@הבל-הבלים-הכל כתב בבדיקת רכב בפסגת זאב:

היית שמח להמלצה על מוסך אמין לבדיקה לפני קניה

מוסכניק נייד-
שמחה- 0507003210

@M323M כתב בטיקים בהגה בטיוטה אוריס:

יש לי רעשים בהגה שאני מסובב את ההגה מחצי סיבוב ומעלה רעש של טיק כזה

מסרק?

@אביהו כתב במכשיר לווייז בלבד - למעשה מה הכי טוב?:

קיידרואיד תאפשר לך WAZE PANGO

אין אפשרות למייל?

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בחלונות שחורים:

בוואדי ג’וז - אבו סייד.

איך אני מוצא אותו שם?

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במדוע אין התראה לפני אזעקה במכשיר וויז:

בלי סים אין התראות, מנסיון שלי, חייבים רשת דור 4,

זה לא סותר
המכשיר חייב לתמוך ולקלוט את האנטנה של דור 4
אבל הוא יכול להיות ללא סים (מנסיון)

@הלוך-ונסוע כתב במדוע אין התראה לפני אזעקה במכשיר וויז:

לדעתי עובד רק בסים רגיל ולא בסים דאטה

עובד גם ללא סים בכלל

@אני-0 כתב בכמה אינסייט לוקח בתוך העיר:

זה בטוח כזה משתלם ההברידי הזה?

האינסייט הוא באמת רכב היברידי לייט, אבל איזה רכב אתה מכיר חסכוני יותר ממנו באזור המחיר שלו?

זה רכב שעולה יחסית יקר לנתונים שאתה מקבל רוב הרכבים במחיר הזה הם יותר בשנתון פחות בק"מ

יותר בשנתון-נכון, פחות בק"מ-גם נכון, אבל כידוע הק"מ איננו חזות הכל, לשם דוגמא ביונדאי מהשנתונים האלו מעל 200 אלף ק"מ הוא בסוף חייו ע"פ רוב, באינסייט מטופלת גם ב 300 עדיין כוחו במותניו,
כן מסכים שהמחירים שהוא נמכר יצאו מפרופורציה, לשם דוגמא לפני 6 שנים(!) קיבלתי הצעה של אינסייט 2010 יד ראשונה 150,000 ק"מ ב 25,000 ש"ח…

@יעקב כתב בייעוץ בקניית רכב:

הוא בעל עסק שנמצא ליד שמעון ואמר באמת שהוא מטפל אצלו

שמעון מטפל ברכבי דיזל?

@הכהן-הגדול
השאלה שלך מורכבת מכמה נושאים

מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.

המחיר הוא יקר , אמור להיות מתומחר כרכב לחלקים מקסימום קצת יותר כי קיימת האופציה הנ"ל עם השתלמות קצת יותר גבוהה מרכבים אחרים.

הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.

אני הייתי מציע להפריד בין המנוע לבין המשולשים (והפרונט המחוייב בעקבותיהם) המנוע הוא העניין הכי קריטי משתי סיבות,
האחת- כי אין לך שום דרך לדעת מה מצב המנוע שמורכב לך בכפר (גם להם אין כ"כ מושג מה מצב המנוע שהם גנבו…) על אחת כמה וכמה במנועי היונדאי שרגישים במיוחד…
הסיבה השניה- היא עניין הסחירות (בהנחה והמנוע ישרוד עד שתוציא אותו למכירה), אנשים לא כ"כ אוהבים לקנות רכב שהוחלף לו מנוע כל אחת כמה וכמה כשאין לו אבא וסבא…

@יעקבי כתב ברכב שנקנה עם סדק בשמשה:

הלכתית מה היחס לנושא הזה.

יש פה שאלה?

@מיכאלb כתב במורה להמרת רשיון מאוטומט לידני:

אודי יונה, תותח על!!
סבלני, יסודי, מתקתק.

