@דובאי
לא, אבל מכיר אחרים.

@ישראל-מאיר כתב בהמלצה על השכרה לנהגים חדשים בירושלים ופרגון לפורום:

וגם מבחינת זה שזה רכבים גמורים

לא פעם, באשמת הנהגים הצעירים והחדשים שנהגו בהם לפניך…

@POKER
פה הסתכלת?
לדעתי אין הרבה מה להוסיף על זה, מכאן ואילך הכל ענין של תקציב.

@אוטופון
סוכנות

@שרולצ-ה כתב בהתיעצות: הונדה אינסייט:

@אבי-ים כתב בהתיעצות: הונדה אינסייט:

הוא לא ממהר למכור אבל עם קצת לחץ הוא ימכור

Spoiler

ממליץ רק לבדוק שלא עוברים כאן על “לא תחמוד”
לא מתרבן חלילה רק שמעתי מקרה דומה וזה לא פשוט…

אם הוא נוקב במחיר כנראה שהוא כן מתכוון למכור רק שלא ממהר.

@יאיר-אלדרק

ציון במוסך אריה ברחוב האופה.
0537604700

@רפאל-חיים
תחפש בפורום רחלי מליברה.

Spoiler

@יוסף-Z
הכל עניין של ציפיות, בפעם היחידה בזמנו שאני שכרתי מחברה המיועדת לנהגים צעירים קיבלתי רכב במצב דומה ובמחיר מפולפל…
בלי שום כוונה לפגוע באף אחד , אבל גם אם בעל החברה יקנה רכבים חדשים אחרי תקופה לא ארוכה שהם ישמשו נהגים צעירים וחדשים הם יהפכו לגרוטאות.

@shine
מסכים עם כל מילה, ועדיין… מדד של חברת השכרה טובה ובפרט כזו המיועדת (בעיקר) לנהגים צעירים וחדשים הוא לא היחס הטוב והחיוך… המדד הוא מה קורה כשיש נזק ולחילופין האם מחפשים מתחת לאדמה נזקים שלא ברור בכלל ממתי הם קיימים.

@מאיר-ג הוא אמר לי שהוא קנה את זה עם 30 אל"ק והוא עושה רק 4500 בשנה

גם על זה דובר כאן איפשהו שנסועה שנתית נמוכה מידי (קרי- רק נסיעה עירונית) גורמת לנזק בלתי הפיך למנוע.
ועיין למשל כאן בדברי ר’ @גיל בפוסט 215 ואילך…

@אליחי כתב באוריס או ורסו:

אני יודע שאוריס עם ספסל מאחורה זה לא בדיוק לבן לגמרי

ניסוח עדין מידי!
אין לזה שום דבר שקרוב לחוקי, לא בטיחותי בכלל (תאונה קלה מאחור וחלילה…) וגם במקרה של תאונה בעייתי מאוד מבחינת הביטוח.

לגופו של ענין - בנסיעה של 2000 ק"מ בחודש- שרובם המכריע בבינעירוני מן הסתם, אם תלך על הקארנס דיזל כהמלצת @צילפינגים לא חושב שתשלם על הדלק הרבה יותר מאשר באוריס. ואגב הוא רכב נוח וחזק בלא השוואה לאוריס.

@זה-לזה
אאוטלנדר 5 מקומות תמצא גם בסכומים נמוכים הרבה יותר (בפרט בגיר רגיל @מאיר ).

@שלמה

סתם שאלה, כל מוסכניק מחזיק כזה מפתח?

@טרנטע כתב ביש פה הזדמנות שווה? המודעה הזו היא מציאה? השרשור המרכזי | כנסו לשאול ולענות! (בלי דיונים ארוכים):

@נהג-מתחיל דובר בעבר על הסוכנות הזאתי שיש להם דיאטת קילומטרים מדאיגה… ועיין כאן וברח…

מעניין שבשרשור שתייגת מדובר גם על רכב עם 230K ק"מ עגולים.

@חיים-ברזל
הנדברקס תמיד בודקים

@מתתיהו
א. ההשלכה היא הפסד של עבר ביטוחי נקי שהיה לך עד רגע התאונה.
ב. לא חושב שיש בעיה, תלוי בשאלה ג’.
ג. לא אמורה להיות בעיה כל עוד לא הפעלת תביעה.

@טרנטע
כוונתי היתה שזה קצת מעל התקציב של @מוטי-פרקש

@טרנטע
למעשה זה יכול להיות גם יותר (תלוי בגובה ההשתתפות העצמית שלך) כי ה 5000 ש"ח הם בניכוי השתתפות עצמית.

@נהוראי
קצת מעל המחיר שלו (יתכן ואפשר להוריד), וקצת מעל הק"מ שלו ( לא מומלץ להוריד…).

@טרנטע כתב בהפעלת ביטוח צד ג' בתאונה - כמה הנזק?:

כי עד 5000 ש"ח הרבה פעמים זה לא נר’שם בעבר הביטוחי

תמיד.
ועיין כאן.