@מוטי-56 כתב בטיפול תקופתי למערכת גז:

@מאיר כתב בטיפול תקופתי למערכת גז:

איפה אתה בארץ? לי עולה 201 שח במוסך בארי שליד נתיבות.

כולל מע"מ?
הוא יצטרך קבלה בשביל האחריות

כולל מע’'מ עוגיות וקפה. (המחיר 201 שח הלא עגול ככל הנראה נגזר מהמע"מ) ג’יגז הפנה אותי אליו.

@שייקספיר כתב בטיפול תקופתי למערכת גז:

דיברתי איתם והם אמרו לי שבחיפה זה 250 ובראשל"צ 290.

איפה אתה בארץ? לי עולה 201 שח במוסך בארי שליד נתיבות.

ביה"ז עכשיו, תבוא, יש לנו באיזור המון אטרקציות לילדים, יש גם מצפה לרצועה…

@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב תקוע באמצע הכביש אשמח לעזרה דחוף:

ואם אין ?..!!!
אז העזרה הכי טובה זה לצבוע בכחול ולזרוק לים

לפעמים הרכב נועל את המנוע כשאין מים ונפתח כשממלאים. רק חבל שהוא עושה את זה כשעוצרים (או מחליפים הילוך).

@שמשון כתב ביעוץ לגבי תאונה קלה:

עכשיו החברת ביטוח דורשת ממנו השתתפות עצמית

עדיף לך לשלם לו את ההשתתפות מאשר שתשלם לביטוח שלך + עבר ביטוחי!

@קינג-קומפיוטר כתב בצמיג של משאית התפוצץ לצידי, מה מומלץ לבדוק או לעשות?:

נגרם נזק לטמבון?
אם לא קשה להאמין שחתיכה שתעשה כזה קווץ’ לרדיאטור לא תשאיר רישומים על הטמבון

אין סימנים על הטמבון. אבל יתכן ובגלל שהטמבון גמיש, הגומי לא הזיק אותו, בניגוד לרדיאטור שהוא לא גמיש ומעט רך.

@קינג-קומפיוטר כתב בצמיג של משאית התפוצץ לצידי, מה מומלץ לבדוק או לעשות?:

זה נראה מכה מאבן

לדעתך האבן לא תעשה מכה בטמבון?

@קינג-קומפיוטר כתב בצמיג של משאית התפוצץ לצידי, מה מומלץ לבדוק או לעשות?:

וגם אם זה נגרם מהצמיג יהיה קשה להוכיח את זה

אני לא בטוח שחובת ההוכחה עלי כי אחרת לא שבקת חיי לכל בריה וכל ניזוק יצטרך להוכיח שלפני התאונה הרכב היה תקין והטמבון היה נקי וחלק. בטח במקרה שלי שרואים שעפים להם חתיכות גומי לכל עבר.

למעשה איני מעוניין לקבל כסף שאינו שלי, ואם זה בסדר ולא נקרא נזק, זה מצויין מבחינתי.

צמיג של משאית התפוצץ לו לידי כשחתיכות גומי מתעופפות לכל עבר…

א. במבט כוללני לא ראיתי לעת עתה איזשהו נזק, אבל רציתי לדעת מה רצוי לבדוק בצורה יסודית בכדי להיות בטוח שלא נוצר איזשהו נזק.

ב. ברדיאטור ראיתי את הקווץ’ הזה:

אין לי מושג אם זה נעשה ע״י המשאית (מצורף סירטון) והאם זה נקרא נזק.

הפיצוץ התרחש טיפה לפני וחתיכות הגומי היכו ברכבי מלפנים ובצד ימין.

Spoiler

@145 כתב בשיתוף- מזרקים לרכב מאלי אקספרס, לא עושה את העבודה.:

אם יש למישהו ניסיון שלילי מעוד חלפים לרכב מאליאקספרס נשמח שישתף!

שירשור יפה! הייתי מציע שתשנה את שם הכותרת ל"שירשור מוצרים מאלי אקספרס שלא עושים את העבודה".

כרגע הכותרת עוסקת במזרקים והיאך התוכן יעסוק בשאר דברים…

@הכל-בעזרת-השם כתב בתיקון/החלפת טמבון אחורי קיה נירו פלוס:

@טוסון כתב בתיקון/החלפת טמבון אחורי קיה נירו פלוס:

@בנג-ה כתב בתיקון/החלפת טמבון אחורי קיה נירו פלוס:

למוסך זרח בבני ברק.

