Spoiler

@87878787 כתב בלימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל:

צריך מחשב שתואם את הפעולה

איזה מחשב יש לך?

@טכנולוג כתב בסט בוקוסות קצר במחיר זול:

@שלמה ידידי היקר זה נכון שדקו העלו מחירים אבל בשבוע האחרון הם עשו מבצעים ממש טובים כמו פעם (סט כלים, מברגה, מקדחה, כל אחד בכ50 ש"ח)
תפתח את הקישור ששלחתי ותראה שמדובר בסט איכותי עם הרבה חלקים
לגבי וורק פרו היא חברה מצויינת אבל אין להם כמעט כלי עבודה וודאי שלא לרכב חוץ מהערכה הזאת

כיום אני מבין שבעלי כבר פחות מוחרים
צריך לעשות חיפוש טוב
הבוקסות שלהם איכותיות ברמה אחרת!!!
https://www.amazon.com/workpro-socket-set/s?k=workpro+socket+set

https://he.aliexpress.com/w/wholesale-workpro-socket-set.html?spm=a2g0o.home.search.0

@נייטרון-חפשי כתב בהחלפת רפידות בלם, דגשים חשובים:

אם יש למישהו מאיפה לקנות גריז למובילים אשמח לשמוע.

גריז ייעודי למובילים שאינו פוגע בגומיות

https://www.justmotor.co.il/product/גריז-סיליקון-קרמי-לבלמים-permatex

https://www.ebay.com/itm/255279486746

https://www.autonahariya.co.il/items/5658254?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=22404714388&utm_content=&utm_term=&gad_source=1&gad_campaignid=22394705676&gbraid=0AAAAACfY1elcq51hrYEAlKKVr1oiIa70J&gclid=CjwKCAjwsfzSBhB5EiwAOGyqScsGDEHSTp-3-C--FJcL27Dz1N9wmvPXArxS1R6MpptfxiRKm8sE4BoCsaYQAvD_BwE#techDetailsAName

@קלאטש מחילה אבל מה שהביאו לך

לא מתאים אתה צריך את זה

https://www.justmotor.co.il/product/גריז-למובילי-קליפר-liqui-moly

@קלאטש כתב בהחלפת רפידות בלם, דגשים חשובים:

וגם השני זה בא בשקיות קטנות זה טוב רק לפינים, הגדול הוא מצוין לפינים וזהכמות גדולה שמספיק לעוד דברים

תוכל גם לרכוש את הגריז השקוף (3312)

@נייטרון-חפשי כתב בסליל הגה לניסאן טידה 2008:

לא מאמין בזה, ויכוח ישן אני חושב.

מסכים איתך בלא מעט רכבים
בניסאן מנסיון זה מחזיק חצי שנה שנה

@עני-ורכוב כתב בדחוף.. רעידות בניסאן קשקאי +2 2011 visia GR:

עדכון - מחשב רכב מציג - 301.
צילינדר 1
תודה לכולם !

מה עשית?
קשקאי זה רכב מעצבן בקטע הזה, כי צריך לפרק סעפת.

@mik6868 כתב בפלאש למנוע פריוס:

אשמח לעזרה בעניין
המנוע שלי רועש אז חשבתי על ניקוי (גם אם לא יפתור נו נו…)
הייתי היום אצל משה חלפים (פתח תקווה)
והראה לי אחד של AMSOIL ועוד אחד גרמני (לא תמני) חברת GAT🤨

Spoiler

ה אמסויל אמר שהוא פצצה וה גאט אמר שהוא גם טוב מאוד,

Spoiler

שאלתי אותו אם זה יכול לאכול צנרת כמו חומרי פלאש מסוימים, והוא אמר שהם טובים ולא אוכלים צנרת,
(במאמר מוסגר שאלתי את ג׳מיני על פלאשינג והמליץ לי על חברות מסוימות, הייתי היום בחנות חלפים שאלתי אותו על חברות הפלאש שהציעו לי ומעצמו אמר לי על אחת מהם שאחד המרכיבים שם יכול לאכול צנרת וכו’ ועל אחרים המליץ לי בלי ההתראה הזאת… ולא הקדמתי לו בשאלותי שיש מציאות כזאת…)

