@צפוני-פשוט למה אתה צריך ? מה קרה ?
בד"כ יש עליהם הוראות מדויקות, תפעל לפיהם.
יש סרטון של כריספיקס שהוא בדק כמה סוגים תראה את הסרטון תבין איך הם עובדים…

@יצחק-RS HI-Q היא יצרנית הגדולה ביותר בקוריאה של רפידות בלם,
בנוסף היא ספקית ציוד מקורי (OEM) ל- יונדאי, קיה, GM, רנו.
ברכבים האלה זה הבחירה הטבעית. בשאר הרכבים אולי יש ספקי אפטרמרקט יותר טובים אבל ללא ספק HI-Q בדירוג איכות יותר מבינוני.

@חיים-Y0737 גם בחינם צריך לשקול את זה

שוב טויוטה הולכת לפיג’ו לבנות לה רכב?

זה קונספט זה לא יהיה באמת…
זה גם דגם קונספט של פיג’ו נראה לכם שזה יהיה אמיתי בשנים הקרובות ? עושה רושם שלא

@פיג-ו5008 לשייף את החלודה הנראית (בלי לפגוע בגומיה, קצת קשה), ממיר חלודה וצבע תיקון. אפשר לעשות לבד, או לבקש מהפחח טיפול קוסמטי מבחוץ בלבד (כנראה כמה מאות שקלים).
לבדוק פעם בכמה חודשים שאין רטיבות בבטנת הגג מבפנים.
זה לא יעצור את החלודה, ואי אפשר לדעת מה קורה ועד כמה זה מחמיר תחת הגומיה.
זה טיפול זמני ולא לטווח הארוך…

@רפ-אל https://www.catcar.info/

@פיג-ו5008 אם תוכל להעלות תמונה זה יעזור לנו להבין מה מדובר

@קיה-פיקנטו חח חשבתי שדיבר על מזגן של בית.
אבל כן לא כדאי גם על רדיאטור בזרם ישיר בעוצמה כזאת

@israel_458xv20n כתוב 200BAR, יש לו לחץ של גרניק ? (אם באמת יש לו לחץ כזה גבוה זה דווקא יכול לעקם את הסוללה (הפסי מתכת) של המזגן)

@אליהו222 רק נכנסתי למודעה הראשונה ובאותו רגע ראיתי שהרכב עבר פחחות וצבע מלאה, באתי לכתוב ואז ראיתי את הדו"ח סליקה.

לא מכיר את האקדח הזה ספציפי, אבל חבר קנה משהו דומה ממש וזה בגדר צעצוע (בבחינת רובה מים בבריכה) חבל על הכסף זה חלש מאוד.

@י.-שטרן יש לי מישהו צריך לחפור לו כי הוא עמוס כשחופרים לו הוא מטפל זריז - רועי 0548778684 מושב אחיעזר

@טרנטע אני כבר לא עושה עבודות מכונאות.

אין לי היכרות עם פורסטרים, מכיר רק אחד שנמכר לפני כחודשיים שנת 2015 עם 90 אלף ק"מ יד ראשונה (במחיר 65 אש"ח).
גם אותו אני לא מכיר מקרוב, אבל מה שאני כן יודע זה ש…
הרכב טופל בזמן, היה בעיה במערכת המיזוג הלך מדחס ועוד משהו שאני לא זוכר (סה"כ עלות תיקון 3000 ש"ח).
הפלסטיק מאחור לכל אורך התא מטען היכן שהסמל יושב נשחק מהשמש ובנגיעה קלה נשבר.
פרט חשוב - הוא זללן דלק.

לפי דעתי העמודים בצבע צהוב צבעו אותם מכתום לצהוב, כי אני מכיר כמה כאלה והם עומדים במדויק באותה זווית רק הצבע הוחלף. (כך נראה לי אולי אני טועה)

@kasnik תהיה נקודתי, אני לא עובר על כל פוסט.

@kasnik ממה שאני יודע קשקאי המצויד במנוע 1.2 גם הוא וגם הגיר בעיתיים ולא אמינים כלל.
שאר סוגי המנועים/מכלולים האחרים לא מכיר, ואין לי ניסיון איתם

@DanielC כתב בבירור: פיאט טיפו:

@kasnik לא מכיר את הקשקאי

ככה שאני לא יכול לאמת או לנפץ שום תזה.

@kasnik לא מכיר את הקשקאי לכן לא תמצא בשום תגובה לא לרעה ולא לטובה.
ושוב זה לא עניין של אוהב, זה אמין או לא, וכמה התמורה לכסף

@הכל-בעזרת-השם אני לא יגיד את זה כי זה לא נכון.
לעולם לא אמליץ על דבר אלא רק אם אני בעצמי באותו סיטואציה הייתי עושה, ואם זה היה הצרכים והתקציב שלי את זה הייתי קונה. (ולא טויוטה חבוטה משנת 2008. אם היה טויוטה שנת 2015 באותו תקציב ברור שזה הייתה ההמלצה שלי אבל זה ממש לא המצב. ולכן זה כנגד - הונדה ג’אז שנת 2012/אינסייט/קורולה 2008/פריוס 2010 (שיש אומרים שתקין שהיא שורפת ליטר שמן ל 1000 ק"מ±, ואין דעתי כדעתם) לא משנה איזה רכב יפני ככל שיהיה עם שנתון מיושן וכמות נכבדת של ק"מ ממש אבל ממש לא הכיוון, ומכאן לרכבים “לא מוכרים” שאמינותם מוכחת ממותג ככל שיהיה שנתון גבוה וק"מ שלא בשמים הוא (למי שמחפש את האמת ולא אחרי עדר היפנים/קוריאנים (KIA ויונדאי שחלק ניכר מהדגמים שלהם לא אמין כלל, אבל… העדר…))

לכן, אתה רוצה להביע דעתך אחרת על הטיפו אתה רשאי, אבל להגיד שאני חווה דעה על רכב בגלל שאני “אוהב” את המותג זה פשוט שקר. (מאיפה הבאת את זה שאני אוהב פיאט ? )

תעשה טובה חבר אל תחזיר אותנו לוויכוחים מיותרים איזה מותגים אמינים ואיזה לא אמינים, זה לא מעלה ולא מוריד.

שיהיה לך ברור אני לא הולך אחר מותג כזה או אחר, אני בורר דגמים ספציפים לפי שלל פרמטרים ולא המלצה עיוורת.

ולכן אחר המחילה אם יש לך מה לומר תגיד, אל תזרוק כאן סיסמאות