@גיל בהקשר לשאלתי, אשמח אם תוכל לחוות דעתך

@Shebsale כתב במזגן חימום לא מחמם:

@גיל כתב במזגן חימום לא מחמם:

אם התרמוסטט היה נתקע לו, מן הסתם שהמנוע היה מתחמם לו. לא?

לא, יש הבדל אם הטרמוסטט נתקע במצב פתוח או סגור,
אם הוא סגור זה גורם שלא יכנס מים למנוע והמנוע יתחמם כמו שאמרת,
אני דיברתי על מקרה שהוא נתקע פתוח שזה גורם לקירור יתר של המנוע.

אני חושב שזה די נדיר שהתרמוסטט יתקע פתוח, למה שזה יקרה?
בלילה בקור והצטברות חלודה במשך שעות זה יותר סביר שיתקע סגור מאשר פתוח
זה גם רוב המקרים
במקרה הזה זה גם פחות היה נראה משום שאומנם אין שעון למד חום מנוע, אבל הנורה הכחולה של המנוע קר נעלמה די מהר

@itzik כתב במזגן חימום לא מחמם:

בדור שני (מ-2009), מה שיש לו, זה לא מסובך.

אכן זה פחות מסובך, אבל עדין זה למטה וצריך להוציא ברגים ואיזה שקע
בקיצור, זה לא כמו בקורולה שמוציאים תא כפפות ופותחים את הפלסטיק ההוא

פעם החלפתי בדגם הישן, וזה היה חתיכת עבודה…

@צילפינגים כתב במחפש מילוי גז למזגן באזור בית שמש:

@מוטי-56 זה בתחנת דלק של סונול הכוונה??
משתלם לבוא מירושלים…

קרוב
להיכנס ל446 ופניה ראשונה שמאלה ואז אתה בשילת

@מאיר כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

לא. לא על זה אני מתכוון. אני מתכוון על הפלסטיקה שממסכת בפועל בין החום לקור ומפרידה בינהם.

מלבד זאת, בלנסר בדור הישן מאוד מצוי שהבורר עצמו לא מגיע עד הסוף, דהיינו אי אפשר לסובב עוד לקור הקיצוני, ואז זה ממש מחזק את ההשערה שלך

@גיל בהרבה רכבים המפוח נמצא מאחורי התא כפפות
לא יודע ספציפית לדגם הזה

@יצחק-רשטונ תודה על ההמלצה, נתקשר אליו מחר

@יצחק-רשטונ כתב בקלאצ' למזגן מאזדה 3 2008:

כעקרון מי שמתעסק במיוחד בזה יודע גם לשפץ או שמוסכניק יודע למי לשלוח לשיפוץ [הרבה פעמים בשיפוץ הם פשוט לוקחים את שלך לשיפוץ ובמקום מביאים לך אחד מהמלאי שהם כבר שיפצו

לא כולם מסכימים לשפץ, ולגבי האלו שלוקחים את שלך לשיפוץ, הם גובים כמו על מדחס משומש
הם מפרקים אותו לגמרי מהרכב, מה שלא צריך לעשות בהחלפת קלאצ’, ואז גם צריך למלאת גז וכו’

@נייטרון-חפשי כתב בתקלה במזגן:

@מוטי-56 כתב בתקלה במזגן:

מילוי גז עולה כ250 עד 300 ש"ח

גם לגז R1234?

אכן לא אחזתי שמדובר בגז r1234yf
והמחירים שכתבתי לא רלוונטים אליו…

@עליז-תמיד יש לציין שבכפר זה בד"כ מפירוק ולא חלק חדש
יש לבדוק את הפיוז של המפוח, וכן את החיבורים שלו לפני הקביעה שהוא הלך

@נייטרון-חפשי מוסכם שאינם משפצים צינורות, הם קונים צינור חדש והמחיר הוא בערך ככה
אם רוצים לתקן במוסך, עדיף לפנות למי שמתעסק עם מזגנים ויודע לשפץ צינור, או לשלוח אותו למי שיודע
החיסכון לא יהיה בשמים, אבל וודאי פחות מ800
@דוד-שמש כמדומני שברוב הרכבים ההחלפה היא שתי ברגים בלבד
אח"כ תצטרך לעשות וואקום שמן וגז, לא למלאת מתוך בלון

@YOLEVI מחליפים לבד והולכים למילוי גז אצל איש מקצוע
הוא יעשה וואקום ומילוי גז ע"י מכונה, בערך 200 ש"ח

@לומד כתב בטיוטה ורסו מזגן מקרר לפעמים:

@מאיר כתב בטיוטה ורסו מזגן מקרר לפעמים:

קוביה

ממסר/ריילי?