@הכל-בעזרת-השם זרח הוא בסדר?
(רלוונטי גם בשבילי כי מישהו נכנס באבא שלי אתמול בחנייה)

אולי עדיף תיקון ולא ירשם בסליקה של הביטוח
ותעשה איתו תנאי שאם זה יוצא לא טוב אתה תובע את הביטוח

נניח והתיקון לא יצא “כמו חדש” חברת הביטוח לא יכולה לטעון “כרגע זה מתוקן מבחינתנו, בעייתך שתיקנת שם…”

@הגר-מ כתב בעזרה בהגדרת המסך של מולטימדיה:

יש לי מולטימדיה TS10 של מיישה
ובמסך הבית כל הזמן נפתח גוגל מפות, יש איך לבטל אותו או לשנות אותו למשהוא אחר?

בעיקרון אם לוחצים על כפתור מסך הבית כשזה כבר על מסך הבית זה מתחלף למשהו אחר (וידאו או אפליקציה אחרת).

@א.-ש.-ט. מהו הק"מ המשוער שלך?

@א.-ש.-ט. כתב במתעניין בליסינג:

יצא לי הפרש לא משמעותי בין הקנייה לבין ליסינג, האם אני צודק או טועה?

תלוי באיזה רכב מדובר. בדרך כלל מחיר הליסינג הוא בערך כמו ירידת הערך, ליסינג משתלם בעיקר אם זה רכב סיני או צרפתי.

אם תרצה תוכל לקנות רכבים כגון טויוטה ch-r או ראב 4 וכיו"ב, שירידת הערך שלהם מיזערית ואז אולי תשתלם לך קניה (באופן רעיוני. יש לבדוק בהתאם למחיר הריבית ועוד)

@א.-ש.-ט. כתב במתעניין בליסינג:

האם מומלץ רכב חשמלי, כיוון שאין את הבעיות הרגילות שיש בקנייה

אם אתה הולך על ליסינג, יתכן וזה משתלם כי הטעינה זולה בהרבה מדלק (גם אחרי מס הנסועה, אם יהיה), אבל בקניה זה סיכון לדעתי (ירידת ערך דרמטית). שים לב שחשמלי מוגבל לטווח מסויים והטעינה לוקחת זמן רב בניגוד לתדלוק.

@א.-ש.-ט. כתב במתעניין בליסינג:

יש לי אפשרות לעשות או על שמי או על העסק, מה עדיף?

צריך לבדוק אם יהיו החזרי מס וכו’ שאיני מבין בזה כלל.

@מצויין-101 כתב ברכבי טיוטה אוריס הרובוטיות, מה החסרונות? והאם זה לא שווה את המחיר?:

@טוסון
איך לבדוק

יש מדריכים על רכישת רכב.

בעיקרון אפשר להתרשם ממצבו החיצוני של הרכב, לראות אם יש בוצה במנוע, לבדוק קומפרסיה ועוד… ברעיון הולכים למוסך או מכון ובודקים, כי יש אלף ואחת דברים.

@טוסון כתב בזהירות מצלמות חדשות בבני ברק!!!:

אז למה יש מצלמות רק על רמזורים?

אם כוונתך למצלמות מהירות: בגלל ששם יש רווח כפול שהמצלמה אוכפת גם מהירות וגם רמזור אדום.

אם כוונתך למצלמות אבטחה: אז הן לא נמצאות רק ברמזורים אלא גם בצמתים ומחלפים והסיבה היא ככל הנראה שאלו מקומות מועדים לתאונות.

@aiib כתב ברעיון להשגת רכבים טובים ביד 2:

סיפרו לי שהייתה כתבה באחד מערוצי החדשות שבפרסום מודעה ביד 2 בשעה הראשונה המודעה חשופה אך ורק לבעלי סוכנות רכב ומגרשים. מה שאומר שהרכבים הטובים יותר נתפסים כמעט מיידית.

חשבתי אולי כאלו שמחפשים רכב התאגדו כמה ביחד ויקנו מנוי.

אני רואה שפירסום הידיעה הזו רק הטיב עם יד 2… פיסומת שכזו הייתה עולה להם הון…

@גלגלי-רוח כתב בבאאוטלנדר צריך להחליף את כל הגלגלים יחד כמו בג'יפ?:

קניתי אותו אחרי שהמוכר החליף לו את כל 4 גלגליו,
אבל כל גלגל הוא מחברה אחרת,
נדלקה לי התראה בלוח שעונים שמעיון בספר רכב הבנתי שזו התראה שהגלגלים לא מאותו חברה.

