@מנאששש אני לא קונה באופן רנדומלי.
קניתי הרבה מולטימדיות מאליאקספרס החיפוש התמקד בליבות,ראם, זיכרון פנימי, מעבד.
אף אחד לא התלונן שיש תקיעות/משהו לא עובד תקין/כל דבר אחר שקשור לתפקוד של המולטימדיה, הכל רץ בצורה חלקה.
מפרט חזק = תוצאות טובות.
מפרט גרוע = תוצאות גרועות אפי’ שיהיה TS10 זה לא יעזור.
מכאן השאלה מה היתרון ב TS10 המדובר

@פריוסאי אפשר לבד בקלות

תזכו לשנים רבות נעימות וטובות
@צפוני1000 דור השלישי 180 כ"ס הוא גרסא משודרגת של ה 165 כ"ס כמה דברים שופרו הוא יותר אמין.
אתה תראה רכב שיש לו 180 כ"ס זה הדור השלישי, בערך 2020-2021
קשה לי להאמין שבחיפה יאסרו על רכב דיזל פרטי להיכנס (נשמע קצת רחוק מההיגיון וכן אני יודע שיש מקומות שכתוב “אין כניסה לרכב דיזל מזהם”)
אני לא חושב שכדאי להוסיף כמה עשרות אלפים בשביל הפרש 50K ק"מ.
לי יש את גרסת הפרימיום שאין להשוות לעומת האקטיב.
לגבי הסוכנים אני קצת לא מקבל את העמלה המופרזת (ראיתי שלקחו למישהו 5K ש"ח זה מאוד מוגזם)

@נייטרון-חפשי כתב בניקוז אויר מהברקסים:

@israelcohen כתב בניקוז אויר מהברקסים:

אני אמור לראות נזילה או משהו כזה?!

וואקום הוא חוסר אוויר, לא תוכל לראות אותו דולף וגם לא את האוויר שדולף לתוכו.
אולי תוכל לשמוע את השריקה של האוויר הנכנס, אתה יכול להעזר בצינור ולשים צד אחד שלו באוזן ולעבור עם הצד השני על כל האזורים החשודים וכך תוכל לשמוע את השריקה יותר בבירור. בדומה לזה.

או לשים רוק (חוץ מכבודכם, או חומר ייעודי אחר) סביב קצוות הצינור ומישהו אחד יפמפם על דוושת הבלם ואחר יראה אם יש בועות אם כן - יש דליפת אוויר.

@מושי מה זאת אומרת איזה מערכת זה ? כתוב TS18
וכתוב גם שהעדכון הסתיים, אם זה תקוע תנסה לסגור סוויץ’ ולאחר כמה דקות לפתוח היא אמורה להידלק מחדש, אם בכל זאת זה עדיין תקוע יש חור קטן בצד עם כיתוב reset צריך להכניס סיכת ביטחון בחור והיא תעשה ריסט למערכת.

@נייטרון-חפשי הסכמתי איתו, לא הבעתי דעה אחרת ידידי

@יוני כתב במילוי נוזל קירור - איפה ממלאים:

@DanielC שירד קצת זה בסדר
אבל בחצי שנה עד למיני’ זה תקין?

אינני יודע בכל הרכבים איזה גודל מיכל העיבוי וההפרש בין המקסימום למינימום, אבל בהרבה רכבים מיכל העיבוי הוא לא גדול והמרחק בין המקסימום למינימום הוא משהו כמו 200-300 סמ"ק, זה מערכת סגורה ולא אמור להיות איבוד מים אבל אם יורד בכמות מזערית מאוד אז זה בסדר.

קניתי סטיק פשוט (נראה בדיוק כמו שמוכרים בארץ) מאליאקספרס ב 20 ש"ח לפני כשנה והוא עושה את העבודה.

@חכם-באשי גם בשנתון שיש איתו את הבעיה אפשר להזמין מאליאקפרס ולהביא למוסך שיקודד וירכיב אותו.
חוץ משני הדברים המוזכרים צריך לעשות בדיקה מקיפה כמו בכל רכב (גם חשוב להבין מי בעל הרכב זה מראה דבר או שנים על הרכב עצמו)
לגבי הוורסו אינני יודע לומר אם זה בכל השנתונים, מה שכן זה שידוע לי על וורסו 2017 עם 90K ק"מ שעבר שיפוץ גיר ואח"כ החלפת גיר.
שניהם לא חסכוניים בדלק - הוורסו 1 ל 7-9 בעיר, בין עירוני 10-12.
האאוטלנדר אותו רעיון

תקליט ותעלה, אי אפשר לנחש דרך המקלדת זה הדבר הכי גרוע שאפשר לעשות ועוד להציע הצעות כמו לבטל רדיאטור חימום בלי לשמוע/לדעת כיוון של מקור התקלה לא יעלה על הדעת.

@בסד כאן דגם Ivory.
לי הוא עובד מצויין ללא בעיות. (יש לשים לב שמחברים אותו למטען רכב טוב ולא פשוט כי זה גורם להם לא לעבוד כשורה)

@חכם-באשי תבדוק את שני אלה -
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/joymt9gl?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=8&pagination=1

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/j73m6iq5?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=6&pagination=1

בתא המנוע בד"כ הוא נמצא משמאל המנוע תוכל לראות רצועה (יש רכבים עם רצועה אחת ויש רכבים עם שתי רצועות) שמסובבת כמה מכלולים (מנוע,אלטרנטור,מדחס,משאבת מים)
כך האלטרנטור נראה

@בסד אני לא יודע, לא תמיד.
קרה לי שחיברתי לאיזה מטען רכב פשוט והוא לא הצליח להתחבר לרשת, או שהוא נדלק ואחרי כמה שניות נכבה וחוזר חלילה…
לא נותנים לו מתח מספיק למה שהוא צריך. (זה כמו המטענים הגרועים שאתה מחבר לפלאפון או שהוא מרוקן לך את הסוללה או שעד שעולה 1% לוקח הרבה זמן)

@אלי-0 אם אני לא טועה השינוי נעשה ב 2015 ככה שחלק עם AL4 וחלק עם אייסין ככה שב 2016 בטוח זה גיר אייסין, אבל עזוב אולי אפשר לבדוק לפי מספר שלדה באתר של חלקי חילוף כ Partsouq

@אפרים1 חום מנוע לא מעלה קוד תקלה ולכן לא תוכל לדעת מהיכן הבעיה
מי החליף לך את המים ? האם בוצע ניקוז אוויר ?
אל תעשה ניקוי רדיאטור בנתיים אתה מנחש בלי לבדוק

עמלת גזל של המדינה.
תערער, זה עובד.

@חכם-באשי מבחינת הנסועה שלך שהיא לא גבוהה ירידת הערך לא תהיה חדה אבל כן תהיה ירידת ערך גדולה כשתרצה למכור לאחר 5 שנים ההערכה ירידה של 25-30K, אם זה בסדר מבחינתך המחיר שמצאת סביר, אחרי בדיקה מקיפה אם יצא מצב כללי תקין ובמידה ואין צורך להשקיע בכל מיני חלקי בלאי (מתלים ברקסים וכו’) זה סביר, ואם צריך להשקיע צריך לקחת את זה בחשבון. כמובן שלנסות להוריד במחיר כמה שאפשר

@aiib לצערי כן

@אלי-0 לא הראשון, התכוונתי לאחרים.
הוא אצלי כבר 4-5 שנים