@רפי-זה-אני כתב במישהו מכיר את המוצרים האלו???:
רק שים לב - זה חייב להתבצע עם החלפת שמן + פילטר שמן.
למה?
@רפי-זה-אני כתב במישהו מכיר את המוצרים האלו???:
רק שים לב - זה חייב להתבצע עם החלפת שמן + פילטר שמן.
למה?
בהקשר למים למצברים בעלי מכסים להוספה
יש לפתוח את הפקקים לראות שהמפלס שווה
ושהלוחות שקועים כולם
ניתן להוסיף מים מזוקקים בלבד ולא ממש עד למעלה
אלא להשאיר 3-4 מ"מ מהפתח
איזה שנתון?
בד"כ שמן 30 5
אם הרכב ישן ואוכל שמן יש ממליצים 40 10
השמן שמוסכי מאזדה פורד משתמשים בו וממליצים עליו הוא 5W30 Motorcraft
עולה משהו כמו 150 ש"ח
הוא חצי סינטטי, שאלתי פעם מוסכניק טוב והוא טען שעדיף סנטטי מלא, לשיקולך
@צילפינגים כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:
@ARIE516 כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:
אבל כשהקדמי מתפוצץ יש את ההגה
אם זה קורה ב100 קמש בגלגל קדמי זה כמעט קרוב לוודאי שיגרום להתהפכות במקרה כזה צריך לתפוס את ההגה ישר ולא לסטות ימינה או שמאלה כי אז וודאי זה התהפכות מסוכנת ואם הגלגל האחורי מתופצץ יש לך שני גלגלים קדמיים שתופסים את הרכב משא"כ כשהקדמים מתפוצצים במה יש לך אחיזה בדיוק בצמיג חתוך???
תשאל את המורה שלך נראה מה הוא יגיד
פיצוץ של צמיג אחורי נחשב ליותר מסוכן כי הנהג לא שולט בכלל בזנב של הרכב שמשתולל בלי שום יכולת לתקן את הסטיה
צמיג קדמי שמתפוצץ יוצר משיכה בהיגוי שנהג מקצועי אמור להסתדר אם זה
@חיליק המחיר נשמע יקר ביחס להחלפה בכפר
עריכה: כנראה התכוונת לשאול ביחס למחיר של מוסך יהודי
אם כן כמדומני שזה מחיר די טוב
@יעקב תרמוסטט עוצר את הקירור של הרכב אם המנוע קר מידי
כך שלא עלול להיווצר ע"י כך מצב של חימום יתר
@חיליק לא יודע לומר מידיעה לגבי המקרה הספציפי, גם לא הגבתי לגופו של מקרה
בכ"א התרמוסטט עוצר את המחזוריות של המים ונפתח כשיש רמת חום מסוימת
אם הוא תקוע, המנוע יתחמם. יתכן וברכב ללא תרמוסטט בנסיעה מול הרוח הנוזל קירור מתקרר ולא נעצר המחזוריות של המים וכך המנוע יתקרר. אבל כפי שכתבתי, לא יכול לומר זאת מידיעה.
כדאי לבדוק אם יש לרכב שלך תרמוסטט
@Klonimoos כתב בליטוש פנסים עצמאית?! נמצאה הנוסחה!:
לי פחות עבד…
זה לא אמור לחדש את הפנס
זה לפעמים עוזר לעבור טסט
@נייטרון-חפשי ובכ"א זה לא ממש מסבך את ההחלפה של הפלגים
@יוני תלוי איפה המחבר
אם זה לצינור מרכזי, כל המים ישפכו והוא לא יראה את זה בשעון של החום מנוע, הוא פועל ע"י מדידה של חום הנוזל
אני לא שולל את דבריך, רק ממליץ לא להמר עד שרואים את חומרת הנזילה
@קינג-קומפיוטר אין לי מושג לגבי אותה התקלה
אבל אני ביררתי בזמנו לגבי הביטוח שלי ונאמר לי שפעם בחודש
בכ"א לא שמעתי על ביטוח שזה פעם אחת לכל התקופה…
@תגיענו-לשלום זה לא אומר שלא בודקים אח"כ, יתכן שבודקים בלי שחיכית בתור
מניסיון של פעמיים בקומפיוטסט מודיעין, לא היה צריך קבלה אלא בדקו את הצמיגים
כמובן שלא היה צריך לחכות את התור
@איבזה-ידנית אם אתה עדין באיזור לדעתי כדאי לנסוע קצת זמן בטורים גבוהים ולגשת לבדיקה חוזרת
ההימור יעלה כשלושים ש"ח
אם אתה נאלץ להמתין קצת בתור, תשמור על סל"ד גבוה ע"י גז בניוטרל
@אלעזר-כהן מה אתה מתכוון?
אפשר בכל מוסך מורשה
במודיעין עילית יש את שמעון שכמדומני לא בודק את הרכב בכלל זכור לי שהוא לוקח 200 ש"ח
יש בשילת את פרקוף שעושה ב150 אבל רוצה שיקבעו תור
לידו יש מוסך שלא זוכר איך קוראים לו, הוא עושה ב150 ומיידי
כל זה אם הכל עובר תקין
מסתבר שיש באזור עוד הרבה מוסכים שיעשו את זה
@שמשון התוסף הזה אמור לסתום חורים בצנרת המים
אך הוא עלול לסתום עוד כמה דברים על הדרך
אם הלך הראש מנוע, אין כ"כ מה להפסיד והתיקון די יקר, ולכן במקרה הזה אפשר לשקול שימוש בתוסף
לא ענית לשאלה האם החסר היה ברדיאטור או במיכל, ובנוסף כדאי לפרט האם היו עוד מקרים של איבוד מים
@מאיר מחיר טוב
לא דייקתי בדבריך עד קוצו של 1…
אגב, ג’יגז לא נראה לי מפנה לפי איכות או מחיר, אלא למי שברשימה לפי האזור שביקשת
@פייבל-אשרינו לא אמורים ללכת כ"כ מהר
סליחה על השאלה, יכול להיות שקודם החלפת קדמיים ועכשיו זה האחוריים, או להיפך?
אם לא, כנראה הערבי שם לך משומשים…
@דוד-ג. אני לא חושב שהפרט הזה של השתתפות עצמית בביטוח מראות ושמשות זה הדבר עליו הייתי מתמקח, בכ"א זה גישתם של רוב האנשים, וזה פרט יחסית שולי
כו"כ הסוכן כלל לו את הביטוח בהצעה שהוא קיבל, כמו רוב הסוכנים היה כלול בהצעה גם שמשות ומראות, לא ברור לי כ"כ שכולם מדגישים שאפשר להוזיל את ההצעה ע"י ביטול ביטוח שמשות, לפעמים גם הסוכן לא מסכים לזה
אין לנו שום ידיעה על כך שהוציאו ממנו הרבה…
@מאיר-2 נכבה הכוונה שלא מוציא אוויר, או לא מוציא קור?