פעם ראשונה שאני שומע שיש מנורה על דבר כזה.

תשים פה תמונה של המנורה שנדלקה, ואז יכוונו אותך לגבי סורק תקלות וכו’. (ניחוש שלי: נורה על לחץ אוויר)

אני לא מבין כ’'כ בגי’פאות אבל אני פחות או יותר יודע איך עובד דיפרנציאל ואני לא חושב שזה אמור להסב נזק. בכל פעם שההגה לא ישר פלס, הדיפרנציאל נותן מהירות שונה לכל אחד מהגלגלים הקדמיים ולמרות זאת תקלות דיפרנציאל אינן נפוצות.

יכול להיות שברכב שטח קשוח שבו יש חשיבות מיוחדת כמה כח מקבל כל גלגל בתנאי השטח השונים וכן משתמשים לעיתים בנעילת דיפרנציאל, אולי קיימת חשיבות לאיזון מדוייק שם…

עכ"פ לגביך אני חושב שאין שום חשש ובמיוחד ש-א: הצמיגים חדשים רק לא מאותו יצרן. ב: אתה מתכנן לשלם 1200 שח על צמיגים (לדעתי לא פחות מ1,400 ואף יותר) שזה מתקרב לסכום של החלפת דיפרנציאל…

לסיכום לפי דעתי הסר כל חשש מליבך וסע בדרכים ישרות.

לייתר ביטחון אקשר כאן את ר’ @הכל-בעזרת-השם שמבין בג’יפים.

@א.ד.מ. כתב בסוחרי הוורסו הידני אני מחכה לכם,:

והעיקר גילחו 70 אלף מהמונה,

300,000 מספר עגול למדי. יש מעט אנשים שחושבים (עם טיפ טיפה נגיעה אישית…) ש70,000 לכאן או לכאן זה לא ביג דיל…

@לומד כתב בסקירה מקצועית על מערכות נהיגה אוטונומיות:

@מאיר
אני לא כ’'כ בטוח שזה מתחת האדמה, ויש שם דברים שיכלו להיות מזעזעים אם הנהג לא היה תופס את ההגה.

חד משמעית! אלא שמערכות אלו מודעות לכך שאינם מושלמות והרמטיות. זה חייב לבא בהדרגה לאט לאט. בהתחלה היתה בלימה כשהרכב ממול עומד, אח"כ גם רכב שנוסע לאט יותר, היום יש כבר בלימה אוטונומית בפניה שמאלה ורכב בא ממול והיד עוד נטויה. טכנולוגיה זו לא באה ביום אחד והיא כל פעם משתדרגת וכיום אנחנו בתהליך השידרוג.

מה גם שמדובר במהירות של כ130 קמ"ש! שתבין, העיכוב העיקרי הוא להימנע מבלימות שווא שהן מסוכנות לא פחות! תחשוב שיש משאית אפורה בשול שיש לה צל שנסרך לכביש, מה יקרה אז הוא יבלום סתם? אם יש ממול עץ אבל הכביש מתעגל? אם יש ירידה ואח"כ עליה תלולה, אולי מבחינתו יש סלע ענק בכביש? וכן על זה הדרך.

“ונפלאותיו לבני אדם” (תהילים ק"ז כ"א)

בסירטון הנל (מלפני כשבועיים) יש כמה לקחים:
א: לעשות מצלמות ברכב ! ! ! !
ב: עיניים בכביש בכל רגע נתון!
ג: לשים צמיגים איכותיים (כשבוע לפני הסירטון החלפתי צמיגים קדמיים למישילין).

(תודה רבה ל @EBA שעזר לי בצימצום נפח הסירטון)

סירטון זהירות בדרכים (מומלץ לצפות במסך מלא)

הסירטון קיים אצלי באיכות גבוהה יותר בו מופיע מספר הרכב של המיצובישי הנוראי… אגב לרכב ההוא אין טסט כמעט שנה

@לומד כתב בסקירה מקצועית על מערכות נהיגה אוטונומיות:

@צבי-דורש-ציון
רובם ככולם נכשלים, ואם היה אדם ח’'ו או רכבים ליד היו נפגעים, ורק טסלה מודל 3 היחידה שהצליח בכולם. [דגם X נכשל באחד]

כן אבל מדובר בסיטואציות יחסית מתחת לאדמה. נכון כל הדרך אנחנו חווים סיטואציות מתחת לאדמה אבל המערכות האלו טילו לראשונה בתאונות נפוצות יותר ורק אח’'כ יש לטפל בשכיחות נמוכה.