מצטרף בכל פה להמלצה, אמנם למדתי אצלו לפני לא מעט זמן (ב 2011…), אבל הוא מורה מזן אחר, מרגיש כמו מורה בבית ספר, מעבר לפרקטיקה של הנהיגה, הוא היה ממש בונה לך תכנית , בכל סוף שיעור מוציא בלנק צהוב ורושם לך את הנקודות לשיפור לקראת השיעור הבא…
מעבר לזה - עשינו אצלו כמה עשרות חברים באותה תקופה, ו-95% מאיתנו עברו טסט ראשון או שני (ירושלים יש לזכור).

@רפאל-0
הפעלת ביטוח פנסים תעלה לך באזור ה250-300 ש"ח (תבדוק ספציפית בפוליסה שלך) ובעיקר- לא תפגע בעבר הביטוחי -וממילא לא תייקר את הפרמיה.
לעומת זאת תביעה של המקיף כרוכה בהשתתפות עצמית גבוהה בהרבה (בד"כ 1500-2000), ובהנחה וסכום התביעה גבוה מ5000 ש"ח, תרשם כתביעה בעבר הביטוחי וממילא תייקר את הפרמיה.
לגבי הערכת הנזק כדאי להעלות תמונות.

@אבי-ים כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

יכול להיות שהוא שם מתלי אוויר בשביל הפוזה

כמו שהיה בעבר בכל הסיטרואן הישנות (למי שזוכר)

@המאעסטר כתב בבקשת ייעוץ | מעשה שארע בקניית צמיגים:

הזמן ללכת ולחכות בתור אין לי זמן לזה

אתה לא מחכה את כל התור על כזה דבר , פשוט חוזר ומראה לו שהחלפת והוא חותם.

@אלוף-העולם-1 כתב בבקשת ייעוץ | מעשה שארע בקניית צמיגים:

נכון, אבל- צריך לשלם דמי מסלול חוזר בסך- 28 ש’'ח

על זה דיברתי, רק שלי היה זכור שלא הייתי צריך לשלם.

@המאעסטר כתב בשווה סיפור!!!!!:

והייתי די לחוץ כי השבוע יש לי טסט והצמיגים הקודמים שלי לא היה סיכוי לעבור איתם טסט

תמיד אפשר להכנס לטסט, ליפול על צמיגים ואז לחזור ורק לאשר את ההחלפה, אם אינני טועה גם לא צריך על זה אגרת מסלול פעם שניה.

@אבי-ים כתב במשמים אין לי מספר רכב בתמונה:

תנסה להתלונן במשטרה

רק אם אתה לא עריק כמובן

@רובן כתב בהונדה אינסיט כבה באמצע נסיעה:

בהזדמנות זו הייתי רוצה לקנות רכב בסביבות ה50000 אלף יש המלצה

ההמלצה הראשונה שהייתי ממליץ היא, לשמור על הרכב החדש קצת יותר טוב, קרי, לטפל בו ולא להזניח ולא לגרום לכל מיני נורות למיניהם להידלק. אה, וגם לא לחתוך כל מיני חוטים למיניהם…
בקיצור , לא לחכות עד שהרכב יתקע באמצע כביש כדי להיזכר בכל הרשימה הנ"ל…

@חיים-Y0737 כתב ברעש של שחרור לחץ בפתיחת מכסה דלק:

ועצה טובה- לשים מקום מיוחד בארנק ומידיי פעם לדחוף שם מאה ש’‘ח רק לדלק, וכשמגיע זמן התדלוק מצטבר לך סכום בעז’'ה

לא זה העניין, אין שום חסכון מלמשוך תדלוק או להפך לתדלק כל כמה ליטרים, הרכב לא נוסע בחינם… זה פשוט עניין של חוסר זמן וסבלנות, אני מתדלק פול ואז נוסע עד אדי הדלק האחרונים (יודע כמובן שזה לא מומלץ).

@טייס-קרבי כתב במה השווי של קיה קראנס 5/2019:

לשימוש אישי

אכן