח וזה היה יותר מדי בשבילי, וגם זה לא היה כיף, בהתחשב בכמה נשאר לי להוצאות שלי לחודש,
אז העדפתי איכות חיים, 1. לא להרגיש שיש לי הרבה הוצאות חודשיות על דלק (כמו שאומרים “הרכב צריך לעבוד בשבילך ולא להיפך”), 2. ועוד כסף פנוי בצד,
מכרתי וקניתי פריוס במחיר כפול. לא יצא לי לחשב כמה דלק אני מוציא כי אני לא באמת מרגיש שזו “הוצאה גדולה”

Spoiler

ובהתחלה היה לי לחץ לשלם את הרכב אבל זה יצא על לשלם את הרכב ולא על דלק ,
אומרים שהוצאה על הסוללה אחרי כמה שנים משתווה לדלק לא חישבנתי אם זה נכון אבל מה שכן לא אכפת לי 1000 חודשי למשך שנה ואחרי זה האיכות חיים המדוברת…

לסיכום נראה לי אם זה חבר עם ראש על הכתפיים שבאמת יבדוק אם יש מומנט מיוחד ששונה ממה שרגיל ויבדוק כמה שמן מדויק צריך כמו שאמר @חיים-Y0737 ויש לו רגש ביד לא לסגור חזק מדי אז אדרבה

@גיל וואו איזה מדריך מושקע ואיכותי, אפילו שאין לי כזה רכב היה תענוג לקרוא ולהחכים, וכל הכבוד על האומץ לעשות כזה טיפול מורכב, ועוד בלי לקרוא לפני את המדריך של @גיל על זה, שמקיף הכל ונותן ביטחון לדעת שהטיפול יהיה טוב בלי פיספוסים למיניהם…

וחוץ מזה אחרי שפתחת את הסעפת ניקית רק מבחוץ? לא גם בשתי המוטות שרואים(זה לא הגלגלי שיניים שמעלים מורידים את הבוכנות נכון?!) במנוע והמסביב בתוך המנוע אם כבר פתוח שם?

Spoiler

והתא מנוע הנקי התהליך של כריספיקס מטורף זה עבודת נמלים אשקרה הצלחת לעשות את כל התהליך שלו או מלמעלה וכו’ ?
ולמה זה טוב שיהיה נקי התא מנוע? (אם לא חשוב לי מדי הניראות שם כי אני לא הולך לנהוג עם מכסה מנוע פתוח בזמן הקרוב)

@חיים-ברזל מודיעין עילית [עליות ירידות ברקסים (ילדים שקופצים / נהגים שלא סגורים על עצמם אם לעצור במעבר חציה ואז בום ברקס / נהגי האוטובוסים הכישרוניים שנבחרו בקפידה רבה לפי כישרון נהיגה ו IQ] האטות וגז לפני במפר ולאחריו וקצת כביש עד הבמפר הבא]

@מאיר אני גם מצטרף לבקשה בלא נקראו קבוע נלחץ לי על המבחן בין הלחיצה לטעינה וכו’

@נייטרון-חפשי וואו נייטרון איך אתה …מאיפה כל אוצרות הידע הזה בכל נושא סליחה פשוט מההתפעלות ניחא להבין מלמעלה אבל ככה ברמת הפרטים הקטנים בכל נושא כמעט בפורום ממש גאונות לשמה שירבו אנשים כמוך גם עם הידע וגם שמשתמשים בזה לעזור למדת את זה בצורה מקצועית? או עבדת בזה בעבר?

@מאיר-ג לפני שקניתי את המישלן פרמסי 4 בדקתי בלי סוף על הצמיגים והשוואות וכו’ וכל חברה עם הנתוני בלימה ואחיזת כביש וכו’, ושאלתי את עצמי הרי תוך שנה וחצי שנתים מתחיל קצת להתייבש ואז כל הנתונים האלה לא יהיו רלוונטיים והאם שווה להשקיע וכו רק בשביל השנתיים הראשונות,

ומה שראיתי על המישלן דגם פרמסי 4 (לא יודע על שאר דגמים שלהם) זה שיש להם טכנולוגיה מסוימת שגם כשהצמיג מתייבש הוא לא מאבד מהבלימה ואחיזת כביש בהשוואה לאחרים…

Spoiler

@אביעד אני טיפלתי בשילת יש חנות חלפים שם גם שמן מקורי טיוטה עלה 185 פילטר אוויר 30 פילטר מזגן 30 פילטר שמן והטיפול במוסך הוספתי עוד 300 אם אתה באזור הזה תגיד לי אני יכוון אותך

@טוסון לעניות דעתי בכותרת הפורום חוץ מהיוקרה של הפורום שזה מדגיש פורום רציני ולא פשוט/חובבני שאפו ענק ל @מאיר
בשאר המקומות זה כאילו פחות קשור לפוסטים שלא נקראו (אם קראתי את זה כבר לדוגמא)
מכיר את הנאח׳ס של הפרסומות שיש באתרים למיניהם שנתקע המסך וללחוץ על ה × וכל חלונית חדשה מקפיצים לך את אותה פרסומת שאתה כבר מכיר וכו’… טוב הקצנתי וממש לא קשור פה זה מוצג יפה בריבועים קטנים והכל חלק אבל הנקודה של כאילו אני כבר מכיר את זה טוב זה בקטנה למרות שבאמת כל סקירה זה עבודה רצינית וראוי להיות מקודם כיאה לרמת ההשקעה גם היציאה מהבית לזה ולבחון כל פרט ואח"כ לערוך לפוסט ולהנגיש פה לציבור רק מציק לי כל לחיצה בטעות שקוראת וזה קורה לי הרבה עם מכשיר הדרן,

