@יוסיס על איזו חברה אתה מדבר ואיזה סניף?

@נתן-שפירא ההיברידי יותר קל למכירה בגלל שהוא חסכוני אם לא הייברידי הוא יותר קשה למכירה

@נתן-שפירא טויוטה קאמרי הייבריד 2013 עד 2015

@נתן-שפירא בדיוק זה מה שהוא התכוון גם לא סיני כי אז פתאום תתחיל להרגיש רעידות וכו

@אלוף-העולם-1 ואת חבר שלי חייבו 7000 אלף לפחות יכול להיות יותר אפילו על זה שהוא תיקן מכה קטנה בגודל ס"מ אחד אולי גם תיקן וגם גזלו אותו
תיקן בדיר קדיס והפחח שיתף איתם פעולה ראו הוזהרתם…

@אליהו כתב בכמה מתח צריך שיהיה במצבר בשביל להדליק רכב?:

ולגבי פריוס הסיפור שונה לגמרי בגלל שהמצבר לא צריך להניע את הרכב אלא רק להפעיל את המחשבים לכן גם במתח יותר נמוך הוא עדיין יעבוד בקלות בלי בעיה

אז לפי מה שאתה אומר בפריוס מצבר מחזיק יותר מעמד מרכב בנזין קלאסי…

@נתן-שפירא קודם כל שעכשיו אני קורא את השאלה שוב אני מבין שזה מסוכנות רכבים וגם היה בליסינג וגם זה יונדאי סונטה 2017…
זה פשוט מתכון מושלם לנפילה חס ושלום.
כבר רבות דובר פה בפורום על ענין הסוחרי רכב למינהם שמוכרים רכבים אחרי תאונות, משנים את מד הק"מ,ועוד כהנה וכהנה שאכמ"ל.
וכן גם לגבי האוטו הזה ספציפית כמו שאמרו @הכל-בעז-ה @שלמה לגבי המנוע שלו שהוא לא אמין בעליל אם תפתח יד 2 תראה כמה כותבים שהוחלף מנוע או לחלופין יש בעיה במנוע ולכן המחיר הזול… וכו וכו
פשוט לא מומלץ בכלל גם מסוחר רכב וגם רכב כזה עדיף לא לגעת בכלל!!
אומנם רכב מפתה ללא ספק אבל לא שווה את הסיכון…
בהצלחה.

@נתן-שפירא איזה אוטו?
איזה שנה?

@נהג-מתחיל לדעתי עדיף לך לבטל אותה בכל זאת זה סוזוקי איגניס… לא חושב שיש צורך מה שכן שהיא לפעמים יכולה לעשות נזק אז עדיף לך להקדים אותה ובמיוחד שעבר עליה כל כך הרבה שנים.
ישנם כמה סרטונים ביוטיוב איך מבטלים קודנית לבד אין לי להגיע אליהם כרגע עקב מגבלות הסינונים השונים… אם יש לך גישה תראה את הסרטונים מה שכן שבכל רכב המיקום של הקודנית במקום אחר בשביל לעשות חיים קשים לגנב אז יכול להיות שגם לך יהיה קשה למצוא את המיקום שלה. בהצלחה.

@נתן-שפירא כמו שכתבתי לך למעלה לדעתי זה רק בגלל שהוא ישן מאוד כל הסיפור קרה אם תחליף בעזרת ה הכל יסתדר

@נייטרון-חפשי ועוד משהו קטן שלא נראה שצריך לשלם על ההחלפת גומיות האלו מקסימום על בדיקה…
ועוד טיפ קטן גם אם תלך למוסך אחר ויגידו לך שיש בעיה בגיר (בעזרת ה תמצא מישהו אמין שלא מחפש לעשות קופה על החלפת גיר… ויפתור את הנזילה…) עדיף לא להתפתות לשיפוץ גיר אלא על החלפת גיר זה מחזיק יותר זמן מעמד

@נתן-שפירא מההה זה המון זמן בדרך כלל זה מקסימום שנתים שלוש מחזיק מצבר זה פשוט פסיכי שזה מחזיק 7 שנים!!!
עבר המון זמן והוא שבק חיים לדעתי יכול להיות שמספיק שתחליף אותו ולא תחזור שום בעיה בעזרת ה’ אבל תחכה אולי תקבל עוד חוות דעת
ואיזה חברה הוא?

@נתן-שפירא לפני כמה זמן הוא תנסה לראות זה מוטבע על המצבר אולי הוא גמור
ואיזה חברה הוא משהו טוב או סיני זה גם אפשרות

@נמה לכאורה כמו שאתה אומר הוא היה צריך לבדוק את זה קודם זה בעיה שלו אבל אולי הוא ניסה את מזלו אולי זה רק גומיות וגומרים סיפור ולא הלך לו…
השאלה האם באמת בגלל זה חייב להחליף גיר נשמע לי משהו לא אמין בכל הסיפור…

@נמה אני מירושלים אשמח להפנות אותך לאזור ירושלים

@נהג-מתחיל אני היה לי בדיוק כך באוטו הקודם שלי פורד פיאסטה 2011 גם ביום בהיר כמו שקרה לך בדיוק בלי שום שינוי (אין למה להאריך) וגם לי זה היה אלטרנטור והייתי צריך גם לנתק את הקודנית וזה לא קשור למצבר עצמו כמו שכתבת אלא אם כן באמת הוא ישן
דרך אגב זה הפעם השלישית כבר שאני שומע דבר כזה שקורה, לי, לך, ועוד חבר שקרה לו ככה אני כבר חושב וכך גם המוסכניק שעשה לי את העבודה על הקודנית והאלטרנטור שזה משהו שהקודנית בשלב מסויים משתבשת ואז דופקת את האלטרנטור.
בקיצור העבודה שאתה צריך זה לנתק את הקודנית לגמרי, ולהחליף אלטרנטור, כמובן ששווה בדיקה של מוסך שיגיד לך מה הבעיה, אבל זה הכיוון…

@נמה משהו נשמע קצת מוזר עם המוסכניק לדעצי תנסה ללכת לעוד מוסך אחר ולשמוע עוד חוות דעת

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בנורת אזהרה כתומה - VSC:

אפליקציה

איך אני משנה לעברית באפלקציה אתה יודע?

@מרדכי-MC כתב בפריוס הייתי מעוניין את ניסיונכם, לגבי "נורת מנוע" דלוקה:

@צילפינגים אזה מספר תקלה הראה לך ממיר באובידי??

P420