@חכם-באשי האם הגיר טופל בזמן ? מה שלום מצלמת הרדאר ? יש ספר טיפולים ? איזה יד הוא ? שיקול של ירידת ערך חשובה לך ? כמה זמן אתה מתכוון להחזיק את הרכב ? וכמה ק"מ אתה עושה בשנה ?

האם התרמוסטט נפתח ?

@אלי-0 אם אתה רוצה זה אותו דבר כמו שיש לי כאן
בזמנו קניתי אותו ב 61 ש"ח

@חכם-באשי אם רצית אאוטלנדר תלך עליו, אני לא התכוונתי חלילה לשנות את דעתך, חוץ מזה שאין לי מושג אם יש לך כסף מזומן לקנות או הלוואה

@ישראליי חיישן חמצן לא תקין, החיישן שאחרי הממיר קטליטי

לא הייתי נותן את הרכב עד שעושים העברת בעלות, תעשה זאת בהקדם

@חכם-באשי בכללי לוי יצחק מגזים כמו שלדוגמא פיג’ו 5008 2019 דגם הפרימיום מחירון לוי יצחק - 76K זה לא המציאות ביד 2,
התכוונתי שאם אתה שואל אותי אישית לא הייתי קונה גם ב 55K בגלל שאני חושב שהכסף שלי שווה יותר מהכלי הזה, בהסתכלות כללית זה 60-65 זה מחיר נהדר ביחס לנתונים ולמצב הכללי

קניתי פעם 4 צמיגים סינים, בגשם הראשון שהייתי נוסע בכיכר הרכב היה מחליק ומאבד שליטה וכמעט עף על המדרכה עד שהESP היה מייצב את הרכב.
אותו סיפור היה בכיכר עם ממטרות אפילו בקיץ והכביש רטוב.

@אוטו-גלידה לא, תעשה מה שאמרתי לך

@חכם-באשי שקלול מחיר קניה + ירידת ערך + הוצאות טיפולים שוטפים + תיקונים שאינם במסגרת טיפולים שוטפים + צריכת דלק + (במקרה של הלוואה ריבית חודשית ביחס לסכום ההלוואה) =
קח את הצפוי ואת הלא צפוי, תעשה חשבון מה יותר משתלם לך כלכלית
כדי שיהיה תובנות, החזקת רכב היא עניין לא זול לא משנה איזה סוג רכב תבחר

@קורולה-אברכים היה לי חבר שהרכב קרטע לו בנסיעה מהצפון למרכז בדיקה עם סורק העלתה מספר באחד הצילינדרים, החלפתי פלאגים העניין הסתדר.
אחרי יומיים הוא אמר לי שוב הרכב מקרטע, אמרתי לו שאפשר לנחש ולהחליף חלקים אבל כדאי להמתין לנסוע עוד פעם פעמיים בכדי שיעלה קוד תקלה, וכך היה אחרי כמה נסיעות בודדות נדלקה נורת תקלה סורק הוציא תקלה בחיישן קרנק, החלפתי לו ומאז יותר משנה לא חזר התקלה.
עד עכשיו לך לא היה קוד תקלה ויכלת לנחש ניחושים אבל עכשיו כשיש לך קוד תקלה כדאי להתמקד ולתקן מה שמחשב הרכב אומר לך שתקול בלי ניחושים.
תתחיל בלהחליף חיישן קאמשפט

@שלמה האם הסתדרת ?

@חכם-באשי לא חריג, שימוש נכון ברכב ולא נסיעה כאילו רכב זה קופסת פח עם 4 גלגלים מביא לתוצאות כאלה.

@אושר-מתקרב צריך טוש לפי קוד צבע של הרכב שלו, ולא סתם טוש בצבע לבן.
יש סרטון של כריספיקס שהוא מתקן שריטה בקרייזלר

@אליה להקפיא לא יועיל כי אסור לנסוע ברכב ואם יעשו בו עבירה או עם המספר רישוי ייענש על נסיעה ברכב עם רישיון בהקפאה, הבחור שקנה ממנו את הרכב רוצה לעשות העברת בעלות לכן הורדה מהכביש לא נראה אופציה.
לכן הדרך הנכונה היא לדווח למשטרה (טופס מקוון) שנגנבה הלוחית רישוי וכך אם יעשו עבירה עם הרכב או עם המספר הוא יציג את המסמך של אישור של גניבת הלוחית וההשתמשות בה נעשה ע"י “הגנב”.
כך הייתי עושה במקרה הזה

@אלי-0 אין לי סימן מ2016 ומעלה זה גיר איסיין, אתה יכול להוציא VIN לפי מספר רכב ולבדוק לפי VIN באתר Partsouq…
לדעתי אם יודעים עם מי להתייעץ לפני שקונים צרפתי מרוויחים

@ישראליי אפשר לנסות לפתור את הבעיה בזול בכמה דרכים שרוב הסיכויים לא יצליחו -

1. לשים תוסף דלק שינקה את הפיח בחיישן.
2. לפרק את החיישן ולנקות אותו עם ספריי ייעודי לניקוי.
3. לקנות חיישן חמצן בזול מאליאקספרס (לפעמים הם לא תקינים) כ - 50-70 ש"ח.
4. לקנות מפירוק חיישן מקורי כ- 150 ש"ח.
5. לקנות חיישן מקורי כ- 1,200 ש"ח.
   בסובארו B3 פירקתי וניקיתי - לא הצליח, הזמנתי מאליאקספרס והרכבתי - עדיין נדלקו מנורות תקלה, קניתי מפירוק מקורי של Denso ו Bosch זוג ב 300 ש"ח והתקלה לא חזרה.
   ומאידך במאזדה 5 הזמנתי מאליאקספרס ב 70 ש"ח והרכבתי והתקלה לא חזרה…

@YOLEVI לא הבנת את כוונתי, הכוונה לדווח על “לוחית רישוי” שנגנבה, היה ונעשתה עבירה עם מספר הרכב הזה בעל הרכב ידווח למשטרה שיש לו אסמכתא מהמשטרה שגנבו את ה"לוחית רישוי" והעבירה נעשתה עם לוחיות גנובה.
דין הדו"ח להתבטל. (מעשה שהיה)

@אברך-מתמיד לא מנוע 1.6 בנזין של פיג’ו 2008 הוא מנוע אחר לגמרי EP6.
האם הוא אמין ? אינני יודע לומר אין לי ניסיון או מכיר מישהו שהחזיק כזה…

@ישראליי לרוקן עודף שמן מנוע, לבדוק מפלס נוזל בלמים/עובי רפידות