@המאעסטר קודם כל באמת שאפו על הרעיון ועל היוזמה ותודה רבה ובאמת נראה אחלה כתיבה …
ולדעתי אולי אם יש אפשרות לעשות אותו שימושי לפוסטים ארוכים מכמות מילים מסוימת שיעזור לסדר את העניין וכו’,
אבל בפוסטים קצרים יש משהו נחמד לדבר עם “אנשים” ולשמוע בני אדם כולל הסגנון המגוון למרות שמה שיצרת נראה חכם וכותב ברור ויפה אבל AI זה גם יכול להיות סגנון מונוטוני אחיד שיכול לשעמם בסוף קצת אחרי הרבה זמן…

@מנאששש וואי מה אני יגיד לך זה אחד הדברים שאני הכי רוצה לעשות ברכב הבעיה שאני בטוח שיש אצלי משהו סתום או בקולר או בסעפת אז אני הולך למוטי ומבואס שזה מחיר יקר ולא כל המערכות מתנקות ,וראיתי את מה ש @MENI סיכם שם שיחייא מטייבא פותח גם סתימות אבל הוא לא הרחיב בנידון אם 100 % פותח את כל הסתימות(ולא נעים לי לחפור לו שם עוד פעם…) וגם קצת מפחיד אותי להיכנס לכפר ערבי…(מסוכן שם? בא לך ללכת גם אליו?אם לא כל כך מסוכן שם ועוד מישהו הולך אולי אני גם יצטרף אליו)
[ ובגדול בשביל השלווה הפנימית שלי הייתי עושה את שתיהם אבל משמים יש לי טסט החודש הזה 1550 שח (עלה המחיר)ואני צריך להחליף 4 צמיגים עוד 1500 שקל(מישלן פרמסי 4) ועוד 2300 אצל מוטי(EGR מצערת ומזרקים) וגם צריך להחליף נוזל קירור ובלמים (מקווה שזה לא יקר אצל מוטי) ] אז רק כשיהיה לי עוד כסף פנוי אני ישמח לעשות את עוני וכשזה יקרה אני מקווה למצוא במרכז עוד שרוצים
אבל מאחל לך בהצלחה למצא עוד חברה שרוצים …

@ישראליי אני עברתי באדום בטעות בסייעתא דשמיא וניידת הייתה מאחוריי גם בסייעתא דשמיא ונהג חדש… גם היה קנס 1500 ו 10 נקודות הלכתי לבני חסיד עו"ד אלוף בעניין וביטל לי לגמרי בעלות 2500 ש"ח

Spoiler

מכיר אחד לפני כמה חודשים ממודיעין עילית שעקבה אחריו אישה לתוך חנות שם שניסתה לדקור אותו איכשהו ניצל (הסיפור התפרסם)
ובמסיבת הודיה שעשה אחד שם סיפר שגם הוא ניצל בשניה האחרונה מדקירה קפץ עליו המחבל עם הסכין איכשהו הרחיק אותו עם כיסא פלסטיק עוד יהודי שהיה שם עזר לו איים עם נשק והמחבל ברח …
והוא לא התקשר למשטרה כי פיחד מההשלכות שנכנס לשטח A וחקירות איך ומה היה וכו’
כמה עוד מקרים כאלו קרו שלא מדווחים כי האדם ניצל אז למה לו הבלגן וכו’…?

@טוסון חחח גם אני זה הדבר הראשון שעלה לי אחרי זה החלוץ בשח מט אבל אז אם מישהו מתקדם נהיה מלכה?אבל לא התחבר לי מנהל הפורום עם תואר ה"מלכה" או אני בתואר חייל פשוט(בשח)עד כדי כך מוגבל ? רק צעד אחד ?(למרות שההבנה שלי ברכבים זה בבחינס’ צעד…)
חלוץ זה אחד שחילצו אותו?
או מהכדו…תרבות יוון?
קיצור לא כל כך הבנתי את הרעיון
(אאאההה חלוצים לכל דבר שבקדושה )

@שלמה-6 לי יש פריוס וגם לי בבלימה חזקה הרכב ממשיך להחליק עם נורה של החלקה או בשיבושי כביש בורות למיניהם וכו מה שאני עושה במצב כזה כשיש לי מרחק בלימה מרים רגל מהבולם וישר לוחץ בחזרה ואז הרכב שוכח שהוא אמור להמשיך להחליק לרעוד והוא עוצר ,
למה זה קורה?! אני גם נבהלתי בהתחלה והסבירו לי שזה ה ABS ועשו אותו רגיש מידי בדגמים האלו אז כשאתה מתחיל לבלום ובאמצע הבלימה יש סוג של בור אז הרכב מזהה החלקה וישר עוצר ברעידות כזה,
הנה הסבר ה AI
התחושה של “רעידות”: כשאתה לוחץ חזק על הבלם (בלימת חירום), המערכת מזהה שהגלגלים עומדים להינעל(בשניה של בור או קפיצות קטנות שהגלגל יחסית לא יושב חזק על הכביש אז הגלגל עוצר מהר יותר )ולהחליק על הכביש. כדי למנוע את זה, היא “מפמפמת” את הבלמים במקומך בקצב מהיר מאוד (עשרות פעמים בשנייה). הפעולה הזו יוצרת תחושה של רעידות או דפיקות חזקות בדוושת הבלם
@מנאששש אתה גם עם טיוטה היברידי לא? אצלך לא קורה שה ABS נכנס הרבה? או שאתה לא נוסע הרבה בעירוני?