תכלס’ שאלתי היא מה מומלץ לי לעשות אם אני לא הולך לפרק קרטר בטיפול הנוכחי , את החזק או החלש? האם יש חשש לסתימות וכו’? @יצחק-RS

@נייטרון-חפשי בשביל להפעיל מצב תחזוקה אני חייב לעשות את הקוד קודם אני מבין אבל באיזה שלב? ואם בהתחלה אז אני חייב לעשות את התהליך הזה מהר שלא להגיע לשלב שאני צריך לעשות שוב קוד ? ואשמח אם תוכל להסביר לי בשפה נורמלית מה המתכון למצב תחזוקה

אני מסכים עם @יצחק-RS ויותר מצדד שאפשר לשים ל10-15 דק’
ספציפית החומר של GAT עושה עבודה יפה ופעם ב מה יכול לקרות?

ואם כבר הוזכר אז @בראל-גמח-חלפים זול בפעם עצום ממשה חלפים ברוב המוצרים אז כדאי להשוות זה סה’'כ להרים טלפון לפני

@גיל כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

עומד, עומד, תשאל את @טרנטע …
אתה צודק שזו שיטה פצצה, אבל היא לא 100%.

אין סיכוי! ניסת וזה לא הלך?
השיטה הזו בתוספת הכלי של מירקל אמורה להצליח בכל מצב

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

וואלה?! ולמה לא לעשות לכתחילה אולי עדיף אפילו משיטת ה ג׳ק (שחייב לומר גאוני על גבול אותו אריק ) פשוט אני חושש שהפקק פלסטיק לא יעמוד בזה אם זה תקוע מדי חזק… או שאתה אומר שאין בעיה

אין בעיה
ג’'כ אין לך מה להפסיד, תשריין לעצמך בית פילטר נוסף
במידה ולא הולך תשחרר את הדק מהמקום כי ככה יותר נוח לחתוך את הישן + זה לאתה מרוקן את כל השמן שנמצא בו

@יוני כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

@יוני כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

@חיים-Y0737 כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

@יוני כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

טיפול 10,000 ב-351 ש"ח כולל מע"מ כולל פירוק כל הצמיגים ובדיקת בלמים וכולל אישור בלמים

מעניין מה שאתה אומר
הבה ננתח: שמן פרימיום איכותי עולה לפחות 150
פילטר 60 פ. אויר חליפי 30 אישור בלמים 140
זאת אומרת ששילמת מחיר של חלפים בלבד ועוד עשה הנחה על האישור?
לא מכיר מחיר כזה באמת!
אלא אם שם לך שמן של 80 שקל חצי סינטטי ופילטר שמן חליפי קצת יותר הגיוני, והיכן המע’'מ? משהו לא מסתדר לי פה

שמן הבנתי שהוא שם סוג שמישהו שאני מכר מוכר ב 80-100 אישור בלמים הוא נתן בחינם כי עשיתי טיפול שאר עלויות הפילטרים כולל פילטר מזגן אני יבדוק עוד מעט באוטו ואעדכן

עדכון: לא מצאתי כרגע את הפתק של לפני שלוש שנים
יש לי פתק משנה שעברה שעשיתי טיפול בלי אישור בלמים ב-374 ש"ח
הייתי בין טסט לטסט בדיוק באמצע שנה אז לא הייתי צריך כי זה תקף לחודשיים
doc04366220261013073700.pdf
הוא לקח על העבודה 130 פלוס מע"מ זה יוצא כ-150

מחילה זה עדיין לא עונה
איזה שמן מנוע?
והאם פילטר שמן מקורי או חליפי