או ממסר, או בעיה בקלאצ’ של המדחס

@שלמה כתב בברקסים שורקים:

@Klonimoos כתב בברקסים שורקים:

@שלמה כתב בברקסים שורקים:

את זה כולם יודעים

חולק עליך!
וממילא גם על מה שהסקת מכך.

זכותך. תוכל לפרט? אני לא הבנתי

גילוח של הברקסים מפסיק את השריקות נקודה.
גם ברקסים איכותיים יודעים לשרוק, ובמיוחד פשוטים, וזה מה שעשיתי (באיכותי)
אני לא חולק שאפשר להמתין, אני מסביר שאפשר לדלג על ההמתנה

נראה שהוא חלוק עליך וסבור שלא כולם יודעים שבלמים חדשים שורקים ושזה אמור לעבור מהר יחסית
וממילא על כך שהפתרון הוא לגלח, אפשר לחכות עד שיחלוף…

אגב, הבעיב היותר מפורסמת היא ריח שרוף מהבלמים שריקות זה כבר פחות מוכר

@המפותח אני גם מצטרף לדעתו של @טכנולוג
אני פחות יודע להסביר למה זה קורה, ולמה דווקא בסיבוב,
אבל זה בדיוק תסמינים של חוסר חשמל

@נייטרון-חפשי כתב ברכב עושה רעש בירידות תלולות כשמגיע ל80 ומעלה.:

אם הרעש תואם לרעידות אולי זה פשוט איזון גלגלים (איך לא חשבנו על זה?)

הוא אומר שזה רק בירידות, כך שקצת פחות מסתבר
מלבר זאת, חוסר איזון לא גורם לרעש עד כמה שידוע לי, זה רק רעידות

@מרן-הרוששיבע כתב ברכב עושה רעש בירידות תלולות כשמגיע ל80 ומעלה.:

@מוטי-56 הייתי גם בפנצ’רייה מאד אמינה ואדם עם ניסיון אמר לי שהוא לא רוצה לקחת לי סתם כסף, זה לא איזון!
מצד שלישי… אמר לי מוסכניק שטוען שהוא 35 שנה בתחום שאנסה לתת גז בירידות להגיע למאה אם הרעש פוסק זה איזון, ובדקתי והרעש הופחת קצת…(לטענתו הגז נותן דחיפה לגלגים ואז הם יציבים.) והוא גם לא רצה לקחת לי סתם כסף אז הוא שלח אותי לפנצ’רייה…
בקיצע’ר שטייגען…
וצ’‘ע ודו’'ק.

אם נמשיך את השטייגען הלאה, דבריו של האי מוסכניק אינם נראים כלל
מלבד זאת ברעש רק הופחת
אבל אולי אנחנו לא יודעים מספיק כפום דרגא דיליה
מלבד זאת, הרעש…

לדעתי זה מצב מסוכן
abs לא תקין יכול להוביל לאיבוד שליטה

@שלוימי-ט כתב בהשתמשות באנד ברקס.:

ומימילא אתה קורע את המערכת של האנד ברקס

זה לא כל כך ממערכת
זה פשוט חוט שמושך את הברקסים
בשונה מלחיצה על דווש הבלם

@אבי-ים לא נראה לי הגזמה, זה קצת יקר
אני לא חושב ש750 הוא מחיר סטנדטי, לדעתי יותר קרוב ל850-900
כדאי גם לשאול האם אפשר לחרוץ את הצלחות, זה זול יותר

@ישראל-1 כתב בדליפת מים בתא האחורי:

@מוטי-56 עכשיו אחזתי שיש קצת מים בתוך אחד הפנסים… אבל חוץ מזה נראה לי שזה מלמטה גם לפי איך שזה נראה

חכה שהוא יתייבש (או תפתח ונקה אותו) ואז חזק את הברגים, זה כדאי גם בלי קשר לרטיבות, סתם שיהיה טוב…
אם זה מלמטה תבדוק אם יש מים איפה שהגלגל רזרבי, אם כן אז תדאג לאטימה של החור שלו אם יש בצורה מיטבית
אם זה לא קשור, נחכה לתגובות ממי שמכיר את הרכב הזה…