@גיל כתב בכמה יעלה לתקן דבר כזה??? זה טויוטה אוונסיס:
@טייס-קרבי אוונסיס לא כדאי לגעת,
עיין למשל כאן.
לפי מה שאני שמעתי בעבר כשקצת ביררתי, היה מדובר בעיקר על הגיר שלמיטב זכרוני זה אותו הגיר המדובר של הורסו, מעבר לזה, חלקים נדירים יותר וממילא גם יקרים יותר (ודאי בהשוואה לקורולה).
בהנחה ובזה זה מסתכם, לענ"ד ( לולא דברי ר’ @גיל )לא הייתי מגדיר זאת כ’לא לגעת’ באופן גורף.
עריכה: עכשיו אני רואה שכבר ר’ @גיל כתב ע"ז בספולייר שהבעיה היא הגיר וע"ז אני שואל האם גם לגבי הורסו זו ההגדרה- ‘לא לגעת’, או שהכל ענין של מחיר?
אני אישית חושב שאם הורסו היתה נמכרת במחיר הגיוני היא היתה שווה אחרי הכל, אלא שלקנות רכב במחיר מופקע בגלל האמינות בזמן שהגיר מועד לפורענות זה לא מצדיק את עצמו,
את האוונסיס לעומת זאת אתה קונה במחיר של קורולה ואולי פחות, מקבל מרווח ופינוק משמעותית יותר, ולוקח סיכון של גיר-כמובן גם משתדל לתחזק נכון.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}